Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina
Inhoudsopgave

Advertenties

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Samenvatting van Inhoud voor Doosan D60S-7

  • Pagina 2 SB2399D06 Gebruiksaanwijzing en Onderhoudshandleiding D60S-7, D70S-7 FDB0U, FDB0V (D34NAP/D34P Tier-4) D80S-7, D90S-7 FDB0W, FDB0X (D34NAP/D34P Tier-4) G60S-7, G70S-7 FGB0P, FGB0Q (PSI 4.3L Tier-3) 1812...
  • Pagina 3 WAARSCHUWING Start, gebruik of onderhoud deze heftruck niet, tenzij u deze instructies heeft gelezen en begrepen en de juiste opleiding heeft gevolgd. Onveilig of onjuist gebruik van de heftruck kan zwaar letsel of de dood tot gevolg hebben. Bestuurders en onderhoudspersoneel moeten deze handleiding lezen en een opleiding volgen voordat zij de heftruck besturen of onderhouden.
  • Pagina 4: Inhoudsopgave

    Inhoudsopgave Inhoudsopgave Cabine kantelen (optioneel): methode en Hoofdstuk Informatie waarschuwing ............. 175 Transporttips ............177 Voorwoord .............. 2 Sleepinstructies ..........180 Hoofdstuk Veiligheid Hoofdstuk Onderhoud Belangrijke veiligheidsinformatie ......4 Inspectie, onderhoud en reparatie van de Veiligheid ..............5 heftruckvorken ............ 182 Waarschuwingstekens en labels ......
  • Pagina 5: Hoofdstuk Informatie

    Deze handleiding bevat informatie over veiligheid, DOOSAN heftrucks worden voortdurend de bediening en het onderhoud van het DOOSAN producttechnisch verder ontwikkeld en verbeterd; beschermingssysteem voor de bestuurder. Lees hierdoor kunnen bij uw heftruck wijzigingen zijn en bestudeer de handleiding zorgvuldig en houd aangebracht, die niet in deze handleiding zijn deze binnen handbereik.
  • Pagina 6: Gebruik

    Hoofdstuk Informatie Gebruik Milieubeheer Het hoofdstuk Gebruik dient ter introductie van de Merk op dat DOOSAN CORPORATION INDUSTRIAL nieuwe bestuurder of als opfrisser voor de meer VEHICLE BG ISO 14001 is gecertificeerd. Deze norm ervaren bestuurder. sluit 9001. zijn periodieke MILIEUCONTROLES &...
  • Pagina 7: Hoofdstuk Veiligheid

    ATTENTIE op het product en in deze handleiding. DOOSAN kan niet elke mogelijk gevaarlijke situatie van tevoren voorspellen en gezond verstand is altijd nodig. De waarschuwingen in deze handleiding en op het product zijn daarom niet per sé uitsluitend. Voordat u gebruik maakt van gereedschappen, procedures, werkmethoden of handelwijzen die niet specifiek worden aanbevolen door DOOSAN, moet u er zeker van zijn dat uw en andermans veiligheid gegarandeerd is.
  • Pagina 8: Veiligheid

    Nieuwe labels zijn verkrijgbaar bij uw leverancier. DOOSAN heftrucks worden gebouwd volgens de regels van de National Fire Protection Association Benodigde opleiding voor bediening of (NFPA) No. 505 en de American National Standards...
  • Pagina 9 Hoofdstuk Veiligheid Algemene instructies voor de bestuurder 10. Zorg ervoor dat het werkoppervlak de machine veilig kan dragen. 11. Bedien de machine en hulpstukken uitsluitend vanaf de stuurpositie. 12. Verwerk geen wankele of losgestapelde lading. 13. Gebruik een minimale neighoek bij het opheffen of neerzetten van lading.
  • Pagina 10: Waarschuwing Voor Druk

    Hoofdstuk Veiligheid Waarschuwing voor druk Waarschuwing: niet op of onder de vorken staan WAARSCHUWING WAARSCHUWING De inhoud onder druk kan heet zijn. Laten afkoelen alvorens te openen. Niet op het vorkenbord staan of meerijden. Niet op ladingen of pallets op het vorkenbord staan of meerijden.
  • Pagina 11 A.N.S.I.B56.1 en F.E.M. Section IV. Het ontwerp is getest met een impact van (geschikte waarde). Aangebracht op het ventilatorrooster. Waarschuwing voor werktuigen Aangebracht op het beschermdak. WAARSCHUWING Waarschuwing voor geen bijrijders 1. Gebruik door DOOSAN verstrekte werktuigen uitsluitend voor DOOSAN- voertuigen. WAARSCHUWING 2. Controleer vóór...
  • Pagina 12: Handrem

    Hoofdstuk Veiligheid Handrem Pousser le levier vers l'avant pour Mechanische parkeerrem (indien désactiver le frein de stationnement. aanwezig) Gebruik van de handrem brengt de transmissie in de NEUTRAAL-stand. De handrem dient te worden aangetrokken wanneer u de heftruck verlaat en wanneer u de motor start.
  • Pagina 13: Algemene Veiligheidsinstructies

    Hoofdstuk Veiligheid Til de lading niet hoger op dan noodzakelijk en, Algemene veiligheidsinstructies indien het beschermdak is verwijderd, nooit hoger dan 1830 mm. Gebruik altijd een lastrek wanneer het vorkenbord of het hulpstuk de last niet volledig ondersteunt. Het lastrek voorkomt dat de last geheel of gedeeltelijk in de bestuurderscabine valt.
  • Pagina 14: Informatie Voor Gebruik

    Neem voor elke controle, reparatie, afstelling, Controleer of de parkeerrem is aangetrokken. onderhoud en voor alle andere werkzaamheden aan uw vorkheftruck contact op met uw DOOSAN dealer. Controleer of niemand op, onder of naast de We vestigen uw aandacht op het feit dat alle heftruck staat of werkt, voordat u hem bedient.
  • Pagina 15: Voorbereidingen Voor Het Gebruik Van De Heftruck

    Hoofdstuk Veiligheid Controleer toeter, lichten, Gebruik van de heftruck achteruitrijsignaal (indien aanwezig) en alle andere Houd de heftruck altijd onder controle. apparatuur naar behoren functioneren. Controleer ook of de mast en hulpstukken naar behoren Gehoorzaam alle verkeersregels functioneren. waarschuwingstekens. Let vooral op ongewone geluiden en schokkende Verlaat de heftruck nooit wanneer de motor draait of bewegingen, die op een storing kunnen wijzen.
  • Pagina 16: Trucks En Opleggers Laden En Lossen

    Hoofdstuk Veiligheid Trucks en opleggers laden en lossen Gebruik de heftruck nooit voor het laden en lossen van trucks of trailers, die daar niet speciaal voor zijn bedoeld. Controleer of de remmen van de truck of oplegger zijn aangetrokken en de wielen zijn geblokkeerd (of de wagen aan het laadperron is gekoppeld) voor u de truck of oplegger beklimt.
  • Pagina 17: Onderhoudsinformatie

    (FOPS) te voorkomen moet u advies inwinnen bij veiligheidsschoenen worden gedragen. een DOOSAN-dealer voordat u het systeem Voor reinigingsdoeleinden mag de persluchtdruk verandert door het te verzwaren, het te lassen, er in niet meer dan 205 kPa bedragen .
  • Pagina 18: Brandwondenpreventie

    Hoofdstuk Veiligheid Brandwondenpreventie Brand- en explosiepreventie Koelmiddel Alle brandstoffen, de meeste smeermiddelen en enkele koelmiddelen zijn brandbaar. Bij gebruik wordt het koelmiddel heet en komt onder Wanneer brandstof weglekt of wordt gemorst op een druk te staan. De radiateur en alle leidingen naar de heet oppervlak of een elektrisch apparaat, kan er verwarming en de motor bevatten heet water of brand ontstaan.
  • Pagina 19: Leidingen, Pijpen En Slangen

    -slangen moeten worden gerepareerd. (N2) aanbevolen. Als de banden oorspronkelijk met Lekken kunnen brand veroorzaken. Vraag uw lucht zijn gevuld, is het raadzaam stikstof te DOOSAN-dealer advies reparaties gebruiken voor het op peil houden van de vervanging. bandenspanning.
  • Pagina 20 De aanwijzingen van uw banden- en velgenleverancier of -deskundigen moet zorgvuldig in acht worden genomen. Een DOOSAN vorkheftruck kan uitgerust zijn met wielen van verschillende fabrikanten. Gebruik de oorspronkelijke onderdelen van het bestaande wiel als er na controle geen vervorming van het wiel blijkt.
  • Pagina 21: Beschermingssysteem Voor De Chauffeur (Indien Aanwezig)

    Neem contact op met uw DOOSAN heftruckdealer voor nieuwe labels. Stoelverstelling De meest effectieve methode om ernstig letsel of de...
  • Pagina 22: Indien Uitgerust Met Optionele Stoelvering

    Hoofdstuk Veiligheid Indien uitgerust met Optionele Afstelling gewicht Stoelvering Trek de regelhendel naar boven en beweeg die naar Afstelling voorwaarts en achterwaarts links en rechts. De zitting kan worden afgesteld door de hendel Pas die in 7 stappen aan aan het gewicht van de rechts naast de stoel te bedienen.
  • Pagina 23 Gesp WAARSCHUWING DOOSAN-truck voorzien beschermingssysteem voor de chauffeur. Moet 1. Pak de clip (sluiting) vast en trek de gordel uit de stoel om welke reden dan ook worden het oprolmechanisme.
  • Pagina 24 Hoofdstuk Veiligheid De veiligheidsgordel losmaken WAARSCHUWING Als u de gordel over uw buik vastmaakt, kan de gordel bij een ongeval buikletsel veroorzaken. Druk op de knop van de gesp om de gordel los te maken. gordel wordt losmaken automatisch ingetrokken. Houd de clip van de gordel vast, zodat de gordel langzaam kan intrekken.
  • Pagina 25: Kantelen Van De Truck Vermijden

    Hoofdstuk Veiligheid Stabiliteit en zwaartepunt Kantelen van de truck vermijden Balans van de heftruck ZP truck Gecombineerd ZP ZP last De stabiliteit van de heftruck wordt bepaald door de plaats van zijn zwaartepunt; of, indien de truck geladen is, het gecombineerde zwaartepunt van Het tegengewicht ontwerp van de heftruck steunt op truck en lading.
  • Pagina 26: Stabiliteitsbasis Van De Heftruck

    2. DOOSAN aanvaardt geen verantwoordelijkheid lastzwaartepunt) voor heftrucks die in gebruik zijn genomen zonder een geldig naamplaatje van DOOSAN. 3. Als uw specificatie gewijzigd moet worden, neem dan contact op met uw dealer van DOOSAN heftrucks. capaciteitsbelasting heftruck weergegeven op het capaciteits-/naamplaatje dat truck vastgeklonken.
  • Pagina 27: Veiligheidsregels

    Hoofdstuk Veiligheid Veiligheidsregels LICENTIE Gebruik heftruck niet tenzij chauffeursstoel zit. Alleen goed geschoold en erkend personeel mag Houd armen, benen hoofd binnen gebruik maken van de vorkheftrucks. Draag een omschrijving van de chauffeursomgeving. Houd veiligheidshelm en veiligheidsschoenen tijdens het handen en voeten buiten het mastgeheel. gebruik van een heftruck.
  • Pagina 28 Hoofdstuk Veiligheid Niet overladen. Hanteer alleen lasten binnen het Til niemand met de vorken omhoog tenzij u een nominale vermogen dat op het capaciteitsplaatje is goedgekeurde veiligheidskooi gebruikt. aangegeven. Laat niemand op de heftruck meerijden. Voeg geen extra tegengewicht toe aan de truck. Heftrucks zijn gemaakt voor het dragen van lasten Overbelasting kan er toe leiden dat de truck kantelt, en niet mensen.
  • Pagina 29 Hoofdstuk Veiligheid Hef de last niet op met de mast vooruit hellend. Laat niet toe dat iemand staat of loopt onder de last Laat de opgetilde lasten niet voorover hellen. van het hefmechanisme. De last kan vallen en letsel Hierdoor kan de heftruck voorover kantelen. of de dood veroorzaken.
  • Pagina 30 Hoofdstuk Veiligheid Stapel niet en keer niet op hellingen. Rijd niet vooruit indien de last de zichtbaarheid Probeer een last NIET op te pakken of te plaatsen beperkt. Rijd achteruit met uw heftruck om de als de truck scheef staat. Keer of rij NIET op een zichtbaarheid te vergroten, behalve bij het oprijden helling.
  • Pagina 31 Hoofdstuk Veiligheid Gebruik uw heftruck niet vlak bij een andere heftruck. Parkeer heftruck uitsluitend daartoe Hou altijd een veilige afstand aan tot andere aangewezen plaatsen. Breng de vorken volledig heftrucks, en zorg voor een voldoende afstand om naar beneden, plaats de richtingshefboom in veilig te kunnen stoppen.
  • Pagina 32 Hoofdstuk Veiligheid Bedien vorkheftrucks niet buurt Een ongeladen vorkheftruck helt makkelijker over ontvlambaar of brandbaar materiaal. dan een geladen truck. Om verkleuring, vervorming of verbranding van Bij rijden zonder lading bestaat er een groter risico materiaal (zoals hout, fineerhout, papierproducten op zijwaarts omslaan.
  • Pagina 33: Hoe U Een Kanteling Kunt Overleven (Als Het Beschermingssysteem Voor De Chauffeur Aanwezig Is)

    Hoofdstuk Veiligheid Hoe u een kanteling kunt overleven (als het beschermingssysteem voor de chauffeur aanwezig is) WAARSCHUWING In geval van kanteling zal het risico van ernstig letstel of overlijden afnemen als de bestuurder gebruik maakt van het beschermingssysteem voor de bestuurder en de gegeven instructies opvolgt.
  • Pagina 34: Hoofdstuk Algemeen

    468, Injung-ro, Dong-gu, Incheon, Korea 22503 Bevoegd vertegenwoordiger en samensteller van technisch informatieblad volgens 2006/42/EG Doosan Industrial Vehicle Europe N.V, Mr. Chankyo Chung Europark Noord 36 A 9100 Sint-Niklaas BELGIUM verklaren hierbij dat de volgende apparatuur voldoet aan de desbetreffende eisen van de richtlijnen...
  • Pagina 35: Specificaties

