Advertenties
Uitlaatsysteem
Het voertuig is uitgerust met een katalysa-
tor. De katalysator/uitlaatsysteem wordt tij-
dens het rijden zeer heet.
.
Parkeer of zet het voertuig
daarom NOOIT stil boven een
makkelijk ontvlambare onder-
grond van bijvoorbeeld droge
bladeren of gras. Hierdoor ont-
staat het gevaar van brand.
Uitlaatgasnabehandelingssysteem
Het voertuig voldoet aan de huidige Euro-
norm volgens de Europese emissiewetge-
ving, of zelfs hoger. Om aan deze strenge
wetgeving te voldoen, is het voertuig uitge-
rust met een uitlaatgasnabehandelings-
systeem. Dit systeem maakt voor zijn
werking gebruik van AdBlue.
Het vullen van de AdBlue tank maakt geen
deel uit van het standaard onderhoudspro-
gramma en dient derhalve gedurende het
gebruik van het voertuig door de chauffeur
zelf uitgevoerd te worden.
Om storingen en schade aan het systeem
te voorkomen, is het belangrijk dat de vol-
gende voorzorgsmaatregelen nauwgezet
in acht worden genomen.
•
Het wordt aanbevolen de AdBlue-tank
direct met de officiële AdBlue-vulappa-
ratuur te vullen of met door VDL Bus &
Coach of een andere leverancier gele-
verde AdBlue, maar altijd vanuit de ori-
ginele verpakking.
•
Vul het systeem altijd bij met 100% zui-
vere AdBlue volgens DIN 70070/
ISO22241. Gebruik voor het bijvullen
van de AdBlue-tank nooit vervuilde
AdBlue of vervuilde bussen of trech-
ters.
•
Voorkom dat diesel en AdBlue in de
AdBlue-tank gemengd worden: gebruik
altijd bussen en trechters die 100%
schoon zijn en die niet voor andere
vloeistoffen, zoals diesel of benzine,
zijn gebruikt.
Op basis van wettelijke eisen kan het
motorkoppel worden teruggeregeld wan-
neer de uitlaatgasemissies de wettelijke
grenswaarden overschrijden. Het motor-
koppel wordt beperkt tot ca. 60% van het
maximale motorkoppel.
Het motorkoppel wordt onder de volgende
condities teruggeregeld:
•
Emissieniveau is boven de wettelijke
grenswaarden.
•
AdBlue-tank is leeg.
Inleiding
•
Onderbroken dosering van AdBlue, uit-
laatgasnabehandelings-systeem wordt
uitgeschakeld.
•
Storing van het uitlaatgasnabehande-
lingssysteem.
Wanneer de opgetreden storing is verhol-
pen, wordt de terugregeling gedeactiveerd.
De terugregeling wordt geactiveerd bij stil-
stand van het voertuig of bij stationair
draaiende motor in geval van een storing
met de voertuigsnelheidssensor.
De terugregeling wordt weer gedeacti-
veerd bij stilstand van het voertuig of bij
stationair draaiende motor wanneer de sto-
ring van de voertuigsnelheidssensor is
opgeheven.
Hoofdschakelaar
Schakel de hoofdschakelaar alleen uit
nadat het contact is uitgeschakeld én na
een wachttijd van 90 seconden. De
naloopfase van uitlaatgasnabehandelings-
systeem moet zijn voltooid voordat de
hoofdschakelaar wordt bediend.
Als de hoofdschakelaar wordt bediend tij-
dens het rijden, dan worden alle elektri-
1
5
Advertenties
Hoofdstukken
