Pagina 1 EJC 110/112/212 02.17 Gebruiksaanwĳzing nl-NL 51595630 11.21 EJC 110 EJC 112 EJC 212...
Pagina 3 Verklaring van overeenstemming Fabrikant Jungheinrich AG, 22039 Hamburg, Germany Aanduiding Intern transportmiddel Type Optie Serienr. Bouwjaar EJC 110 EJC 112 EJC 212 In opdracht Datum EG-VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING De ondertekenaars verklaren hierbĳ dat het genoemde aangedreven intern transportmiddel voldoet aan de Europese richtlĳnen 2006/42/EG (machinerichtlĳn) en 2014/30/EU (elektromagnetische compatibiliteit - EMC), en overeenkomt met hun actuele tekst.
Pagina 5 Voorwoord Aanwĳzingen voor de handleiding Voor een veilig gebruik van het interne transportmiddel is kennis nodig, die u in deze ORIGINELE HANDLEIDING vindt. De informatie is weergegeven in korte, overzichtelĳke vorm. De hoofdstukken zĳn alfabetisch gerangschikt en de pagina's zĳn doorgaand genummerd. deze handleiding worden...
Pagina 6 Auteursrecht Het auteursrecht op deze handleiding is in handen van JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Friedrich-Ebert-Damm 129 22047 Hamburg - Duitsland Telefoon: +49 (0) 40/6948-0 www.jungheinrich.com...
Pagina 7 Inhoudsopgave Gebruik volgens bestemming Algemeen Gebruik volgens bestemming Toegestane gebruiksvoorwaarden Aanwĳzingen voor interne transportmiddelen met lithium-ionbatterĳ Binnengebruik gecombineerd met gebruik buiten of in koelzones (t) Binnengebruik in koelhuis met koelhuisuitvoering (o) Windlasten Verplichtingen van de exploitant Aanbouwapparatuur of opties aanbouwen Beschrĳving van het voertuig Beschrĳving van de toepassing Voertuigtypen en nominaal hefvermogen...
Pagina 8 De last kan niet worden geheven Intern transportmiddel zonder eigen aandrĳving verplaatsen Aandrĳfwielrem loszetten en activeren Nooddaling lastopnamemiddel EJC 110 ZT EJC 110 ZZ / EJC 110 DZ / EJC 112 / EJC 212 Optionele uitvoering Display (2 inch) Sleutelloze toegangssystemen...
Pagina 9 Opnieuw in gebruik nemen van het interne transportmiddel na stillegging Veiligheidscontrole na verloop van tĳd en buitengewone gebeurtenissen Definitief buiten bedrĳf stellen; afvoeren Meting van lichaamstrillingen Onderhoud, inspectie en vervanging van onderhoudsonderdelen Inhouden voor de revisie EJC 110/112/212 Exploitant Klantenservice...
Pagina 11 A Gebruik volgens bestemming Algemeen interne transportmiddel moet volgens aanwĳzingen deze gebruikshandleiding worden gebruikt, bediend en onderhouden. Een andere toepassing is niet beoogd en kan leiden tot letsel en tot schade aan het interne transportmiddel of voorwerpen van waarde. Gebruik volgens bestemming LET OP De maximale last en lastafstand worden aangegeven op het draagvermogenplaatje en mogen niet worden overschreden.
Pagina 12 Toegestane gebruiksvoorwaarden WAARSCHUWING! Gebruik onder extreme omstandigheden Het gebruik van het interne transportmiddel onder extreme omstandigheden kan leiden tot storingen en ongevallen. uVoor gebruik onder extreme omstandigheden, in het bĳzonder in sterk stoffige of corrosieveroorzakende omgeving, is voor het interne transportmiddel een speciale uitrusting en toelating vereist.
Pagina 13 Aanwĳzingen voor interne transportmiddelen met lithium- ionbatterĳ WAARSCHUWING! Gevaar voor ongevallen door storing van de generatorische rem Storingen van de generatorische rem kunnen langere remwegen en ongevallen veroorzaken, vooral bĳ het rĳden op hellingen. Personen in de gevarenzone van het interne transportmiddel kunnen letsel oplopen.
Pagina 14 Binnengebruik gecombineerd met gebruik buiten of in koelzones Het interne transportmiddel mag naast de toegestane gebruiksvoorwaarden in industriële of bedrĳfsomgevingen ook buiten of in koelruimtes of zones voor verse producten worden gebruikt. Veilig parkeren is echter alleen binnen of in koelzones toegestaan.
Pagina 15 Binnengebruik in koelhuis met koelhuisuitvoering (o) LET OP Intern transportmiddel met koelhuisuitrusting uHet interne transportmiddel, dat voor gebruik in koelhuizen bestemd is, wordt met geschikte voor koelhuis hydraulische olie en beschermtralie aangebracht in plaats van een veiligheidsruit aan de hefmast. uAls een intern transportmiddel met koelhuisolie buiten het koelhuis gebruikt worden, kunnen verhoogde daalsnelheden optreden.
Pagina 16 3.3.3 Geïntegreerde modulaire lithium-ionbatterĳ Toepassings- en omgevingsvoorwaarden Toegestaan -28 °C tot +25 °C temperatuurbereik Minimale temperatuur +5 °C laden Maximale relatieve 95 % niet condenserend luchtvochtigheid 3.3.4 Vervangbare lithium-ionbatterĳ Zie afzonderlĳke handleiding van de lithium-ionbatterĳ. Windlasten Bĳ het heffen, neerlaten en transporteren van grote lasten beïnvloeden windkrachten de stabiliteit van het interne transportmiddel.
Pagina 17 Verplichtingen van de exploitant Exploitant in de zin van deze gebruikshandleiding is elke natuurlĳke of rechtspersoon die het interne transportmiddel zelf gebruikt of in wiens opdracht het wordt gebruikt. In bĳzondere situaties (bĳvoorbeeld leasen of huren) is de exploitant de persoon die volgens de bestaande overeenkomst tussen eigenaar en bediener van het interne transportmiddel de genoemde bedrĳfsplichten moet waarnemen.
Pagina 19 B Beschrĳving van het voertuig Beschrĳving van de toepassing De EJC 110/112/212 is een elektrische palletwagen in vierwieluitvoering met dissel en een gestuurd aandrĳfwiel. Hĳ is bestemd voor het heffen en transporteren op een vlakke ondergrond. Er kunnen pallets met open palletstandaard of rolwagens worden opgenomen. Het nominale hefvermogen is aangegeven op het typeplaatje.
Pagina 20 Definitie van de rĳrichting De rĳrichtingen worden als volgt aangegeven: Pos. Aanduiding Links Lastrichting Aandrĳfrichting Rechts...
Pagina 21 Beschrĳving van modules en functies Overzicht modules...
Pagina 22 Pos. Aanduiding Hefmast Veiligheidsruit (Beschermrek) Rĳschakelaar Buikschakelaar Toets slakkengang NOODSTOP-schakelaar Batterĳdeksel Netstekker (inbouwlader) Ontladingsmeter Display (2") Inbouwlader Lastvork Transponderlezer Transponderlezer Plus Toetsenveld Contactslot Dissel Documentenmap Voorkap Aandrĳfwiel Steunwiel...
Pagina 23 4.1.1 Comfortlaadbus lithium-ionbatterĳ Pos. Aanduiding Comfortlaadbus lithium-ionbatterĳ...
Pagina 24 4.1.2 Overzicht Opties Lastbeschermrek Pos. Aanduiding Lastbeschermrek, groot Lastbeschermrek, klein...
Pagina 25 Hefmastafdekking Pos. Aanduiding Veiligheidsruit (niet geschikt voor het gebruik in koelhuizen) (t) Beschermrek (o)
Pagina 26 Functiebeschrĳving Hydraulische installatie De functies heffen en dalen worden bediend met de toetsen heffen en dalen. Met het indrukken van de toets heffen start het pompaggregaat en pompt de hydraulische olie uit de olietank naar de hefcilinder. Rĳaandrĳving Een vaststaande draaistroommotor drĳft via een kegelwieloverbrenging het aandrĳfwiel aan.
Pagina 27 4.2.1 Bedrĳfsurenteller Intern transportmiddel bedrĳfsklaar maken, zie pagina 103 of zie pagina 153. De bedrĳfsuren worden geteld, als het interne transportmiddel bedrĳfsklaar is en één van de volgende bedieningselementen werd bediend: – dissel naar rĳbereik "F", zie pagina 115. – Toets "langzaam rĳden", zie pagina 117. –...
Pagina 28 Beschermings- en veiligheidssystemen Veiligheidssystemen Met de gesloten, gladde contour van het interne transportmiddelen en de ronde randen kan het interne transportmiddel veilig worden gebruikt. De wielen zĳn rondom voorzien van een stabiele stootbescherming. De lange dissel zorgt voor een grote veiligheidsafstand tussen bediener en interne transportmiddel.
Pagina 29 Technische gegevens De informatie over de technische gegevens voldoet aan de Duitse richtlĳn over typebladen voor interne transportmiddelen. Technische veranderingen en aanvullingen voorbehouden. Vermogensgegevens Aanduiding EJC 110 EJC 112 EJC 212 Nominaal draagvermogen 1000 1200 1200 Lastzwaartepuntafstand Rĳsnelheid met / zonder last...
Pagina 30 Afmetingen Aanduiding EJC 110 EJC 112 EJC 212 h1 Bouwhoogte + h2 1950 1950 1950 h2 Vrĳeheffing h3 Heffing 2900 2900 2900 h4 Masthoogte uitgeschoven 3375 3375 3375 h13 Lastvork neergelaten h14 Disselhoogte in rĳstand 850 / 1305 850 / 1305...
Pagina 31 b11 Spoorbreedte, achter m2 Bodemvrĳheid s/e/l Vorkafmetingen 56/185/1150 56/185/1150 56/185/1150 mm Werkgangbreedte 2282 (2071) 2285 (2071) 2430 (2216) mm 1000 x 1200 dwars (volgens VDI) Werkgangbreedte 2257 (2121) 2259 (2121) 2404 (2266) mm 800 x 1200 langs (volgens VDI) Wa Draaicirkel 1402 1409 1554...
Pagina 32 Gewichten EJC 110 EJC 112 EJC 212 1010 Eigen gewicht inclusief batterĳ Aslast met last vooraan / achteraan 570 / 1180 650 / 1380 750 / 1460 inclusief batterĳ Aslast zonder last vooraan / 510 / 240 580 / 250 690 / 320 achteraan inclusief batterĳ...
