Onderhoud
Snelheidsindex banden
1
In het onderstaande overzicht staan de
meest gebruikte snelheidsindexen weer-
gegeven.
De aanduiding van de snelheidsindex
maakt deel uit van de aanduiding van de
bandenmaat op de wang van de band (7).
Deze index geeft de maximum snelheid
weer waarvoor deze band is ontworpen.
Snelheidsindex
maximum snelheid
E
70 km/h
4
F
80 km/h
G
90 km/h
J
100 km/h
K
110 km/h
L
120 km/h
M
130 km/h
Verklaring van de codering op de
velgen
Voorbeeld aanduiding velgmaat
(Deze maat dient slechts ter illustratie; de
velgmaat is voertuig-afhankelijk).
22,5 x 8,25 - 10 - OS175 M22
•
22,5 - Diameter van het wiel (in inches)
•
x - Velg uit één geheel
108
•
8,25 - Breedte van de velg (in inches)
•
10 - Aantal bevestigingsbouten
•
OS175 - Offset van 175mm.
•
M22
-
Bevestigingstype
EUWA.
Velgen vervangen
Vervang de velg als deze beschadigingen,
zoals verbuigingen of scheuren vertoont of
erg gecorrodeerd is.
Als een beschadigde velg niet wordt ver-
vangen, kan de band van de velg raken of
kan het voertuig onbestuurbaar worden.
Een velg van de verkeerde
maat
heeft
een
invloed op de levensduur van
de velg en van het wiellager, de
remweg, de rijeigenschappen,
de grondspeling, de ruimte tus-
sen de band en de carrosserie,
de kalibratie van de snelheids-
meter of kilometerteller en de
koplamphoogte.
•
Gebruik nooit een velg dat heeft bloot-
gestaan aan overmatige hitte door
brandende banden of remmen, sle-
pende of blokkerende remsystemen of
andere oorzaken.
•
Gebruik nooit een beschadigde band of
beschadigd velg. Controleer beide
zorgvuldig voordat u de band monteert.
volgens
•
Gebruik alleen de juiste bandenmaat,
geschikt voor de velgbreedte volgens
ETRTO en/of de aanbevelingen van de
bandenfabrikant.
•
Overschrijd het maximum draagvermo-
gen van de velg niet. De eigenaar moet
het OEM-draagvermogen van het voer-
tuig vergelijken met het maximale
draagvermogen van de velg.
•
Controleer alle delen van de velg alvo-
rens de band te plaatsen om zeker te
zijn dat er niets in de weg zit.
•
Richt nooit de velgen. Nooit de velgen
negatieve
verhitten om ze zachter te maken zodat
ze kunnen worden gericht of om
andere schade te repareren.