Inhoudsopgave
Advertenties
Θα πρέπει να τηρείται ένα αρχείο όλων των δράσεων.
Κατά τη διάρκεια της συντήρησης θα πρέπει να
i
δοθεί ιδιαίτερη προσοχή, ώστε να αποφευχθεί
η εισαγωγή ή η εκπομπή στο κύκλωμα ξένων
σωμάτων μικρών διαστάσεων που μπορεί να
προκαλέσουν βλάβη και να θέσουν σε κίνδυνο την
ασφάλεια της συσκευής.
Μην εκτελείτε καμία εργασία με γυμνά χέρια.
Χρησιμοποιήστε γάντια ανθεκτικά στα κοψίματα
και ανθεκτικά στο νερό, για την αφαίρεση και τον
καθαρισμό του φίλτρου ή άλλων εξαρτημάτων που
μπορεί να χρειάζονται.
Κατά τη διάρκεια λειτουργιών συντήρησης δεν
i
θα πρέπει να παρίσταται μη σχετικό με αυτή
προσωπικό.
Οι εργασίες συντήρησης που δεν περιγράφονται στο παρόν
εγχειρίδιο πρέπει να εκτελούνται μόνο από εξειδικευμένο
προσωπικό αποσταλθέν από την CALPEDA SpA
Για περισσότερες τεχνικές πληροφορίες σχετικά με τη
χρήση ή τη συντήρηση της μονάδας, επικοινωνήστε με την
CALPEDA SpA.
8.1. Προγραμματισμένη συντήρηση
GR
OFF
Πριν από κάθε συντήρηση, αποσυνδέστε την
ηλεκτρική τροφοδοσία και βεβαιωθείτε ότι η αντλία δεν
μπορεί να ενεργοποιηθεί κατά λάθος.
Κάτω από ομαλές συνθήκες η αντλία-μοτέρ δεν θα
χρειαστεί συντήρηση.
Διεξάγετε τον έλεγχο ρουτίνας πάνω στην αντλία και
στα συνδεδεμένα μέρη, για να εξασφαλίσετε μία τέλεια
στεγάνωση.
Το ειδικά χωνοειδές σχηματισμένο ενδιάμεσο είναι σχεδιασμένο
για να συγκρατεί οποιαδήποτε μικρή διαρροή.
Κρατήστε την αντλία και το τριγύρω μέρος καθαρό, έτσι
ώστε να μπορεί αμέσως να ανιχνεύει οποιασδήποτε
εξωτερική διαρροή.
Καθαρίστε το φίλτρο στο στόμιο αναρρόφησης ή την
ποδοβαλβίδα και σε κανονικά διαστήματα: ελέγξτε τις
προδιαγραφές και την απορροφούμενη ισχύ.
Τα ρουλεμάν στο μοτέρ και στην αντλία (66.00 - βλέπε
τμήμα 8.5) να έχουν μόνιμη λίπανση.
Το επανα γρασάρισμα δεν είναι απαραίτητο.
Δες τις οδηγίες χειρισμού του μοτέρ (αν προμηθέυετε).
Βγάλτε κάθε απωθούμενο γράσσο από τα ρουλεμάν
(66.00) μετά από την πρώτη περίοδο λειτουργίας.
Στην περίπτωση που το νερό περιέχει χλώριο
(χλώριο ή θαλασσινό νερό) το ρίσκο διάβρωσης
αυξάνεται σε σταθερές συνθήκες νερού (επίσης αύξηση
της θερμοκρασίας και πτώση του ρΗ). Σε αυτές τις
περιπτώσεις, αν η αντλία παραμένει αδρανής για μεγάλεςς
περιόδους, πρέπει να αδειάζεται τελείως.
Καλό είνα, όπως για προσωρινή χρήση με ακάθαρτα υγρά,
λειτουργείστε την αντλία σύντομα με καθαρό νερό για να
την καθαρίσετε από τα ιζήματα.
'Η, μετά την στράγγιση, πραγματοποιήστε την διαδικασία
πλύσης, εισάγοντας καθαρό νερό (τουλάχιστον 40 λίτρα)
μέσα στην οπή πλήρωσης (1) στην πλευρά παράδοσης
επιτρέποντας την έξοδο από την οπή αποστράγγισης (3)
στην περιοχή αναρρόφησης (εικ.3).
Όταν η αντλία παραμένει αδρανής, πρέπει να
αδειάζεται τελείως αν υπάρχει κίνδυνος ψύξης (Σχ.4).
Πριν ξεκινήσετε το μοτέρ ξανά, γεμίστε την αντλία τελείως
με νερό (βλέπε τομέα 7.2.) και σιγουρευτείτε ότι ο άξονας
δεν είναι μαγκωμένος, ότι δεν υπάρχει κόλλημα στην
επιφάνεια του μηχανικού στυπιοθλίπτη ή άλλες αιτίες. Αν
συμβεί ο άξονας να μην μπορεί να κινηθεί με το χέρι, η
αντλία πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και να καθαριστεί.
Ξεσυνδέστε την ηλεκτρική παροχή πριν από
οποιοδήποτε σέρβις και σιγουρετείτε για τυχόν
επανακίνηση.
8.2. Αποσυναρμολόγηση του συστήματος
Πριν από την αποσυναρμολόγηση κλείστε τις στραγγαλιστικές
αναρρόφησης και κατάθλιψης.