Pagina 33 EN-normen Continu geluidsdrukniveau – EJC 110/112/212: 62 dB(A) volgens EN 12053 in overeenstemming met ISO 4871. Het continue geluidsdrukniveau wordt bepaald aan de hand van de normgegevens met gemiddelde waarde en omvat het geluidsdrukniveau bĳ het rĳden, heffen en stationair draaien. Het geluidsdrukniveau wordt gemeten bĳ het oor van de bestuurder.
Pagina 34 Specificaties conform RED-richtlĳn (Radio Equipment Directive) voor radio-installaties De tabel bevat eveneens ingebouwde componenten overeenkomstig de Europese richtlĳn 2014/53/EU. De tabel kan voor de desbetreffende componenten van het betroffen frequentiebereik en het geëmiteerde zendvermogen worden gebruikt. Component Frequentiebereik Zendvermogen WMT 110 2,4 GHz (Bluetooth) ≤...
Pagina 35 Component Frequentiebereik Zendvermogen Telematicabox Plus 2,4 GHz (Bluetooth) < 10 mW 4G/2G EU 2,4 GHz (WLAN) < 100 mW 5 GHz (WLAN) < 100 mW 850/900 MHz (2G) < 2 W 1800/1900 MHz (2G) < 1 W 800/900/1800/2100 MHz (4G) <...
Pagina 36 Locaties van markeringen en typeplaatjes Waarschuwingsborden pictogrammen zoals hefcapaciteitplaatjes, bevestigingspunten en typeplaatjes moeten altĳd leesbaar zĳn, indien nodig vervangen. Kentekenplaatsen SERIAL NO. SERIAL NO. Pos. Aanduiding Verbodsplaatje "niet door de hefmast grĳpen" Verbodsplaatje "Niet onder opgenomen last gaan staan" Lastdiagram intern transportmiddel Typeplaatje Plaatje koelhuisuitvoering (o) Waarschuwingsplaatje: "Meerĳden 2e persoon verboden"...
Pagina 37 Typeplaatje De afbeelding geeft de standaarduitvoering in de EU-lidstaten weer. In andere landen kan de uitvoering van het typeplaatje afwĳken. Pos. Aanduiding Pos. Aanduiding Type Bouwjaar Serienummer Lastzwaartepuntafstand in mm Nominaal draagvermogen in kg Aandrĳfvermogen Batterĳspanning in V Batterĳgewicht min/max in kg Leeg gewicht zonder batterĳ...
Pagina 38 Hefcapaciteitsplaatje SERIAL NO. Het lastdiagram (33) geeft het maximale draagvermogen Q (in kg) aan bĳ een bepaalde lastzwaartepuntafstand D (in mm) en bĳpassende hefhoogte H (in mm) van het interne transportmiddel bĳ horizontaal opgenomen last. Voorbeeld voor het berekenen van het maximale draagvermogen: Bĳ een lastzwaartepunt G binnen de lastzwaartepuntafstand van D1 en een hefhoogte tot hefhoogte HH1 bedraagt het maximale draagvermogen Q1.
Pagina 39 Lastzwaartepuntafstand De lastzwaartepuntafstand D van het lastopnamemiddel wordt horizontaal vanaf de voorste rugrand en verticaal van de bovenste rand van het lastopnamemiddel aangegeven. Het lastdiagram noemt voor lastopnamemiddelen in standaarduitvoering geldende lastzwaartepuntafstanden van 500 mm, 600 mm en 700 mm. Beide afbeelding weergegeven...
Pagina 40 6.3.1 Toepassingsvoorbeeld voor lastdiagram (575 mm) 1150 mm SERIAL NO. 3600 3200 1050 1050 2900 1200 1200 Voorbeeldlast (gepalleteerd): – Meerdere dozen van gelĳke grootte en gewicht – Hoogte van de last: 800 mm – Lengte van de last: 1150 mm –...
Pagina 41 Parameters Deze parameters kunnen door klantenservice van de producent worden ingesteld. Rĳprogramma 1 Functie Bereik Standaard Instelwaarde Instelwaarde 20 - 200 Acceleratie (0,2 - 2,0 m/s (0,4 m/s 20 - 330 Uitlooprem (0,2 - 3,3 m/s (0,8 m/s 20 - 160 Omkeerrem (0,2 -1,6 m/s (1,0 m/s...
Pagina 42 Rĳprogramma 3 Functie Bereik Standaard Instelwaarde Instelwaarde 20 - 200 Acceleratie (0,2 - 2,0 m/s (1,3 m/s 20 - 330 Uitlooprem (0,2 - 3,3 m/s (1,0 m/s Maximale snelheid in aandrĳfrichting met 5 - 60 rĳschakelaar (0,5 - 6,0 km/h) (6,0 km/h) Maximale snelheid in lastrichting met 5 - 60...
Pagina 43 Batterĳparameter Functie Bereik Standaard Opmerkingen instelwaarde 1377 Batterĳtype 0 - 5 0 = normaal (nat) (normaal / extra 1 = extra capaciteit capaciteit / droog) (nat) 2 = droog (onderhoudsvrĳ) 3 = VS-type "Flat Plate" 4 = VS-type "Pallet Pro" 5 = VS-type "Tubular Plate"...
Pagina 44 Parameter vergrendeling hydraulische functies 1 , 2 Functie Bereik Standaard Opmerkingen instelwaarde 2338 Heffen, 0 – 15 0 = heffen en dalen altĳd dalen vrĳgegeven 1= heffen alleen met vrĳgave 2 = heffen alleen in stilstand 3 = heffen alleen met vrĳgave en alleen in stilstand 4 = dalen alleen met vrĳgave 5 = heffen en dalen alleen met...
Pagina 45 3 , 4 Functie Bereik Standaard Opmerkingen instelwaarde 2338 Heffen, 0 – 15 13 = heffen en dalen alleen met dalen vrĳgave, dalen alleen in stilstand 14 = heffen en dalen alleen in stilstand, dalen alleen met vrĳgave 15 = heffen en dalen alleen met vrĳgave en alleen in stilstand Parameter automatisch uitschakelen Functie...
Pagina 47 C Transport en eerste inbedrĳfstelling Laden met een kraan WAARSCHUWING! Gevaar door niet geïnstrueerd personeel bĳ verladen met kraan Door ondeskundig verladen met kraan door niet geschoold personeel kan het interne transportmiddel vallen. Om deze reden bestaat er letselgevaar voor het personeel en het gevaar van materiaalbeschadigingen aan het interne transportmiddel.
Pagina 48 EJC 110 Intern transportmiddel met kraan verladen Voorwaarden – Intern transportmiddel veilig parkeren, zie pagina 105. Benodigd werktuig (gereedschap) en materiaal – Hĳsgereedschap – Hĳsmiddelen – Momentsleutel Werkwĳze • 6 bouten M 6x12 resp. M 8x16 (52) demonteren en veiligheidsruit verwĳderen.
Pagina 49 Transport WAARSCHUWING! Ongecontroleerde bewegingen tĳdens het transport Ondeskundige borging van het interne transportmiddel en de hefmast tĳdens het transport kan tot ernstige ongevallen leiden. uHet verladen mag uitsluitend worden uitgevoerd door speciaal daarvoor geschoold vakpersoneel. Het vakpersoneel moet in de ladingborging op voertuigen voor het wegverkeer en in de hantering van ladingborgmiddelen geïnstrueerd zĳn.
Pagina 50 Eerste inbedrĳfstelling WAARSCHUWING! Gevaar door gebruik van ongeschikte energiebronnen Gelĳkgerichte wisselstroom beschadigt de bouwgroepen (besturingen, sensoren, motoren e.d.) van de elektronische installatie. Ongeschikte kabelverbindingen (te lang, te kleine kabeldoorsnede) naar de batterĳ (sleepkabels) kunnen verhit raken waardoor het interne transportmiddel en de batterĳ...
Pagina 51 D Batterĳ - onderhouden, opladen, vervangen Aanwĳzingen bĳ batterĳtechnologieën Loodzuurbatterĳ Het intern transportmiddel is standaard met een loodzuurbatterĳ uitgerust. Geïntegreerde modulaire lithium-ionbatterĳ (o) Het intern transportmiddel is optioneel met een geïntegreerde modulaire lithium- ionbatterĳ uitgerust. Alle aanwĳzingen en informatie in verband met de lithium- ionbatterĳ...
Pagina 52 Het gebruik van ongeschikte, niet door Jungheinrich voor het intern transportmiddel vrĳgegeven batterĳen kan bĳ de energieterugwinning leiden tot een verslechtering van de remeigenschappen van het intern transportmiddel, aanzienlĳke schade veroorzaken aan de elektrische besturing...
Pagina 53 Loodzuurbatterĳen Veiligheidsinstructies voor het gebruik van loodzuurbatterĳen WAARSCHUWING! Explosiegevaar door gassen die ontstaan tĳdens het laden Bĳ het laden geeft de batterĳ een mengsel van zuurstof en waterstof (knalgas) af. De gasvorming is een chemisch proces. Dit gasmengsel is zeer explosief en mag niet worden ontstoken.
Pagina 54 Brandpreventiemaatregelen WAARSCHUWING! Brandgevaar door kortsluiting Beschadigde kabels kunnen kortsluiting veroorzaken waardoor het intern transportmiddel en de batterĳ kunnen verbranden. uVoor het sluiten van het batterĳdeksel eerst controleren of de batterĳkabel niet kan worden beschadigd. VOORZICHTIG! Gevaar voor brandwonden door gebruik van ongeschikte blusmiddelen Bĳ...
Pagina 55 Batterĳtypen Afhankelĳk van de uitvoering wordt het interne transportmiddel uitgerust met een bepaald batterĳtype. De onderstaande tabel toont onder vermelding van het vermogen, welke combinatie als standaard is voorzien: EJC 110/112/212 Batterĳtype Capaciteit (Ah) Min. gewicht Max. afmetingen (kg) (mm) lxbxh 24V-batterĳ...
Pagina 56 Batterĳtype Capaciteit (Ah) Min. gewicht Max. afmetingen (kg) (mm) lxbxh 24V-batterĳ 3 PzS 375 lib. Zilver 624x284x628 24V-batterĳ 3 PzV 330 624x284x628 24V-batterĳ XFC 316 624x284x628 24V-batterĳ 3 PzQ 414 624x284x628 De batterĳgewichten zĳn vermeld op het typeplaatje van de batterĳ. Batterĳen met niet-geïsoleerde polen moeten afgedekt zĳn met een slipvaste isolatiemat.