    Hoofdstuk Algemeen Specificaties KENMERKEN 3 versnellingen (TIER-IV 80,9KW) Fabrikant DOOSAN DOOSAN MODEL D60S-7 D70S-7 Capaciteit op nominaal ladingsmiddelpunt 6000 7000 Ladingsmiddelpunt afstand Aandrijving elektrisch, diesel, benzine, LPG diesel diesel Bediening staand, zittend zittend zittend Type banden C = massief, P = luchtbanden...
  • Pagina 36 Hoofdstuk Algemeen 3 versnellingen (TIER-IV 80,9KW) DOOSAN DOOSAN D80S-7 D90S-7 8000 9000 diesel diesel zittend zittend 3100 3100 70x180x1200 70x180x1200 410x2092 410x2092 43388 43388 4014 4040 2230 2230 2835 2835 4375 4375 2673(2771) 2673(2771) 1526 1526 3650 3680 4330 4355...
  • Pagina 37 Hoofdstuk Algemeen Specificaties 3 snelheden (TIER-IV, 55KW) KENMERKEN Fabrikant DOOSAN DOOSAN MODEL D60S-7 D70S-7 Capaciteit op nominaal ladingsmiddelpunt 6000 7000 Ladingsmiddelpunt afstand Aandrijving elektrisch, diesel, benzine, LPG diesel diesel Bediening staand, zittend zittend zittend Type banden C = massief, P = luchtbanden...
  • Pagina 38 Hoofdstuk Algemeen Specificaties 2 versnellingen (TIER-IV, 55KW) KENMERKEN Fabrikant DOOSAN DOOSAN MODEL D60S-7 D70S-7 Capaciteit op nominaal ladingsmiddelpunt 6000 7000 Ladingsmiddelpunt afstand Aandrijving elektrisch, diesel, benzine, LPG diesel diesel Bediening staand, zittend zittend zittend Type banden C = massief, P = luchtbanden...
  • Pagina 39 Hoofdstuk Algemeen Specificaties KENMERKEN 2 versnellingen (TIER-3 PSI 4.3L) Fabrikant DOOSAN DOOSAN MODEL G60S-7 G70S-7 Capaciteit op nominaal ladingsmiddelpunt 6000 7000 Ladingsmiddelpunt afstand Aandrijving elektrisch, diesel, benzine, lpg Bediening staand, zittend zittend zittend Type banden C = massief, P = luchtbanden...
  • Pagina 40 Hoofdstuk Algemeen 2-versnellingen (niet gecert. PSI 4.3L) DOOSAN DOOSAN G60S-7 G70S-7 6000 7000 zittend zittend 3000 3000 60x180x1200 60x180x1200 410x2032 410x2032 15/10 15/10 3618 3697 2156 2156 2500 2500 4340 4340 2468 2468 1455 1455 3380 3430 3958 4000 3020...
  • Pagina 41: Geluid En Trilling

    Geluidsniveau [eenheid: dB(A)] Geluidsdrukniveau Gegarandeerd bij het oor van de bestuurder geluidsvermogensniveau Model (Leq.) volgens nieuwe richtlijn prEN 12053 2000/14/EG Beschermdak D60S-7, D70S-7, D80S-7, D90S-7 (3 versnellingen) Met cabine 79.7 D60S-7, D70S-7 Beschermdak (2 versnellingen) Beschermdak 79.7 G60S-7, G70S-7 (2 versnellingen) Met cabine 81.5...
  • Pagina 42: Belastbaarheidstabel - Zonder Horizontale Verstelinrichting

    Hoofdstuk Algemeen Belastbaarheidstabel - zonder horizontale verstelinrichting MODEL A. FFT 4550mm MAST B. FFT 5000mm MAST C. FFT 5600mm MAST D. FFT 6050mm MAST A. FFT 4550mm MAST B. FFT 5000mm MAST C. FFT 5600mm MAST D. FFT 6050mm MAST -39-...
  • Pagina 43 Hoofdstuk Algemeen Belastbaarheidstabel - zonder horizontale verstelinrichting MODEL A. FFT 4550mm MAST B. FFT 5000mm MAST C. FFT 5600mm MAST D. FFT 6050mm MAST A. FFT 4550mm MAST B. FFT 5000mm MAST C. FFT 5600mm MAST D. FFT 6050mm MAST -40-...
  • Pagina 44 Hoofdstuk Algemeen Belastbaarheidstabel - zonder horizontale verstelinrichting MODEL A-FFT 4350~5400mm MAST B-FFT 5850mm MAST A-FFT 4350~5400mm MAST B-FFT 5850mm MAST -41-...
  • Pagina 45: Belastbaarheidstabel - Met Horizontale Verstelinrichting

    Hoofdstuk Algemeen Belastbaarheidstabel - met horizontale verstelinrichting MODEL A. FFT 4550mm MAST A. 3000 ~ 4000 mm (118 in - 158 in) MAST B. FFT 5000mm MAST B. 4500 mm (177 in) MFH MAST C. FFT 5600mm MAST C. 5000 mm (197 in) MFH MAST D.
  • Pagina 46 Hoofdstuk Algemeen Belastbaarheidstabel - zonder horizontale verstelinrichting MODEL A. FFT 4550mm MAST A. 3000 ~ 4000 mm (118 in - 158 in) MAST B. FFT 5000mm MAST B. 4500 mm (177 in) MFH MAST C. FFT 5600mm MAST C. 5000 mm (197 in) MFH MAST D.
  • Pagina 47 Hoofdstuk Algemeen Belastbaarheidstabel - met horizontale verstelinrichting MODEL A-STD 3100~3600mm MAST A-FFT 4350~5400mm MAST B-STD 4100mm MAST B-FFT 5850mm MAST C-STD 4600mm MAST D-STD 5100mm MAST E-STD 5600mm MAST A-FFT 4350~5400mm MAST B-FFT 5850mm MAST -44-...
  • Pagina 48: Serienummers

    Hoofdstuk Algemeen Serienummers Lokatie serienummers Noteer de serienummers van uw heftruck in de gereserveerde ruimtes onder de foto’s om ze steeds bij de hand te hebben. D60/70/80/90S-7 (3 Versnellingen) Voorbeeldsituatie Serienummer heftruck •______________________________ D(G)50/60/70S-7 (2 versnellingen) Serienummer transmissie •______________________________ 3.4 liter (D34P/NAP) dieselmotor, serienummer •______________________________ G2 D34 Serienummer aandrijfas (OCDB type)
  • Pagina 49: Plaatjes Waarschuwingen Voor De Bestuurder En Identific Atie

    Hoofdstuk Algemeen Plaatjes Waarschuwingen voor de bestuurder en Identific atie Maak uzelf vertrouwd met het waarschuwingsplaatsje voor de bestuurder en de IDENTIFICATIE-, HEFVERMOGEN- en BEVESTIGINGSPLATEN. Overschrijd nooit de aangegeven capaciteit Plaatjes "Identificatie", WAARSCHUWING "Hefvermogen" en Het laadvermogen van de heftruck mag nooit "Hulpstukaanduiding"...
  • Pagina 50: Mastaanduidingen

    Hoofdstuk Algemeen Hieronder staan een aantal afkortingen die op het Hulpstukaanduidingen identificatieplaatje, hefvermogen hulpstukaanduiding kunnen voorkomen, samen met SC - Speciaal vorkenbord met grotere breedte, hun betekenis. hoogte of uitlading SSS - Astype sideshift Mastaanduidingen HSS - Haaktype sideshift (ITA) STD - Standaard mast...
  • Pagina 51: Bedieningsconsole En Meters

    Hoofdstuk Gebruik Bedieningsconsole en meters Beschermdak Cabine -48-...
  • Pagina 52 Hoofdstuk Gebruik Claxon 17. Thermometer motorkoelvloeistof Stuurwiel 18. SCR-display (alleen voor motor van 81 kW) Besturingshendel vooruit/achteruit 19. Urenteller Instrumentenpaneel 20. Paneel met waarschuwingslampjes Handremhendel 21. Plug Hefhendel 22. Koplamp en lichtschakelaar Kantelhendel 23. Schakelaar automatische transmissie Hendel voor richtingaanwijzer 24.
  • Pagina 53: Instrumentenpaneel

    Hoofdstuk Gebruik 5. Bedrijfsurenteller Instrumentenpaneel Geeft het totale aantal uren 1. Contactslot aan dat de motor en de heftruck bedrijf zijn contactslot geweest. De urenteller gaat vierstandenschakelaar. Positie lopen zodra het contactslot ACCESSORY in de stand “ON” wordt (Accessoires AAN). Positie (2) gedraaid, ongeacht of de is OFF (UIT).
  • Pagina 54 Hoofdstuk Gebruik 9. Lichtschakelaar Schakelaar stap stap Lich Contourlicht Achterlampen Licht kentekenplaat Instrumentenlicht Koplampen O : betekent "brandt" X : betekent "brandt niet" Deze lampen gaan branden ongeacht de stand van de contactschakelaar. 10. Alarmlichtschakelaar (Optioneel) Druk op de knop om de alarmverlichting in te schakelen.
  • Pagina 55 Hoofdstuk Gebruik Instrumentenpaneel 1. Indicatielampje boven 7. Indicatielampje transmissie neutraal 2. Indicatielampje dynamo 8. Waarschuwingslampje veiligheidsgordel 3. Indicatielampje voorverwarming dieselmotor 9. Waarschuwingslampje stoel verlaten 4. Waarschuwingslampje water in brandstof 10. Waarschuwingslampje motor 5. Schijnwerper voor 11. Indicatielampjes richtingaanwijzers 6. Indicatielampje parkeerrem (1) Indicatielampje boven WAARSCHUWING Geeft aan dat het lampje boven brandt.
  • Pagina 56 Hoofdstuk Gebruik (4) Waarschuwingslampje water in brandstof (10) Motorcontrolelampje (Diesel) motorregelsysteem heeft Geeft aan dat de brandstof met water ingebouwde storingsdiagnose. verontreinigd is. Open de sensor onder motorindicatielampje kan een probleem brandstoffilter water aangeven als een diagnoseprobleem (DFC verwijderen. Diagnostic Fault Code) oftewel...
  • Pagina 57 Hoofdstuk Gebruik SCR-display (alleen diesel 81kW) 1. Toerenteller 9. MODUS (TERUG) - Geeft het motortoerental aan (x 1000 tpm) - Toets voor gebruik op het lcd-display. 10. RICHTING (STATUS TRANSMISSIE) 2. KOPPELMODUS motor - Geeft de rijrichting aan. 'N', 'F' of 'R' - Geeft de koppelselectiemodus aan.
  • Pagina 58 Hoofdstuk Gebruik 1. DEF/AdBlue WAARSCHUWING omstanders waarschuwen - Als lampje brandt, moet uitlaatsysteem weg te blijven en het niet aan te nabehandelingssysteem gecontroleerd worden. raken. Dit geldt vooral voor het achterste deel - Zie pagina 85 (sectie 'Fout detecteren') ervan. En als er in de buurt van de heftruck brandbare materialen aanwezig zijn (gas, kleine 2.
  • Pagina 59: Lcd Instrumentenpaneel (Optie) - (Alleen Diesel 55Kw)

    Hoofdstuk Gebruik LCD Instrumentenpaneel (Optie) - (Alleen Diesel 55kW) 1. Modus (Functie) Configuratie - Nullast-instelling Houd de knop MENU 2 seconden lang ingedrukt - Motor tpm-modus - Displaymodus Versnellingsbakinformatie om de SET en ZERO rechts bovenaan het scherm - Displaymodus Weegschaal (lading) te laten branden.
  • Pagina 60 Hoofdstuk Gebruik 3) Fout-display 4. Detailbeschrijving Op het initiële scherm motortoerental en b. Transmissie transmissie-informatie) verschijnt ECU ERR of TCU ERR als er een storing is. Er is een transmissiedisplay aan de rechterkant van het stuur op het dashboard. Op dit lcd-scherm Als beide transmissies (TCU) fout en fout met worden versnelling,...
  • Pagina 61: Plaats Van De Bedieningselementen

    Hoofdstuk Gebruik Audiosysteem (AM/FM-tuner met USB/AUX-speler) Plaats van de bedieningselementen LOUD MENU INFO 1. Toets AM: AM-radiomodus selecteren. 8. Toets SCN/AST met│◀◀ TUNE/TRACK ▶▶│draaiknop 2. Toets FM: FM-radiomodus selecteren. Radiomodus: Zenders met goede ontvangst 3. Toets USB: USB-speler selecteren. afspelen (5 seconden per stuk; indrukken); Zenders goede ontvangst...
  • Pagina 62 Hoofdstuk Gebruik Display Afstandsbediening 1. Indicaties USB/AUX: Indicatie gaat branden als een extern apparaat is aangesloten. 2. Indicaties MP3/WMA: Indicatie gaat branden als een audiostream wordt gedetecteerd. 1. Toets SCAN: In radiomodus: hogere frequentie (indrukken); zender zoeken (ingedrukt houden). 3. Indicatie Stereo [ST] voor FM-zender: Indicatie gaat branden als een stereo-uitzending is 2.
  • Pagina 63 Hoofdstuk Gebruik Achteraanzicht/aansluitingen 1. Antenne-ingang: FM-antennekabel aansluiten. 2. I/O-aansluiting: I/O-kabel aansluiten. <ARA-5081WF: 18 pens> <ARA-5080WF: 18 pens> 1. Telefoon dempen 1. R voor (+) 2. R achter (+) 2. R achter (+) 3. Verlichting (+) 3. Verlichting (+) 4. Accessoire (+) 4.
  • Pagina 64: Aan De Slag

    Hoofdstuk Gebruik Aan de slag SOUND instellen Apparaat aan-/uitzetten MENU 1. Druk herhaaldelijk op de toets MENU om de klankkleur in te stellen (zie onder): • BAS (bas): geluidsniveau bassen instellen. (-5 1. Zet het contact van uw auto op de stand ACC of ~ +5) IGN (ON).
  • Pagina 65 Hoofdstuk Gebruik Loudness-modus instellen Radio Regio voor radio-ontvangst instellen LOUD 1. Houd, als het apparaat aan wordt gezet, de toetsen meer seconden gelijktijdig ingedrukt : 1. Druk op de toets LOUD om de Loudness-modus aan of uit te zetten. • Verenigde Staten: Houd...
  • Pagina 66 Hoofdstuk Gebruik Een zender kiezen Radio Zenders handmatig opslaan U kunt voor elk van de frequentiebanden FM1, FM2, FMA, AM1, AM2 en AMA maximaal zes zenders opslaan. Als u onder het rijden zenders wilt wisselen, gebruik voorkeurzenders ongelukken 1. Druk toets voorkomen.
  • Pagina 67 Hoofdstuk Gebruik Naar een voorkeurszender luisteren USB-speler Voordat u MP3 [WMA] via USB afspeelt Dit apparaat kan de volgende bestandstypen niet afspelen: • MP3-bestanden gecodeerd volgens het MP3i en MP3 PRO formaat. 1. Druk meerdere keren op de toets AM of FM om - MP3-bestanden gecodeerd in een verkeerd de frequentieband te selecteren.
  • Pagina 68 Hoofdstuk Gebruik Een USB-apparaat afspelen INFO 4. Druk meerdere keren op de toets [4 INFO] om informatie te tonen over het nummer dat wordt afgespeeld. Weergegeven wordt de naam van het bestand, de tijdsduur en de ID3-tag of de mapnaam zoals bij het nummer opgeslagen.
  • Pagina 69 Hoofdstuk Gebruik Afspelen besturen Afspeelmodus wijzigen 1. Druk onder het afspelen op de toets SCN om de 1. Draai onder afspelen knop ▶▶ │ TRACK ◀◀ naar links of rechts om │ intro's te scannen. naar het vorige of volgende nummer te gaan. •...
  • Pagina 70 Hoofdstuk Gebruik Over MP3/WMA Als binnen korte tijd herhaaldelijk een USB-stick wordt ingestoken en uitgenomen, dan kan de USB- Dit apparaat kan MP3 (WMA)-bestanden afspelen stick beschadigd raken. met de bestandstypen .mp3, .wma (kleine letters) of .MP3 en .WMA (hoofdletters). Tijdens het uitnemen van een USB-stick kan soms een raar geluid worden gehoord.
  • Pagina 71 Hoofdstuk Gebruik AUX-speler Naar externe audioapparatuur luisteren Door een optioneel draagbaar audioapparaat op de AUX-aansluiting op het apparaat aan te sluiten (mini stereoplug) en dit vervolgens als bron te selecteren, kunt u via de luisprekers in uw voertuig naar de 5.
  • Pagina 72: Bediening Airconditioning (Optioneel)

