SPECIFICATIES
MOTOR
Stationair omw/min
Smeersysteem
Bougie/bougiespleet
CHASSIS
Voorvering type/slag
Doorsnede voorvorkbuis
Achtervering type/slag
Schommelarm
Voorremmen
Achterremmen
AANDRIJFSYSTEEM
Primaire aandrijving
Krukastandwiel
Koppelingstandwiel
Koppelingstype
Primaire overbrengingsverhouding
140
1150 +/- 50 omw/min volledig
warm
Halfdroog carter
NGK
®
MR7F/0,80 mm (0,030 in)
Telescopische vork/120 mm (4,7 in)
41 mm
Dubbele schokbrekers/
51 mm (2 in)
Staal
Enkelvoudig/298 mm
rotor/remklauw met 2 zuigers
Enkelvoudig/298 mm
rotor/remklauw met 1 zuiger
Tandwielaandrijving natte
koppeling
46 tanden
77 tanden
Nat, multi-plaat
1,674:1
AANDRIJFSYSTEEM
Type transmissie
Versnellingsverhouding 1e
versnelling
Versnellingsverhouding 2e
versnellin
Versnellingsverhouding 3e
versnelling
Versnellingsverhouding 4e
versnelling
Versnellingsverhouding 5e
versnelling
Versnellingsverhouding 6e
versnelling
Versnellingspatroon
Laatste aandrijvingstype
Transmissie
Achterwiel
Verhouding
Totale versnellingsverhouding
1e versnelling
2e versnelling
6 versnellingen/voortdurend in
aangrijping/versnellingspedaal
2,769:1
1,882:1
1,500:1
1,273:1
1,125:1
0,966:1
1 omlaag/5 omhoog
Tandriem, 141 tanden
28 tanden
66 tanden
2,357:1
10,926:1
7,427:1