Sew Eurodrive R 7 Series Technische Handleiding pagina 24
Explosiebeveiligde reductoren
Verberg thumbnails
Zie ook voor R 7 Series:
- Technische handleiding (216 pagina's) ,
- Montagehandleiding (204 pagina's) ,
- Technische handleiding (164 pagina's)
Advertenties
Mechanische installatie
5
Opstellen van de reductor
24
Controleer hierbij ook de gespecificeerde bouwvormafhankelijke olievulling. Zie hoofd-
stuk "Smeerstoffen" (Æ pag. 134), of de gegevens op het typeplaatje. In de fabriek
worden de reductoren met de vereiste oliehoeveelheid gevuld. Geringe afwijkingen bij
de oliepeilschroef zijn mede afhankelijk van de bouwvorm mogelijk en binnen de
fabriacagetoleranties toelaatbaar.
Bij het veranderen van de bouwvorm de vulhoeveelheid smeermiddel en de
positie van het ontluchtingsventiel dienovereenkomstig aanpassen.
Neem bij het veranderen van K-reductoren in M5 of M6 of binnen deze bouwvormen
contact op met Vector Aandrijftechniek.
Neem bij het veranderen van de bouwvorm van S-reductoren in de grootten S47 ... S97
naar de bouwvorm M2 en M3 contact op met Vector Aandrijftechniek.
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING
Wijzigingen in de uitvoering zijn alleen toegestaan na overleg met Vector Aandrijftech-
niek. Zonder voorafgaand overleg vervalt de ATEX-toelating!
Bij gevaar voor elektrochemische corrosie tussen de reductor en de machine dient
kunststof vulmateriaal van 2 ... 3 mm te worden aangebracht. De toegepaste kunststof
moet een elektrische weerstand van < 10
optreden tussen verschillende metalen zoals gietijzer en roestvrij staal. Voorzie de
bouten eveneens van vlakke sluitringen van kunststof!
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING
Zorg er altijd voor dat de reductorbehuizing geaard is.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde typeseries R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN
9
Ê hebben. Elektrochemische corrosie kan
®
W
Advertenties