    Hoofdstuk Gebruik B. Bediening airconditioning (optioneel) 1. OFF 5. OPT – geen functie - Stopt alle functies en zet de airconditioning uit 6. WARM 2. A/C - Door op de knop WARM te drukken als het - Door op de knop A/C te drukken als het apparaat apparaat uit staat of in de modus airconditioning staat in de modus...
  • Pagina 73: Gebruik

    Hoofdstuk Gebruik b. Gebruik Achteruitkijkcamera (optioneel) a. Voorkant display (basismenu) ▶ Kleurinstelling instellen 1. Houd de knop MENU gedurende 0,5 ~ 1 seconde ingedrukt. 1. Aan/uit-knop 2. Selecteer helderheid, kleurverzadiging, kleurtoon Zet het apparaat aan en uit en kleurdiepte met de knop SELECT. 2.
  • Pagina 74 Hoofdstuk Gebruik ▶ Hoofdmenu (SETUP MENU) instellen 2. TRIGGER DELAY (Vertraging trigger) - Ga naar het venster SETUP MENU door gedurende 2 seconden op de knop MENU te drukken. - Als u gedurende vijf seconden geen knop indrukt, verdwijnt het menu. Beeld selecteren Navigeren in menu Functie resetten...
  • Pagina 75 Hoofdstuk Gebruik 4. SCALE MODE (Schaal) 5. ADVANCED MENU (Geavanceerd menu) Navigeren in menu Beeld selecteren Functie resetten Beeld selecteren Navigeren in menu Functie resetten Navigeren in menu Beeld selecteren Functie resetten - DISPLAY ▪ FULL: (Vol) Beelden worden in verhouding 16:9 weergeven.
  • Pagina 76 Hoofdstuk Gebruik 6. AUTOMATISCH SCANNEN Beeld selecteren Navigeren in menu Functie resetten - Als AUTO SCAN op ON ingesteld is, worden de → beelden in de volgorde van CAM1 CAM2 weergegeven. - De duur van een beeldweergave kan worden ingesteld op 0~20 seconden. Bij instelling '0' verschijnt geen beeld.
  • Pagina 77: Weegschaal-Optie (Type Hydraulische Druksensor)

    Hoofdstuk Gebruik Weegschaal-optie (type hydraulische druksensor) Met de weegschaal-optie kan de bestuurder het iii) Instelling Rated Load gewicht van de lading meten door middel van een display en binnen de limieten houden. Druk op Druk gedurende twee seconden op MODE, de 'MODE' om het display te wijzigen in de weegschaal.
  • Pagina 78: Weegschaal-Optie (Type Laadcel)

    Hoofdstuk Gebruik 3. Een maximale schaalwaarde opgeven. Weegschaal-optie (type laadcel) In deze stap stelt u het nominale hefvermogen in Met de weegschaal-optie kan de bestuurder het van het voertuig waarop de laadcel is gemonteerd. gewicht van de lading meten door middel van een display en binnen de limieten houden.
  • Pagina 79 Hoofdstuk Gebruik 6. Referentielading heffen Plaats een referentielading die net zo zwaar is als u zojuist hebt ingesteld aanbouwdeel (bijvoorbeeld de vorken). Zorg dat de zwaartepunten van het aanbouwdeel en de referentielading samenvallen. Hef de mast ca. 300 mm verticaal boven de grond. Als het voertuig niet meer trilt na het heffen van de lading, drukt u op de toets Enter.
  • Pagina 80: Zitplaats-Schakelsysteem

    4. Wanneer het nodig wordt om de zitplaats of de verlaten van zijn plaats automatisch de transmissie zitplaatsschakelaar te vervangen, bezorgt dan in de neutraalstand zetten. De richtingshendel zal originele DOOSAN Infracore heftruckonderdelen gebruikt. Heftrucks dienen echter in de vooruit- of achteruitstand blijven staan, nooit...
  • Pagina 81 Hoofdstuk Gebruik Hoek stuurkolom afstellen Elektrische ontkoppelschakelaar (indien aanwezig) Voorbeeldsituatie De hoek van de stuurkolom kan over 15 graden 1. AAN: De accu is aangesloten en voorziet alle afgesteld worden om bij de positie van de elektrische schakelingen van elektriciteit. bestuurder passen.
  • Pagina 82: Locatie Van De Zekeringen

    Hoofdstuk Gebruik Zekeringen beschermen de elektrische installatie Locatie van de zekeringen tegen schade door overbelasting. Als een zekering 1. D60/70/80/90S-7 (3 VERSNELLINGEN) doorgesmolten is, moet deze vervangen worden. Als de nieuwe zekering ook doorsmelt, moet u de elektrische schakeling laten controleren repareren.
  • Pagina 83 Hoofdstuk Gebruik 2. D60/70/80/90S-7 (2 versnellingen) Nominale Omschrijving capaciteit STARTRELAIS OSS REGELING Nominale Omschrijving (ONTSTEKING) capaciteit BEDIENING PARKEERREM SIGARETTENAANSTEKER, LCD DISPLAY, TCU HENDEL INTERVALSCHAKELAAR VOORUIT/ACHTERUIT RUITENWISSER ALARMLICHTSCHAKELAAR, VOEDING ECU, RELAIS RELAIS CABINE BRANDSTOFVOORVERWARMING METERVERLICHTING, ISO 3691 KLEP, TCU AUTO MOTORCONTROLELAMPJE, NEUTRAAL, PARKEERREM LAADLAMPJE, LAMPJE CAMERA OPTIE (ACC)
  • Pagina 84 Hoofdstuk Gebruik 3. G60/70S-7 (2 versnellingen, beschermdak) Nominale Omschrijving Nominale capaciteit Omschrijving capaciteit VIC CONN (START) VIC CONN (ONTSTEKING) OSS REGELING RELAIS VOORUIT (ONTSTEKING) RELAIS KRUIPSNELHEID OSS REGELING VOEDING ISO MAGNEETSPOEL V/V F/R SCHAKELAAR CAMERA ALARMLICHTEN OPTIE (ACC) VERLICHTING REMLICHT INSTRUMENTENPANEEL ZWAAILICHT MOTORCONTROLELAMPJE...
  • Pagina 85 Hoofdstuk Gebruik 4. G60/70S-7 (2 versnellingen, cabine) Nominale Omschrijving Nominale capaciteit Omschrijving capaciteit VIC CONN (START) SIGARETTENAANSTEKER OSS REGELING RUITENWISSELINTERVAL (ONTSTEKING) VIC CONN (ONTSTEKING) OSS REGELING VOEDING RELAIS VOORUIT F/R SCHAKELAAR RELAIS KRUIPSNELHEID ALARMLICHTEN ISO MAGNEETSPOEL V/V RELAIS CABINE CAMERA VERLICHTING OPTIE (ACC) INSTRUMENTENPANEEL...
  • Pagina 86 Hoofdstuk Gebruik Stroomonderbreker Stoel Stoelverstelling LET OP: De stoelopstelling variëren. principe werken alle opstellingen op dezelfde wijze. De stoel moet aan het begin van elke dienst worden versteld evenals na het wisselen van bestuurder. Vergrendel de stoel voordat u gaat werken, om te voorkomen dat deze plotseling los springt.
  • Pagina 87: Besturingselementen Van De Heftruck

    Hoofdstuk Gebruik Besturingselementen van WAARSCHUWING de heftruck “LOCK” vergrendelen van de rijrichtingshendel. Vergrendel (“LOCK”) de rijrichtingshendel altijd Hendel rijrichting in “NEUTRAL” wanneer u de heftruck parkeert, dit voorkomt dat de heftruck ongewild in beweging komt Transmissie display(alleen 3 versnellingen) Het transmissiepaneel bevindt zich rechts van het stuurwiel op het dashboard.
  • Pagina 88 Hoofdstuk Gebruik Schakelaar automatische Kruipschakelaar (alleen 3 transmissie (alleen 3 versnellingen) versnellingen) Met deze schakelaar wordt tussen de modi van het bedieningspedaal gekozen: kruipen of rijden. Automatische transmissie: . VOORUIT: 3 versnellingen. . ACHTERUIT: 3 versnellingen. 1. In stand '1' is 'RIJDEN' geselecteerd. In de stand 'RIJDEN' werkt het kruippedaal niet, maar kunt u met het kruippedaal wel remmen.
  • Pagina 89 Hoofdstuk Gebruik Selectieschakelaar STATIONAIR Noodstopschakelaar motor (alleen diesel) (optioneel) deze schakelaar wordt stationaire Deze schakelaar wordt gebruik om in een noodgeval motortoerental geregeld. de motor te stoppen. 1. Met deze schakelaar in stand '1' wordt het 1. In deze stand stopt de motor. stationaire motortoerental in stapjes van 50 tpm verhoogd van 875 tpm (standaard toerental) tot 2.
  • Pagina 90: Schakelaar Scr Reiniging

    Hoofdstuk Gebruik Koppelselectieschakelaar (alleen Schakelaar SCR reiniging - diesel) DeSOx(81 kW, alleen diesel) < Beschermdak > < Beschermdak > < Cabine > < Cabine > Met deze schakelaar wordt de werking van de Met deze schakelaar wordt het regeneratieproces heftruck geregeld. van het nabehandelingssysteem opgestart.
  • Pagina 91 Hoofdstuk Gebruik 3) Nadat de bestuurder de schakelaar in stand '1' gezet heeft, gaat hij terug naar stand '2'. Maar als de schakelaar in stand '3' staat, gaat hij niet terug tenzij de bestuurder de schakelaar zelf uit stand '3' haalt. 4) met de schakelaar in stand '3' wordt het automatische reinigingsproces van de SCR uitgeschakeld, bijvoorbeeld vanwege een stoffige...
  • Pagina 92 Hoofdstuk Gebruik Kruipregelpedaal Hoofdrempedaal Voorbeeldsituatie Voorbeeldsituatie Kruipregelpedaal Door Druk het pedaal in om snelheid te kruipregelpedaal in te drukken wordt de minderen of de heftruck tot stilstand te hydraulische druk op de koppelingsplaten brengen. geregeld, zodat beheerste slip mogelijk is . Laat het pedaal opkomen om de heftruck weer te verplaatsen.
  • Pagina 93: Vork Neerlaten In Geval Van Nood

    Hoofdstuk Gebruik Mechanische parkeerrem (indien Vork neerlaten in geval van nood aanwezig) WAARSCHUWING Als het vorkenbord niet naar beneden komt wanneer de hendel voor heffen naar voren gedrukt wordt, kan het neergelaten worden d.m.v. de noodneerlaatklep in de bedieningskast. Let op dat er tijdens het gebruik van de noodneerlaatklep niemand onder of bij het vorkenbord staat, omdat die persoon anders ernstig letsel zou kunnen oplopen.
  • Pagina 94: Veiligheidsfunctie

    Hoofdstuk Gebruik Veiligheidsfunctie WAARSCHUWING Als de bestuurder gedurende drie seconden niet op Houd indrukken de stoel zit terwijl de parkeerrem vrij staat, dan parkeerremschakelaar het rempedaal ingetrapt wordt de parkeerrem automatisch geactiveerd om te tot de zoemer drie keer klinkt zodat de heftruck voorkomen dat de heftruck gaat rijden.
  • Pagina 95 Hoofdstuk Gebruik Hefhendel Door het naar achter trekken of naar voren duwen van deze hendel kunt u de vorken respectievelijk heffen en dalen. De hefsnelheid wordt door de kantelhoek en het indrukken van het gaspedaal gecontroleerd. De daalsnelheid van de vorken kan door middel van de kantelhoek van de hendel worden gecontroleerd.
  • Pagina 96: Brandstof Bijvullen

    Hoofdstuk Gebruik 1. Parkeer de heftruck altijd op een veilige plaats. Brandstof bijvullen Zet de transmissie in neutraal. Laat het vorkenbord op de grond zakken. Zet de Dieselmotor parkeerrem vast. Stop de motor. WAARSCHUWING Bij het tanken van brandstof kunnen explosieve gasmengsels ontstaan.
  • Pagina 97: Lpg-Tanks Omwisselen

    Hoofdstuk Gebruik Lpg-tanks omwisselen WAARSCHUWING Alleen goed opgeleid geautoriseerd personeel mag lpg-tanks vullen of omwisselen. Personeel lpg-tanks vult moet beschermende kleding dragen zoals gezichtsmasker, lange mouwen handschoenen met lange schacht. Heftrucks op lpg mogen niet worden bijgevuld of opgeslagen bij een ondergrondse opening, liftschacht of ander plaats waar lpg zich zou kunnen ophopen waardoor een mogelijk gevaarlijks situatie zou worden veroorzaakt.
  • Pagina 98 Hoofdstuk Gebruik WAARSCHUWING De lpg-tank mag niet buiten het contragewicht uitsteken. 9. Controleer of het lpg-waarschuwingsplaatje op de heftruck zit en of het leesbaar is. 10. Controleer of de nieuwe tank van het juiste type 11. Controleer de nieuwe tank op beschadigingen zoals deuken, krassen en inkepingen en op 15.
  • Pagina 99: Def/Adblue Bijvullen(Alleen Dieselmotor Van 81 Kw)

    Hoofdstuk Gebruik DEF/AdBlue bijvullen(alleen dieselmotor van 81 kW) ATTENTIE Zorg dat het niveau van de DEF (AdBlue) vloeistof voldoende hoog is en dat de tank niet leeg raakt. Er zou bezinksel of andere verontreinigingen in de DEF (AdBlue) tank terecht kunnen komen. Hierdoor zouden de motor of onderdelen beschadigd kunnen raken.
  • Pagina 100: Voor U De Motor Start

    Hoofdstuk Gebruik Voor u de motor start 6. Inspecteer de banden en wielen op sneden, Routinecontrole krassen, dingen die er niet in thuis horen en op losse ontbrekende bouten. Controleer Voer een grondige controle rondom de heftruck uit eveneens banden juiste voordat u instapt of de motor start.
  • Pagina 101 Hoofdstuk Gebruik Voorbeeldsituatie dieselmotor Voorbeeldsituatie 14. Kijk na het starten van de heftruck naar het brandstofpeil. Vul brandstof bij indien nodig. WAARSCHUWING Ongelukken als gevolg van een verkeerde bestuurdersstoelinstelling kunnen leiden tot lichamelijk letsel. Stel de bestuurdersstoel altijd correct in alvorens u de motor van de heftruck start.
  • Pagina 102: De Motor Starten

