Inhoudsopgave
Advertenties
PROBLEMLÖSNING
VARNING: stanna alltid enheten och skruva loss tändstiftet innan du utför
alla korrigerande tester rekommenderade i nedanstående tabell, förutom när
funktion av enheten krävs.
När alla möjliga orsaker har kontrollerats och problemet inte är lösts, vänd dig till ett
auktoriserat servicecentra. Om ett problem skulle inträffa som inte finns angivet i den här
tabellen, vänd dig till ett auktoriserat servicecentra.
PROBLEM
MÖJLIGA ORSAKER
Motorn startar inte eller stängs
1. Det finns ingen gnista
av efter några sekunder efter
start. (Säkerställ att brytaren är
i läget "I")
2. Motorn har fått för kraftig
bränsletillförsel
Motorn startar, men accelererar
Förgasaren måste regleras.
inte korrekt eller fungerar inte
korrekt vid hög hastighet.
Motorn uppnår inte full hastighet
1. Kontrollera bensin/olje-
och/eller avger för mycket rök.
blandningen.
2. Luftfilter smutsigt.
3. Förgasaren måste regleras.
Motorn star tar, roterar och
Förgasaren måste regleras.
accelererar, men håller inte lägsta
varvtal.
Motorn startar och roterar, men
1. Fläktgallret är tilltäppt.
ger litet luftflöde.
2. Fläkten är skadad.
Motorn startar och roterar, men
1. Vätskefilter eller rör tilltäppta
ger litet vätskeflöde
60
Ukoliko ste provjerili sve moguće uzročnike, a problem je ostao neriješen, posavjetujte se
s ovlaštenim centrom za tehničku pomoć. Ako se radi o problemu koji nije naveden u ovoj
tablici, posavjetujte se s ovlaštenim centrom za tehničku pomoć.
LÖSNING
1. Kontrollera tändstiftsgnistan.
Motor se ne pokreće ili se gasi
Om det inte finns någon gnista,
nekoliko sekundi nakon paljenja.
upprepa testet med ett nytt
(Uvjerite se da je prekidač u
tändstift (BPMR6A).
položaju «I»)
2. Följ proceduren på sid.20.
Om motorn fortfarande inte
startar, upprepa proceduren
med ett nytt tändstift.
Vänd dig till ett auktoriserat
Motor se pokreće, ali ne ubrzava
servicecentra för inställningen av
dobro ili pri velikoj brzini ne radi
förgasaren.
dobro.
1. A n v ä n d
f ä r s k
b e n s i n
Motor ne dostiže punu brzinu i /
och en olja passande för
ili ispušta previše dima.
2-taktsmotorer.
2. Rengör; se anvisningarna i
kapitlet Underhåll luftfilter.
3. Vänd dig till ett auktoriserat
servicecentra för inställningen
av förgasaren.
Reglera skruven för min. "T"
Motor se pokreće, vr ti se i
(Fig.67, sid.40) medsols för att öka
ubrzava, ali ne održava minimum.
hastigheten; se kapitel Underhåll
förgasare.
1. Rengör fläktgallret.
Motor se pokreće i vrti, ali ispušta
slabi zračni mlaz.
2. Vänd dig till ett auktoriserat
servicecentra.
1. Rengör eller byt
Motor se pokreće i vrti, ali ispušta
slabi mlaz tekućina
OTKLANJANJE KVAROVA
PAŽNJA: uvijek zaustavite uređaj i otkačite svjećicu prije vršenja svih
preporučanih pokušaja ispravaka iz donje tablice, osim ako se ne zahtijeva da
uređaj bude u pogonu.
PROBLEM
MOGUĆI UZROCI
1. Ne stvara se iskra
2. Motor je preplavljen
Treba podesiti rasplinjač.
1. Provjerite mješavinu ulja s
benzinom.
2. Zaprljan filter zraka.
3. Treba podesiti rasplinjač.
Treba podesiti rasplinjač.
1. Zagušena je rešetka na
ventilatoru.
2. Ventilator je oštećen.
1. Filter za tekućine ili cijevi su
zapriječeni
RJEŠENJE
1. Provjerite da li svjećica baca
iskru. Ukoliko nema iskrenja,
p o n o v i t e t e s t s n o v o m
svjećicom (BPMR6A).
2. Slijedite postupak naveden na
str.21. Ako se motor i dalje ne
pokreće, ponovite postupak s
novom svjećicom.
Radi podešavanja rasplinjača,
stupite u vezu s ovlaštenim
servisnim centrom.
1. Koristite svjež benzin i ulje
p o g o d n o z a d v o t a k t n e
motore.
2. Očistite; vidi upute u poglavlju
Održavanje filtera zraka.
3. Radi podešavanja rasplinjača,
stupite u vezu s ovlaštenim
servisnim centrom.
Podesite vijak minimuma «T»
(sl.67, str.40) u smjeru kazaljke na
satu radi povećanja brzine; vidi
poglavlje Održavanje rasplinjača.
1. Očistite rešetku na ventilatoru.
2. Stupite u vezu s ovlaštenim
centrom za tehničku pomoć.
1. Očistite ili promijenite
Advertenties
Inhoudsopgave
