Download Print deze pagina

Beveiliging Tegen Overbelasting Van Elektrisch Systeem; Overbelastingbeveiliging Vaartuiginterfacepaneel (Vip); Overbelastingsbeveiliging Voor De Gelijkspanningsregelaar, Indien Aanwezig - Mercury Marine Zeus 3000 Series Handleiding

Advertenties

Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie

Beveiliging tegen overbelasting van elektrisch systeem

Als er elektrische overbelasting optreedt, brandt er een zekering door of opent een stroomonderbreker. De oorzaak van de
elektrische overbelasting moet gevonden en verholpen worden voordat u de zekering vervangt of de stroomonderbreker
weer omzet.
NB: Wanneer u in een noodgeval de oorzaak van de elektrische overbelasting (hoge stroomonttrekking) niet kunt vinden
of verhelpen en de motor toch moet draaien, zet dan alle accessoires uit die met de motor- en instrumentenbedrading zijn
verbonden of koppel ze los. Reset de stroomonderbreker of vervang de zekering. Als de stroomkring onderbroken blijft, is
de elektrische overbelasting niet weggenomen. Neem contact op met uw bevoegde Mercury Diesel-reparatiewerkplaats om
het elektrisch systeem na te laten kijken.
Stroomonderbrekers en zekeringen beschermen het elektrisch systeem zoals beschreven. De stroomonderbrekers en
zekeringen bevinden zich op verschillende plekken op de boot. Vraag aan uw dealer om u deze plekken aan te wijzen en u
te vertellen welk circuit erdoor wordt beveiligd.
Na het bepalen en verhelpen van de overbelasting zet u de stroomonderbreker om door de resetknop in te drukken.

Overbelastingbeveiliging vaartuiginterfacepaneel (VIP)

Het vaartuiginterfacepaneel (VIP) bevat vijf stroomonderbrekers die de transmissiedraadboom, motordraadboom,
vaartuigsensordraadboom en dashboarddraadboom helpen beschermen.
NB: De motorruimte bevat voor elke motor een VIP.
b
a
e

Overbelastingsbeveiliging voor de gelijkspanningsregelaar, indien aanwezig

Als het vaartuig een 24V-boordnet heeft, is er een gelijkspanningsregelaar vereist voor voeding met 12 volt naar de VIP en
de andere 12V-circuits. De fabrikant van de motorinstallatie levert een beveiligende zekering voor de 24 volt naar 12 volt
gelijkspanningsregelaar, als die aanwezig is. De kabelgeïntegreerde zekering met steekstekkers bevindt zich in de
draadboom tussen de spanningsregelaar en het 24 V accusysteem. De zekering beschermt de bedrading en de regelaar
tegen overbelasting.
NB: Raadpleeg de documentatie voor de booteigenaar die met de boot wordt meegeleverd voor nadere informatie over de
aan/uit schakelaar voor de gelijkspanningsregelaar.
a -
gelijkspanningsregelaar
b -
Bedrading naar gelijkspanningsregelaar
c -
30A-zekering en houder
d -
Naar pluspool (+) van 24V-accusysteem
e -
Naar minpool (–) van 24V-accusysteem
De scheepsbouwer kan de zekering en houder hebben vervangen door een stroomonderbreker. Vraag aan uw
scheepsbouwer of dealer om u de plaats van de zekering of stroomonderbreker aan te wijzen en de functie ervan aan te
duiden.
Bladzijde 8
c
d
56450
b
a
a -
hoofdstroomverbreker (25 A)
b -
stroomverbreker VIP-diagnose (10 A)
c -
stroomverbreker dashboard (10 A)
d -
stroomverbreker SIM/boot (10 A)
e -
stroomverbreker transmissie (15 A)
c
d
e
37994
90-8M0122560
MAART 2016
nld

Advertenties

loading