    Hoofdstuk Gebruik De motor starten Dieselmotor Prestart voorwaarden Starten van de dieselmotor bij koude LET OP: De motor kan uitsluitend worden gestart wanneer de keuzehendel voor de rijrichting in de 1. Draai de contactsleutel in de ON-stand Het stand “NEUTRAL” (middenstand) staat. voorverwarmingslampje licht voorverwarmingslampje...
  • Pagina 103: Starten Met Een Externe 12/24Vspanningsbron

    De aardkabel wordt als laatste aangesloten en als linksom open. Let op de manometer (indien eerste weer ontkoppeld. Alle heftrucks met door aanwezig). DOOSAN gebouwde inwendige 2. Zet de contactschakelaar op START. Laat de verbrandingsmotoren zijn negatief geaard (min aan contactschakelaar los als de motor draait.
  • Pagina 104 Hoofdstuk Gebruik Werken met startkabels 10. Sluit één uiteinde van de negatieve (-) startkabel aan op het andere aansluitpunt (negatief) van de Als er geen hulpstartcontacten beschikbaar zijn, hulpaccu y. voer dan de volgende procedure uit:. 11. Sluit tot slot de negatieve (-) kabel aan op het 1.
  • Pagina 105: Wanneer De Motor Draait

    Hoofdstuk Gebruik Wanneer de motor draait Controleer tijdens de werkzaamheden regelmatig LET OP: Bij olietemperatuur alle signaallampen en meters om te zien of alle koppelingscircuit lager -12°C, dient systemen goed werken. transmissie eerst voor enkele minuten te worden opgewarmd. Voor het opwarmen van de heftruck gebruikt u de neutrale stand met een verhoogde WAARSCHUWING motorsnelheid (ongeveer 1500 rpm).
  • Pagina 106 Hoofdstuk Gebruik Dieselmotor Motor en nabehandelingssysteem Inleiding De D34 motor is een zware motor die dankzij verschillende systemen aan de EPA/CARB TIER-4 (EURO STAGE Ⅳ) normen voor uitstoot voldoet. De D34 motor beschikt over een turbocharger met intercooler die de lucht samenperst en afkoelt voordat deze het inlaatspruitstuk in gaat.
  • Pagina 107 Hoofdstuk Gebruik Problemen motorregeling detecteren Zoals uit onderstaande tabel blijkt, beschikt de ECU/DCU over een zelfdiagnosefunctie. Als een fout of defect gedetecteerd wordt, gaat het motorcontrolelampje aan en wordt een foutcode (DTC) aangegeven door het aantal keren dat het motorcontrolelampje knippert. Controleer de foutcode (DTC) op pagina 48 nr.
  • Pagina 108 Hoofdstuk Gebruik Motor Thuisbren STOPT Omschrijving Lampje gmodus over 5 minuten P00BC Fout MAF niet plausibel, te laag P0103 Fout MAF-sensor, signaal te hoog P0102 Fout MAF-sensor, signaal te laag KNIPPE P0190 Fout druksensor brandstofrail, verloop KNIPPE P0193 Fout druksensor brandstofrail, signaal te hoog KNIPPE P0192 Fout druksensor brandstofrail, signaal te laag...
  • Pagina 109 Hoofdstuk Gebruik Motor Thuisbren STOPT Omschrijving Lampje gmodus over 5 minuten P0201 Fout injector open (cilinder nr. 1) P02EE Fout injector kortsluiting (cilinder nr. 1) P0262 Fout weerstand kabelboom hoog (cilinder 1) P0261 Fout weerstand kabelboom laag (cilinder 1) Fout minimale aandrijfpuls injector verloopt P029B (cilinder 1) P0202...
  • Pagina 110 Hoofdstuk Gebruik Motor Thuisbren STOPT Omschrijving Lampje gmodus over 5 minuten P2080 Fout temperatuur turbo ingaand, plausibiliteit P0546 Fout temperatuursensor turbo, signaal te hoog P0545 Fout temperatuursensor turbo, signaal te laag P2081 Fout temperatuursensor turbo, ruis P0685 Fout hoofdrelais vast P068A Fout hoofdrelais afgevallen KNIPPE...
  • Pagina 111 Hoofdstuk Gebruik Motor Thuisbren STOPT Omschrijving Lampje gmodus over 5 minuten Lekkage inlaatlucht, MAF-sensor verloopt, MAF- P0101 sensor beschadigd P1650 Fout motorcontrolelampje P0115 Fout temperatuursensor koelvloeistof OC/SC2G/SC2Vbatt is gegenereerd in aansturing P0403 EGR H-brug P0381 Fout lampje gloeibougie P0711 Temperatuur transmissieolie buiten bereik P2135 Correlatie positiesensor pedaal 1,2 spanning P060D...
  • Pagina 112 Hoofdstuk Gebruik Motor Thuisbren STOPT Omschrijving Lampje gmodus over 5 minuten P2BB5 Fout beperking SCR: illegale manipulatie P2BB6 Fout beperking SCR: herhaalde schending Fout beperking SCR: waarschuwing ureum (DEF) P2BC1 tank Fout beperking SCR: verhoogde waarschuwing P2BC2 ureum (DEF) tank peil erg laag P2BC3 Fout SCR illegale manipulatie P2BC4 Fout beperking SCR: ureum (DEF) tank leeg KNIPPE...
  • Pagina 113: Lijst Dcu-Fouten

    Hoofdstuk Gebruik Lijst DCU-fouten Als het SCR-systeem herhaaldelijk de stikstofoxides niet kan verwijderen, wordt een waarschuwing gegeven. De gebruiker kan dan de werkzaamheden stoppen en passende maatregelen nemen. Omschrijving Beperking P2530 Fout stand sleutel P0071 Omgevingstemperatuur te hoog Dosering onderbroken P0071 Omgevingstemperatuur te laag Dosering onderbroken...
  • Pagina 114 Hoofdstuk Gebruik Omschrijving Beperking P23F0 NOx vertraging ingaand (O2 signaal te hoog) U1223 SAE J1939 fout NOx-sensor ingaand (voedingssignaal) P23E1 NOx vertraging ingaand (O2 signaal te laag) U1219 SAE J1939 fout NOx-sensor ingaand (temperatuur) P23EE NOx-sensor ingaand bewaking bedrading P23EF NOx-sensor uitgaand bewaking bedrading P23D1 Dynamische fout NOx ingaand (O2 signaal te hoog)
  • Pagina 115 Hoofdstuk Gebruik Omschrijving Beperking P23A2 Fout NOx-sensor uitgaand signaal niet gereed Illegale manipulatie P2392 Fout NOx-sensor uitgaand offset max P2394 Fout NOx-sensor uitgaand offset min P2396 NOx-sensor uitgaand SRC max P2398 NOx-sensor uitgaand SRC min U1225 SAE J1939 fout NOx-sensor uitgaand (NOx-signaal) P239F Fout NOx te laag (sensor 2) U1235...
  • Pagina 116 Hoofdstuk Gebruik Omschrijving Beperking P27B4 Fout NOx piek uitgaand vast P20E8 DEF-pompdruk te laag P204D DEF-pompdruk maximaal Illegale manipulatie P204C DEF-pompdruk minimaal Illegale manipulatie P204F DEF-pompdruk signaalfout P23BB DEF-pompdruk te hoog P23BA DEF-pompdruk te laag P204E Drukregelaar defect P204D DEF-pompdruk maximaal Illegale manipulatie P204C DEF-pompdruk minimaal...
  • Pagina 117 Hoofdstuk Gebruik Omschrijving Beperking P20C7 Verwarming afzuigleiding kortgesloten naar massa Dosering onderbroken P20C5 DEF-leiding verwarming 5 kortgesloten naar massa of Dosering onderbroken open verbinding P20C6 Fout plausibiliteit verwarming retourleiding Dosering onderbroken P0426 Fout SCR-temperatuur ingaand Dosering onderbroken P0426 Fout SCR-temperatuur ingaand Dosering onderbroken P0428 Temperatuursensor SCR ingaand signaal te hoog...
  • Pagina 118 Hoofdstuk Gebruik Omschrijving Beperking P2B8C Interne duty cycle DEF-pompmotor te laag Illegale manipulatie P20FD DEF-retourpomp kortgesloten naar plus Illegale manipulatie P20FC DEF-retourpomp kortgesloten naar massa Illegale manipulatie P20FA DEF-retourpomp open verbinding Illegale manipulatie P20FB Temperatuur DEF-retourpomp te hoog Illegale manipulatie P2081 Fout DOC-temperatuur ingaand P2081...
  • Pagina 119 Hoofdstuk Gebruik Omschrijving Beperking P23B5 Fout plausibiliteit toevoermodule temperatuur P23B6 Fout plausibiliteit temperatuur toevoermodule koude start P06EB NOx-sensor uitgaand zelfdiagnose P06EB NOx-sensor uitgaand zelfdiagnose P06EB NOx-sensor uitgaand zelfdiagnose P06EA NOx-sensor ingaand zelfdiagnose P06EA NOx-sensor ingaand zelfdiagnose P06EA NOx-sensor ingaand zelfdiagnose U1904 Time-out NOxSensGlbReqTx (NOx-sensor) U1646...
  • Pagina 120 Hoofdstuk Gebruik Omschrijving Beperking P2387 Fout NOx-sensor ingaand dynamisch te hoog P2388 Fout NOx-sensor ingaand dynamisch te laag P2382 Fout NOx-sensor verwarming uitgaand signaal niet gereed P2384 Foute montage NOx-sensor verwarming uitgaand P2386 Fout NOx-sensor uitgaand signaal niet valide P237F Verwarming niet beschikbaar (sensor 2) P160C DCU reset 0...
  • Pagina 121 Hoofdstuk Gebruik Omschrijving Beperking P1443 DEF-pompdruk maximaal P1444 DEF-pompdruk minimaal P1450 Te hoge druk in meterregeling P1451 Te lage druk in meterregeling P1452 Bewaking overdruk P1453 Fout drukstabilisatie P1455 Bewaking drukopbouw P1511 Sensor DEF-kwaliteit defect P1531 Fout DEF-kwaliteitssignaal P1560 DEF-kwaliteit signaal te hoog P1630 Leesfout DCU EEP P1631...
  • Pagina 122 Hoofdstuk Gebruik Omschrijving Beperking P1A39 Zelf-diagnose in NOx-sensor 2 time-out (NOx-sensor uitgaand) P1A42 Zelf-diagnose in NOx-sensor 1 (NOx-sensor ingaand) P1A47 Zelf-diagnose in NOx-sensor 1 afgebroken (NOx-sensor ingaand) P1A49 Zelf-diagnose in NOx-sensor 1 time-out (NOx-sensor ingaand) P20EE Bewaking SCR-efficiency (NOx-sensor) P20FF Fout tiptemperatuur doseerklep *TRQ3 U0024...
  • Pagina 123 Hoofdstuk Gebruik Omschrijving Beperking U0223 SAE J1939 fout (NOx-sensor ingaand) U0224 SAE J1939 fout (NOx-sensor ingaand) U0225 SAE J1939 fout (NOx-sensor uitgaand) U0226 SAE J1939 fout (NOx-sensor uitgaand) U0227 SAE J1939 fout (NOx-sensor uitgaand) U0229 SAE J1939 fout (NOx-sensor uitgaand) U0233 SAE J1939 fout (NOx-sensor uitgaand) U0235...
  • Pagina 124: Informatie - Overeenkomst Tussen Symbool En Melding (Op Display)

    Motorcontrolelampje Zoemer vermind Methode beperki display Waarschu ering wing Niveau Normaal N.V.T. N.V.T. N.V.T. MOTORSTORING NEEM CONTACT OP MET DOOSAN Vermind Vermind Niveau 1 Continu ONDERHOUDSDI ENST Lager motorvermogen! MOTORSTORING NEEM CONTACT OP MET DOOSAN Kruipsta Kruipsta ONDERHOUDSDI Niveau 2...
  • Pagina 125: Waarschuwingsstrategie Def/Adblue-Niveau Voor Usa/Europa

    Hoofdstuk Gebruik Waarschuwingsstrategie DEF/AdBlue-niveau voor USA/Europa Er zijn verschillende niveaus waarop het DEF-indicatielampje gaat branden en op het display een melding verschijnt om te waarschuwen voor een laag DEF/AdBlue peil. Hoe lager het peil, hoe meer het systeem het motorvermogen en toerental vermindert om te voorkomen dat er teveel stikstofoxides in de uitlaatgassen komen door een gebrek aan DEF/AdBlue.
  • Pagina 126 Hoofdstuk Gebruik Waarschuwingsstrategie DEF/AdBlue-niveau voor Europa Waarschuwingsstrategie DEF-niveau- LED- Motorcontro Koppel- Toerental- Zoemer Herhaalde indicator indicator lelampje vermindering beperking Waarschu Conditie Schending wing DEF volume (binnen 40 Niveau uur) Normaal 25 ~ 100 N.V.T. Groen AAN N.V.T. Niveau 1 10 ~ 25 N.V.T.
  • Pagina 127: Def/Adblue-Kwaliteitsprobleem Voor Usa/Europa

    Hoofdstuk Gebruik DEF/AdBlue-kwaliteitsprobleem voor USA/Europa Als u DEF/AdBlue van slechte kwaliteit gebruikt, wordt het motorvermogen verminderd om te voorkomen dat het SCR-systeem slechter werkt of schade oploopt. Voortdurend gebruik van DEF/AdBlue van slechte kwaliteit kan tot hoge kosten leiden als het beschadigde SCR-systeem moet worden vervangen. Onderstaande tabel geeft, te uwer informatie, aan hoe kwaliteitsproblemen van het DEF/AdBlue-niveau op het lcd-display weergegeven wordt.
  • Pagina 128 Hoofdstuk Gebruik DEF/AdBlue-kwaliteitsprobleem voor Europa Waarschuwingsstrategie DEF- LED- Motorcontro Koppel- Toerental- niveau- Zoemer Herhaalde indicator lelampje vermindering beperking Waarschu indicator Schending wing Conditie (binnen 40 Niveau uur) Groen Normaal N.V.T. N.V.T. Slechte ≥ 90% van DEF- Groen teller Niveau 1 kwaliteit N.V.T.
  • Pagina 129: Illegale Manipulatie Scr-Systeem Voor Usa/Europa

