Specificatie voor brandstof en DEF/AdBlue
Brandstof algemeen
Gebruik uitsluitend de in dit onderdeel aanbevolen
brandstoffen.
ATTENTIE
Vul de tank bij aan het einde van elke werkdag om
de vochtige lucht uit te drijven en condensatie te
voorkomen.
Houd het brandstofpeil gedurende de middag hoog
om het binnentrekken van vocht in de tank bij
afnemend brandstofpeil te voorkomen. Giet de tank
niet in zijn geheel vol. Brandstof zet uit zodra het
opwarmt en kan gaan overlopen.
Vul de brandstoffilters niet met brandstof alvorens
ze te plaatsen. Verontreinigde brandstof zal leiden
tot versnelde slijtage van de onderdelen van het
brandstofsysteem.
Tap het water en het bezinksel af van de hoofd-
brandstofopslagtank alvorens deze te hervullen.
Hierdoor voorkomt u dat water of bezinksel van de
opslagtank in de tank van de heftruck worden
gepompt.
Specificaties dieselolie
Deze motor voldoet aan de TIER 4 normen. Het
gebruik
van
dieselbrandstof
zwavelgehalte (ULSD) is voor deze motoren
verplicht.
Specificaties dieselolie
ASTM D975 Nr.1D/2D
EN590:96
IS0 8217 DMX
BS 2869-A1 of A2
JIS K2204 Grade Nr. 2
KSM-2610
GB252
met
ultra
laag
Locatie
Verenigde Staten
Europa
Internationaal
Verenigd
Koninkrijk
Japan
Korea
China
-191-
Aanvullende technische brandstofeisen
Cetaangetal:
Het
cetaangetal is 45. Een cetaangetal hoger dan
50
heeft
de
omgevingstemperaturen onder 20 °C of bij
gebruik op grotere hoogtes dan 1500 m.
De specificaties en het zwavelgehalte van de
dieselbrandstof moeten aan alle uitstootnormen
voldoen voor het gebied waar de motor wordt
gebruikt.
GEBRUIK
GEEN
zwavelgehalte hoger dan 0,0015% (15 ppm).
Dieselbrandstoffen volgens EN 590 of ASTM
D975 worden aanbevolen.
No.2-D is een distillaatbrandstof met lage
vluchtigheid
voor
toepassingen en zware verkeerstoepassingen.
(SAE J313 JUN87)
Deze motor voldoet aan de TIER 4 normen. Het
gebruik van dieselbrandstof met ultra laag
zwavelgehalte (ULSD) is voor deze motoren
verplicht wanneer deze wordt gebruikt in
gebieden met regelgeving volgens de US EPA..
Gebruik daarom No.2-D S15 dieselbrandstof als
alternatief voor
No.2-D
en
gebruik
dieselbrandstof als alternatief voor No.1-D bij
omgevingstemperaturen onder 10 °C.
a) No.1-D of No.2-D, S15: Dieselbrandstof met
uiterst laag zwavelgehalte (ULSD) 15 ppm
of 0,0015% op basis van gewicht.
Hoofdstuk Onderhoud
minimale
aanbevolen
voorkeur,
vooral
brandstoffen
met
motoren
in
industriële
se
No.1-D
S15
bij
een