2.5
Relevante documenten
Let ook op de volgende documenten:
•
•
•
•
•
2.6
Transport
Controleer de levering direct na ontvangst op mogelijke transportschade. Stel het trans-
portbedrijf hiervan direct op de hoogte. De inbedrijfstelling moet eventueel worden uitge-
steld.
Draai ingeschroefde hijsogen goed vast. Deze zijn alleen berekend op het gewicht van
de motor/motorreductor; er mogen geen extra lasten worden aangebracht.
De ingebouwde oogbouten corresponderen met DIN 580. De hierin aangegeven lasten
en voorschriften moeten in principe worden aangehouden. Als op de motorreductor
twee hijsogen of oogbouten zijn aangebracht, moeten deze twee hijsogen tijdens het
transport ook worden gebruikt. De trekrichting van de hijsinrichting mag dan volgens
DIN 580 niet meer dan 45° afwijken.
Gebruik, indien nodig, geschikte en voldoende bemeten transportmiddelen. Verwijder
de aanwezige transportbeveiligingen vóór de inbedrijfstelling.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde typeseries R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN
Technische handleiding "Explosiebeveiligde draaistroommotoren, asynchrone servo-
motoren" bij motorreductoren en asynchrone servomotorreductoren
Technische handleiding "Explosiebeveiligde synchrone servomotoren" bij synchrone
CFM en CMP servomotorreductoren
Technische handleidingen van de eventueel aangebouwde opties
Catalogus "Reductoren"
Catalogus "Explosiebeveiligde reductor"
Veiligheidsaanwijzingen
Relevante documenten
®
W
2
9