7
Storingshulp
7.1
Storingzoeken en oplossing
Dit hoofdstuk maakt het de bediener mogelijk, eenvoudige storingen of de gevolgen
van een onjuiste bediening zelf te lokaliseren en te verhelpen. Bij het lokaliseren van
de storingen moet de volgorde van de in de tabel genoemde oplossingen worden
aangehouden.
Z
Als het interne transportmiddel na het uitvoeren van de "oplossingen" niet in de
gebruiksklare toestand kan worden gebracht of wanneer een storing of een defect
in de elektronica wordt aangegeven met het betreffende foutnummer, moet u
contact opnemen met de klantenservice van de producent.
De fout mag verder nog uitsluitend door de klantenservice van de producent
worden verholpen. De producent beschikt over een speciaal voor deze taken
geschoolde klantenservice.
De volgende gegevens zijn voor de klantenservice belangrijk en nuttig om snel en
doelgericht te kunnen reageren op de storing:
- serienummer van het interne transportmiddel
- foutnummer op het display (indien beschikbaar)
- foutbeschrijving
- huidige locatie van het interne transportmiddel.
Informatiemeldingen
Indicatie Betekenis
0915
Batterijdeur - in stilstand langer dan 0,5 s niet gesloten.
0921
Servicefunctie "noodstopfunctie controleren" is geactiveerd.
1901
Tijdens het inschakelen rijpedaal bediend.
1904
Geen rijrichting bij bediening rijpedaal aanwezig.
Stoelschakelaar niet gesloten.
1908
Intern transportmiddel gebruiksklaar, maar bestuurdersstoel is niet
bezet.
1909
Rijpedaal bediend, hoewel de parkeerrem actief is.
1916
Rijuitschakeling is langer dan 0,5 s bediend.
1917
Rijpedaal en rempedaal tegelijkertijd bediend.
Rijpedaal wordt ingedrukt en intern transportmiddel rijdt, maar
1918
cabinedeur wordt als open herkend.
1922
Servicefunctie "mechanische bedrijfsrem controleren" geactiveerd.
Servicefunctie "veeraccumulator van automatische parkeerrem
1929
activeren" geactiveerd.
Rijrichtingschakelaar bij inschakelen van het interne transportmiddel (of
1952
bij het sluiten van de stoelschakelaar) bediend.
2908
Stoelschakelaar (of gordelslot of cabinedeur) niet gesloten.
2951
Tijdens het inschakelen is een hydraulische functie bediend.
MULTI-/SOLO-PILOT uitgeslagen resp. toets ingedrukt, maar niet
2953
voldaan aan voorwaarden voor functie.
148