    N.V.T. STORING SCR-SYSTEEM Illegale NEEM CONTACT OP MET Niveau 1 manipulatie N.V.T. Bij starten en om de 20 min DOOSAN ONDERHOUDSDIENST gedetecteerd Motorvermogen wordt over 30 minuten verminderd! STORING SCR-SYSTEEM NEEM CONTACT OP MET Niveau 2 0,5 ~ 2,5 uur...
  • Pagina 130 N.V.T. N.V.T. STORING SCR-SYSTEEM Illegale NEEM CONTACT OP MET Niveau 1 manipulatie Bij starten en om de 20 min DOOSAN ONDERHOUDSDIENST gedetecteerd ≥ 95% van de Motorvermogen wordt verminderd! waarde STORING SCR-SYSTEEM waarde voor NEEM CONTACT OP MET Niveau 2...
  • Pagina 131: Belemmering Egr/Onderbreking Dosering Alleen Voor Europa

    N.V.T. N.V.T. STORING SCR-SYSTEEM Belemmering EGR NEEM CONTACT OP MET Niveau 1 Bij starten en om de 20 min gedetecteerd DOOSAN ONDERHOUDSDIENST ≥ 95% van de Motorvermogen wordt verminderd! waarde STORING SCR-SYSTEEM waarde voor NEEM CONTACT OP MET Niveau 2...
  • Pagina 132 N.V.T. N.V.T. STORING SCR-SYSTEEM Onderbreking NEEM CONTACT OP MET Niveau 1 dosering Bij starten en om de 20 min DOOSAN ONDERHOUDSDIENST gedetecteerd Motorvermogen wordt verminderd! ≥ 90% van teller STORING SCR-SYSTEEM waarde voor NEEM CONTACT OP MET ernstige Niveau 2...
  • Pagina 133 Hoofdstuk Gebruik Elektronisch gestuurde vonkontstekingsmotoren PSI 4.3 l lpg-motor De primaire componenten van het brandstofsysteem zijn de brandstoftoevoer, directe elektronische drukregelaar (DEPR), brandstofmixer, elektronisch gestuurde gasklep (ETC) apparaat, 2-traps converter, Engine Control Module (ECM), en een katalysator. Het systeem werkt op een licht positieve druk van de brandstof.
  • Pagina 134: Ems-Schema Van De Psi 4.3 L Lpg-Motor

    Hoofdstuk Gebruik EMS-schema van de PSI 4.3 l lpg-motor Aanvoer vloeibare brandstof Aanvoer Aanvoer dampbrandstof brandstof Gefilterde lucht Gereguleerde brandstofdruk Uitschakeling Lucht & brandstof brandstof Uitlaat 2-traps converter Drukterugkoppeling IEPR/ DEPR Luchtreiniger Mixer Gasklep Snelheidscon trole Krukas Motor Timing Oliedruks Catalyst -131-...
  • Pagina 135: Basis Probleemoplossen (Lpg)

    Hoofdstuk Gebruik Basis probleemoplossen (LPG) De PSI 4.3L brandstofsystemen zijn voorzien van ingebouwde defectdiagnostiek. Ontdekte systeemfouten kunnen worden weergegeven door het Storingslampje/Malfunction Indicator Lamp (MIL) en worden beschreven in het hoofdstuk Geavanceerde Diagnose. Zaken zoals brandstofniveau, verstopte brandstoflijnen, verstopte brandstoffilters en defecte drukregulaars stellen misschien geen foutieve code in bij de Engine Control Module (ECM).
  • Pagina 136 Hoofdstuk Gebruik ONDERBROKEN Controles Actie DEFINITIE: Het probleem kan al of niet de (MIL) aanzetten of een diagnostische storingscode/Diagnostic Trouble Code (DTC) opslaan. Gebruik de DTC-tabellen niet. Als een storing met tussenpozen optreedt, kan het Voorafgaande gebruik van de DTC-tabellen in deze toestand leiden tot de vervanging van goed controles werkende onderdelen.
  • Pagina 137 Hoofdstuk Gebruik GEEN START Controles Actie DEFINITIE: De motor wordt wel aan gezwengeld, maar start niet . Voorafgaande controles Geen Gebruik de DST om : • Controleer op de juiste communicatie met beide ECM’s • Controleer alle systeemzekeringen van de motorzekeringhouder. ECM controleert Raadpleeg Motorregelingschema's.
  • Pagina 138 Hoofdstuk Gebruik GEEN START Controles Actie Belangrijk: Het LPG-systeem is gevoeliger voor lekkage van het inlaatspruitstuk dan het benzinebrandstofsysteem. Controleer het volgende: • Onderdruklekken. Mechanische • Onjuiste kleptiming. controle van de • Lage compressie. motor • Onjuiste klepspeling. • Versleten tuimelaars. •...
  • Pagina 139 Hoofdstuk Gebruik HARDE START Controles Actie DEFINITIE: De motor wordt wel aangezwengeld, maar het duur lang eer deze uiteindelijk start. De motor loopt uiteindelijk wel, of start zelfs misschien wel, maar slaat dan onmiddellijk weer af. Voorafgaande controles Zorg dat de bestuurder van het voertuig de juiste startprocedure gebruikt. •...
  • Pagina 140 Hoofdstuk Gebruik HARDE START Controles Actie Belangrijk: Het LPG-systeem is gevoeliger voor lekkage van het inlaatspruitstuk dan het benzinebrandstoftoevoersysteem. Controleer het volgende: • Vacuümlekken • Onjuiste kleptiming Mechanische • Lage compressie controle van de • motor Onjuiste klepspeling. • Versleten tuimelaars •...
  • Pagina 141 Hoofdstuk Gebruik SLAAT AF, SLAAT OVER Controles Actie DEFINITIE: Een plotselinge verhoging van het toerental of schokken als de motor sneller gaat lopen, meestal meer uitgesproken naarmate de last van de motor toeneemt, maar wordt normaal gesproken beneden de 1500 RPM bemerkt. De uitlaat heeft een constant hoog sissend geluid bij stationair draaien, lage snelheid, of harde versnelling doordat de brandstof opraakt waardoor de motor kan afslaan.
  • Pagina 142 Hoofdstuk Gebruik AARZELING, TERUGVAL, HORTEN EN STOTEN Controles Actie DEFINITIE: De motor reageert even niet als de last wordt opgetild. Deze situatie kan zich op elk toerental voordoen. Als het ernstig genoeg is, kan de toestand kan tot gevolg hebben dat de motor afslaat. Voorafgaande controles Geen •...
  • Pagina 143 Hoofdstuk Gebruik KNALLEN Controles Actie DEFINITIE: De brandstof ontbrandt in het inlaatspruitstuk, of in het uitlaatsysteem, waardoor er een luid knallend geluid ontstaat. Voorafgaande controles Geen Belangrijk! Omdat LPG een gasvormige brandstof is, worden er hogere secundaire ontstekingssysteemspanningen voor gelijkwaardige benzinebedrijfsomstandigheden vereist.
  • Pagina 144 Hoofdstuk Gebruik WEINIG VERMOGEN, TRAAGHEID, OF SPONZIGHEID Controles Actie DEFINITIE: De motor levert minder vermogen dan verwacht. • Raadpleeg de LPG-brandstofsysteem OBD-systeemcontrole. • Vergelijk het voertuig van de klant met een soortgelijk apparaat om te verifiëren of de klant momenteel een probleem heeft. Vergelijk niet de uitgang van het vermogen van het voertuig dat op LPG rijdt met een voertuig dat op benzine rijdt, Voorafgaande controles...
  • Pagina 145 Hoofdstuk Gebruik RUW, INSTABIEL OF DRAAIT STATIONAIR OP VERKEERDE MOMENTEN, MOTOR SLAAT AF Controles Actie DEFINITIE:De motor loopt onregelmatig stationair. Als het ernstig genoeg is, kan de motor schudden. Voorafgaande controles Geen. Controleer de prestatie van de verwarmde gaszuurstofsensors van de uitlaat/Heated Exhaust Gas Oxygen Sensors (HEGO): •...
  • Pagina 146 Hoofdstuk Gebruik RUW, INSTABIEL OF DRAAIT STATIONAIR OP VERKEERDE MOMENTEN, MOTOR SLAAT AF Controles Actie Controleer de motor op: • Gebroken motorsteunen. • Onjuiste kleptiming. Mechanische • Lage compressie. controle van de • Onjuiste klepspeling. motor • Versleten tuimelaars. • Gebroken of zwakke klepveren •...
  • Pagina 147: Geavanceerde Diagnoses

    Hoofdstuk Gebruik Geavanceerde diagnoses Het brandstofsysteem beschikt over een ingebouwde diagnostiek om problemen in het systeem op te lossen. Het systeem heeft een op het dashboard gemonteerd defectlampje (MIL), dat indicaties aangeeft van gerelateerde problemen van de motor of van het brandstofsysteem. Met de meeste aan het motorbeheersysteem gerelateerde problemen die emissies of de rijvaardigheid van het voertuig beïnvloeden, wordt een (DTC) diagnostische foutcode ingesteld en wordt de MIL verlicht.
  • Pagina 148 Hoofdstuk Gebruik KNIPPERCODEFUNCTIE Hoewel de DST wordt beschouwd als een noodzakelijk hulpmiddel om toegang tot de DTC-codes te krijgen, kunnen codes zonder een laptop worden opgehaald met behulp van de knippercodefunctie. Volg de onderstaande stappen om deze functie in te schakelen: •...
  • Pagina 149: Werking Storingsindicatorlamp/Malfunction Indicator Lamp (Mil)

    Hoofdstuk Gebruik Werking Storingsindicatorlamp/Malfunction Indicator Lamp (MIL) Hoe werkt mijn MIL? Het emissiebesturingssysteem maakt gebruik van een MIL om de bestuurder of de technicus over een mogelijk probleem met de motor of emissies besturingssysteem te waarschuwen. Het systeem zal de MIL verlicht houden voor de gehele sleutelcyclus waarin de foutcode werd ingesteld.
  • Pagina 150 Hoofdstuk Gebruik DIAGNOSTISCHE FOUTCODE (DTC) GRAFIEK - GESORTEERD OP DTC-NR. (1 VAN 4) DTC Set 2 DTC Set 2 Beschrijving Beschrijving SPN-2 FMI-2 SPN-2 FMI-2 DTC 11: Inlaatnokkenas / positiefout DTC 268: Kortsluiting van spuitstuk 3 520800 distributeur van de spoel DTC 16: Zwengel en/of nokkenas kan DTC 270: Spuitstuk 4 open of niet synchroniseren tijdens het...
  • Pagina 151 Hoofdstuk Gebruik DTC Set 2 DTC Set 2 Beschrijving Beschrijving SPN-2 FMI-2 SPN-2 FMI-2 DTC 174: Adaptief leren benzine bank2 DTC 327: Knock1 sensor te openen 520201 hoog of niet aanwezig DTC 175: Adaptief leren benzine bank2 DTC 331: Knock2 overmatig of 520201 520241 laag...
  • Pagina 152 Hoofdstuk Gebruik DIAGNOSTISCHE FOUTCODE (DTC) GRAFIEK - GESORTEERD OP DTC-NR. (2 VAN 4) DTC Set 2 DTC Set 2 Beschrijving Beschrijving SPN-2 FMI-2 SPN-2 FMI-2 DTC 1175: MegaJector DTC 601: Microprocessor fout - FLASH 520260 spanningsvoeding laag DTC 1176: MegaJector interne DTC 604: Microprocessor fout - RAM 520260 aandrijving foutdetectie...
  • Pagina 153 Hoofdstuk Gebruik DTC Set 2 DTC Set 2 Beschrijving Beschrijving SPN-2 FMI-2 SPN-2 FMI-2 DTC 1512: AUX analoge DTC 1154: Gesloten lus NG laag 520207 520216 ophaling 1 laagspanning DTC 1155: Gesloten lus benzine bank1 DTC 1513: AUX analoge 520204 520217 hoog ophaling 2 hoogspanning...
  • Pagina 154 Hoofdstuk Gebruik DIAGNOSTISCHE FOUTCODE (DTC) GRAFIEK - GESORTEERD OP DTC-NR. (3 VAN 4) DTC Set 2 DTC Set 2 Beschrijving Beschrijving SPN-2 FMI-2 SPN-2 FMI-2 DTC 1546: AUX analoge 520221 DTC 1662: PWM6 vermogenkortsluiting ophalen/neerhalen 3 laagspanning DTC 1547: AUX analoge DTC 1663: PWM7 open / ophalen/neerhalen 4 hoogspanning aardekortsluiting...
  • Pagina 155 Hoofdstuk Gebruik DTC Set 2 DTC Set 2 Beschrijving Beschrijving SPN-2 FMI-2 SPN-2 FMI-2 DTC 1632: PWM1-Gauge1 DTC 2307: Vonkspoel 3 primaire 1270 vermogenkortsluiting kortsluiting DTC 1633: PWM2-Gauge2 open / DTC 2309: Vonkspoel 4 primair open of 1271 aardekortsluiting aardekortsluiting DTC 1634: PWM2-Gauge2 DTC 2310: Vonkspoel 4 primaire 1271...
  • Pagina 156 Hoofdstuk Gebruik DIAGNOSTISCHE FOUTCODE (DTC) GRAFIEK - GESORTEERD OP DTC-NR. (4 VAN 4) DTC Set 2 Beschrijving SPN-2 FMI-2 DTC 2618: Tach uitgang aardekortsluiting DTC 2619: Tach uitgang vermogenkortsluiting DTC 8901: UEGO microprocessor interne fout 3221 DTC 8902: UEGO verwarmingsvoeding 3222 hoogspanning DTC 8903: UEGO verwarmingsvoeding...
  • Pagina 157 Hoofdstuk Gebruik DIAGNOSTISCHE FOUTCODE (DTC) GRAFIEK - GESORTEERD OP SPN:FMI (1 VAN 4) DTC Set 2 DTC Set 2 Beschrijving Beschrijving SPN-2 FMI-2 SPN-2 FMI-2 DTC 1561: AUX analoge neerhaling 2 DTC 107: MAP laagspanning hoogspanning DTC 1561: AUX analoge neerhaling 3 DTC 108: MAP druk hoog hoogspanning DTC 1561: AUX analoge neerhaling 2...
  • Pagina 158 Hoofdstuk Gebruik DTC Set 2 DTC Set 2 Beschrijving Beschrijving SPN-2 FMI-2 SPN-2 FMI-2 DTC 1121: FPP1/2 gelijktijdige DTC 1112: Toerental boven de spanningen buiten bereik vonk rev. drempelniveau DTC 88 Brandstofdruk hoger dan DTC 219: Toerental hoger dan verwacht max.
  • Pagina 159 Hoofdstuk Gebruik DIAGNOSTISCHE FOUTCODE (DTC) GRAFIEK - GESORTEERD OP SPN:FMI (2 VAN 4) DTC Set 2 DTC Set 2 Beschrijving Beschrijving SPN-2 FMI-2 SPN-2 FMI-2 DTC 16: Zwengel en/of nokkenas DTC 1661: PWM6 open / kan niet synchroniseren tijdens aardekortsluiting DTC 1629: J1939 TSC1 DTC 1664: PWM7 berichtontvangstverlies...
  • Pagina 160 Hoofdstuk Gebruik DTC Set 2 DTC Set 2 Beschrijving Beschrijving SPN-2 FMI-2 SPN-2 FMI-2 DTC 1635: PWM3-Gauge3 open / DTC 2322: Vonkspoel 8 primaire 1275 aardekortsluiting kortsluiting DTC 1636: PWM3-Gauge3 DTC 2324: Vonkspoel 9 primair open 1276 vermogenkortsluiting of aardekortsluiting DTC 1637: PWM4 open / DTC 2325: Vonkspoel 9 primaire 1276...
  • Pagina 161 Hoofdstuk Gebruik DIAGNOSTISCHE FOUTCODE (DTC) GRAFIEK - GESORTEERD OP SPN:FMI (3 VAN 4) DTC Set 2 DTC Set 2 Beschrijving Beschrijving SPN-2 FMI-2 SPN-2 FMI-2 DTC 304: Cilinder 4 DTC 175: Adaptief leren benzine emissies/katalysator schadelijke 1326 520201 bank2 laag ontstekingsfouten DTC 1315: Cilinder 5 ontstekingsfouten DTC 1161: Adaptief leren LPG...
  • Pagina 162 Hoofdstuk Gebruik DTC Set 2 DTC Set 2 Beschrijving Beschrijving SPN-2 FMI-2 SPN-2 FMI-2 DTC 1541: AUX analoge DTC 8911: UEGO sensorcel 3217 ophalen/neerhalen 1 520219 laagspanning hoogspanning DTC 1542: AUX analoge DTC 8908: UEGO pompspanning hoge 3218 ophalen/neerhalen 1 520219 kortsluiting laagspanning...
  • Pagina 163 Hoofdstuk Gebruik DIAGNOSTISCHE FOUTCODE (DTC) GRAFIEK - GESORTEERD OP SPN:FMI (4 VAN 4) DTC Set 2 Beschrijving SPN-2 FMI-2 DTC 188: Hoge spanning zender 520240 benzinedamptemperatuur DTC 187: Hoge spanning zender 520240 benzinedamptemperatuur DTC 331: Knock2 overmatig of onregelmatig signaal 520241 DTC 332: Knock2 sensor te openen of niet aanwezig 520241...
  • Pagina 164 Hoofdstuk Gebruik Gebruik van de heftruck Powershift trans WAARSCHUWING 1. Start de motor. Start de motor. Zie de sectie “De motor starten.” Een heftruck met draaiende motor zonder bestuurder kan langzaam gaan rijden (kruipen) als de transmissie niet in NEUTRAL staat. Dit kan lichamelijk letsel veroorzaken.
  • Pagina 165 Hoofdstuk Gebruik Kruipen WAARSCHUWING Kijk tijdens het besturen van de heftruck uit voor LET OP: Het kruipregelpedaal dient ervoor om de obstakels op de weg. Rijd NIET met hoge heftruck nauwkeurig te kunnen besturen bij lage snelheid over drempels, gaten of ruw terrein - snelheid en hoog motortoerental.
  • Pagina 166: Autoshift Regelaar Asc-208 (Indien Aanwezig)

