• Gebruik draadgeleidings- of spreidinrichtingen.
• Tenzij anders aangegeven in de transportgegevens transporteert u de machine in de positie
die overeenkomt met haar bouwvorm.
Gevaar door beschadigde aanslagpunten
• Controleer de aan de machine aangebrachte aanslagpunten, bijv. hijsogen of ringbouten op
mogelijke schade. Vervang de aanslagpunten als ze beschadigd zijn.
• Controleer voor het gebruik of de aanslagpunten volgens de voorschriften bevestigd zijn.
Gevaar als gevolg van ondeskundig transport aan kabels
Als u de machine hangend aan strengen transporteert, bestaat het gevaar dat de strengen als
gevolg van een beschadiging afscheuren. Bovendien kan de machine gaan pendelen door
ontoereikende bevestiging. Dit kan zware tot dodelijke letsels of aanzienlijke materiële schade
veroorzaken.
• Gebruik voor het transport resp. bij de installatie extra, geëigende draagmiddelen.
• De volledige last moet al door 2 strengen kunnen worden gedragen.
• Beveilig de draagmiddelen tegen verschuiven.
• Houd bij het gebruik van aanslagmiddelen met 2 strengen rekening met de maximale
kantelhoek ≤45° conform ISO 3266 (DIN 580).
• Richt de ringbouten zo uit dat de trekkabels in lijn liggen met de ringvlakken.
Gevaar door ondeskundig hijsen
Als de machine niet op de juiste wijze wordt getransporteerd of opgehesen, kan de machine
kantelen of verschuiven. Dit kan zware tot dodelijke letsels of aanzienlijke materiële schade
veroorzaken.
• Gebruik alle aanwezige hijsogen op de machine.
• Bevestig bij het gebruik van de hijsogen op de machine geen extra lasten of gewichten. De
hijsogen zijn alleen voor het eigen gewicht van de machine voorzien.
• Draai de ingeschroefde hijsogen vast aan.
• Schroef de ringbouten vast tot het oplegoppervlak.
• Neem de maximale belasting van de ringschroeven in acht.
• Gebruik indien nodig geschikte draagmiddelen met voldoende belastbaarheid zoals
hijsbanden (EN1492-1) en sjortakels (EN12195-2).
1FZ ashoogte 280
Bedieningshandleiding, 02/2022, A5E51698715A
Voorbereiding voor gebruik
4.5 Transport en opslag
31