Pagina 57 Batterĳ vrĳmaken WAARSCHUWING! Gevaar voor ongevallen door niet geborgd intern transportmiddel Parkeren van het interne transportmiddel op hellingen of met opgeheven last en/of opgeheven lastopnamemiddel is gevaarlĳk en niet toegestaan. uIntern transportmiddel op vlakke ondergrond neerzetten. In bĳzondere gevallen het interne transportmiddel met bĳvoorbeeld wiggen borgen.
Pagina 58 Batterĳ demonteren en monteren WAARSCHUWING! Gevaar op ongevallen bĳ het uit- en inbouwen van de batterĳ Door het gewicht en de batterĳzuren, kan er bĳ het uit- en inbouwen van de batterĳ letsel ontstaan. uNeem de paragraaf „Veiligheidsvoorschriften in de omgang met zuurbatterĳen“ in dit hoofdstuk in acht.
Pagina 59 3.4.1 Batterĳ naar boven toe verwĳderen Batterĳ demonteren Voorwaarden – Intern transportmiddel veilig geparkeerd, zie pagina 105. – Batterĳ vrĳgemaakt, zie pagina 57. Benodigd werktuig (gereedschap) en materiaal – Hĳsmiddelen Werkwĳze • Batterĳstekker loskoppelen van de truckstekker. De batterĳkabel zo op de batterĳtrog leggen, dat deze bĳ het eruit trekken van de batterĳ...
Pagina 60 Batterĳ monteren Voorwaarden – Intern transportmiddel veilig geparkeerd, zie pagina 105. Werkwĳze De montage vindt in omgekeerde volgorde plaats. Daarbĳ op de juiste montagepositie en juiste aansluiting van de batterĳ letten. De batterĳkabel zo op de batterĳtrog leggen, dat deze bĳ het inschuiven van de batterĳ...
Pagina 61 3.4.2 Batterĳ naar de zĳkant toe verwĳderen De batterĳ kan alleen optioneel aan de zĳkant eruit worden gehaald. Batterĳ demonteren Voorwaarden – Intern transportmiddel veilig geparkeerd, zie pagina 105. – Batterĳ vrĳgemaakt, zie pagina 57. Benodigd werktuig (gereedschap) en materiaal –...
Pagina 62 Batterĳ is gedemonteerd. Batterĳ monteren Voorwaarden – Intern transportmiddel veilig geparkeerd, zie pagina 105. Werkwĳze • De montage vindt in omgekeerde volgorde plaats. Let op de juiste inbouwstand en de juiste aansluiting van de batterĳ. De batterĳkabel zo op de batterĳtrog leggen, dat deze bĳ het inschuiven van de batterĳ...
Pagina 63 Batterĳ laden WAARSCHUWING! Explosiegevaar door gassen die ontstaan tĳdens het laden Bĳ het laden geeft de batterĳ een mengsel van zuurstof en waterstof (knalgas) af. De gasvorming is een chemisch proces. Dit gasmengsel is zeer explosief en mag niet worden ontstoken. uHet aansluiten en loskoppelen van laadkabels van het batterĳlaadstation met de batterĳstekker mag alleen plaatsvinden als het laadstation en interne transportmiddel is uitgeschakeld.
Pagina 64 WAARSCHUWING! Waarschuwing voor gevaarlĳke elektrische spanning De lader is een elektrisch bedrĳfsmiddel, dat spanningen en stromen voert, die gevaarlĳk zĳn voor mensen. uLader mag uitsluitend door geïnstrueerde en geschoolde vakkrachten worden bediend. uNetvoeding en verbinding naar batterĳ loskoppelen, voordat ingrepen en werkzaamheden aan de lader worden uitgevoerd.
Pagina 65 3.5.1 Batterĳ laden met stationaire lader Batterĳ opladen Voorwaarden – Batterĳlader bedrĳfsklaar. – Batterĳ vrĳgemaakt, zie pagina 57. – Intern transportmiddel veilig geparkeerd, zie pagina 105. Werkwĳze • Batterĳkabel en batterĳstekker op het intern transportmiddel, en de stekker en kabel van de stationaire batterĳlader vóór het laadproces op zichtbare schade controleren.
Pagina 66 Bĳ storingen moet de klantenservice van fabrikant worden ingelicht. uDe lader mag alleen worden gebruikt voor de door Jungheinrich geleverde batterĳen of andere batterĳen die na aanpassing door de klantenservice van de fabrikant zĳn toegelaten voor het interne transportmiddel.
Pagina 67 Wegrĳbeveiliging WAARSCHUWING! Gevaar van elektrische schokken en brandgevaar door het wegrĳden van op contactdozen aangesloten interne transportmiddelen Overeenkomstig normatieve eisen moet bĳ een extern uitschakelbaar stopcontact het wegrĳden van het intern transportmiddel door extra maatregelen worden verhinderd, zolang deze stroomloos is en de stekker van de batterĳlader in het stopcontact zit.
Pagina 68 Werkwĳze • Kabel en netstekker (12) van de inbouwlader vóór het laadproces op zichtbare schade controleren. Wanneer beschadigingen worden vastgesteld, intern transportmiddel aanduiden en stilleggen. Intern transportmiddel door de fabrikant of een door de fabrikant geautoriseerde deskundige laten repareren. De batterĳstekker blĳft met de truckstekker verbonden. •...
Pagina 69 Vervangbare lithium-ionbatterĳ De afzonderlĳke handleiding van de lithium-ionbatterĳ bevat aanwĳzingen voor de bediening en belangrĳke veiligheidsaanwĳzingen. Batterĳtypen Afhankelĳk van de uitvoering wordt het intern transportmiddel uitgerust met verschillende batterĳtypen. De volgende tabellen tonen onder vermelding van de capaciteit, welke combinatie als standaard is voorzien. Het batterĳgewicht is vermeld op het typeplaatje van de batterĳ.
Pagina 70 Laadtoestand batterĳ 0,0 km/h De laadtoestand van de lithium-ionbatterĳ wordt op het 2"-display van het display weergegeven (63). Daarnaast verschĳnen op het scherm van het display, indien nodig, belangrĳke aanwĳzingen over de bedrĳfstoestand van de lithium-ionbatterĳ (bĳv. geringe laadtoestand, boven- en ondertemperatuur), zie pagina 142. De uitschakeling is afhankelĳk van de laadtoestand Het intern transportmiddel kan over een hef- of rĳ-uitschakeling afhankelĳk van de laadtoestand van de lithium-ionbatterĳ...
Pagina 71 Batterĳ laden WAARSCHUWING! Kans op elektrische schokken en brandgevaar door ontbrekende of verkeerd aangelegde aardlekschakelaar Door ontbrekende of verkeerd aangelegde aardlekschakelaars kan er in het geval van een storing een dodelĳk letsel ontstaan door elektrische schokken of kunnen er branden ontstaan. uEen gevarenanalyse van het bedrĳf van de plaats van gebruik moet door de exploitant worden uitgevoerd.
Pagina 72 Tussenladen LET OP Tussenladen Een niet volledig ontladen lithium-ionbatterĳ kan op ieder moment deels of volledig worden geladen. Om de betrouwbare werking van de lithium-ionbatterĳ te garanderen, moet het volgende in acht worden genomen: uLithium-ionbatterĳ bĳ regelmatig tussenladen minimaal iedere 4 weken volledig laden.
Pagina 73 Bĳ storingen moet de klantenservice van fabrikant worden ingelicht. uDe lader mag alleen worden gebruikt voor de door Jungheinrich geleverde batterĳen of andere batterĳen die na aanpassing door de klantenservice van de fabrikant zĳn toegelaten voor het interne transportmiddel.
Pagina 74 Wegrĳbeveiliging WAARSCHUWING! Gevaar van elektrische schokken en brandgevaar door het wegrĳden van op contactdozen aangesloten interne transportmiddelen Overeenkomstig normatieve eisen moet bĳ een extern uitschakelbaar stopcontact het wegrĳden van het intern transportmiddel door extra maatregelen worden verhinderd, zolang deze stroomloos is en de stekker van de batterĳlader in het stopcontact zit.
Pagina 75 Werkwĳze • Kabel en netstekker (12) van de inbouwlader vóór het laadproces op zichtbare schade controleren. Wanneer beschadigingen worden vastgesteld, intern transportmiddel aanduiden en stilleggen. Intern transportmiddel door de fabrikant of een door de fabrikant geautoriseerde deskundige laten repareren. • Netstekker (12) in een stopcontact steken. •...
Pagina 76 Het intern transportmiddel is optioneel met een geïntegreerde modulaire lithium- ion-batterĳ uitgerust. Alle aanwĳzingen en informatie in verband met de lithium-ion- batterĳ bevinden zich in de deze handleiding. De lithium-ion-batterĳen van Jungheinrich zĳn onderhoudsvrĳe batterĳen met heroplaadbare highperformance-energiecellen. De dagelĳkse gebruiksduur van de batterĳen kan door tussenladingen worden verlengd.
Pagina 77 5.1.3 Aanwĳzingen over het transport De lithium-ionbatterĳ van Jungheinrich geldt als gevaarlĳke goed. Voor het transport moeten de geldende voorschriften van de ADR worden nageleefd. ADR = Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route.
Pagina 78 Een vast in het intern transportmiddel geïntegreerde modulaire lithium-ionbatterĳ kan zonder bĳzondere voorzieningen met het intern transportmiddel worden getransporteerd. 5.1.4 Levensduur en onderhoud van de batterĳ LET OP Beschadiging van de lithium-ion-batterĳ door ontlading Als de lithium-ion-batterĳ langere tĳd niet wordt gebruikt ontstaat er schade aan de batterĳ...
Pagina 79 5.1.6 Gevaar door aanraakspanningen WAARSCHUWING! Gevaar door aanraakspanning Bĳ een technisch of mechanisch defect van een batterĳ kunnen gevaarlĳke aanraakspanningen optreden. Aanraakspanningen komen ook voor bĳ schĳnbaar ontladen batterĳen. Bĳ contact met de batterĳpool of spanningvoerende aanbouwdelen (batterĳkabel, batterĳstekker ...) kan er door het lichaam een gevaarlĳke stroom gaan.
