OPLOSSEN VAN PROBLEMEN
WAARSCHUWING: zet het apparaat altijd uit en koppel de bougie los voordat
u de aanbevolen corrigerende maatregelen in onderstaande tabel uitvoert,
behalve als gevraagd wordt om het apparaat aan te zetten.
Als alle mogelijke oorzaken nagegaan zijn en het probleem nog steeds niet is opgelost, neem
dan contact op met een erkend reparatiecentrum. Als u een probleem heeft dat niet in deze
tabel staat, neem dan contact op met een erkend reparatiecentrum.
PROBLEEM
MOGELIJKE OORZAKEN
De motor start niet of gaat na
1. Er is geen vonk
enkele seconden na het starten
weer uit. (Controleer of de
schakelaar in stand "I" staat)
2. Motor is verzopen
De motor start, maar versnelt niet
De carburateur moet worden
voldoende of werkt niet goed bij
afgesteld.
hoge snelheid.
De motor bereikt de volledige
1. Controleer het olie-/
snelheid niet en/of geeft zeer veel
benzinemengsel.
rook af.
2. Luchtfi lter is vuil.
3. De carburateur moet worden
afgesteld.
De motor start, draait en versnelt,
De carburateur moet worden
maar wil niet stationair lopen.
afgesteld
De motor start en draait, maar
1. Het rooster van het
geeft een zwakke luchtstroom af.
koelsysteem is verstopt.
2. Het koelsysteem is
beschadigd.
De motor start en draait, maar
1. V l o e i s to f f i l te r o f b u i ze n
geeft een zwakke vloeistofstroom
verstopt
af
Ko preverite vse možne vzroke in če motnja ni odpravljena, se obrnite na pooblaščeno servisno
službo. V kolikor naletite na problem, ki v tabeli ni naveden, se obrnite na pooblaščeno
servisno službo.
OPLOSSING
1. Controleer de vonk van de
Motor ne steče oziroma ugasne
bougie. Als er geen vonk is,
par sekund po zagonu. (Preverite,
herhaal de test dan met een
ali je stikalo v položaju "I")
nieuwe bougie (BPMR6A).
2. Volg de procedure op pag.20.
Als de motor nog niet start,
herhaal de procedure dan met
een nieuwe bougie.
Neem contac t op met een
Motor steče, vendar ne pospešuje
erkend reparatiecentrum om de
pravilno ali ne deluje pravilno pri
carburateur te laten afstellen.
visoki hitrosti.
1. Gebruik verse benzine en
Motor ne doseže polne hitrosti in/
een olie die geschikt is voor
ali močno dimi.
tweetaktmotoren.
2. Schoonmaken; zie de instructies
in het hoofdstuk Onderhoud van
het luchtfilter.
3. Neem contact op met een erkend
reparatiecentrum om de carbura-
teur te laten afstellen.
Stel de stationairstelschroef "T"
Motor steče, se vrti in pospešuje,
(Fig.67, pag.40) naar links bij
vendar ugaša v prostem teku.
om de snelheid te verhogen;
zie het hoofdstuk Onderhoud
carburateur.
1. Maak het rooster van het koel-
Motor steče in se vrti, vendar
systeem schoon.
oddaja le slab zračni tok.
2. Neem contact op met een er-
kende reparateur.
1. Schoonmaken of vervangen
Motor steče in deluje, vendar
slabo črpa tekočino
ODPRAVA PROBLEMOV
POZOR: vselej ugasnite stroj in snemite kabel z vžigalne svečke, preden se lotite
katerihkoli preizkusov za odpravo motenj, navedenih v tabeli, razen v tistih
primerih, ko se zahteva delovanje stroja.
PROBLEM
MOŽNI VZROKI
1. Ni iskre
2. Zalit motor
Treba je nastaviti uplinjač.
1. Kontrolirajte mešanico olja in
bencina.
2. Onesnažen filter za zrak.
3. Treba je nastaviti uplinjač.
Treba je nastaviti uplinjač.
1. Mrežica turbine je zamašena.
2. Turbina je poškodovana.
1. Zamašen filter za tekočino ali
zamašene cevi
ODPRAVA
1. Kontrolirajte iskro na svečki.
Če iskre ni, ponovite preizkus z
novo svečko (BPMR6A).
2. Izvedite postopek na strani 20.
Če motor še vedno ne steče,
ponovite postopek z novo
vžigalno svečko.
Za nastavitev uplinjača se obrnite
na pooblaščeno servisno službo.
1. Uporabljajte svež bencin in
olje, ki je primerno za 2-taktne
motorje.
2. Očistite; glejte navodila v
poglavju Vzdrževanje filtra za
zrak.
3. Za nastavitev uplinjača se
o b r n i te n a p o o b l a š če n o
servisno službo.
Obračajte vijak za prosti tek "T"
(slika 67, stran 40) v smeri proti
urnemu kazalcu za povečanje
h i t r o s t i ; g l e j t e p o g l a v j e
Vzdrževanje uplinjača.
1. Očistite mrežico turbine.
2. Obrnite se na pooblaščeno
servisno službo.
1. Očistite ali zamenjajte
59