Vork – Inspecteren
De vorken moeten tenminste elke twaalf maanden
worden
gecontroleerd.
meerploegendienst of voor zwaar werk wordt
gebruikt, moeten de vorken elke zes maanden
worden gecontroleerd.
1. Controleer de vorken zorgvuldig op scheuren,
met name in het hielgedeelte (A), bij alle lassen
en rond de bevestigingsbeugels (B). Controleer
de boven- en onderhaken bij haaktype vorken
en de bussen bij vorken voor penmontage.
Als de vork scheuren vertoont mag hij niet
langer gebruikt worden. Een "natte test" op
magnetische deeltjes wordt meestal aanbevolen
vanwege de gevoeligheid en het gemak,
waarmee
de
resultaten
geïnterpreteerd. Het gebruik van draagbare
apparatuur wordt aanbevolen, omdat deze naar
de heftruck toe gebracht kan worden.
Controleurs
dienen
gekwalificeerd volgens de Level II-kwalificaties
van de American Society for Non-Destructive
Testing.
2. Controleer de hoek tussen de bovenkant van het
blad en de voorkant van het vorkbeen. Als deze
groter is dan 93° of meer dan 3° afwijkt van een
oorspronkelijke hoek anders dan 90° (zoals bij
sommige speciale uitvoeringen), dan mag de
vork niet langer gebruikt worden.
Als
de
heftruck
kunnen
worden
te
zijn
opgeleid
en
3. Controleer de rechtheid van de bovenkant van
het blad (D) en de voorkant van het been (E)
met een liniaal.
in
Als de rechtheid meer dan 0,5% van de lengte
van het blad en/of de hoogte van het been (5
mm/1000 mm) afwijkt, dan mag de vork niet
langer gebruikt worden.
4. Controleer het hoogteverschil tussen de beide
vorkpunten
hoogteverschil kan leiden tot wankele lasten en
kan problemen veroorzaken bij het oppakken
van de last.
Het maximale aanbevolen verschil tussen de
hoogte van de vorkpunten (F) bedraagt 6,5 mm
voor palletvorken en 3 mm voor geheel tapse
vorken. Het maximaal toelaatbare verschil in
hoogte van de vorkpunten tussen twee of meer
vorken bedraagt 3 procent van de bladlengte (L).
Is het hoogteverschil groter dan het maximaal
toelaatbare, dan moet één of moeten beide
vorken worden vervangen. Neem voor meer
informatie contact op met uw plaatselijke
DOOSAN heftruck-dealer.
-245-
Hoofdstuk Onderhoud
in
gemonteerde
staat.
Een