Pagina 80 Typeplaatje van lithium-ion-batterĳ Lithium Ion Secondary Battery / Lithium Ionen Sekundärbatterie Type Year of Manufacture Baujahr Serial-No. Supplier-No. Serien-Nr. Lieferanten-Nr. Capacity Nominal voltage Kapazität Nennspannung Nominal energy Battery-No. Nennenergie Batterie-Nr. Battery weight +/- 5% Battery ID Batteriegewicht +/- 5% Batteriekennung Designation Bezeichnung Manufacturer...
Pagina 81 5.2.1 Veiligheidsaanwĳzingen en waarschuwingen Gebruikte batterĳen zĳn herbruikbare goederen van waarde. Deze batterĳen is afval dat onder strenge bewaking moet worden gerecycled. Overeenkomstig de aanduiding met recyclingteken en een doorgestreepte vuilnisbak mogen deze batterĳen niet bĳ het huisvuil worden gegooid. De terugname of hergebruik moet bĳv .
Pagina 82 Batterĳtypen Afhankelĳk van de uitvoering wordt het intern transportmiddel uitgerust met verschillende batterĳtypen. De volgende tabel toont de verschillende batterĳtypen. Nominale gegevens batterĳen Lithium-ionbatterĳ Product 130/260/390 Ah Nominale spanning 25,6 V (nominaal) (3,2 V x 8 cellen) 130 Ah 8 (1 eenheid met 8 cellen) Aantal cellen 16 (2 eenheden met telkens 8 260 Ah...
Pagina 83 Laadtoestand batterĳ 0,0 km/h De laadtoestand van de lithium-ionbatterĳ wordt op het 2"-display van het display weergegeven (63). Daarnaast verschĳnen op het scherm van het display, indien nodig, belangrĳke aanwĳzingen over de bedrĳfstoestand van de lithium-ionbatterĳ (bĳv. geringe laadtoestand, boven- en ondertemperatuur), zie pagina 142. De uitschakeling is afhankelĳk van de laadtoestand Het intern transportmiddel kan over een hef- of rĳ-uitschakeling afhankelĳk van de laadtoestand van de lithium-ionbatterĳ...
Pagina 84 Batterĳ laden WAARSCHUWING! Kans op elektrische schokken en brandgevaar door ontbrekende of verkeerd aangelegde aardlekschakelaar Door ontbrekende of verkeerd aangelegde aardlekschakelaars kan er in het geval van een storing een dodelĳk letsel ontstaan door elektrische schokken of kunnen er branden ontstaan. uEen gevarenanalyse van het bedrĳf van de plaats van gebruik moet door de exploitant worden uitgevoerd.
Pagina 85 Tussenladen LET OP Tussenladen Een niet volledig ontladen lithium-ionbatterĳ kan op ieder moment deels of volledig worden geladen. Om de betrouwbare werking van de lithium-ionbatterĳ te garanderen, moet het volgende in acht worden genomen: uLithium-ionbatterĳ bĳ regelmatig tussenladen minimaal iedere 4 weken volledig laden.
Pagina 86 5.7.1 Batterĳ laden met stationaire lader Onjuist opladen LET OP Beschadiging van de lithium-ionbatterĳ bĳ onjuist opladen Wordt een lithium-ionbatterĳ niet via de comfortlaadbus (26) maar direct via de batterĳstekker (60) geladen, kan de batterĳ worden beschadigd. uSluit de externe batterĳlader nooit rechtstreeks op de batterĳstekker (60) van de lithium-ionbatterĳ...
Pagina 87 Batterĳ opladen Voorwaarden – Batterĳlader bedrĳfsklaar. – Intern transportmiddel veilig geparkeerd, zie pagina 105. Werkwĳze • Kabel en laadstekker (81) van de batterĳlader (82) vóór het laadproces op zichtbare schade controleren. Wanneer beschadigingen werden vastgesteld, desbetreffende batterĳlader, indien nodig, aanduiden en stilleggen. Batterĳlader door de fabrikant of een door de fabrikant geautoriseerde deskundige laten repareren.
Pagina 88 Zolang de laadstekker van de stationaire batterĳlader in de laadaansluiting van het intern transportmiddel is aangebracht, worden de elektrische functies van het intern transportmiddel onderbroken (elektrische wegrĳbeveiliging). Het intern transportmiddel kan dan niet worden gebruikt. Batterĳlading beëindigen WAARSCHUWING! Vonkvorming bĳ onjuiste onderbreking van het laadproces Op grond van de hoge laadstromen kan er bĳ...
Pagina 89 Bĳ storingen moet de klantenservice van fabrikant worden ingelicht. uDe lader mag alleen worden gebruikt voor de door Jungheinrich geleverde batterĳen of andere batterĳen die na aanpassing door de klantenservice van de fabrikant zĳn toegelaten voor het interne transportmiddel.
Pagina 90 Wegrĳbeveiliging WAARSCHUWING! Gevaar van elektrische schokken en brandgevaar door het wegrĳden van op contactdozen aangesloten interne transportmiddelen Overeenkomstig normatieve eisen moet bĳ een extern uitschakelbaar stopcontact het wegrĳden van het intern transportmiddel door extra maatregelen worden verhinderd, zolang deze stroomloos is en de stekker van de batterĳlader in het stopcontact zit.
Pagina 91 Werkwĳze • Kabel en netstekker (12) van de inbouwlader vóór het laadproces op zichtbare schade controleren. Wanneer beschadigingen worden vastgesteld, intern transportmiddel aanduiden en stilleggen. Intern transportmiddel door de fabrikant of een door de fabrikant geautoriseerde deskundige laten repareren. • Netstekker (12) in een stopcontact steken. •...
Pagina 93 E Bediening Veiligheidsvoorschriften voor gebruik van het interne transportmiddel Gevarenzone WAARSCHUWING! Gevaar voor ongevallen en letsel in de gevarenzone van het interne transportmiddel De gevarenzone is het bereik, waarbinnen de rĳ- of hefbewegingen van het interne transportmiddel, de lastopnamemiddelen of de last een gevaar vormen voor personen.
Pagina 94 Verbod op gebruik door onbevoegden De bediener is tĳdens de gebruikstĳd verantwoordelĳk voor het interne transportmiddel. De bediener moet onbevoegden verbieden met het interne transportmiddel te rĳden of het te bedienen. Er mogen geen personen meegenomen of opgetild worden. Beschadigingen en gebreken Beschadigingen en overige gebreken aan het interne transportmiddel of aanbouwapparaat moeten onmiddellĳk worden gemeld aan de leidinggevende.
Pagina 95 Beschrĳving van de indicatie- en bedieningselementen...
Pagina 96 Pos. Bedienings-/indicatie- Functie element t Dient voor het regelen van de rĳrichting en Rĳschakelaar rĳsnelheid. t Veiligheidsfunctie, alleen bĳ rĳden in Buikschakelaar aandrĳfrichting: Wanneer ingedrukt rĳdt het intern transportmiddel gedurende ong. 3 sec. in de lastrichting. Daarna activeert de parkeerrem. Het intern transportmiddel blĳft uitgeschakeld totdat de rĳschakelaar in de neutrale stand wordt gezet.
Pagina 97 Pos. Bedienings-/indicatie- Functie element o Vervangt het contactslot Toetsenveld – Uitsluitend als aanvulling op het display – Vrĳgave van het intern transportmiddel door de invoer van inrichtings- en toegangscodes t Het intern transportmiddel geeft door inschakelen Contactslot met sleutel de stuurspanning vrĳ. Het intern transportmiddel beveiligen tegen inschakelen door onbevoegden personen.
Pagina 98 Beschikbare indicatie- en bedieningselementen Afhankelĳk van de uitrusting kan het desbetreffende intern transportmiddel met de volgende bedienings- en displayelementen zĳn uitgerust: Toegangssystemen met sleutel – Laadtoestandindicatie en contactslot (t) – Display (2"-display) en contactslot (o) Sleutelloze toegangssystemen – Display (2"-display ) met softkey (o) –...
Pagina 99 2.1.1 Laadtoestandindicatie en contactslot 2.1.1.1 Contactslot Het contactslot dient voor het in- en uitschakelen van een intern transportmiddel in standaarduitvoering. Door de sleutel uit het contactslot te trekken is het intern transportmiddel beveiligd tegen inschakelen door onbevoegden. Sleutelstand 0: Intern transportmiddel uitgeschakeld. Sleutelstand I: Intern transportmiddel is ingeschakeld en bedrĳfsklaar.
Pagina 100 2.1.1.2 Laadtoestandindicatie De laadtoestandindicatie (13) geeft aan de hand van twee leds de laadtoestand van de batterĳ weer. Indicatie bĳ bedrĳfsklaar intern transportmiddel Na het inschakelen van het intern transportmiddel wordt de laadtoestand van de batterĳ weergegeven. De lichtkleuren van de led geven de volgende toestanden aan: Kleur led Laadtoestand Groen...
Pagina 101 Rode led (storing) brandt Overtemperatuur. Lading is onderbroken. knippert langzaam Veiligheidslaadtĳd overschreden. Lading is afgebroken. Netonderbreking voor begin opnieuw laden vereist. knippert snel Ingesteld karakteristiek is ongeldig. 2.1.2 Batterĳverbruik-bewaker LET OP Beschadiging van de batterĳ door diepontlading Door zelfontlading van de batterĳ kan er diepontlading voorkomen. Door diepontlading gaat de batterĳ...
Pagina 102 Intern transportmiddel in gebruik nemen Controles en handelingen vóór de dagelĳkse inbedrĳfstelling WAARSCHUWING! Beschadigingen en overige gebreken aan het interne transportmiddel of aanbouwapparaat (opties) kunnen tot ongevallen leiden. Wanneer bĳ de volgende controles beschadigingen of andere gebreken aan het interne transportmiddel of aanbouwapparaat (opties) worden vastgesteld, mag het interne transportmiddel niet meer worden gebruikt tot hĳ...
Pagina 103 Gebruiksklaar maken 0km/h Voorwaarden – Controles en handelingen voorafgaande aan de dagelĳkse inbedrĳfstelling uitgevoerd, zie pagina 102. Werkwĳze • Dissel (21) in het rembereik zwenken, zie pagina 119. • NOODSTOP-schakelaar (10) ontgrendelen, zie pagina 112. • Intern transportmiddel inschakelen, daarvoor •...
Pagina 104 Controles en handelingen na realisatie van de bedrĳfsgereedheid WAARSCHUWING! Gevaar voor ongevallen door beschadigingen of andere gebreken aan het interne transportmiddel en de opties Als bĳ volgende controles beschadigingen of andere gebreken aan het interne transportmiddel of de opties worden vastgesteld, mag het interne transportmiddel niet meer worden gebruikt tot hĳ...
