Advertenties
Yacht-consolebediening met twee hendels—Bediening en afstelling
Bediening
Schakelen en gas worden geregeld door de beweging van de bedieningshendel. Duw de bedieningshendel naar voren
vanuit neutraal tot aan de eerste arreteerstand om de versnelling op vooruit te zetten. Duw de hendel verder naar voren om
het toerental te verhogen. Trek de bedieningshendel naar achteren vanuit neutraal tot de eerste arreteerstand om de
versnelling in de achteruit te zetten. Trek hem verder naar achteren om de snelheid te verhogen.
Afstellen
1.
Frictiestelschroef voor bedieningshendel - Deze schroef kan worden bijgesteld om de frictie op de bedieningshendel te
verhogen of verlagen (de kap moet worden verwijderd). Dit voorkomt dat de hendel bij sterke golfslag onverhoopt
beweegt. Draai de schroef naar rechts om de frictie te verhogen en naar links om deze te verlagen. Stel de frictie naar
wens af.
2.
Stelschroef arreteerstandweerstand - Deze schroef kan worden bijgesteld waardoor er meer of minder kracht nodig is
om de bedieningshendel uit de arreteerstanden te halen (kap moet worden verwijderd). Als de schroef naar rechts
wordt gedraaid, neemt de weerstand toe. Stel de weerstand naar wens af.
a
Joystickbesturing – basiswerking
BELANGRIJK: De 'vessel personality' die bepalend is voor de wijze waarop de boot op joystickopdrachten reageert, is ontwikkeld voor een normale belasting
en normaal gebruik van de boot onder ideale vaaromstandigheden. Verschillen in wind, stroming en lading kunnen de werking van de joystickbesturing
aanzienlijk beïnvloeden. Een boot die bij de boeg zwaar is beladen, zal bijvoorbeeld anders reageren dan een boot die bij de spiegel zwaarder is beladen. De
'vessel personality' kan deze variabelen niet voorzien en kan er niet voor compenseren. Het is de taak van de bestuurder om de vereiste correcties aan te
brengen door de verdeling van de lading over de boot te wijzigen of door de extra manoeuvres uit te voeren die nodig zijn om het gewenste vaargedrag te
verkrijgen.
De joystick biedt bij lage snelheid en tijdens het afmeren een intuïtieve controle over uw boot. In deze modus wordt het
motortoerental begrensd om een overmatige kielzoginteractie of ongewenste bootdynamiek te voorkomen. Als u op de
afstelknop op de trackpad van de joystick drukt (om van twee verlichte segmenten naar één verlicht segment te gaan),
wordt de motorvraag verlaagd vergeleken met de standaard joystickmodus. De afstandsbedieningshendels moeten worden
gebruikt om met de boot te manoeuvreren als de omgevingsfactoren meer stuwkracht vereisen dan volgens de hierboven
vermelde vermogensbereiken.
Hoewel de joystickbesturing grotendeels intuïtief werkt, wordt aangeraden deze functie pas te gebruiken nadat u de
gelegenheid hebt gehad om vertrouwd te raken met de vaarkarakteristieken van de boot. Oefen het gebruik van de joystick
bij proefvaarten in open water.
Daarnaast is het een goed idee om ook af en toe te oefenen zonder de joystick, voor het geval dat de joystick onbruikbaar
wordt.
Om de joystick te kunnen gebruiken moeten alle afstandsbedieningshendels op neutraal staan.
90-8M0122560
MAART 2016
nld
F
O
78
a -
b -
b
24543
Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie
N
R
O
78
24559
afstelling arreteerweerstand
afstelling bedieningshendelweerstand
Bladzijde 7
Advertenties
Hoofdstukken