Σελίδα 92 / 136
8.3. Αφαίρεση της αντλίας
OFF
Πριν την αποσυναρμολόγηση, αποσυνδέστε το καλώδιο ισχύος
από το κουτί σύνδεσης, κλείστε τις βάνες στην αναρρόφηση και
κατάθλιψη και αδειάστε το υδραυλικό σώμα. (Σχ. 4).
Για
αποσύνδεση
και
σχεδιάγραμμα (βλέπε τομέα 14.) και Σχ. 5,6.
Η αποσύνδεση και ο έλεγχος όλων των εσωτερικών μερών,
μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς να βγάλετε το σώμα
της αντλίας (εξωτερικό χιτώνιο 14.02) από τη γραμμή
σωληνώσεων.
Διαδικασία αποσυναρμολόγησης MXV-B:
Μετακινώντας τα παξιμάδια (61.04) από τα μπρακέτα (61.02),
το μοτέρ ολόκληρο (99.00) μπορεί να λυθεί τελείως με όλα τα
εσωτερικά τμήματα της αντλίας, χωρίς να μετακινηθεί το σώμα
της αντλίας (εξωτερικό χιτώνιο 14.02) και τα στόμια.
Διαδικασία αποσυναρμολόγησης MXV(L), MXV(L)4:
1. Σημαδέψτε την θέση του κινητήρα στην φλάντζα (32.70) και
την θέση της φλάντζας στο σώμα στήριξης του κινητήρα.
(32.00) και τη θέση του ενδιάμεσου πάνω στο εξωτερικό
χιτώνιο (14.02).
2. Βγάλτε την βίδα (32.32) με την ροδέλα (32.31) και τον
προφυλακτήρα σύζευξης (32.30).
3. Αφαιρέστε τις βίδες (64.25) και την βίδα (64.34) από το
κόπλερ (64.22).
ΠΡΟΣΟΧΗ: Για να αποφύγετε την πίεση στο ελατήριο
του μηχανικού στυπιοθλίπτη (36.00) από την αξονική
μετατόπιση του άξονα (64.00), σας συνιστούμε
να λύσετε τις βίδες (64.25) της σύζευξης (64.22)
ακόμα κι όταν είναι αφαίρεση ή αντικατάσταση της
μηχανής.
Επιτα καταθέστε τον άξονα (64.00) όπως δείχνει
στον τομέα 9.2.
4. Αφαιρέστε τις βίδες (70.18) με τα παξιμάδια (70.19) και
αφαιρέστε τον κινητήρα από το κόπλερ (64.22). Για τις αντλίες
MXV 25-32-40-50 χρησιμοποιείστε τις οπές με σπείρωμα Μ10
του στηρίγματος (32.78) για να αφαιρέσετε τον κινητήρα.
Για τις MXV(L) 25-32-40-50:
5. Αφαιρέστε τις βίδες (32.74) και αφαιρέστε την φλάντζα της
αντλίας (32.70) με το έδρανο (66.00) και το κόπλερ (64.22) (για
αντλία με κινητήρα μεγαλύτερο από 4kW αφαιρέστε το κόπλερ
64,30 και 64.28) από το σώμα στήριξης του κινητήρα (32.00)
και από τον άξονα (64.00) (Σχεδ.5)
6. Για την αφαίρεση του μηχανικού στυπιοθλίπτη τύπου
Catridge αφαιρέστε τις βίδες (32.04) και τις βιδωμένες στην
πλάκα του στυπιοθλίπτη (42.00)
7. Αφαιρέστε τις βίδες (61.04) από τις ντίζες (61.02)
8. Αφαιρέστε το σώμα στήριξης του κινητήρα (32.00) από
τον άξονα (64.00) και από τον εξωτερικό μανδύα (14.02)
με την βοήθεια ματσόλας ή λοστού, εξασκώντας πίεση με
διάφορες κινήσεις, από αντιδιαμετρικές θέσεις. ¨όταν το
άνω κάλυμμα (34.02) έχει αφαιρεθεί, όλα τα εσωτερικά μέρη
μπορούν να αφαιρεθούν από τον εσωτερικό μανδύα (14.02)
Για MXV(L) 65-80, MXV(L)4 65-80:
5. Αφαιρέστε τις βίδες (61.07) και αφαιρέστε το φανοφόρο
(32.00), με τους τριβείς (66.00) και τα συνδετικά (64.22) από
το επάνω καπάκι (34.02) και από τον άξονα (64.00) (Σχ.5b).
6. Αφαιρέστε τα παξιμάδια (61.04) και τις ροδέλες (61.03) από
τα αγκύρια (61.02).
7. Αφαιρέστε το άνω κάλυμμα (34.02) από τον άξονα (64.00)
και το εξωτερικό περίβλημα (14.02) – ή με το εξωτερικό
περίβλημα από το πλαίσιο της αντλίας (14.00) – με την
βοήθεια μιας ματσόλας ή ενός μοχλού, ασκώντας πίεση με
εναλλακτικές παρεμβάσεις, σε διαμετρικά αντίθετες θέσεις.
Όταν το άνω κάλυμμα (34.02) αφαιρεθεί, όλα τα εσωτερικά
μέρη μπορεί να εξαχθούν από το πλαίσιο της αντλίας (14.00).
MXV, MXV-B Rev100000244_01 - Οδηγιες χειρισμου
επανασύνδεση
ανατρέξτε
στο
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
