Inhoudsopgave
Advertenties
8.4. Mechanical seal vervangen
Verzeker u ervan dat de veer van de nieuwe
mechanical seal een winding heeft, welke geschikt is
voor de draairichting van de as.
Verzeker u ervan dat alle delen waarmee de
mechanical seal in contact komt, volledig schoon zijn
en vrij van bramen of scherpe kanten.
De seal ringen in EPDM (Ethyleen Propyleen Dieen
Monomeer) mogen nimmer in contact komen met
olie of vet. Om de montage van de mechanical seal
te vergemakkelijken, smeer de as, de zitting van de
stationaire ring en de sealringen met schoon water of
ieder ander soort smeermiddel welke de materialen
van de sealdelen niet aantasen.
Bij montage van de mechanical seal, wees dan zeer
voorzichtig om beschadiging van de sealloopvlakken te
voorkomen.
Alleen voor MXV(L)(4) 65,80
Verwijder de mechanical seal (36.00), trek het roterende
deel van de as (64.00) en het stationaire ring uit de deksel
(34.02).Druk het roterende deel tot aan de steunring
(35.52) over de as (64.00) zonder de veer in te drukken.
Controleer de lengte voor en na plaatsing en licht het
roterende deel op tot de juist aanvanghoogte (L1 in fig. 5).
Juiste druk op de veer is gewaarborgd wanneer het
stationaire deel is geplaatst en na borging van de as in
de koppeling (L2 in fig. 6b).
64.00
36.00
Parte
rotante
Roterend
deel
Fig. 5 Montage van de mechanical seal
Fig.5 Montaggio tenuta meccanica
8.4.1. Vervang de sealcartridge.
(*) Draai de schroeven los (32.04) en draai de schroeven
vast naar de afdekplaat voor de seal (42.00) voor het
verwijderen. Na verwijdering van het afdekplaat van
de seal (42.00) van de as (64.00), draai de schroeven
los (42.12), verwijder de bus (seal mantel)(42.10), de
schijf (42.14), dus verwijder het stationaire loopvlak
van de mech.seal van de afdekplaat (42.00).
Voeg het stationaire loopvlak van de mech.seal
in de afdekplaat
van de seal (42.00), positioneer
(*)
het roterende loopvlak van de mech.seal, de schijf
(42.14) en plaats de bus (sealmantel) (42.10) met de
schroeven(42.12).
Vervang de O-ring (42.04) van de afdekplaat van de
seal (42.00) , plaats de sealcartridge op de as(64.00),
draai de bouten vas (32.04), met
aanhaalprocedure diametraal /tegengestelde posities.
In verticale positie rustende positie draai de schroeven
vast (64.25)zonder de as te blokkeren (64.00), zo draai
Fig. 6a
Rotore appoggiato
de schroeven vast (64.34) (fig 6 c) in de koppeling
albero non bloccato
(64.22) totdat de schroef wordt ondersteund. In
nel giunto. (*) Spina per
sollevamento albero
deze positie, door het gelijkmatig aanhalen van de
schroeven (64.25), de as (64.00) is goed gesloten in
de koppeling.)
Alleen voor MXV(L) 100, MXV(L)4 100 (zie paragraaf
16. pagine 132).
8.5. Lagers vervangen MXV(L), MXV(L)4
Als het kogellager (66.00) vervangen moet worden,
gebruik dan een 2RS1, C3 type van de maat zoals
gemarkeerd op het kogellager en het smeervet moet
geschikt zijn voor de bedrijfstemperatuur.
MXV, MXV-B Rev100000244_01 - Bedieningsvoorschrift
Stationair
deel
4.93.226/1
4.93.226/2
64.22
64.25
cross-over
64.00
Fig. 6b
Rotore sollevato,
posizione di
bloccaggio
albero nel giunto
De maat van het lager hangt af van de motormaat.
Motormaat
80-90
100-112
132
132 (MXV 100)
160-180
160-180 (MXV 100)
200-225(MXV 100)
8.6. Lager tweede trap en tussenlager MXV..(L),
MXV(L)4
De MXV.. 25-2, 32-4, 40-8 pompen zijn voorzien van
een lagerbus (64.10) op de as (64.00) en een lager in
het huis van de tweede trap (25.03).
Beginnende met de MXV.. 25-212, MXV.. 32-412 en
MXV.. 40-811, MXV.. 50-1509, MXV 50-2009, MXV
65-3208 en MXV 80-4806 kunnen er een of twee
tussenlagers zijn (zie paragraaf 15.).
Om de componenten correct te demonteren, dient u
als eerste de positie van iedere trapnummer en bus
vast te leggen door ze te nummeren (de lengte en
positienummers staan vermeld onder paragraaf 15.)
dit geldt ook bij montage van de componenten.
8.7. Pompen met IP55 beschermingsklasse
36.00
Parte
(speciale uitvoering)
fissa
OFF
34.02
14.20
Om altijd verzekerd te zijn van IP55 mate van
bescherming is het noodzakelijk om de volgende
36.52
punten te controleren:
- voordat men de motoren start, controleer zorgvuldig
14.02
de positie van de pakking tussen aansluitkast en het
deksel hierop.
- voor smalle kabel gebruik een goede bescherming
tussen kabel en wartel.
- bij demontage van de motor lagerdeksels, herstel de
bestaande verbinding d.m.v. Sealingkit Loctite type
510 of gelijkwaardige kit en controleer of de sealring
goed op de as gemonteerd is.
9. MONTAGE
Om de pomp weer te monteren, volg de demontageprocedure
in omgekeerde volgorde (zie paragraaf 8.3.).
Als de as (64.00) met interne delen weer terug geplaatst
wordt in de buitenmantel (14.02), verzeker u ervan dat
het zuighuis (16.00) van de onderste trap (25.01) in het
zuighuis en trap met het lager (25.03) in het huis van de
onderste trap (25.01) goed zijn geplaatst.
Verzeker u ervan dat de O-ringen (14.20) goed in de
zittingen liggen van de onderste deksel (34.01) en de
bovendeksel (34.02). Smeer de O-ringen met schoon water.
9.1. Aanhaal momenten
Type
Hjulmutter (28.04)
Muttrar (61.04) Pinnbult
Skruv (32.74) lantern upp. cov
Skruv (32.04) afdekplaat voor de seal
Skruv (64.25) kopplingen
Skruv (70.18) med muttrar (70.19)
Kogellager
6207, 2RS1, C3
6208, 2RS1, C3
6310, 2RS1, C3
6212 2Z
6313, 2RS1, C3
7212 BEP / 6212 2Z
7214 BEP / 6214 2Z
MXV-B
MXV...
25-32-40-50 25-32-40
8 Nm
8 Nm
50 Nm
50 Nm
-
30 Nm
-
3 Nm
-
40 Nm
-
40 Nm
Pagina 81 / 136
NL
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
