Inhoudsopgave
Advertenties
Let op:
•
Wanneer het contact wordt inge-
schakeld, beweegt de naald van de
toerenteller snel van nul naar maxi-
mum en weer terug naar nul. De
waarschuwingslampjes op het instru-
mentenpaneel gaan branden en gaan
vervolgens weer uit (behalve de
lampjes die blijven branden tot de
motor wordt gestart – zie 'Waarschu-
wingslampjes' op pagina 62). U hoeft
niet te wachten tot de wijzer weer op
nul staat voordat u de motor start.
•
In de sleutel is een transponder
aangebracht om de startonderbre-
ker uit te schakelen. Houd altijd
slechts één contactsleutel in de
buurt van de contactschakelaar.
Wanneer twee contactsleutels in de
buurt van de schakelaar worden
gehouden, kan het signaal tussen
de transponder en de startonder-
breker onderbroken worden. In zo'n
situatie blijft de startonderbreker
actief, tot een van de contactsleu-
tels verwijderd wordt.
• Trek de koppelingshendel helemaal
tegen de handgreep.
• Laat de gasklep volledig dicht en druk
op de startknop tot de motor start.
Waarschuwing
Nooit de motor starten of laten draaien
in een afgesloten ruimte.
Uitlaatgassen zijn giftig en kunnen bin-
nen korte tijd bewusteloosheid en de
dood tot gevolg hebben.
Gebruik uw motorfiets uitsluitend in de
open lucht of in een ruimte met
afdoende ventilatie.
Rijden op de motorfiets
Voorzichtig
Druk de startknop niet langer dan
vijf seconden onafgebroken in, omdat
dit oververhitting van de startmotor en
ontlading van de accu tot gevolg heeft.
Wacht 15 seconden alvorens de start-
knop opnieuw in te drukken, zodat de
startmotor
kan
accuspanning zich kan herstellen.
Laat de motor niet langdurig stationair
draaien, omdat dit oververhitting en
motorschade kan veroorzaken.
Voorzichtig
Wanneer
het
voor lage oliedruk na het starten van
de motor gaat branden, de motor
onmiddellijk uitschakelen en de oorzaak
vaststellen.
Indien de motor met een te lage olie-
druk
draait,
motorschade.
Deze motorfiets is uitgerust met start-
blokkeerschakelaars. Deze schakelaars
blokkeren de elektrische startinrichting
wanneer de transmissie niet in vrijloop
geschakeld
is
met
uitgeklapt.
Als de zijstandaard bij draaiende motor
omlaag wordt geklapt terwijl de trans-
missie niet in vrijloop geschakeld is,
stopt de motor, ongeacht de stand van
de koppeling.
afkoelen
en
waarschuwingslampje
ontstaat
ernstige
de
zijstandaard
de
153
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