    Hoofdstuk Gebruik Autoshift regelaar ASC-208 (indien aanwezig) Productbeschrijving Afstellingen De Autoshift regelaar is een elektrisch regelsysteem speciaal ontworpen voor gebruik vorkheftrucks met verbrandingsmotor. Het hoofddoel is te voorkomen dat de bestuurder de heftruck buiten de toegestane parameters gebruikt, bijvoorbeeld door de achteruit te selecteren als de voorwaartse snelheid meer dan 5 km/u bedraagt en omgekeerd.
  • Pagina 167 Hoofdstuk Gebruik Diagnosemogelijkheden ATTENTIE Bij vol vermogen mag de rijrichting worden omgeschakeld bij een rijsnelheid van maximaal 6 km/u. Maar af fabriek is deze snelheid op 4 ~ 5 km/u afgesteld omdat het omschakelen van de rijrichting bij lagere snelheid voor een langere levensduur van de transmissie, assen en banden zorgt.
  • Pagina 168: Automatische Modus

    Hoofdstuk Gebruik • Display voor problemen onderzoeken Gebruik Display Omschrijving Opmerking Het systeem kan in principe in twee vooraf gekozen Automatische werking modi worden gebruikt: automatisch en handmatig. Schakelpunt opschakelen Hendeltest Automatische modus Schakelpunt vooruit Hendeltest Omschakelpunt rijrichting Schakelpunt achteruit Hendeltest 1.
  • Pagina 169: Handmatige Modus (Fail-Safe Modus)

    Hoofdstuk Gebruik Handmatige modus (fail-safe modus) WAARSCHUWING Als de regelaar defect is of als u deze niet wilt Zorg dat de heftruck volledig stil staat voordat u gebruiken, kunt u de handmatige modus selecteren. van rijrichting wisselt. In de handmatige modus kunt u de heftruck net zo Als u van rijrichting wisselt terwijl de heftruck gebruiken als elke andere heftruck zonder Autoshift nog rijdt, kan deze lading verliezen of omvallen.
  • Pagina 170: Gebruikswijzen

    Hoofdstuk Gebruik Gebruikswijzen Op de last kruipen Lifting the Load Buig de mast achterover om de last op te wippen. Voorbeeldsituatie Breng de heftruck langzaam naar voren en in Voorbeeldsituatie positie om de last op te pakken. De heftruck moet recht voor de last staan, de vorken Til de last voorzichtig van de overige lading.
  • Pagina 171: Rijden Met De Last

    Hoofdstuk Gebruik Rijden met de last Lossen ATTENTIE Houd de last bij het rijden zo laag mogelijk, zonder dat het met de grond in aanraking komt. Voorbeeldsituatie 1. Breng de heftruck in positie om te lossen. Voorbeeldsituatie Draag de last zo laag mogelijk, maar houd toch voldoende afstand van de grond.
  • Pagina 172 Hoofdstuk Gebruik Keren Voorbeeldsituatie 3. Zet de last neer en kruip voorzichtig achteruit om 1. Houd de binnenbocht aan bij het keren in de vorken vrij te maken. scherpe bochten. Begin te keren zodra het binnenste aangedreven wiel ter hoogte van de bocht is gekomen.
  • Pagina 173: Heffen Van Vaten En Ronde Voorwerpen

    Hoofdstuk Gebruik Heffen van vaten en ronde Gebruik bij warm weer voorwerpen Wanneer u de heftruck bij warm weer gebruikt, moet u met het volgende rekening houden: Controleer de radiateur. Het verstopt raken kan leiden tot oververhitting. Reinig de radiateur regelmatig met perslucht en controleer deze op lekkage.
  • Pagina 174 Hoofdstuk Gebruik Veiligheidsinstructies voor aanbouwdelen bij het vervoeren van hangende ladingen WAARSCHUWING Als de lading vrij kan schommelen of de lading het maximale laadvermogen benadert, dan zijn ongelukken mogelijk Pas uw rijsnelheid aan en rijd niet sneller dan stapvoets. Zet hangende ladingen vast, bijvoorbeeld met spanbanden.
  • Pagina 175: De Heftruck Parkeren

    Hoofdstuk Gebruik De heftruck parkeren Voorbeeldsituatie Laat de vorken volledig zakken. WAARSCHUWING Door de wielen te blokkeren voorkomt u onverwachte bewegingen van de heftruck, die lichamelijk letsel zouden kunnen veroorzaken. Voorbeeldsituatie Parkeer de heftruck horizontaal, met het vorkenbord naar beneden en de mast naar voren gebogen Breng het contactslot in de stand “OFF”...
  • Pagina 176: Vorkverstelling

    Hoofdstuk Gebruik Vorkverstelling WAARSCHUWING WAARSCHUWING Zorg dat de vorken zijn vergrendeld voordat u Zorg bij het afstellen van de afstand tussen de een last vervoert. vorken dat uw hand niet bekneld raakt tussen de vorken en de vorkenbordsleuf. vorkvergrendelpen niet geheel ingestoken is, kan de vork per ongeluk los raken.
  • Pagina 177: Opslaginformatie

    Hoofdstuk Gebruik Opslaginformatie Bedek onderdelen als de ontluchting en het Alvorens op te slaan luchtfilter, omdat deze vocht kunnen opnemen. Wanneer de heftruck gedurende langere tijd wordt Laat de machine tenminste eenmaal per week weggezet, dienen de volgende voorzorgen moeten draaien.
  • Pagina 178: Cabine Kantelen (Optioneel): Methode En Waarschuwing

    Hoofdstuk Gebruik Cabine kantelen (optioneel): methode en waarschuwing Cabine kantelen (hydraulisch) Cabine kantelen Eindschakelaar cabine kantelen WAARSCHUWING De schakelaar op de linker kantelcilinder mag niet Zorg voor voldoende speling voordat u de verwijderd worden. De schakelaar beschermt de cabine kantelt. voorruit tijdens het kantelen van de cabine.
  • Pagina 179: Cabine Kantelen (Handmatig)

    Hoofdstuk Gebruik Cabine kantelen (handmatig) 2. Om de positie van de cabine tijdens het handmatig kantelen te wijzigen, kunt u met de knop de richting veranderen (zie onder). 1. Om de cabine met de hand te kantelen moet u de kap onder het linker opstapje openen. Hier - NORMALE STAND: druk de knop in, draai hem bevindt zich de hydraulische eenheid.
  • Pagina 180: Transporttips

    Houd rekening met de landelijke en lokale regels ten Verwijder ijs, sneeuw en ander glad materiaal van aanzien van gewicht, breedte en lengte van lading. het laadperron en de laadwagen. Informeer DOOSAN-dealer naar transportvoorschriften voor uw heftruck. Voorbeeldsituatie Blokkeer altijd de wielen van de oplegger of dieplader alvorens de heftruck te verladen.
  • Pagina 181: Een Heftruck Met Een Kraan Optillen

    Hoofdstuk Gebruik Een heftruck met een kraan optillen WAARSCHUWING 1. Een hefkabel die breekt kan tot ernstig letsel of zware schade leiden. 2. De hefkabel moet zo lang zijn dat deze geen contact maakt met de heftruck. Een korte kabel kan het voertuig beschadigen. Een te lange kabel kan in de war raken.
  • Pagina 182: Heftruck Op Transportwagen Bevestigen

    Hoofdstuk Gebruik Heftruck op transportwagen bevestigen 1. De kabel of ketting moet voldoende lang zijn om de heftruck te bevestigen. 2. Parkeer de heftruck op een vlakke ondergrond. 3. Plaats de mast verticaal. Laat de vork of het hulpstuk tot de onderste stand zakken. 4.
  • Pagina 183: Sleepinstructies

    Hoofdstuk Gebruik Sleepinstructies Vraag uw DOOSAN-dealer naar voorschriften voor WAARSCHUWING het verslepen van defecte heftrucks. Het op verkeerde manier slepen van een defecte heftruck kan lichamelijk letsel of de dood Mechanische parkeerrem (indien veroorzaken. aanwezig) Blokkeer de wielen van de heftruck om te voorkomen dat deze beweegt wanneer de remmen worden vrijgegeven.
  • Pagina 184 Hoofdstuk Gebruik Elektronische parkeerrem (indien aanwezig) ATTENTIE Een elektronische parkeerrem blijft altijd vast staan als de ontsteking uit is, ongeacht de stand van de parkeerschakelaar. WAARSCHUWING Daarom moet, voordat u de heftruck sleept, de parkeerrem geforceerd worden vrijgegeven om Controleer alle vereiste reparaties...
  • Pagina 185: Hoofdstuk Onderhoud

    Hoofdstuk Onderhoud Inspectie, onderhoud en reparatie van de heftruckvorken volgende gedeelte worden praktische In sommige landen gelden specifieke regels ten richtlijnen gegeven voor de inspectie, het onderhoud aanzien van de inspectie en reparatie van vorken. en de reparatie van de heftruckvorken. Verder wordt Ook kan de gebruiker informatie ontlenen aan het ook algemene informatie gegeven over het ontwerp, Technisch Rapport 5057 van de Internationale...
  • Pagina 186: Oorzaken Van Vorkproblemen

    Hoofdstuk Onderhoud • Slijtage Oorzaken van vorkproblemen Onjuiste wijziging of reparatie Vorken zijn voortdurend onderhevig aan slijtage, wanneer ze langs vloeren en lasten glijden. De Vorkstoringen kunnen optreden als gevolg van dikte van het vorkblad neemt geleidelijk af tot wijzigingen bij gebruik, zoals lassen, snijbranden of een punt, waarop het blad de last waarop het is andere technieken, waardoor het effect van de berekend, niet meer kan dragen.
  • Pagina 187: Vorkinspectie

    Hoofdstuk Onderhoud Vorkinspectie Eerste installatie Inspecteer de vorken teneinde er zeker van te zijn dat ze de juiste grootte voor de betreffende heftruck hebben. Controleer of lengte en type geschikt zijn voor de te verwerken lasten. Als de vorken eerder zijn gebruikt, moet een “Twaalfmaandelijkse inspectie”...
  • Pagina 188: Twaalfmaandelijkse Inspectie

    Hoofdstuk Onderhoud Twaalfmaandelijkse inspectie Een vork moet onder belasting worden getest De vorken moeten tenminste elke twaalf maanden voordat hij weer in gebruik genomen mag worden na reparaties die door de fabrikant zijn worden gecontroleerd. Indien heftruck toegestaan en volgens wiens advies zijn meerploegen- dienst of voor zwaar werk wordt uitgevoerd.
  • Pagina 189: Bandenspanningsgegevens

    Hoofdstuk Onderhoud Bandenspanningsgegevens Bandenspanning Bandenspanning tijdens vervoer De onderstaande tabel geeft de bandenspanningen weer voor banden, die voor vervoer koud gevuld zijn. WAARSCHUWING Vervoersspan Ply rating of Het onjuist vullen van banden kan lichamelijk ning Bandmaat sterkte-index letsel of de dood veroorzaken. 8,25 x 15 14PR Gebruik bij het vullen van de banden een...
  • Pagina 190: Koppelspecificaties

    Hoofdstuk Onderhoud Koppelspecificaties Metrische maatvoering - Bij het ontwerp Aanhaalkoppel voor standaard van deze heftruck is bijna volledige bouten, moeren en metrische maatvoering gebruikt. trapeziumdraadeinden Specificaties worden in metrische en Amerikaanse meeteenheden weergeven. Metrische onderdelen moeten door metrische ATTENTIE onderdelen worden vervangen.
  • Pagina 191: Aanhaalkoppel Voor Metrische Bevestigingen

    Hoofdstuk Onderhoud Aanhaalkoppels voor Aanhaalkoppel voor metrische trapeziumdraadeinden bevestigingen Standaard aanhaalkoppel Afm. draad ATTENTIE trapeziumdraadeinden duim Zorg nauwlettend voor geen metrische N•m lb•ft onderdelen verwisselen V.S. 8 ± 3 6 ± 2 gebruikelijke onderdelen in inchmaten. Een onjuiste combinatie bevestigingsmaterialen 5/16 17 ±...
  • Pagina 192: Specificaties Koelsysteem

