Advertenties
Voordelen voor de rijder
De voordelen van ABS Pro voor
de rijder zijn een gevoelig aan-
spreken en een hoge rem- en
rijstabiliteit bij optimale vertra-
ging, ook in bochten.
TRACTIECONTROLE (DTC)
Hoe werkt de tractiecontrole?
De tractiecontrole vergelijkt de
wielsnelheden van het voor-
en achterwiel. Uit het snel-
heidsverschil worden de slip en
daarmee de stabiliteitsreserves
aan het achterwiel berekend.
Als een bepaalde sliplimiet
wordt overschreden, wordt het
motorkoppel door de motorre-
geling aangepast.
De BMW Motorrad DTC is een
hulpsysteem voor de rijder en
is voor gebruik op de openbare
weg ontworpen. Vooral in het
grensgebied van de rijfysica
heeft de rijder duidelijk invloed
op de regelmogelijkheden van
de DTC (gewichtsverplaatsing
in bochten, losse bagage).
Bij terreinritten kan het best
de rijmodus
Enduro
geactiveerd. De regelende in-
greep door de DTC vindt in
deze modus later plaats, zodat
een gecontroleerd driften mo-
gelijk is.
Het systeem is niet ontwor-
pen voor speciale eisen zoals
die gelden voor wedstrijdge-
bruik in het terrein of op het
circuit. Voor deze gevallen kan
de BMW Motorrad DTC wor-
den uitgeschakeld.
Gevaarlijk rijgedrag
Gevaar voor ongevallen on-
danks DTC
Bijzondere situaties
Bij toenemende scheefstand
wordt het acceleratievermo-
gen overeenkomstig de natuur-
kundige wetten steeds verder
ingeperkt. Daardoor is het mo-
gelijk dat vanuit scherpe boch-
ten vertraagd wordt geaccele-
reerd.
Om een doordraaiend of weg-
worden
glijdend achterwiel te herken-
nen worden onder andere de
toerentallen van voor- en ach-
terwiel vergeleken en rekening
gehouden met de scheefstand.
WAARSCHUWING
Een aangepaste rijstijl blijft
altijd de verantwoordelijk-
heid van de berijder.
Het extra veiligheidspoten-
tieel niet door een riskante
rijstijl weer beperken.
181
Advertenties
