Tabel 17 Opsporen van storingen
Fout
Pomp wordt te
heet
Olie in inlaatleiding
of in vacuümvat
Het olieverbruik
van de pomp is te
hoog, olienevel bij
uitlaat
Olie is troebel
Pomp maakt
lawaai
A351-18-886A - Opsporen van storingen
Mogelijke oorzaak
De toevoer van de koellucht
wordt belemmerd
De koeler is vuil.
De omgevingstemperatuur is te
hoog.
Procesgas is te heet.
Oliepeil is te laag.
Olie is incorrect.
Oliecyclus wordt geblokkeerd.
Uitlaatfilter/uitlaatleiding wordt
geblokkeerd.
Pompmodule is niet langer
bruikbaar.
Er komt olie uit het
vacuümsysteem.
De isolatieklep wordt
geblokkeerd.
Afdichtingsvlakken of isolatieklep
zijn beschadigd of vuil.
Oliepeil is te hoog.
Uitlaatfilters zijn verstopt of
beschadigd.
Spruitstuk van vlotterklep is
verstopt.
Oliepeil is te hoog.
Condensatie
Oliepeil is te laag (oliepeil is niet
langer zichtbaar).
Oliefilter is verstopt.
Groot vacuümlek in het
systeem.
Stroomoverdracht door
V-riemen werkt niet goed.
Pagina 77
Oplossing
Zet de pomp op de juiste wijze op.
Reinig de koeler.
Zet de pomp op de juiste wijze op.
Wijzig het proces.
Voeg olie toe om het correcte oliepeil
te bereiken.
Vervang de olie.
Reinig of repareer de olieleidingen.
Vervang het uitlaatfilter en reinig de
uitlaatleiding.
Vervang de pompmodule.
Controleer het vacuümsysteem.
Reinig of repareer de klep.
Reinig of repareer de inlaatpoort
en -klep.
Tap af tot het correcte peil.
Vervang de filters.
Controleer de klep, reinig het
spruitstuk.
Tap af tot het correcte peil.
Ontgas de olie of vervang de olie en
reinig de pomp.
Voorzorgsmaatregel: Open de
gasballastklep of plaats een
condensaatvanger.
Reinig het inlaatfilter van de gasballast.
Voeg olie toe.
Vervang de olie en het filter.
Repareer het vacuümlek.
Maak de V-riemen vast of vervang ze.