SPECIFICATIES
MOTOR
Brandstofsysteem/gasklephuisbo-
ring
Uitlaatsysteem
Toerental-limiet
Stationair omw/min
Smeersysteem
Bougie/bougiespleet
AANDRIJFSYSTEEM
Primaire aandrijving
Krukastandwiel
Koppelingstandwiel
Koppelingstype
Primaire overbrengingsverhouding
Type transmissie
Versnellingsverhouding 1e
versnelling
Versnellingsverhouding 2e
versnelling
Versnellingsverhouding 3e
versnelling
Versnellingsverhouding 4e
versnelling
148
Brandstofinjectiesysteem met
gesloten lus/60 mm
Dubbele gedeelde uitlaat met
kruispunt
8300 omw/min
1150 +/- 50 omw/min volledig
warm
Halfdroog carter
NGK
®
MR7F/0,80 mm (0,030 in)
Tandwielaandrijving natte
koppeling
46 tanden
77 tanden
Nat, multi-plaat
1,674:1
5 versnellingen/voortdurend in
aangrijping/versnellingspedaal
2,769:1
1,882:1
1,500:1
1,273:1
AANDRIJFSYSTEEM
Versnellingsverhouding 5e
versnelling
Versnellingsverhouding 6e
versnelling
Versnellingspatroon
Laatste aandrijvingstype
Transmissie
Achterwiel
Verhouding
Totale versnellingsverhouding
1e versnelling
2e versnelling
3e versnelling
4e versnelling
5e versnelling
6e versnelling
CHASSIS
Voorvering type/slag
Doorsnede voorvorkbuis
Achtervering type/slag
Schommelarm
1,125:1
0,966:1
1 omlaag/5 omhoog
Tandriem, 141 tanden
28 tanden
66 tanden
2,357:1
10,926:1
7,427:1
5,918:1
5,022:1
4,439:1
3,810:1
Telescopische vork/120 mm
41 mm
Dubbele schokbrekers/76 mm
Staal