Pagina 105 Intern transportmiddel veilig parkeren WAARSCHUWING! Gevaar voor ongevallen door niet geborgd intern transportmiddel Het is verboden om het interne transportmiddel te verlaten als deze niet vastgezet is. uIntern transportmiddel bĳ het verlaten veilig parkeren. uUitzondering: Als de bediener in de buurt van het interne transportmiddel blĳft en de truck voor korte tĳd verlaat, is een beveiliging met de parkeerrem voldoende, zie pagina 120.
Pagina 106 0km/h Intern transportmiddel veilig parkeren Werkwĳze • Intern transportmiddel op een vlakke ondergrond parkeren. • Lastopnamemiddel helemaal dalen, zie pagina 121. • Aandrĳfwiel met de dissel (21) op rechtuit rĳden draaien. • Intern transportmiddel uitschakelen, daarvoor indien nodig: • Bĳ een intern transportmiddel met contactslot (20): Sleutel in het contactslot tot de aanslag tegen de klok in draaien en sleutel verwĳderen.
Pagina 107 Werken met het interne transportmiddel Veiligheidsregels voor het rĳden Rĳwegen en werkzones Er mag uitsluitend over wegen worden gereden, die zĳn vrĳgegeven voor verkeer. Onbevoegde derden mogen niet in het werkbereik komen. U mag de last uitsluitend op de daarvoor bedoelde plaatsen neerzetten. Het interne transportmiddel mag uitsluitend worden bewogen in werkzones, waarin er voldoen licht is, om gevaren voor personen en materiaal te voorkomen.
Pagina 108 Liften inrĳden en laadplaten en laadbruggen oprĳden uitsluitend liften worden gereden wanneer deze voldoende draagvermogen hebben, constructief geschikt zĳn om te worden bereden en door de exploitant zĳn vrĳgegeven om te worden bereden. Dit moet voor het rĳden worden gecontroleerd. Het interne transportmiddel met de last naar voren de lift in rĳden en een positie innemen waarin contact met de schachtwanden uitgesloten is.
Pagina 109 4.1.1 Rĳden over hellingen Bĳ het rĳden op hellingen het volgende in de gaten houden: – Het oprĳden van hellingen overeenkomstig de technische gegevens is alleen toegestaan als deze als verkeerswegen zĳn aangegeven. – Vóór het rĳden over hellingen voor voldoende stĳgvermogen van het intern transportmiddel zorgen, zie pagina 29.
Pagina 110 4.1.1.2 Leeg transport Bĳ leeg transport in de meeloopmodus moet het lastopnamemiddel, onafhankelĳk van de rĳrichting aan de dalzĳde zĳn uitgelĳnd.
Pagina 111 4.1.1.3 Transportrit Bĳ transportrit in de meeloopmodus moet het lastopnamemiddel, onafhankelĳk van de rĳrichting, aan de bergzĳde zĳn uitgelĳnd.
Pagina 112 NOODSTOP VOORZICHTIG! Gevaar voor ongevallen door maximale afremming Wanneer de NOODSTOP-schakelaar tĳdens het rĳden wordt bediend, wordt het interne transportmiddel met maximale remwerking tot stilstand afgeremd. Daarbĳ kan de opgenomen last van de lastopnamemiddelen glĳden. Er bestaat een verhoogd risico op ongevallen en letsel. uDe NOODSTOP-schakelaar niet als bedrĳfsrem gebruiken.
Pagina 113 NOODSTOP-schakelaar alleen in gevaarlĳke situaties indrukken. NOODSTOP-schakelaar ontgrendelen Werkwĳze • NOODSTOP-schakelaar (10) door draaien weer ontgrendelen. Alle elektrische functies zĳn ingeschakeld, het interne transportmiddel is weer klaar voor gebruik (mits het interne transportmiddel vóór het indrukken van de NOODSTOP-schakelaar bedrĳfsklaar was). Bĳ...
Pagina 114 Gedwongen afremmen WAARSCHUWING! Botsingsgevaar door defecte dissel Als het intern transportmiddel wordt gebruikt met een defecte dissel, kan dit leiden tot botsingen met personen en voorwerpen. uAls de dissel langzamer wordt of gaat niet naar het rembereik, moet het intern transportmiddel gesloten blĳven tot de oorzaak is geïdentificeerd en verwĳderd.
Pagina 115 Rĳden WAARSCHUWING! Botsinggevaar bĳ het gebruik van het interne transportmiddel Als het interne transportmiddel wordt gebruikt met geopende kappen kan dit leiden tot botsingen met personen en voorwerpen. uIntern transportmiddel uitsluitend met gesloten en correct vergrendelde kappen gebruiken. uBĳ het rĳden door klapdeuren en dergelĳke erop letten, dat deurdelen niet de botsveiligheidsknop bedienen.
Pagina 116 Beveiliging tegen achteruitrollen bĳ langzaam rĳden op hellingen Als bĳ het rĳden op helling de snelheid te laag is kan het interne transportmiddel achteruit rollen. Het achteruitrollen wordt herkend door de besturing van het interne transportmiddel. In dat geval wordt het interne transportmiddel afgeremd tot stilstand.
Pagina 117 Langzaam rĳden VOORZICHTIG! Gevaar voor ongevallen door gedeactiveerde bedrĳfsrem Tĳdens het langzaam rĳden moet de bediener bĳzonder goed opletten. De bedrĳfsrem is tĳdens het langzaam rĳden gedeactiveerd en wordt pas na het loslaten van de toets "langzaam rĳden" weer geactiveerd. uIn gevaarlĳke situaties het interne transportmiddel remmen door de toets "langzaam rĳden"...
Pagina 118 Sturen Werkwĳze • Zwenk (21) de dissel naar links of rechts. Het interne transportmiddel wordt in de gewenste richting gestuurd. Bĳ elektrische stuurinrichting (o) eenvoudigere bediening door minder krachtzetting bĳ de bediening. Stuurrichting De stuurrichting van het intern transportmiddel komt overeen met de zwenkrichting van de dissel, zoals weergegeven in de afbeelding.
Pagina 119 Remmen WAARSCHUWING! Gevaar voor ongevallen bĳ het remmen Het remgedrag van het interne transportmiddel hangt wezenlĳk af van de toestand van de vloer en de bodemgesteldheid. De remweg van het interne transportmiddel wordt op een natte en vuile vloer langer. uDe bediener moet op de bodemgesteldheid letten en daarmee rekening houden bĳ...
Pagina 120 4.7.1 Remmen met de bedrĳfsrem Werkwĳze • Dissel (21) naar boven of onderen neigen in één van de rembereiken (B). Het interne transportmiddel wordt met de bedrĳfsrem motorisch afgeremd tot stilstand. Bĳ het motorisch remmen wordt er energie teruggevoed in de batterĳ waardoor de truck langer kan worden gebruikt.
Pagina 121 Lastopnamemiddel heffen of neerlaten WAARSCHUWING! Gevaar voor ongevallen tĳdens heffen en dalen In de gevarenzone van het interne transportmiddel kunnen personen letsel oplopen. De gevarenzone is het gebied waar personen door bewegingen van het interne transportmiddel, inclusief het lastopnamemiddel etc. gevaar lopen. Hiertoe behoort ook de zone waar vallende last, arbeidsmiddelen e.d.
Pagina 122 Dissel van boven Dissel van onderen...
Pagina 123 De daalsnelheid kan via de toetsuitslag in 2 trappen worden geregeld. Eerste 90 % toetsuitslag = langzaam dalen Laatste 10 % toetsuitslag = snel dalen EJC 110 (o), EJC 112/212 (t) De daalsnelheid kan via de toetsuitslag (ca. 8 mm) traploos worden geregeld. Korte toetsuitslag = langzaam dalen Lange toetsuitslag = snel dalen Het lastopnamemiddel wordt gedaald.
Pagina 124 Opnemen, transporteren en neerzetten van lasten WAARSCHUWING! Ongevalgevaar door niet volgens de voorschriften geborgde of geplaatste lasten Voordat een last wordt opgenomen, dient de bediener zich ervan te overtuigen dat deze op juiste wĳze op pallets is geplaatst en dat het toegelaten draagvermogen van het interne transportmiddel niet wordt overschreden.
Pagina 125 4.9.1 Lastzwaartepunt WAARSCHUWING! Gevaar voor ongevallen door lastzwaartepunt buiten lastzwaartepuntafstand Als het zwaartepunt G van een opgenomen last horizontaal of verticaal buiten de voor lastopnamemiddel aangegeven lastzwaartepuntafstand D, kunnen onder ongunstige omstandigheden de opgenomen last en ook het interne transportmiddel tĳdens het werken omkiepen.
Pagina 126 4.9.2 Last opnemen LET OP Gevaar voor materiële schade hydraulisch aggregaat Na het bereiken van de mechanische eindaanslag, toets voor heffen lastopnamemiddel niet meer worden bediend. Anders bestaat het gevaar van materiële schade aan het hydraulisch aggregaat. Voorwaarden – Last correct gepalleteerd. –...
Pagina 127 4.9.3 Last transporteren Voorwaarden – Last is correct opgenomen. – Hefmast gedaald voor correct transporteren (ca. 150 - 500 mm boven de vloer). Rĳden met opgeheven last (>500 mm) is verboden. – Goede bodemgesteldheid. Werkwĳze • Intern transportmiddel nauwkeurig accelereren en afremmen. •...
Pagina 128 De daalsnelheid kan via de toetsuitslag in 2 trappen worden geregeld. Eerste 90 % toetsuitslag = langzaam dalen Laatste 10 % toetsuitslag = snel dalen EJC 110 (o), EJC 112/212 (t) De daalsnelheid kan via de toetsuitslag (ca. 8 mm) traploos worden geregeld. Korte toetsuitslag = langzaam dalen...
Pagina 129 4.10 In- en uitstapelen WAARSCHUWING! Hoger gevaar voor ongevallen bĳ in- en uitstapelen Bĳ het in- en uitstapelen wordt het intern transportmiddel met geheven last bewogen, wat tot een hoger kantelgevaar leidt. uTĳdens het in- en uitstapelen moet met gepaste langzame snelheid worden gereden.
