58 Hoogvoltsysteem ›
Hoogvoltsysteem en hoogvoltaccu
GEVAAR
Onjuist gebruik van het hoogvoltsysteem en de
hoogvoltaccu kan brandwonden, letsel of een dode-
lijke elektrische schok tot gevolg hebben.
Er dient altijd vanuit te worden gegaan dat de
▶
hoogvoltaccu is opgeladen en het hoogvoltsys-
teem onder spanning staat. Dit geldt ook wanneer
de elektro-aandrijving is uitgeschakeld en het con-
tact is uitgeschakeld.
De hoogvoltkabels en de hoogvoltaccu niet aanra-
▶
ken, ook niet met behulp van voorwerpen.
Geen werkzaamheden aan het hoogvoltsysteem en
▶
de hoogvoltaccu uitvoeren.
De onderdelen van het hoogvoltsysteem niet ope-
▶
nen of repareren.
Oranje hoogvoltkabels niet vervangen, uitbouwen
▶
of losmaken.
De afdekking van de hoogvoltaccu niet openen,
▶
vervangen of uitbouwen.
Werkzaamheden aan het hoogvoltsysteem en sys-
▶
temen die erdoor worden beïnvloed, mogen alleen
worden uitgevoerd door gekwalificeerde Master
technicians.
Bij werkzaamheden aan het hoogvoltsysteem en
▶
aan de hoogvoltaccu moeten de voorschriften en
richtlijnen van ŠKODA AUTO in acht worden geno-
men.
Voordat werkzaamheden aan de wagen worden
▶
uitgevoerd, waarbij het risico bestaat dat onderde-
len van het hoogvoltsysteem worden beschadigd,
moet de wagen spanningsvrij worden gemaakt.
Het spanningsvrij maken mag alleen worden uitge-
voerd door gekwalificeerde Master technicians.
Schade aan de wagen of de hoogvoltaccu kan lei-
▶
den tot het ontsnappen van giftige en ontvlambare
gassen. De ruiten openen, zodat de gassen uit de
wagen kunnen ontsnappen. Geen gassen inade-
men.
Contact met vloeistoffen en gassen voorkomen die
▶
uit de hoogvoltaccu lekken.
In geval van brand de wagen verlaten en op een
▶
veilige afstand blijven. De reddingsdiensten op de
hoogte brengen dat het gaat om een wagen met
hoogvoltaccu.
VOORZICHTIG
Bij contact van de wagenbodem met de grond of bij
een ongeval kan schade aan de hoogvoltaccu optre-
den.
Zo snel mogelijk een specialist opzoeken om de
▶
hoogvoltaccu te laten controleren.
LET OP
Bij een wagen met ontladen hoogvoltaccu bestaat bij
langere tijd stilstand het gevaar voor onherstelbare
schade aan de hoogvoltaccu
Een ontladen hoogvoltaccu zo snel mogelijk weer
▶
opladen!
LET OP
Wanneer de wagen meerdere maanden stilstaat, kan
een zelfontlading van de hoogvoltaccu plaatsvinden.
Dit kan bij hoge omgevingstemperaturen en een te
lage ladingtoestand leiden tot schade aan de hoog-
voltaccu.
Altijd voor een voldoende ladingstoestand van de
▶
hoogvoltaccu zorgen!
Bij zeer lange stilstand in een zeer koude omge-
ving kan door de lage interne temperatuur van de
hoogvoltaccu de actieradius verminderen en kunnen
de rijprestaties beperkt zijn.
Hoogvoltsysteem-overzicht
Het hoogvoltsysteem in de wagen bestaat uit de vol-
gende hoofdonderdelen.
Hoogvoltaccu.
▶
Vermogenselektronica.
▶
Elektromotor.
▶
Hoogvolt-aircocompressor.
▶
Laadapparaat voor de hoogvoltaccu.
▶
Laadstopcontact.
▶
Oranje hoogvoltkabel en stekker.
▶
Hoogvoltverwarming.
▶
De hoogvoltaccu bevindt zich onder de bodem en
is niet toegankelijk voor de gebruiker.
Probleemoplossing
Storing van het elektrische aandrijvingssysteem
brandt
Melding betreffende een storing van het elektri-
sche systeem
›
Er kan voorzichtig verder worden gereden. De hulp
van een specialist inroepen.
brandt
Melding betreffende een storing van het elektri-
sche systeem
›
Niet verder rijden! Stoppen en de motor afzetten.
›
De hulp van een specialist inroepen.
Elektrisch systeem oververhit
brandt samen met
Melding betreffende een oververhitting van het elek-
trische systeem
›
Niet verder rijden! Stoppen en de motor afzetten.
›
Geen koelvloeistof bijvullen!
›
De hulp van een specialist inroepen.