Inhoudsopgave
Advertenties
Constructie en werking
Constructie en werking
De klepstandsteller bestaat uit de elektrop-
neumatische omvormer (i/p-omvormer) en
het pneumatische deel met de hefboom
voor de slagopname, het meetmembraan
en het pneumatische besturingssysteem met
tuit, membraanhefboom (vaan) en verster-
ker.
De klepstandsteller is uitgevoerd voor direc-
te aanbouw aan SAMSON aandrijvingen
type 3277 of met behulp van een adapter-
huis voor aanbouw aan aandrijvingen con-
form NAMUR (IEC 60534-6).
De klepstandstellers kunnen bovendien met
inductieve eindschakelaars en/of magneet-
ventiel of met een standmelder worden uit-
gevoerd.
Het van het regelsysteem komende gelijk-
stroom-stelsignaal van bijv. 4...20 mA
wordt naar de elektropneumatische omvor-
mer (13) geleid en daar in een proportio-
neel druksignaal pe omgevormd.
De klepstandsteller werkt volgens het kracht-
compensatieprincipe. De slag en daarmee
de ventielstand wordt via de stift (1.1) over-
gedragen op de aftasthefboom (1) en be-
paalt de kracht van de meetveer (4). Deze
kracht wordt met de stelkracht vergeleken,
welke de druk p
aan het meetmembraan
e
(5) opwekt.
Verandert het stelsignaal of de klepstand,
dan wordt de membraanhefboom (3) bewo-
gen en wijzigt de afstand tot de tuit (2.1 of
2.2), afhankelijk van de ingestelde wer-
kingsrichting.
De voedingslucht voedt de pneumatische
versterker (10) en de drukregelaar (9). De
EB 8355-2 NL
4
geregelde hulpenergie wordt aan de i/p-
module toegevoerd en stroomt via de X
smoring (8) en de tuit (2.1, 2.2) tegen de
membraanhefboom (vaan).
Wijzigingen van de gewenste waarde of de
klepstand veroorzaken een drukverande-
ring voor en achter de versterker.
De door de versterker uitgestuurde lucht
(steldruk p
) stroomt via de volumesmoring
st
(11) naar de pneumatische aandrijving en
zorgt ervoor, dat de klepstang een stand in-
neemt die overeenkomt met de gewenste
waarde.
De verstelbare smoringen X
zijn bedoeld voor de optimalisatie van de
regelkring.
De aftasthefboom (1) en de meetveer (4)
moeten overeenkomstig de nom. slag van
het regelventiel en het nom. bereik van de
gewenste waarde worden gekozen.
Klepstandsteller met inductieve eindschake -
laars
ij deze uitvoering draagt de draaias van
de klepstandsteller twee instelbare stuurkam-
men die de ingebouwde initiators bedienen.
Klepstandsteller met magneetventiel
Met het magneetventiel kan het regelventiel
onafhankelijk van het uitgangssignaal van
de klepstandsteller naar de veiligheidsposi-
tie worden gebracht. Wanneer op de in-
gang een stuursignaal overeenkomend met
het binaire signaal 0 (uit) actief is, dan is de
steldruk p
afgesloten en de aandrijving ont-
st
lucht; het regelventiel wordt door de in de
aandrijving ingebouwde veren in de veilig-
heidspositie gebracht.
-
p
(8) en Q (11)
p
Advertenties
Inhoudsopgave