Pagina 130 4.11 Toepassing als hefwerktafel WAARSCHUWING! Gevaar voor ongevallen door opgeheven lastopnamemiddel Een stilstaand intern transportmiddel met opgeheven lastopnamemiddel is een potentieel gevaar in werkzones. uGevaar voor personen en materiaal voorkomen. uLasten bĳ opgeheven lastopnamemiddel nooit in gevaarlĳke, onoverzichtelĳke of niet voldoende verlichte zones handmatig in- of uitladen. uIntern transportmiddel bĳ...
Pagina 131 Toepassing als hefwerktafel Voorwaarden – Opslagplaats geschikt voor handmatig in- of uitladen van lasten. Werkwĳze • Intern transportmiddel voorzichtig naar de opslagplaats rĳden. • Lastopnamemiddel op de gewenste hoogte instellen. • Intern transportmiddel uitschakelen. Lasten kunnen bĳ opgeheven lastopnamemiddel handmatig in- of uitgeladen worden.
Pagina 132 Storingshulp Dit hoofdstuk maakt het de bediener mogelĳk, eenvoudige storingen of de gevolgen van een onjuiste bediening zelf te lokaliseren en te verhelpen. Bĳ het lokaliseren van de storingen moet de volgorde van de in de tabel genoemde oplossingen worden aangehouden.
Pagina 133 Gebeurtenismelding Mogelĳke oorzaak Oplossingen Het display wordt bĳ een – NOODSTOP- Er verschĳnt permanent ingedrukte NOODSTOP- schakelaar een groen vinkje op het schakelaar ingeschakeld. ontgrendelen, zie scherm van het display. pagina 112 – Bedrĳfsklaar maken herhalen, zie pagina 103 E-0914 Dissel bĳ...
Pagina 134 De last kan niet worden geheven Gebeurtenismelding Mogelĳke oorzaak Oplossingen Intern transportmiddel – Alle onder de niet bedrĳfsklaar storing "Intern transportmiddel rĳdt niet" genoemde oplossingen uitvoeren Peil hydraulische olie te – Hydrauliekoliepeil laag controleren; zie pagina 183 Batterĳbewaking is – Batterĳ opladen, zie uitgeschakeld pagina 63 Zekering defect...
Pagina 135 Gebeurtenismelding Mogelĳke oorzaak Oplossingen E-1953.1 Toets voor het – Zorg ervoor dat alle heffen of dalen van vrĳgavevoorwaarden een lastopnamemiddel aanwezig zĳn, zie ingedrukt, maar pagina 121 vrĳgavevoorwaarden niet aanwezig. E-2124 Schakelaar in hefmast – Neerlaten en rĳden tot niet aannemelĳk 1,5 km/h mogelĳk –...
Pagina 136 Intern transportmiddel zonder eigen aandrĳving verplaatsen Aandrĳfwielrem loszetten en activeren WAARSCHUWING! Ongecontroleerde beweging van het interne transportmiddel Bĳ het loszetten van de rem moet het interne transportmiddel op een vlakke ondergrond geplaatst zĳn, omdat geen remwerking meer aanwezig is. uRem niet loszetten op hellingen. uIntern transportmiddel niet met losse rem parkeren.
Pagina 137 • Batterĳdeksel openen, zie pagina 57. • Batterĳstekker lostrekken. • Voorkap (23) demonteren, zie pagina 179. • Intern transportmiddel tegen ongewenste bewegingen beveiligen bĳvoorbeeld door er wiggen onder te plaatsen. • Twee M5x35 bouten (87) tot de aanslag in de rem (88) schroeven en de ankerplaat omhoog trekken.
Pagina 138 EJC 110 ZT Nooddaling van het lastopnamemiddel Voorwaarden – Lastopnamemiddel bevindt zich niet in de stelling.
Pagina 139 EJC 110 ZZ / EJC 110 DZ / EJC 112 / EJC 212 Nooddaling van het lastopnamemiddel Voorwaarden – Lastopnamemiddel bevindt zich niet in de stelling. Benodigd werktuig (gereedschap) en materiaal – Steeksleutel SW 6 Werkwĳze • Contactslot (20) in de stand "0" schakelen.
Pagina 140 Optionele uitvoering Display (2 inch) Pos. Bedienings- of Functie displayelement Informatieregel Weergave van de gebeurtenismeldingen, snelheid en restlooptĳd Indicatie batterĳcapaciteit Ontlaadtoestand batterĳ Batterĳtype (karakteristiek) Indicatie van het ingestelde batterĳtype of de ingestelde batterĳkarakteristiek 1 = onderhoudsvrĳe gel-/droge batterĳ 2 = speciale batterĳ zoals XFC Pictogrammenveld Weergave van de pictogrammen, zie pagina 144.
Pagina 141 8.1.1 Informatieregel Indicatie gebeurtenismeldingen Als er gebeurtenismeldingen zĳn die worden aangegeven, zĳn deze in het linker deel van de informatieregel (91) te zien. Overige informatie over de weergegeven gebeurtenismeldingen: zie pagina 132. Snelheidsindicatie (o) In het rechter deel van de informatieregel wordt de snelheid van het intern transportmiddel in km/h of mph weergegeven.
Pagina 142 8.1.2 Functiepictogrammen Toetsfuncties in hoofdmenu Pictogra Betekenis Menu wĳzigen: Om naar het volgende bedieningsmenu te gaan Uitschakelen (o): Hiermee kan het interne transportmiddel worden uitgeschakeld Uitschakelen wordt alleen weergegeven op het display als het interne transportmiddel via een toegangscode wordt ingeschakeld. Rĳprogramma omlaag: Voor het lager schakelen van het rĳprogramma Rĳprogramma omhoog:...
Pagina 143 Toetsfuncties in het menu voor het beheer van de codes of transponders (o) Pictogra Betekenis Vorige: Breekt de actuele handeling af en keert terug naar het vorige menu. Aanmeldingsgeschiedenis: Chronologische aanmeldingsgeschiedenis weergeven Configuratiecode wĳzigen: Voor het wĳzigen van de configuratiecode en voor de activeren van het toetsenveld of de transponderlezer Toegangscode / transponder bewerken: Voor het toevoegen en verwĳderen van toegangscodes of transponders...
Pagina 144 8.1.3 Indicatiepictogrammen In het pictogrammenveld (94) kunnen een willekeurig aantal pictogrammen worden weergegeven. Welke pictogrammen tĳdens het gebruik worden weergegeven in het pictogrammenveld, is afhankelĳk van de bedienings- en trucksituatie. Pictogra Betekenis Kleur Functie NOODSTOP Rood Brandt bĳ automatische uitschakeling van de functie als gevolg van truckstoringen.
Pagina 145 Pictogra Betekenis Kleur Functie Intern Geel Brandt als het intern transportmiddel transportmiddel door een ernstige gebeurtenis is geblokkeerd geblokkeerd. Mogelĳke oorzaken: – Fout in het aandrĳfsysteem – Fout in het hydraulisch systeem – Schokresultaat (Intern transportmiddel met vlootmanagementsysteem) Hulpsysteem niet Geel Brandt wanneer een hulpsysteem van gereed...
Pagina 146 Pictogra Betekenis Kleur Functie Laadproces Groen Toont informatie over de batterĳlading (Interne transportmiddelen met inbouwlader). – Knippert: Laadproces, laadgereedheid – Brandt: Laadproces afgesloten Rood Toont informatie over de batterĳlading (Interne transportmiddelen met inbouwlader). – Laadproces afgebroken Eco-modus Groen Brandt als het energiebesparende rĳprogramma is geactiveerd.
Pagina 147 Pictogra Betekenis Kleur Functie Kruipsnelheid Groen Brandt als de slakkengang via een externe interface (bĳv. door Geel het vlootmanagementsysteem) is geactiveerd. Hefeinde lastvork Geel Brandt bĳ bediende toets "Lastvork heffen" als het hefeinde in de Groen mastheffing bereikt is. Daaleinde lastvork Geel Brandt bĳ...
Pagina 148 8.1.4 Display bedienen 8.1.4.1 Intern transportmiddel met toegangscode inschakelen Werkwĳze • NOODSTOP-schakelaar loszetten, zie pagina 112. • Toegangscode met de toetsen onder het scherm (14) invoeren. interne transportmiddel ingeschakeld. 8.1.4.2 Intern transportmiddel uitschakelen Werkwĳze • Toets onder het pictogram "uitschakelen" (99) op het display indrukken.
Pagina 149 8.1.4.3 Configuratiecode wĳzigen Voorwaarden – Intern transportmiddel is ingeschakeld, zie pagina 148. Werkwĳze • Toets onder het pictogram "Instelling" (100) indrukken. • Toets onder pictogram "configuratiecode wĳzigen" (101) indrukken. • Configuratiecode met de toetsen onder het display (14) invoeren. Ingevoerde configuratiecode wordt met gevulde cirkels aangegeven.
Pagina 150 8.1.4.4 Nieuwe toegangscode toevoegen Voorwaarden – Intern transportmiddel ingeschakeld, zie pagina 148. Werkwĳze • Toets onder het pictogram "Instelling" (100) indrukken. • Toets onder pictogram "Toegangscode bewerken" (105) indrukken. configuratiecode wordt opgevraagd. • Configuratiecode toetsen onder het display (14) invoeren. Alle toegangscodes worden...
Pagina 151 8.1.4.5 Toegangscode wissen Voorwaarden – Intern transportmiddel is ingeschakeld, zie pagina 148. Werkwĳze • Toets onder het pictogram "Instelling" (100) indrukken. • Toets onder pictogram "Toegangscode bewerken" (105) indrukken. configuratiecode wordt opgevraagd. • Configuratiecode toetsen onder het display (14) invoeren. Alle toegangscodes worden...
Pagina 152 8.1.4.6 Aanmeldingsgeschiedenis weergeven Het gebruik van de laatste verschillende toegangscodes wordt weergegeven in de aanmeldingsgeschiedenis. De laatste aanmelding wordt als eerste weergegeven. Als er meer toegangscodes zĳn geregistreerd dan tegelĳkertĳd kunnen worden weergegeven, kan het displaybereik door vooruit of achteruit bladeren worden verschoven.
Pagina 153 Sleutelloze toegangssystemen De sleutelloze toegangssystemen dienen als vervanging voor het contactslot voor de vrĳgave van het interne transportmiddel. De sleutelloze toegangssystemen bieden de mogelĳkheid om aan de bediener of de bedienergroep een individuele code tot te wĳzen. Pos. Beschrĳving Display: –...
