Advertenties
144 Parameters
Nr.
Naam/Waarde
NULL
AI1 actuele waarde
AI2 actuele waarde
Overig
35.50
Motor
omgevingstemp
-60 ... 100 °C
35.51
Motor belasting
curve
I/I
N
(%)
150
100
50
35.52
50 ... 150%
35.52
Nul toeren belasting
50 ... 150%
Beschrijving
Geen.
Analoge ingang AI1.
Analoge ingang AI2.
De waarde wordt van een andere parameter afgeleid.
Definieert de omgevingstemperatuur van de motor (in °C)
voor het thermische motorbeveiligingsmodel.
Het thermische motorbeveiligingsmodel schat de
motortemperatuur op basis van de parameters in deze groep.
De motortemperatuur neemt toe als deze in bedrijf is in het
gebied boven de belastingcurve, en neemt af als deze in
bedrijf is in het gebied onder de belastingcurve (als de motor
oververhit is).
WAARSCHUWING! Het model kan de motor niet
beveiligen als deze niet goed koelt vanwege stof, vuil,
etc.
Omgevingstemperatuur.
Bepaalt de motorbelastingcurve samen met parameters
35.52 Nul toeren belasting
belastingcurve wordt gebruikt door het thermische
motorbeveiligingsmodel om de motortemperatuur te schatten.
Wanneer de parameter ingesteld is op 100%, dan is de
maximum belasting gelijk aan de waarde van parameter
99.06 Nominale motorstroom
de motor). Het belastingcurve-niveau dient aangepast te
worden als de omgevingstemperatuur verschilt van de
nominale waarde.
I = Motorstroom
I
= Nominale motorstroom
N
35.51
35.53
Maximum belasting voor de motorbelastingcurve.
Bepaalt de motorbelastingcurve samen met parameters
35.51 Motor belasting curve
maximum motorbelasting bij nul toeren van de
belastingcurve. Er kan een hogere waarde gebruikt worden
als de motor een externe motorventilator heeft om de koeling
te verhogen. Zie de aanbevelingen van de motorfabrikant.
Zie parameter
35.51 Motor belasting
Nul-toeren belasting voor de motorbelastingcurve.
en
35.53 Breekpunt.
De
(hogere belastingen verhitten
en
35.53
Breekpunt. Bepaalt de
curve.
Def/FbEq
0
1
2
-
20 °C
1 = 1 °C
100%
Uitgangsfrequentie
van de omvormer
1 = 1%
100%
1 = 1%
Advertenties
