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Lubrificar la extremidad del eje del motor con un
producto antiblocante, no goteante, basado en grafito.
No usar aceites porque pueden ser dañinos para el
cierre mecánico que se encuentra debajo (ver cap. 8.4.).
Con la bomba en posición vertical ajustar el extremo
del eje del motor en el manguito de acoplamiento
alineando la chaveta con el chavetero y apoyar la
brida del motor sobre la brida del acoplamiento bomba
motor.
Girar el motor orientando la caja de conexiones
eléctricas en la posición deseada haciendo coincidir la
posición de los agujeros sobre las bridas.
ATENCIóN:
los 4 tornillos (70.18) con tuercas
de la brida deben ser apretados uniforme y
alternativamente
en
diametralmente opuestas (ver cap. 9.1.). Antes y
después de atornillar los tornillos (70.18) controlar
que el acoplamiento de unión del eje de la bomba
con el eje del motor gire libremente a mano (sacar
y poner la protección 32.30). ATENCIóN: para la
extracción o sustitución del motor ver capitulo 8.3.
6.6. Instalación de tubos
Prever el diámetro de modo que la velocidad del
líquido no supere 1,5 m/s en la aspiración y 3 m/s en
la impulsión.
El diámetro de los tubos no deben ser inferiores al
diámetro de las bocas de la bomba.
Las flechas sobre el cuerpo de la bomba (14.00)
indican la boca de entrada, (aspiración) y de salida,
(impulsión). Antes de las uniones de las tuberías
asegurarse de la limpieza interna de estas.
Fijar las tuberías sobre su propio apoyo y unirlas
de manera que no transmitan fuerzas, tensiones, o
vibraciones a la bomba (ver fig. 3).
Prever que sea posible el vaciado de la bomba sin
vaciar la instalación.
Disponer
correctamente
compensadores para absorber las dilataciones o
impedir la transmisión de ruidos.
Con bocas provistas de bridas asegurarse que las
juntas no obstruyan el interior del tubo.
Fig. 3 Esquema de instalación
A= funcionamiento en aspiración
B= funcionamiento bajo carga
4
5
B
5
1
A
2
1
MXV, MXV-B Rev100000244_01 - Instrucciones de uso
cruz
sobre
posiciones
los
eventuales
5
3.93.113
7
7
1. Filtro
2. Válvula de pie
3. Válvula de retención
4. Válvula by-pass
5. Compuerta
6. Manómetro
7. Sostén y anclaje de la
instalación
6.6.1. Tubo de aspiración
Con la bomba por encima del nivel del agua a
elevar, (funcionamiento en aspiración, fig. 3A),
insertar una válvula de pie con filtro que debe estar
siempre sumergida.
La tubería de aspiración debe poseer una perfecta
estanqueidad, y debe tener un sentido de marcha
ascendente para evitar bolsas de aire.
Con el nivel del agua en aspiración sobre la bomba,
(funcionamiento bajo nivel de agua, fig. 3B), intercalar
una compuerta.Para aumentar la presión de la red
de distribución observar las prescripciones locales.
Montar un filtro de aspiración para impedir la
entrada de cuerpos extraños en la bomba.
6.6.2. ubo de impulsión
En la tubería de impulsión, instalar una compuerta para
regular el caudal, la presión, y la potencia absorbida.
Entre la bomba y la compuerta, instalar un indicador
de presión, (manómetro).
ATENCION: entre la bomba y la compuerta insertar
una válvula de retención para impedir el retorno del
flujo cuando se para el grupo motor-bomba y para
proteger la bomba de los "golpes de ariete".
Con convertidor de frecuencia, la válvula de retención
(3) debe montarse antes del transductor de presión.
Con compuertas o válvulas de cierre rápido (servo-
accionadas), prever un depósito de aire u otro
dispositivo de protección contra golpes de presión
debidos a una brusca variación del caudal.
6.7. Conexionado eléctrico
OFF
El conexionado eléctrico tiene que ser realizado
por un electricista cualificado y cumpliendo las
prescripciones locales.
Seguir las normas de seguridad.
Realizar una toma a tierra.
Conectar el conductor de protección al borne
señalizado con el símbolo
5
Comprobar la frecuencia y la tensión de la red con
los datos de la placa de características, y conectar
los conductores de alimentación a los bornes según
3
el correspondiente esquema incorporado en el interior
de la tapa de la caja de bornes.
ATENCIÓN: Evitar la caída de arandelas y
otras partes metálicas en el pasaje interno
6
entre la caja de bornes y el estator. Si ello
ocurre es necesario desmontar el motor y
recuperar el elemento caído.
ATENCIóN: con motores de potencia ≥ 5,5 kW
evitar el arranque directo. Prever un cuadro con
arranque estrella/triángulo u otro dispositivo de
arranque.
Si la caja de bornes esta equipada con prensa cable
utilizar un cable de alimentación flexible tipo H07 RN-F
con la sección del cable no inferior a (cap. 16 TAB 1).
Si la caja de bornes esta equipada con anillo de cierre,
realizar la unión a través de tubos.
Para su uso en piscinas, (solo cuando en su interior
no se encuentran personas), estanques o espacios
similares, en el circuito de alimentación se debe
instalar un interruptor diferencial con una corriente
residual (I∆N) ≤30mA . Instalar un dispositivo para
la desconexión total de la red, (interruptor para
desconectar la bomba de la alimentación), con una
apertura de contactos mínima de al menos 3 mm.
Con la alimentación trifásica instalar en el cuadro de
control un adecuado salva motor con curva D que
corresponda con la corriente indicada en la placa de
características. Las electrobombas monofásicas MXV-
.
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