Inhoudsopgave
Advertenties
Belasting
Compressie-
demping¹
(linker
vorkpoot)
Solo
17
(Normaal)
Solo
25
(Comfort)
Solo
4
(Sportief)
Solo
25
(Off Road)
Solo (met
13
bagage)
Bestuurder
12
en
passagier
Bestuurder
11
en passa-
gier (met
bagage)
¹ Aantal klikken linksom vanuit de volle-
dig ingeschroefde positie (gesloten),
waarbij de eerste stop (klik) wordt
geteld als 1.
Let op:
•
Deze tabel is slechts bedoeld als
richtlijn. De instelling kan aan het
gewicht van de motorrijder en per-
soonlijke
voorkeuren
aangepast. Zie de volgende pagina's
voor informatie over het afstellen
van de vering.
Achtervering
Uitgaande
demping¹
(rechter
Achtervering afstellen
vorkpoot)
17
25
Zorg ervoor dat de juiste balans tussen
voor- en achtervering in stand wordt
4
gehouden.
Een onjuiste balans in de vering kan de
25
hanteerbaarheid aanzienlijk verande-
ren en leiden tot verlies van controle
13
en een ongeval.
Raadpleeg de schema's voor de voor-
12
en achtervering voor meer informatie
of raadpleeg uw dealer.
11
Alle modellen met uitzondering van
Tiger 1200 XR zijn uitgerust met Tri-
umph semi-actieve vering (TSAS).
Voor meer informatie over TSAS-instel-
lingen en het wijzigen daarvan, zie
pagina 116.
Tiger 1200 XR-model
De achterschokdemper (RSU) van het
Tiger 1200 XR-model heeft een instel-
bare veervoorspanning en uitgaande
demping.
worden
Let op:
•
Waarschuwing
De Tiger 1200 XR-motorfiets wordt
af fabriek geleverd met de achter-
vering
ingesteld
instelling (Normaal), zoals getoond in
het betreffende instelschema voor
de achtervering (zie pagina 201).
Onderhoud
op
de
Solo-
200
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