Pagina 154 8.2.1 Algemene informatie over bediening van de sleuzelloze toegangssystemen De afleveringscode is vermeld op een opgeplakte folie. Bĳ de eerste inbedrĳfstelling de configuratiecode wĳzigen, en de folie verwĳderen! – Afleveringscode: 1-2-3-4 – Fabrieksinstelling configuratiecode: 2-4-1-2 Bĳ het toewĳzen van de code moet erop worden gelet, dat aan interne transportmiddelen met meerĳmodus een andere code wordt toegewezen dan aan interne transportmiddelen met meeloopmodus.
Pagina 155 8.2.2.1 Toetsenveld activeren Werkwĳze • NOODSTOP-schakelaar loszetten, zie pagina 112. • Afleveringscode 1-2-3-4 met de toetsen onder het display (14) invoeren. interne transportmiddel ingeschakeld. • Toets onder pictogram "Instelling" (100) indrukken. • Toets onder pictogram "Configuratiecode wĳzigen" (101) indrukken. • Configuratiecode 2-4-1-2 toetsenveld (19) invoeren.
Pagina 156 8.2.2.2 Transponderlezer activeren Werkwĳze • NOODSTOP-schakelaar loszetten, zie pagina 112. • Afleveringscode 1-2-3-4 met de toetsen onder het display (14) invoeren. interne transportmiddel ingeschakeld. • Toets onder pictogram "Instelling" (100) indrukken. • Toets onder pictogram "Configuratiecode wĳzigen" (101) indrukken. • Configuratiecode 2-4-1-2 met de toetsen onder het display (14) invoeren.
Pagina 157 8.2.3 Toetsenveld bedienen 8.2.3.1 Intern transportmiddel met toegangscode inschakelen Werkwĳze • NOODSTOP-schakelaar loszetten, pagina 112. • Toegangscode met toetsenveld (19) invoeren. Het interne transportmiddel is ingeschakeld. 8.2.3.2 Intern transportmiddel uitschakelen Werkwĳze • Toets onder het pictogram "uitschakelen" (99) op het display indrukken.
Pagina 158 8.2.3.3 Configuratiecode wĳzigen Voorwaarden – Intern transportmiddel is ingeschakeld, zie pagina 157. Werkwĳze • Toets onder het pictogram "Instelling" (100) indrukken. • Toets onder pictogram "configuratiecode wĳzigen" (101) indrukken. • Configuratiecode toetsenveld (19) invoeren. Ingevoerde configuratiecode wordt op het display (14) met gevulde cirkels aangegeven.
Pagina 159 8.2.3.4 Nieuwe toegangscode toevoegen Voorwaarden – Intern transportmiddel is ingeschakeld, zie pagina 157. Werkwĳze • Toets onder pictogram "Instelling" (100) indrukken. • Toets onder pictogram "Toegangscode bewerken" (105) indrukken. configuratiecode wordt opgevraagd. • Configuratiecode toetsenveld (19) invoeren. Alle toegangscodes worden op het display (14) weergegeven.
Pagina 160 8.2.3.5 Toegangscode wissen Voorwaarden – Intern transportmiddel is ingeschakeld, zie pagina 157. Werkwĳze • Toets onder pictogram "Instelling" (100) indrukken. • Toets onder pictogram "Toegangscode bewerken" (105) indrukken. De configuratiecode wordt opgevraagd. • Configuratiecode toetsenveld (19) invoeren. Alle toegangscodes worden op het display (14) weergegeven.
Pagina 161 8.2.3.6 Aanmeldingsgeschiedenis weergeven Het gebruik van de laatste verschillende toegangscodes wordt weergegeven in de aanmeldingsgeschiedenis. De laatste aanmelding wordt als eerste weergegeven. Als er meer toegangscodes zĳn geregistreerd dan tegelĳkertĳd kunnen worden weergegeven, kan het displaybereik door vooruit of achteruit bladeren worden verschoven.
Pagina 162 8.2.4 Transponderlezer bedienen LET OP Transponder niet beschadigen. Het interne transportmiddel kan niet worden ingeschakeld met beschadigde transponders. 8.2.4.1 Intern transportmiddel met transponder inschakelen Werkwĳze • NOODSTOP-schakelaar loszetten, zie pagina 112. • Transponder voor de transponderlezer (17) houden. verschĳnt groene haak blĳft staan totdat er een bevestiging volgt.
Pagina 163 8.2.4.3 Configuratietransponder wĳzigen Voorwaarden – Intern transportmiddel is ingeschakeld, zie pagina 162. Werkwĳze • Toets onder pictogram "Instelling" (100) indrukken. • Toets onder pictogram "configuratiecode wĳzigen" (101) indrukken. • Configuratietransponder transponderlezer (17) leggen. De code van de configuratietransponder wordt op het display (14) weergegeven. •...
Pagina 164 8.2.4.4 Nieuwe transponder toevoegen Voorwaarden – Intern transportmiddel is ingeschakeld, zie pagina 162. Werkwĳze • Toets onder pictogram "Instelling" (100) indrukken. • Toets onder pictogram "Transponder bewerken" (105) indrukken. configuratietransponder wordt opgevraagd. • Configuratietransponder transponderlezer (17) leggen. Alle transpondercodes worden op het display (14) weergegeven.
Pagina 165 8.2.4.5 Transponder wissen Voorwaarden – Intern transportmiddel ingeschakeld, zie pagina 162. Werkwĳze • Toets onder pictogram "Instelling" (100) indrukken. • Toets onder pictogram "Transponder bewerken" (105) indrukken. De configuratietransponder wordt opgevraagd. • Configuratietransponder transponderlezer (17) leggen. Alle transpondercodes worden op het display (14) weergegeven.
Pagina 166 8.2.4.6 Aanmeldingsgeschiedenis weergeven Het gebruik van de laatste verschillende transponder wordt weergegeven in de aanmeldingsgeschiedenis. De laatste aanmelding wordt als eerste weergegeven. Als er meer transponders zĳn geregistreerd dan tegelĳkertĳd kunnen worden weergegeven, kan het displaybereik door vooruit of achteruit bladeren worden verschoven.
Pagina 167 Voor schade die door het gebruik van niet originele vervangingsonderdelen ontstaat, aanvaart de fabrikant geen enkele aansprakelĳkheid. De productgerelateerde elektronische onderdelencatalogus kan onder vermelding van het serienummer via de link (www.jungheinrich.de/spare-parts-search) worden opgeroepen. Het serienummer staat op het typeplaatje, zie pagina 37.
Pagina 168 Bedrĳfsveiligheid en milieubescherming De in hoofdstuk "Onderhoud, inspectie en vervanging van onderhoudsonderdelen! beschreven controles en onderhoudswerkzaamheden moeten worden uitgevoerd volgens de vastgelegde onderhoudsintervallen (zie pagina 193). De producent adviseert de eveneens in hoofdstuk "Onderhoud, inspectie en vervanging van onderhoudsonderdelen" aangegeven onderhoudsonderdelen na de vastgelegde vervangingsintervallen te vervangen (zie pagina 193).
Pagina 169 Veiligheidsvoorschriften voor het onderhoud Personeel voor onderhoud en revisie De producent beschikt over een speciaal voor deze taken geschoolde klantenservice. De afsluiting van een onderhoudscontract met de producent ondersteunt een storingsvrĳ gebruik. Het onderhoud en de revisie van het interne transportmiddel en het vervangen van onderdelen mogen uitsluitend door vakpersoneel worden uitgevoerd.
Pagina 170 Werkzaamheden aan de elektrische installatie WAARSCHUWING! Gevaar voor ongevallen door elektrische stroom Er mag uitsluitend in spanningsvrĳe toestand aan de elektrische installatie worden gewerkt. De in de besturing ingebouwde condensatoren moeten volledig ontladen zĳn. De condensatoren zĳn ca. 10 minuten na het loskoppelen van de elektrische installatie van de batterĳ...
Pagina 171 Hydraulische installatie WAARSCHUWING! Gevaar voor ongevallen door lekkende hydraulische installaties Uit een lekkende of defecte hydraulische installatie kan hydraulische olie stromen. uVastgestelde gebreken direct bĳ de leidinggevende melden. uDefect intern transportmiddel kenmerken en buiten bedrĳf stellen. uIntern transportmiddel pas weer in gebruik nemen nadat het defect is gevonden en verholpen.
Pagina 172 Hĳskettingen WAARSCHUWING! Gevaar voor ongevallen door niet gesmeerde of verkeerd gereinigde hĳskettingen Hĳskettingen zĳn veiligheidselementen. Hĳskettingen mogen geen wezenlĳke verontreiniging hebben. Hĳskettingen en scharnierpennen moeten altĳd schoon en goed gesmeerd zĳn. uHet reinigen van de Hefkettingen vindt plaats door afvegen of afborstelen. Ernstige vervuilingen kunnen door paraffinederivaten zoals bĳv .
Pagina 173 Bedrĳfsmiddelen en smeerplan Veilig werken met bedrĳfsmiddelen Werken met bedrĳfsmiddelen Bedrĳfsmiddelen moeten altĳd vakkundig en in overeenstemming met de instructies van de producent worden gebruikt. WAARSCHUWING! Onvakkundige omgang vormt een risico voor gezondheid, leven en milieu Bedrĳfsmiddelen kunnen brandbaar zĳn. uBedrĳfsmiddelen niet in contact laten komen met hete componenten of open vuur.
Pagina 174 WAARSCHUWING! Gevaar door onjuiste omgang met olie Olie (kettingspray / hydraulische olie) zĳn brandbaar en giftig. uOude olie op de voorgeschreven wĳze afvoeren. Oude olie tot de afvoer veilig en op de voorgeschreven wĳze bewaren uOlie niet morsen. uGemorste of uitgelopen olie direct met geschikt bindmiddel verwĳderen. uHet mengsel van bindmiddel en olie volgens de geldende voorschriften afvoeren.
Pagina 175 Smeerschema EJC 110 / 112...
Pagina 176 EJC 212 g Glĳvlakken a Aftapbout transmissieolie Mengverhouding bĳ gebruik in Vulopening hydraulische olie koelhuizen 1:1 b Vulopening transmissieolie...
Pagina 177 Het is toegestaan de hydraulische olie van Jungheinrich met de genoemde alternatieve hydraulische olie te mengen. Voor gebruik in koelhuis moeten de Jungheinrich hydraulische olie (A) en de hydraulische koelhuisolie (C) in de verhouding 1:1 worden gemengd. Vet-richtwaarden...