    Daarna kan het koelsysteem tot het juiste niveau worden bijgevuld. ATTENTIE Gebruik de machine nooit zonder een thermostaat in DOOSAN adviseert een koelmengsel met een koelsysteem. Zonder thermostaat kunnen gehalte van minstens 30% antivries of een problemen ontstaan in het koelsysteem.
  • Pagina 193: Antivries

    DOOSAN beveelt aan koelvloeistof te gebruiken met DOOSAN adviseert het gebruik van gedistilleerd of algemeen verkrijgbare antivries voor automotoren, vergelijkbaar...
  • Pagina 194: Specificatie Voor Brandstof En Def/Adblue

    Hoofdstuk Onderhoud Specificatie voor brandstof en DEF/AdBlue Aanvullende technische brandstofeisen Brandstof algemeen Cetaangetal: minimale aanbevolen  Gebruik uitsluitend de in dit onderdeel aanbevolen brandstoffen. cetaangetal is 45. Een cetaangetal hoger dan heeft voorkeur, vooral omgevingstemperaturen onder 20 °C of bij gebruik op grotere hoogtes dan 1500 m.
  • Pagina 195: Algemene Informatie Over

    (methylestervetzuren), toegepast bindmiddel voor minerale op olie gebaseerde dieselbrandstoffen. Algemene informatie over Doosan keurt het gebruik van biodiesel goed zolang DEF/AdBlue een mengsel van 5% (per volume) aan FAME met 95% (per volume) aan goedgekeurde minerale op Informatie over DEF/AdBlue oliegebaseerde dieselbrandstof.
  • Pagina 196: Specificatie

    Hoofdstuk Onderhoud Opslag ATTENTIE Aanbevolen wordt DEF/AdBlue op te slaan bij • Draag geschikte persoonlijke temperaturen tussen 4 en 26 °C voor een lange beschermingsmiddelen volg levensduur. voorzorgsmaatregelen op als u met DEF/AdBlue Temperaturen boven -10 °C worden aanbevolen om omgaat.
  • Pagina 197: Lpg-Specificatie

    Lpg is vloeibaar gas uit aardolie. De exacte samenstelling van lpg kan tussen verschillende delen van het land en tussen verschillende raffinaderijen variëren. Voor DOOSAN heftrucks wordt HD5 aanbevolen. Houd er rekening mee dat lpg zwaarder is dan lucht en de laagste plek opzoekt.
  • Pagina 198: Smeermiddelspecificaties

    Als u de aanbevelingen voor olie niet opvolgt, kan dit een kortere levensduur van de motor tot gevolg hebben LET OP: Multigrade-oliesoorten worden door als gevolg van koolaanslag of overmatige slijtage. DOOSAN niet gemengd voor gebruik Vooral voor de D34 Tier4 Final motor moet motorolie die transmissies.
  • Pagina 199: Aandrijfasolie

    ATTENTIE slijtage van tandwielen. Gebruik MPGM voor zwaar belaste lagers en Oliegekoelde schijfrem (OCDB) verbindingspunten waar een extreem drukvet zorgt voor een maximale levensduur van DOOSAN- Kies olie voldoet onderstaande apparatuur. Deze NLGI Nr.2 kwaliteit is geschikt specificatie.
  • Pagina 200: Smeerolieviscositeiten En Bijvulhoeveelheden

    Hoofdstuk Onderhoud Smeerolieviscositeiten en bijvulhoeveelheden Viscositeit smeermiddelen Vulcapaciteit VISCOSITEIT SMEERMIDDELEN BIJ D5/6/7 D8//9 G5/6/7 Vulcapaciteit OMGEVINGSTEMPERATUUR (BUITEN) TON 2- (bij benadering) Olie 3-traps 3-traps traps °C °F Compartiment Visositeiten of systeem Min Max Min Compartiment Liter of systeem SAE 5W30 SAE10W30 Carter met D34P...
  • Pagina 201: Onderhoudsintervallen

    Hoofdstuk Onderhoud Onderhoudsintervallen Thermostaat (optioneel): controleren ... 215 Controleer motor op Uitlaatlekken ....216 ATTENTIE Algemene inspectie ........216 Mastgeleiders – Smering ......217 Al het onderhoud en reparaties, behalve het onderhoud om de 10 uren en het dagelijkse DEF/AdBlue niveau controleren ....217 onderhoud aan de heftruck, mogen alleen worden Hydrauliekoliepeil controleren ......
  • Pagina 202 Hoofdstuk Onderhoud Om de 1000 bedrijfsuren of om de zes Om de 3000 bedrijfsuren of om de 36 maanden maanden Luchtinlaatsysteem - vervang ....... 234 Filter DEF/AdBlue-tank vervangen (Alleen motor Carburateur (alleen lpg- en benzinemotor): van 81 kW) ........... 249 afstellen, reinigen .........
  • Pagina 203: Indien Vereist

    Afstelling klepspeling Motor Klep Speling Uitlaatkleppen .45mm(.18 in) D34P D34NAP Inlaatkleppen .40mm(.16 in) Zie voor een complete beschrijving van de klepafstelling de “Onderhoudshandleiding” of informeer bij uw DOOSAN-dealer. LET OP: Bij een LPG-motor is klepafstelling niet nodig. -200-...
  • Pagina 204: Verontreinigingen Uit De Brandstoftoevoer Verwijderen

    Hoofdstuk Onderhoud Verontreinigingen uit de Brandstofsysteem oppompen brandstoftoevoer verwijderen (diesel) Als er in de brandstofleiding verontreinigingen zijn Brandstofsysteem ontluchten gedetecteerd, wordt door druksensor waarschuwingsfunctie geactiveerd. deze Nadat het brandstoffilter is verwisseld of onderhoud waarschuwing optreedt, worden een of meerdere deel brandstofsysteem van de volgende maatregelen genomen, afhankelijk uitgevoerd, moet het brandstofsysteem worden...
  • Pagina 205: Brandstofsysteem Op Lekkage Controleren (Allen Lpg-Motor)

    Hoofdstuk Onderhoud Brandstofsysteem op lekkage Vuldop en zeef - Reinigen controleren (allen lpg-motor) Parkeer de heftruck met het vorkenbord omlaag, de parkeerrem aangetrokken, de transmissie in vrijloop en stilstaande motor. Controle punten Neem een spuitfles met of zonder pomp.  Vul de fles met een goedgekeurd middel om ...
  • Pagina 206: Bestuurdersstoel - Controleren, Smeren

    Hoofdstuk Onderhoud Bestuurdersstoel - Controleren, Accupolen: reinigen, inspecteren Smeren WAARSCHUWING Accu's produceren brandbare dampen die kunnen exploderen. Rook niet wanneer u het peil van de accuvloeistof controleert. Elektrolyt is een zuur en het kan lichamelijk letsel veroorzaken wanneer het in contact komt met de huid of de ogen.
  • Pagina 207: Scr-Reiniging: Desox (Diesel)

    Hoofdstuk Onderhoud SCR-reiniging: DeSOx (diesel) SCR reinigen - DeSOx popupvenster Om het SCR-systeem de uitlaatgassen voldoende te kunnen laten reinigen, moet het regelmatig worden geïnitialiseerd: 'SCR reinigen'. ATTENTIE Houd de conditie van het voertuig via het SCR- display in de gaten. •...
  • Pagina 208 Hoofdstuk Onderhoud Met deze schakelaar in stand '3' wordt het automatische 3. Activeer de parkeerrem en controleer of de reinigingsproces uitgeschakeld, transmissie in neutraal staat. bijvoorbeeld vanwege stoffige omgeving, 4. Laat de motor voldoende opwarmen, bij een explosiegevaar geluidsbeperkingen. koude motor kan de SCR niet worden gereinigd. schakelaar stand verschijnt...
  • Pagina 209 Hoofdstuk Onderhoud Informatie - overeenkomst tussen symbool en melding (op display) Onderstaande tabel geeft, te uwer informatie, aan hoe de symbolen en de meldingen (op het display) overeenkomen Staat SYMBOOL Lampje Melding op display SCR reinigen binnen 10 uur aanbevolen Motor moet opgewarmd zijn SCR reinigen binnen 5 uur vereist Verzoek SCR-reiniging...
  • Pagina 210: Zekeringen, Lampen En Hoofdzekering - Vervangen, Instellen

    Hoofdstuk Onderhoud Zekeringen, lampen en hoofdzekering - Vervangen, instellen Zekeringen LET OP: Indien een zekering doorsmelt mag de zekering alleen worden vervangen door een exemplaar van hetzelfde type en dezelfde sterkte. Indien de nieuwe zekering opnieuw doorsmelt, moeten de circuits en de instrumenten worden nagekeken.
  • Pagina 211: Banden En Wielen - Inspectie, Controleren

    Hoofdstuk Onderhoud Stroomonderbreker Banden en wielen - inspectie, Controleren 1. Open de bedieningskast. WAARSCHUWING Onderhoud en verwisselen van banden kan gevaarlijk zijn en dient uitsluitend te gebeuren door hiervoor opgeleid personeel met de juiste gereedschappen en werkwijzen. Als bij het onderhoud van banden en velgen de juiste procedures niet worden gevolgd, kunnen de wielstellen barsten met explosieve kracht en ernstig lichamelijk letsel of de dood veroorzaken.
  • Pagina 212: Controle Bandenspanning En Beschadiging

    Hoofdstuk Onderhoud Controle bandenspanning en beschadiging Controleer de banden op slijtage, sneden, krassen en voorwerpen die er niet in thuis horen. Controleer de velgen op beschadigingen en op correcte plaatsing van de borgring. Controleer de bandenspanning. Zie de tabel “Bandenspanning”. Gebruik voor bijvullen...
  • Pagina 213: Radiateurdop - Reinigen, Vervangen

    Hoofdstuk Onderhoud Radiateurlamellen reinigen Radiateurdop - Reinigen, Vervangen WAARSCHUWING Drukdop reinigen Perslucht kan persoonlijk letsel veroorzaken. Bij het reinigen met behulp van perslucht WAARSCHUWING moeten veiligheidsmasker, veiligheidskleding veiligheidsschoenen Hete olie en componenten kunnen lichamelijk worden gedragen. letsel veroorzaken. Voorkom aanraking van hete Voor reinigingsdoeleinden mag de persluchtdruk olie of onderdelen hooguit 205 kPa bedragen.
  • Pagina 214: Mast, Wagen, Hefkettingen & Bevestigingen - Inspecteren, Smeren

    Hoofdstuk Onderhoud Zijrollen mast smeren Mast, wagen, hefkettingen & bevestigingen - inspecteren, smeren 1. Bedien de hendels voor heffen, buigen en hulpstukbesturing. Let op ongewone geluiden, die op een mogelijke storing kunnen wijzen. 2. Controleer de slede op losse bouten en moeren. Verwijder vuil van de slede en de mast.
  • Pagina 215: Stuurinrichting (Fuseekogel): Controleren, Smeren

    Hoofdstuk Onderhoud Stuurinrichting (fuseekogel): controleren, smeren Voorbeeld 1. Smeer de fuseekogels, in totaal vier stuks, twee rechts en twee links 2. Controleer op versleten of losse onderdelen in de stuurinrichting. Verwijder eventuele rommel of andere ongerechtigheden. -212-...
  • Pagina 216: Om De 10 Bedrijfsuren Of Dagelijk

    Hoofdstuk Onderhoud Om de 10 bedrijfsuren of dagelijk Lees de waarschuwingen en instructies in het Veiligheidsgedeelte van deze handleiding goed door voordat u bedienings- of onderhoudsprocedures uitvoert. Controleer motor op Peil koelmiddel - Controleren, Vloeistoflekken WAARSCHUWING Start de motor en wacht tot bedrijfstemperatuur bereikt is.
  • Pagina 217: Luchtfilter - Controle

    Hoofdstuk Onderhoud Luchtfilter - Controle Controleer de onderhoudssignalering Voorbeeldsituatie Start de motor en laat deze draaien tot het koelmiddelpeil vulopening gestabiliseerd. Plaats de vuldop. Plaats de radiatordop terug. Controleer het peil van het koelmiddel expansiefles. koelsysteem zonodig bij totdat het peil de markering op de retourfles heeft bereikt.
  • Pagina 218: Thermostaat (Optioneel): Controleren

    Hoofdstuk Onderhoud Symptomen van een defecte Thermostaat (optioneel): thermostaat: controleren Functie thermostaat 1) Thermostaat blijft gesloten: de transmissieolie is snel na aanvang van het werk te heet en de meter staat boven de rode lijn. Foutcode B7 De koelleiding voor de transmissieolie is van een verschijnt op het transmissiedisplay.
  • Pagina 219: Controleer Motor Op Uitlaatlekken

    Hoofdstuk Onderhoud Controleer motor op Uitlaatlekken Start de motor en wacht tot bedrijfstemperatuur bereikt is. Voer visuele inspectie uitlaatsysteem. Repair any/all leaks found. Algemene inspectie Om de maximale levensduur van de heftruck te behalen moet een grondige routinecontrole worden uitgevoerd. Voorbeeldsituatie Zoek op en onder de heftruck naar dingen zoals losse bouten, vuilafzetting, brandstof-, olie- of...
  • Pagina 220: Mastgeleiders - Smering

    Hoofdstuk Onderhoud Mastgeleiders – Smering Hydrauliekoliepeil controleren WAARSCHUWING Bij gebruik is het hydraulische reservoir heet en staat het onder druk. Hete olie kan brandwonden veroorzaken. Verwijder de filterdop alleen als de motor uitgeschakeld is en wanneer de vuldop koud genoeg is om met de blote hand los te draaien. Draai de filterdop langzaam los, zodat overdruk kan weglopen.
  • Pagina 221: Transmissie Oliepeil - Controle

    Hoofdstuk Onderhoud Verwijder het toegangsluik in de bodemplaat. Transmissie oliepeil - Controle Verwijder de peilstok/vuldop. Bekijk het oliepeil. Houd het oliepeil tussen de markeringen add en WAARSCHUWING full op de peilstok/vuldop. Hete olie en onderdelen kunnen persoonlijk Indien de temperatuur van de olie ongeveer letsel veroorzaken.
  • Pagina 222: Na De Eerste 50 - 100 Bedrijfsuren Of Na Een Week

    Hoofdstuk Onderhoud Na de eerste 50 - 100 bedrijfsuren of na een week Lees de waarschuwingen en instructies in het Veiligheidsgedeelte van deze handleiding goed door voordat u bedienings- of onderhoudsprocedures uitvoert. Motorolie en filter (dieselmotor) – Verversen Het zwavelgehalte van de brandstof heeft invloed op gebruiken motorolie.
  • Pagina 223: Transmissie-Olie, Oliefilter-Vervangen

