Inhoudsopgave
Advertenties
56
Nederlands
ONDERHOUD
Altijd onze instructies voor de onderhoudswerkzaamheden
opvolgen.
Nooit zelf werkzaamheden of reparaties uitvoeren, die niet
tot het normale onderhoud behoren. Zich alleen tot
gespecialiseerde en geautoriseerde werkplaatsen wenden.
G e e n b r a n d s to f ( m e n g s e l ) g e b r u i k e n vo o r h e t
schoonmaken.
Neem de bougiekap telkens van de bougie af bij onderhoud,
reinigen of reparatie.
LET OP! – Draag altijd veiligheidshandschoenen
tijdens het plegen van onderhoud. Verricht nooit
onderhoud bij warme motor.
LUCHTFILTER – Als het motor vermogen gevoelig
afneement, open het deksel (A, Fig. 56) moet worden
gecontroleerd of het luchtfilter (B). Vervang hem als hij
verstopt of beschadigdis. Alvorens het nieuwe filter te
monteren, moet het grofste vuil worden verwijderd uit de
binnenzijde van het deksel en uit het gebied rondom het
filter.
BRANDSTOFFILTER – Controleer geregeld de conditie van
het brandstoffilter (C). Vervang hem als hij erg vuil is (Fig. 57).
VLOEISTOF FILTER - De filter (D, Fig. 60) met een schoon,
niet ontvlambaar reinigingsmiddel reinigen (b.v. warm
afwasmiddel) en droog maken.
ULV-FILTER – Maak de zes gekalibreerde openingen schoon
met perslucht (Fig.61).
MOTOR – Maak de ribben van de cilinder regelmatig schoon
met een kwast of perslucht (Fig. 58). De ophoping van vuil
op de cilinder kan oververhittingen tot gevolg hebben die
schadelijk zijn voor de werking van de motor.
BOUGIE – Het wordt geadviseerd de bougie regelmatig
schoon te maken en de afstand van de elektroden te
controleren (Fig. 59). Gebruik bougies NGK BPMR6A of van
een ander merk met een gelijkwaarde thermische graad.
38
57
Pri vzdrževalnih posegih vedno sledite našim navodilom.
Nikoli sami ne poskušajte izvajati nikakršnih posegov ali
popravil, razen običajnega vzdrževanja. Obrnite se izključno
na pooblaščene in specializirane delavnice.
Za čiščenje ne uporabljajte goriva (mešanice).
Kapico svečke snemite vsakič, ko izvajate vzdrževalne
posege, čiščenje ali popravila.
POZOR! - Med vzdrževalnimi posegi si vedno
nadenite zaščitne rokavice. Vzdrževalnih posegov
ne izvajajte z vročim motorjem.
ZRAČNI FILTER - Če opazite občutno zmanjšanje moči
motorja, odprite pokrov (A, sl. 56) in preverite zračni filter
(B). Če je zamašen ali poškodovan, ga zamenjajte. Pred
namestitvijo novega filtra, odstranite večjo nečistoče z
notranje strani pokrovčka in iz predela okrog filtra.
FILTER GORIVA - Redno preverjajte stanje filtra goriva (C). Če
je preveč umazan, ga zamenjajte (sl. 57).
FILTER TEKOČIN - Filter operite (D, sl. 60) v čistem,
nevnetljivem tekočem detergentu (npr. topli milnici) in ga
nato osušite.
ULV FILTER - S stisnjenim zrakom očistite šest umerjenih
lukenj (sl. 61).
MOTOR - S čopičem ali stisnjenim zrakom redno čistite rebra
valja (sl. 58). Nabiranje nečistoče na valju lahko povzroči
pregrevanje, kar škoduje motorju.
SVEČKA - Svečko redno čistite in preverjajte razdaljo med
elektrodami (sl. 59). Uporabljajte svečke NGK BPMR6A ali
druge znamke enake toplotne vrednosti.
58
Slovenščina
VZDRŽEVANJE
59
BPMR6A
Svenska
UNDERHÅLL
Följ alltid våra instruktioner i samband med underhåll.
Gör inga ingrepp eller reparationer som inte ingår i det
normala underhållet på egen hand. Vänd dig alltid till en
specialiserad och auktoriserad serviceverkstad.
Använd inte bränsle (-blandning) för rengöring.
Lossa alltid tändstiftshylsan vid underhåll, rengöring och
reparationer.
VARNING! – Bär alltid skyddshandskar i samband
med underhåll. Gör inget underhåll när motorn är
varm.
LUFTFILTER- Om du konstaterar en påtaglig minskning
av motoreffekten, öppna locket (A, Fig. 56) och kontrollera
luftfiltret (B). Byt luftfiltret om det är igensatt eller skadat.
Innan ett nytt filter monteras, avlägsna stora smutspartiklar
från lockets insida och från området runt filtret.
BRÄNSLEFILTER – Kontrollera regelbundet skicket på
bränslefiltret (C). Byt det om det är väldigt smutsigt (Fig. 57).
VÄTSKEFILTER - Tvätta filtret (D, Fig. 60) i en ren och icke
antändbar rengöringsvätska (t.ex. varmt tvålvatten) och
torka det.
ULV-FILTER – Rengör de sex kalibrerade hålen med tryckluft
(Fig. 61).
MOTOR - Rengör regelbundet vingarna på cylindern med
en pensel eller tryckluft (Fig. 58). Om det samlas smuts på
cylindern kan överhettning bli följden, vilket i sin tur kan
skada motorns funktion.
TÄNDSTIFT - Rengör tändstiftet regelbundet och kontrollera
avståndet mellan elektroderna (Fig. 59). Använd tändstift
NGK BPMR6A eller av annat märke med likvärdig värmegrad.
Advertenties
Inhoudsopgave
