Inhoudsopgave
Advertenties
8.4. Замена механического уплотнения
Убедитеся в том, что пружина новой механической
прокладки
имеет
совпадающее с направлением вращения вала,
т.е. против часовои стрелки, смотря со стороны
неподвижного кольца.
Проверьте, что все конструкционные части, с которыми
будет контактировать уплотнение, чистые и не имеют
острых заусенцев.
Уплотнительные кольца из этилен-пропилена ни в
коем случае не должны контактировать со смазочным
маслом или другой смазкой. Для облегчения установки
прокладки смажьте вал, гнездо неподвижной части и
уплотнительные кольца чистой водой или другим смазочным
материалом, не разрушающим уплотнение. При установке
соблюдайте необходимые меры предосторожности, чтобы
не повредить уплотнение ударами под острыми углами.
Только для MXV(L)(4) 65,80
Снимите механическое уплотнение (36.00) вращающуюся
часть - с вала (64.00), следя за тем, чтобы не поцарапать
вал и неподвижную часть верхней крышки (34.02).
Насадите вращающуюся часть на вал (64.00) до упорного
кольца (36.52), оставляя пружину в разжатом состоянии.
Проверьте длину до и после насадки и поднимите
вращающееся кольцо до начальной длины (L 1 на рис.
5). Таким образом обеспечивается правильное сжатие
пружины при установке неподвижной части и после
закрепления вала в соединении (L2 на рис. 6Ь).
64.00
Вращающаяся
36.00
часть
Parte
rotante
Fig.5 Montaggio tenuta meccanica
Рис. 5 Установка механического уплотнения
8.4.1. Замена картриджного механического
уплотнения (MXV 25-32-40-50)
*) Открутить винты (32.04) и вкрутить их в крышку
уплотнения (42.00), чтобы извлечь ее вместе с
уплотнением. После снятия крышки уплотнения (42.00)
с вала (64.00), открутить винты (42.12), снять кожух
механического уплотнения (42.10), шайбу (42.14),
то есть снять фиксированную часть механического
уплотнения с крышки уплотнения (42.00). Вставить
(*)
фиксированную часть механического уплотнения в
крышку уплотнения (42.00), разместить вращающуюся
часть, шайбу (42.14) и установить кожух механического
уплотнения (42.10) с соответствующими винтами
(42.12).
Заменить уплотнительное кольцо (42.04) крышки
уплотнения (42.00) и вставить собранный узел в вал
(64.00), затянуть крепежные винты (32.04), поочередно
вкручивая винты, пока они полностью не затянутся.
C мощностью более 4 кВт с установленным насосом
Fig. 6a
снять винты (32.32) и защитные решетки (32.30), затем
Rotore appoggiato
albero non bloccato
открутить крепежные винты (64.25 и 64.34). Затем
nel giunto. (*) Spina per
открутить винты (64.32) и продолжить процедуру,
sollevamento albero
описанную в пункте (*).
Только для MXV(L) 100, MXV(L)4 100 (см. раздел
16 стр. 132)
8.5. Замена wарикоподwипника
При
замене
шарикоподшипника
заменяйте его на подшипник типа 2RS1,
С3,
имеющий
заменяемом подшипнике и используя смазку,
MXV, MXV-B Rev100000244_01 - Инструкции по эксплуатации
направление
намотки,
Неподвижная
4.93.226/1
4.93.226/2
64.22
64.25
64.00
Fig. 6b
Rotore sollevato,
posizione di
bloccaggio
albero nel giunto
размеры,
указанные
соответствующую рабочей температуре.
Размер
подшипника
двигателя:
Размер двигателя
8
0-90
100-112
132
132 (MXV 100)
160-180
160-180 (MXV 100)
200-225(MXV 100)
8.6. Подшипник
промежуточный подшипник
Насосы серий MXV имеют втулку подшипника (64.1 О)
на валу (64.00) и подшипник в корпусе ступени (25.03) за
первым рабочим колесом (считая от стороны всасывания).
Начиная с моделей MXV .. 25-312, MXV .. 32-512 и MXV ..
40-911, MXV .. 50-1509, MXV 50-2009, MXV 65-3208 и
MXV 80-4806 в насосе имеется также промежуточный
подшипник (см. раздел 15).
Для правильного проведения повторной сборки насоса
перед
разборкой
ступеней и отдельных распорных втулок (см. длину и
положение втулок на чертеже в разрезе, раздел 15).
36.00
8.7. Насосы с защитой IP55 (специальные
часть
Parte
fissa
исполнения).
34.02
OFF
14.20
Для обеспечения постоянной защиты IP55 необходимо
36.52
проверить следующее:
- Перед запуском двигателя внимательно проверить
14.02
положение прокладки между клеммной коробкой и ее
крышкой. Для кабеля небольшого размера использовать
защитное покрытие между кабелем и кабельным
вводом.
- При снятии крышек двигателя необходимо восстановить
существующую прокладку, если она есть, с помощью
герметизирующего клея LOCTITE типа 510 или другого
эквивалента, и проверить правильность установки
уплотнительных колец на валу.
9. Обратная сборка
При
проведении
же операции, что и при разборке, но в обратной
последовательности (см. раздел 9).
Проверьте состояние кольцевых уплотнений (14.20) и,
если они повреждены, замените их. Убедитесь в том, что
уплотнения (14.20) плотно сидят в гнездах на корпусе
насоса (14.00) и на верхней крышке (34.02). Смочите
уплотнительные
неразрушающим смазывающим материалом.
9.1. Зажимные пары
тип
Блокировоч. гайки рабочего колеса (28.04)
Гайки на анкерных болтах (61 .04)
Винты (32.74) втулки верхней крышки
Винты (32.04) крышки уплотнения
Винты (64.25) в соединении
(66.00),
Винты (70.18) с гайками (70.19) -
на
зависит
от
Шарикоподшипник
6207, 2RS1, C3
6208, 2RS1, C3
6310, 2RS1, C3
6212 2Z
6313, 2RS1, C3
7212 BEP / 6212 2Z
7214 BEP / 6214 2Z
первой
ступени
пронумеруйте
отдельные
обратной
сборки
выполняйте
кольца
чистой
водой
MXV-B
25-32-40-50
8 Nm
50 Nm
-
-
-
-
Cтраница 105 / 136
размера
и
RU
корпуса
те
или
другим
MXV..
25-32-40
8 Nm
50 Nm
30 Nm
3 Nm
40 Nm
40 Nm
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