    Hoofdstuk Onderhoud 13. Zet de motor uit en controleer het oliepeil. Het Transmissie-olie, oliefilter– oliepeil moet zo dicht mogelijk bij de bovenkant van vervangen de peilstok staan. 14. Sluit het zijpaneel. WAARSCHUWING Hete olie en onderdelen kunnen persoonlijk WAARSCHUWING letsel veroorzaken. Laat hete olie of onderdelen niet in aanraking komen met de huid.
  • Pagina 224 Hoofdstuk Onderhoud ZF 3WG94 Voorbeeld D60/70/80/90S-7 (3 versnellingen) Draai het oliefilter linksom om het te verwijderen. Voorbeeld D(G)60/70S-7 (2 versnellingen) Verwijder de peilstok/vuldop. Vul bij met • Interval voor vervangen transmissieoliefilter transmissieolie (zie “vulcapaciteiten”). D60/70/80/90S-7 (3 versnellingen) “Bijvulhoeveelheden”. Plaats de peilstok/vuldop. : Om de 1500 bedrijfsuren of 9 maanden Sluit de cabine en de motorkap.
  • Pagina 225: Olie Aandrijfas - Verversen

    Hoofdstuk Onderhoud Olie aandrijfas - Verversen Parkeer de heftruck op een horizontale ondergrond met het vorkenbord naar beneden, de parkeerrem aangetrokken, de transmissie in neutraal en de motor uitgeschakeld. WAARSCHUWING Hete olie en onderdelen kunnen persoonlijk letsel veroorzaken. Laat hete olie of onderdelen niet in aanraking komen met de huid.
  • Pagina 226: Parkeerrem - Testen/Afstellen

    Hoofdstuk Onderhoud Afstellen Parkeerrem - Testen/Afstellen Parkeer de heftruck op een vlakke ondergrond. Breng de vorken naar beneden, zet de transmissie WAARSCHUWING in NEUTRAL, schakel de motor uit en blokkeer de wielen goed. Om lichamelijk letsel te voorkomen moet de bestuurder gereed zijn het hoofdrempedaal te Mechanische parkeerrem (indien gebruiken als de parkeerrem niet goed is...
  • Pagina 227 Hoofdstuk Onderhoud Elektronische parkeerrem (indien aanwezig) Parkeer de heftruck met de rubberen dop van de parkeerremtrommel aan de onderkant en zet Verwijder rubberen onderaan vervolgens het contact uit. parkeerremtrommel. Draai de afstelschroef zo ver mogelijk omhoog. Draai de afstelschroef precies twee klikjes omlaag. Plaats de rubberen dop op de parkeerremtrommel.
  • Pagina 228: Om De 250 Bedrijfsuren Of Maandelijks

    Reinig de aftapstop en Het aantal bedrijfsuren tussen olie verversen plaats hem terug. kan bij gebruik van der door Doosan geleverde en gespecificeerde olie tot 500 uur 4. Til de kap en de zitting omhoog. worden verlengd. Neem hierover contact op met uw Doosan dealer.
  • Pagina 229: Om De 500 Bedrijfsuren Of Om De Drie Maanden

    Hoofdstuk Onderhoud Om de 500 bedrijfsuren of om de drie maanden Lees de waarschuwingen en instructies in het Veiligheidsgedeelte van deze handleiding goed door voordat u bedienings- of onderhoudsprocedures uitvoert. Riemen (dieselmotor) - Controle, Scharnierpennen mast – Smering afstellen Voorbeeldsituatie 1.
  • Pagina 230: Buigcilinders - Controleren, Afstellen, Smeren

    Hoofdstuk Onderhoud Buigcilinders - Controleren, Bovenrollen Controle afstellen, smeren Laat de mast werken door middel van een hefcyclus. Kijk hoe de kettingen over de Smering scharnierogen chassis kruishoofdrollers bewegen. Zorg ervoor dat de ketting correct over de rollers loopt. Voorbeeldsituatie Voorbeeldsituatie 1.
  • Pagina 231: Bovenrollen Zijwaartse Speling (Indien Uitgerust) - Smeren

    Hoofdstuk Onderhoud Bovenrollen zijwaartse speling Ophanging - Controle (indien uitgerust) - Smeren Inspecteer de bevestigingsbouten van de Voorbeeldsituatie ophanging. Trek elke vier bouten van de ophanging (totaal acht bouten) indien nodig aan 1. Til het vorkenbord voldoende op om toegang te met 240±40 N•m (1).
  • Pagina 232: Motorolie En Oliefilter(Alleen Dieselmotor) - Vervangen

    Hoofdstuk Onderhoud Motorolie en oliefilter(Alleen Controle brandstofafstelklep (FTV) Dieselmotor) - Vervangen (alleen lpg-motor) Dieselmotorcarter Inspecteer de brandstofafstelklep (3) visueel op  Zie onderdeel “Motorolie & filter (alleen dieselmotor) schaafplekken of scheuren. Vervang deze – vervangen” in het hoofdstuk “Eerste 50-100 indien noodzakelijk.
  • Pagina 233: Brandstoffilters - Verversen, Reinigen, Vervangen

    Hoofdstuk Onderhoud Brandstoffilters – Verversen, Wielmoeren en wielbouten - Reinigen, Vervangen Inspecteren Dieselmotor Controle aanhaalkoppel Parkeer de heftruck met het vorkenbord naar beneden, parkeerrem aangetrokken, Stuurwielen transmissie in neutraal en met uitgeschakelde en afgekoelde motor. Open de linker klep van de motorkap. WAARSCHUWING Wanneer brandstof weglekt of wordt gemorst op een heet oppervlak of een elektrisch apparaat...
  • Pagina 234: Stuurmechanisme - Controle, Smeren

    Hoofdstuk Onderhoud Stuurmechanisme - Controle, Luchtinlaatsysteem - Controle, smeren reinigen Voorfilter of regenkap ATTENTIE Onderhoud aan het luchtvoorfilter mag alleen worden uitgevoerd als de motor is uitgeschakeld. Voorbeeldsituatie Smeer de fuseepennen van de stuuras, in totaal vier stuks: twee links en twee rechts. Smeer de lagers van de stuurkoppeling, in totaal vier stuks: twee links en twee rechts.
  • Pagina 235: Onderhoud Filterelement

    Hoofdstuk Onderhoud Onderhoud filterelement Heftruck met dieselmotor (Dual Element) ATTENTIE Onderhoud aan het luchtvoorfilter mag alleen worden uitgevoerd als de motor is uitgeschakeld. Voorbeeldsituatie Vervang de moer of klem . Verwijder het element door het van de basis los te nemen en verwijder het uit het luchtfilterhuis. Reinig en controleer het filterelement.
  • Pagina 236: Element Controleren

    Hoofdstuk Onderhoud Hoofdfilterelement reinigen Water -280 kPa maximum druk WAARSCHUWING Perslucht kan persoonlijk letsel veroorzaken. Bij het reinigen met behulp van perslucht moet een veiligheidsmasker, veiligheidskleding en veiligheidsschoenen worden gedragen. Voor reinigingsdoeleinden persluchtdruk niet meer dan 205 kPa bedragen. ATTENTIE Richt de perslucht op de binnen- en buitenkant van Reinig de elementen niet door ze uit te kloppen of het element in lengterichting van de plooien.
  • Pagina 237: Om De 1000 Bedrijfsuren Of Om De Zes Maanden

    Hoofdstuk Onderhoud Om de 1000 bedrijfsuren of om de zes maanden Lees de waarschuwingen en instructies in het Veiligheidsgedeelte van deze handleiding goed door voordat u bedienings- of onderhoudsprocedures uitvoert. Luchtinlaatsysteem - vervang Carburateur (alleen lpg- en benzinemotor): afstellen, reinigen Primair element vervangen Zie "Luchtinlaatsysteem: controleren, reinigen"...
  • Pagina 238: Koelmiddelslangen Controleren (Alleen Lpg-Motoren)

    LET OP: Voor het uitvoeren van een druktest en een interne inspectie van de drukregelaar moet u contact opnemen met de technische dienst van Doosan. Brandstofleidingen en koppelingen: controleren (1) LPG afsluitkraan Inspecteer de brandstofleidingen en koppelingen visueel op beschadigingen.
  • Pagina 239: Hydraulische Olie, Retourfilter, Zeef En Ontluchter - Controleren, Reinigen, Vervangen

    Hoofdstuk Onderhoud Hydraulische olie, retourfilter, zeef en ontluchter - Controleren, Reinigen, Vervangen WAARSCHUWING Hete olie en componenten kunnen lichamelijk letsel veroorzaken. Voorkom aanraking van hete olie of onderdelen. Parkeer de heftruck met het vorkenbord omlaag, de 6. Verwijder de ontluchter. parkeerrem aangetrokken, transmissie...
  • Pagina 240: Hijskettingen - Testen, Controleren, Afstellen

    Hoofdstuk Onderhoud 18. Installeer de filterbehuizing met filter op de basis Hijskettingen – Testen, van de behuizing. Breng de bouten aan en draai controleren, afstellen ze met 20 tot 30 Nm vast. (15 to 20 lb•ft). Slijtproef voor hijsketting 19. Start de motor en bedien de hydraulische regelhendels en het stuursysteem enkele malen Inspecteer het deel van de ketting dat normaal over om de olie in het systeem te brengen.
  • Pagina 241: Controle Gelijke Spanning

    Hoofdstuk Onderhoud Controle gelijke spanning Afstelling voertuigketting - STD-mast Voorbeeld Voorbeeld voor voertuigketting van STD-mast Til het voertuig en de mast voldoende omhoog om Zorg dat de voertuighoogte correct is. Als de hoogte spanning op de kettingen te verkrijgen. Controleer correct is, stelt u de ketting af voor gelijke spanning.
  • Pagina 242: Afstelling Voertuigketting - Fft

    Hoofdstuk Onderhoud Afstelling voertuigketting - FFT Afstelling voertuigketting - FFT Voorbeeld voor voertuigketting van FFT-mast Voorbeeld voor voertuigketting van FFT-mast Zorg dat de voertuighoogte correct is. Als de hoogte Zorg dat de voertuighoogte correct is. Als de hoogte correct is, stelt u de ketting af voor gelijke spanning. correct is, stelt u de ketting af voor gelijke spanning.
  • Pagina 243: Om De 1500 Bedrijfsuren Of Om De 9 Maanden

    Hoofdstuk Onderhoud Om de 1500 bedrijfsuren of om de 9 maanden U dient de waarschuwingen en de instructies uit de paragraaf Veiligheid van deze handleiding te lezen en te begrijpen voor u handelingen of onderhoud gaat uitvoeren. Transmissieolie en filter: Bougies vervangen (alleen lpg- vervangen (3 versnellingen, ZF motor)
  • Pagina 244: Lpg-Brandstoffilterelement Vervangen (Allen Lpg-Motor)

    Hoofdstuk Onderhoud Brandstoffilter: demonteren Lpg-brandstoffilterelement vervangen (allen lpg-motor) Parkeer de heftruck op een plaats die geautoriseerd is voor brandstof bijvullen met de vorken in de laagste stand, de parkeerrem vast en de transmissie in neutraal. Sluit de brandstofkraan op de lpg-tank. Laat de motor draaien tot de brandstof in het systeem is verbrand en de motor stopt.
  • Pagina 245: Brandstofonderbreker Controleren (Alleen Lpg-Motor)

    Hoofdstuk Onderhoud Brandstofonderbreker controleren (alleen lpg-motor) Start de motor.  Zoek elektrische aansluiting  brandstofonderbreker. Maak deze elektrische aansluiting los.  De motor moet binnen korte tijd zonder  brandstof komen en afslaan. Zet het contact uit en sluit de elektrische ...
  • Pagina 246: Om De 2000 Bedrijfsuren Of Jaarlijks

    Hoofdstuk Onderhoud Om de 2000 bedrijfsuren of jaarlijks Lees de waarschuwingen en instructies in het Veiligheidsgedeelte van deze handleiding goed door voordat u bedienings- of onderhoudsprocedures uitvoert. Lagers stuurwiel – Terug monteren Parkeer de heftruck met het vorkenbord naar beneden, parkeerrem aangetrokken, transmissie in neutraal en de moto uitgeschakeld.
  • Pagina 247: Koelsysteem - Reinigen, Verversen

    Hoofdstuk Onderhoud Koelsysteem – Reinigen, verversen WAARSCHUWING Bij gebruik wordt het koelmiddel heet en komt het onder druk te staan. Stoom kan lichamelijk letsel veroorzaken. Controleer het koelmiddelpeil alleen wanneer de motor uitgeschakeld is en wanneer de vuldop koud genoeg is om met de blote hand te worden Voorbeeldsituatie losgedraaid.
  • Pagina 248: Vork - Inspecteren

    één of moeten beide vorken worden vervangen. Neem voor meer informatie contact op met uw plaatselijke DOOSAN heftruck-dealer. 2. Controleer de hoek tussen de bovenkant van het blad en de voorkant van het vorkbeen. Als deze groter is dan 93° of meer dan 3° afwijkt van een oorspronkelijke hoek anders dan 90°...
  • Pagina 249 Hoofdstuk Onderhoud Vorken voor penmontage kunnen worden versteld met vulringen of afstandsbussen op de bevestigingspennen weerszijden. kunnen ze met U-bouten, pennen of soortgelijke bevestigingsmaterialen aan de bovenkant van het vorkenbord zijn bevestigd. 5. Controleer het vorkblad (J) en been (H) op slijtage.
  • Pagina 250: Om De 2500 Bedrijfsuren Of Om De 15 Maanden

    Hoofdstuk Onderhoud Om de 2500 bedrijfsuren of om de 15 maanden Lees de waarschuwingen en instructies in het Veiligheidsgedeelte van deze handleiding goed door voordat u bedienings- of onderhoudsprocedures uitvoert. Controleren Accusysteem TMAP-sensor controleren (alleen lpg-motor) • Reinig oppervlakken aan buitenzijde van de accu met een mengsel van zuiveringszout en water.
  • Pagina 251: Lekkage Bij Luchtinlaat Controleren (Alleen Lpg-Motoren)

    Hoofdstuk Onderhoud Lekkage bij luchtinlaat controleren Zuurstofsensor vervangen (alleen (alleen lpg-motoren) lpg-motor) 1. Voer visuele inspectie inlaatspruitstuk, het gasklephuis (4) en de spruitstukadapters (3) om lekkage of loszittende onderdelen op te sporen. Repareer deze zonodig. Carterontluchtingsklep en filterelement controleren, vervangen (alleen lpg-motor) 1.
  • Pagina 252: Om De 3000 Bedrijfsuren Of Om De 36 Maanden

    Hoofdstuk Onderhoud Om de 3000 bedrijfsuren of om de 36 maanden Zorg dat u de waarschuwingen in het hoofdstuk ‘Veiligheid’ in deze handleiding hebt gelezen en begrepen, voordat u onderhouds- of andere werkzaamheden verricht. Filter DEF/AdBlue-tank vervangen (Alleen motor van 81 kW) 1.
  • Pagina 253: Bescherming Van Het Milieu

    Hoofdstuk Bescherming van het milieu Bescherming van het milieu Bij onderhoud aan deze heftruck moet u gebruik maken daarvoor bestemde onderhoudsruimte en een goedgekeurde tank voor het opvangen van koelvloeistof, olie, vet, elektrolyt en andere mogelijke milieuverontreinigende stoffen voordat u leidingen, hulpstukken of soortgelijke materialen los koppelt of verwijdert.

Inhoudsopgave