Pagina 178 Beschrĳving van de onderhoudswerkzaamheden Bereid het interne transportmiddel voor ten behoeve van de onderhoudwerkzaamheden. WAARSCHUWING! Gevaar voor ongevallen bĳ werkzaamheden onder het lastopnamemiddel of onder het intern transportmiddel door een niet correcte borging Door een niet correcte borging van het geheven lastopnamemiddel kan dit tot ongecontroleerd dalen van het lastopnamemiddel leiden of tot het kantelen of wegglĳden van het intern transportmiddel en dodelĳke verwondingen veroorzaken.
Pagina 179 Voorkap demonteren Voorkap demonteren Voorwaarden – Intern transportmiddel voorbereiden op onderhouds- en revisiewerkzaamheden, zie pagina 178. Benodigd werktuig (gereedschap) en materiaal – Inbussleutel sleutelwĳdte 5 Werkwĳze • Dissel naar de buitenkant van het interne transportmiddel draaien of iets neigen. • Bouten (110) met inbussleutel eruit draaien. •...
Pagina 180 Intern transportmiddel veilig optillen en opbokken WAARSCHUWING! Veilig optillen en opbokken van het interne transportmiddel Bĳ het optillen van het interne transportmiddel de bevestigingsmiddelen uitsluitend op de daarvoor bestemde punten bevestigen. Werkzaamheden onder een geheven lastopnamemiddel mogen enkel worden uitgevoerd, wanneer deze zĳn beveiligd met een voldoende sterke ketting of met de borgpennen.
Pagina 181 Reinigingswerkzaamheden 5.4.1 Intern transportmiddel reinigen VOORZICHTIG! Brandgevaar Het interne transportmiddel mag niet met brandbare vloeistoffen worden gereinigd. uVoor aanvang van de reinigingswerkzaamheden batterĳstekker eruit trekken. uVoor aanvang van de reinigingswerkzaamheden eerst alle veiligheidsmaatregelen treffen die nodig zĳn om vonkvorming (bĳvoorbeeld door kortsluiting) uit te sluiten. LET OP Gevaar voor beschadiging van componenten bĳ...
Pagina 182 5.4.2 Bouwgroepen elektrische installatie reinigen VOORZICHTIG! Gevaar voor beschadigingen aan de elektrische installatie Het reinigen van de bouwgroepen (besturingen, sensoren, motoren e.d.) van de elektronische installatie met water, kan de elektrische installatie beschadigen. uElektrische installatie niet met water reinigen. uElektrische installaties met zwakke zuig- of perslucht (compressor met waterafscheider gebruiken) en een niet-geleidende, antistatische kwast reinigen.
Pagina 183 121. • Indien nodig hydraulische olie bĳvullen met de juiste specificatie, zie pagina 177. Oliepeil gecontroleerd. Markering Liter Hefmast (h max. ca. 5 EJC 110 ca. 8,3 ca. 7,5 ca. 6,5 EJC 112 EJC 110 EJC 110 EJC 212...
Pagina 184 Na het bĳvullen van de hydraulische olie, dop met 10 Nm vastdraaien.
Pagina 185 Bevestiging en slĳtage van de wielen controleren Bĳ bereiken slĳtagegrens (111) moeten de wielen worden vervangen. wielmoeren aandrĳfwiel vastdraaien volgens onderhoudscontrolelĳst aangegeven onderhoudsintervallen, zie pagina 193. Wielmoeren vastdraaien Voorwaarden – Intern transportmiddel voorbereiden onderhouds- revisiewerkzaamheden, zie pagina 178.
Pagina 186 Benodigd werktuig (gereedschap) en materiaal – Momentsleutel Werkwĳze • Aandrĳfwiel (113) zo positioneren, dat de wielmoeren (114) door de montageopening (112) kunnen worden vastgedraaid. • Alle wielmoeren (114) met de momentsleutel door de opening (112) in de stootbescherming vastdraaien. Daarvoor wielmoeren in de aangegeven volgorde vastdraaien. •...
Pagina 187 Controleer elektrische zekeringen Zekeringen controleren Voorwaarden – Intern transportmiddel voorbereid op onderhouds- en revisiewerkzaamheden, zie pagina 178. – Voorkap gedemonteerd, zie pagina 179. Werkwĳze • Zekeringen controleren op de juiste waarde en toestand volgens de tabel en indien nodig vervangen. Zekeringen gecontroleerd.
Pagina 188 Inbedrĳfstelling van het interne transportmiddel na onderhoudswerkzaamheden Werkwĳze • Intern transportmiddel grondig reinigen, zie pagina 181. • Intern transportmiddel aan de hand van het smeerschema smeren, zie pagina 175. • Batterĳ reinigen, de poolbouten met poolvet invetten en de batterĳ aansluiten. •...
Pagina 189 Intern transportmiddel stilleggen Als het interne transportmiddel langer dan een maand wordt stilgelegd, mag hĳ uitsluitend in een vorstvrĳe en droge ruimte worden opgeslagen. De maatregelen voor, tĳdens en na stillegging uitvoeren, zoals hierna beschreven. Het interne transportmiddel tĳdens de stillegging zodanig opbokken dat de wielen geen contact meer hebben met de ondergrond.
Pagina 190 • Een dunne olie- of vetlaag aanbrengen op alle mechanische componenten van de machine, die niet zĳn voorzien van een dunne olie- of verflaag. • Intern transportmiddel aan de hand van het smeerschema smeren, zie pagina 173. • Batterĳ opladen, zie pagina 84. Noodzakelĳke maatregelen tĳdens de stillegging 6.2.1 Interne transportmiddelen met loodzuurbatterĳ...
Pagina 191 Opnieuw in gebruik nemen van het interne transportmiddel na stillegging Werkwĳze • Intern transportmiddel grondig reinigen, zie pagina 181. • Intern transportmiddel aan de hand van het smeerschema smeren, zie pagina 175. • Uitrusting met loodzuurbatterĳ (t): Batterĳ reinigen, poolbouten met poolvet smeren en batterĳ aansluiten. •...
Pagina 192 Meting van lichaamstrillingen Trillingen die in de loop van de dag tĳdens het rĳden op de bediener inwerken, worden als lichaamstrillingen beschouwd. Te hoge lichaamstrillingen veroorzaken zĳn op lange termĳn schadelĳk voor de gezondheid van de bediener. Om de exploitant te helpen bĳ het inschatten van de toepassingssituatie, biedt de producent meting van deze lichaamstrillingen aan als dienstverlening.
Pagina 193 G Onderhoud, inspectie en vervanging van onderhoudsonderdelen WAARSCHUWING! Gevaar voor ongevallen door verwaarloosd onderhoud Verzuim van regelmatig onderhoud en inspectie kan leiden tot uitval van het interne transportmiddel en vormt bovendien een potentieel gevaar voor personen en bedrĳf. uEen grondige en vakkundige onderhoudsbeurt is één van de belangrĳkste voorwaarden voor het veilige gebruik van het interne transportmiddel.
Pagina 194 Inhouden voor de revisie EJC 110/112/212 Gemaakt op: 2020-11-01 17:01 Exploitant Uit te voeren om de 50 bedrĳfsuren, echter minimaal één keer per week. 1.1.1 Onderhoudsintervallen 1.1.1.1 Standaarduitvoering Remmen Rem op functioneren testen. Hyd. bewegingen Hefkettingen smeren. Vulstand hydraulische olie corrigeren.
Pagina 195 Rĳden Buikschakelaar op functioneren en beschadiging Wielen op slĳtage en beschadiging Frame / structuur Intern transportmiddel op schade en lekkage Markeringen op leesbaarheid, volledigheid en plausibiliteit Deuren of afdekkingen op beschadiging Veiligheidssysteem op knel- en schuurplekken op aanwezigheid, vastzitten, functioneren, vuil en beschadiging Hyd.
Pagina 196 Klantenservice Uitvoeren volgens onderhoudsinterval EJC 110/112/212 om de 1000 bedrĳfsuren, echter minimaal één keer per jaar. 1.2.1 Onderhoudsintervallen 1.2.1.1 Standaarduitvoering Remmen Testen of de rem bĳ maximaal verticale en horizontale disselstand werkt. Luchtspleet van de magneetrem meten. Elektrische installatie Testen of contactgevers en/of relais werken.
Pagina 197 Draadloze datacommunicatie Systeemcomponenten Scanner en terminal reinigen. Loodzuurbatterĳ internationaal Elektrische installatie Framesluitingstest uitvoeren. Energietoevoer Batterĳ reinigen. Batterĳpolen reinigen en invetten. Zuurdichtheid en batterĳspanning meten. Vulstand batterĳzuur met gedemineraliseerd water corrigeren. Loodzuurbatterĳ Elektrische installatie Framesluitingstest uitvoeren. Energietoevoer Batterĳ reinigen. Batterĳpolen reinigen en invetten. Zuurdichtheid en batterĳspanning meten.
Pagina 198 Rĳden Ophanging rĳaandrĳving op slĳtage en beschadiging Transmissie op geluiden en lekkage Wielen op slĳtage, beschadiging en bevestiging Wiellagers en wielbevestiging op slĳtage en beschadiging Frame / structuur Intern transportmiddel op schade en lekkage Frame- en schroefverbindingen op vastzitten en beschadiging Markeringen op leesbaarheid, volledigheid en plausibiliteit Hefmastbevestiging op vastzitten Veiligheidssysteem op knel- en schuurplekken op aanwezigheid, vastzitten, functioneren,...
Pagina 199 Aquamatik Energietoevoer Aquamatik-stop, slangaansluitingen en vlotter op functioneren en dichtheid Stromingsindicator op functioneren en dichtheid Schoksensor/datarecorder Elektrische installatie Schoksensor / datarecorder op vastzitten en beschadiging Draadloze datacommunicatie Systeemcomponenten Scanner en terminal op vastzitten, functioneren en beschadiging Zekeringen op de juiste waarde Bedrading op vastzitten en beschadiging Toegangsmodule Elektrische installatie...
Pagina 200 1.2.3.2 Optionele uitvoering Gebruik in koelhuizen Onderhoudsonderdeel Bedrĳfsuren Maanden Hydraulische olie 1000 Additief hydraulische olie 1000...

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Ejc 112 Ejc 212

Jungheinrich EJC 110 Gebruiksaanwijzing

Quick Links

Gerelateerde Handleidingen voor Jungheinrich EJC 110

Samenvatting van Inhoud voor Jungheinrich EJC 110

Deze handleiding is ook geschikt voor: