Advertenties
•
Do the steps in section
the work.
•
Connect the resistor cable at the resistor end only. If a shielded three-conductor cable
is used, cut off the third conductor. Ground the twisted shield of the cable as well as
any separate PE conductor (if present).
•
At the chopper end of the cable, connect the R+ and R- conductors of the resistor
•
Verbindt aan de chopperkant van de kabel de geleiders R+ en R- van de
cable together. Measure the insulation resistance between the combined conductors
weerstandskabel aan elkaar. Meet de isolatieweerstand tussen de gecombineerde
and the PE conductor by using a measuring voltage of 1 kV DC. The insulation
geleiders en de PE-geleider door een meetspanning van 1kV DC te gebruiken. De
resistance must be higher than 1 Mohm.
isolatieweerstand moet groter zijn dan 1 Mohm.
ohm
•
Sluit de weerstandskabel aan op de klemmen R+ en R- van de chopper. Indien een
•
Connect the resistor cable to the R+ and R- terminals of the chopper. If a shielded
afgeschermde kabel met drie geleiders gebruikt wordt, snij dan de derde geleider
three-conductor cable is used, cut off the third conductor. Ground the twisted shield of
af. Aard de getwiste afscherming van de kabel en ook elke afzonderlijke PE-geleider
the cable as well as any separate PE conductor (if present).
(indien aanwezig).
•
Connect the thermal switch of the brake resistor to the enable input (X1) on the brake
•
Sluit de thermische schakelaar van de remweerstand aan op de enable ingang (X1)
chopper control board. Use cable specified under
op de stuurkaart van de remchopper. Gebruik kabel gespecificeerd onder
Thermische beveiliging van de weerstanden (pagina
(page 267). If there are multiple thermal switches, connect them in series.
thermische schakelaars zijn, sluit ze dan in serie aan.
WARNING! The ENABLE input terminal block of the brake chopper is at
WAARSCHUWING!
intermediate circuit potential when the supply unit of the drive is running. This
Het 'ENABLE ingang' -klemmenblok van de remchopper is op
voltage is extremely dangerous and can cause serious damage or injury if the
tussenkringpotentiaal wanneer de voedingsunit van de omvormer in bedrijf
isolation level and protection conditions for the thermal switches are not sufficient. The
is. Deze spanning is uiterst gevaarlijk en kan ernstige schade of letsel
veroorzaken indien het isolatieniveau en de beveiligingscondities voor de
thermal switches must always be properly insulated (over 2.5 kV) and shrouded against
thermische schakelaars niet voldoende zijn. De thermische schakelaars
contact.
moeten altijd goed geïsoleerd zijn (boven 2,5 kV) en afgedekt tegen
aanraking.
Start-up
Opstarten remsysteem
Check the settings of the following inverter control program parameters (ACS880 primary
control program):
Controleer de instellingen van de volgende parameters van het
inverter-besturingsprogramma (ACS880 primair besturingsprogramma):
•
30.30 Overvoltage control: Overvoltage control disabled.
30.30 Overspanning regeling : Overspanningsregeling geblokkeerd.
•
For settings of other control programs, see the appropriate firmware manual.
Zie voor de instellingen van andere besturingsprogramma's de betreffende
Note: New brake resistors may be coated with storage grease. As the brake chopper
firmwarehandleiding.
operates for the first time, the grease burns off and may produce some smoke. Make sure
Opmerking: Nieuwe remweerstanden kunnen gecoat zijn met vet. Wanneer de
there is proper ventilation.
remchopper voor het eerst in bedrijf is, brandt het vet eraf en kan wat rook produceren.
Zorg voor goede ventilatie.
Precautions before electrical work
R+
R-
PE
on page
19
Weerstandsremmen 325
Thermal protection of the resistors
323). Indien er meerdere
before you start
Advertenties
