Inhoudsopgave
Advertenties
18. Installeer de filterbehuizing met filter op de basis
van de behuizing. Breng de bouten aan en draai
ze met 20 tot 30 Nm vast. (15 to 20 lb•ft).
19. Start de motor en bedien de hydraulische
regelhendels en het stuursysteem enkele malen
om de olie in het systeem te brengen.
Controleer op olielekken.
20. Stop de motor en controleer het oliepeil. Bij
ingetrokken zuigers moet het peil bij de
markering 'FULL' op de peilstok gehandhaafd
worden.
Hijskettingen – Testen,
controleren, afstellen
Slijtproef voor hijsketting
Inspecteer het deel van de ketting dat normaal over
de kruiskop roller loopt. Wanneer de ketting zich om
de rol buigt, veroorzaakt de onderlinge verplaatsing
van onderdelen slijtage.
Inspecteer de ketting om er zeker van te zijn dat de
scharnierbouten niet buiten de schalmopeningen
steken.
Als
een
corresponderende verbindingsschakel steekt, is de
bout
vermoedelijk
schalmopening. Hijskettingen moeten om de 1000
bedrijfsuren of om het half jaar op slijtage worden
gecontroleerd.
De slijtproef voor kettingen meet de slijtage van de
kettingschakels en -bouten. Ga als volgt te werk om
kettingslijtage te controleren.
1. Til de mast en het voertuig voldoende omhoog
om de hijskettingen op spanning te brengen.
Voorbeeld
2. Meet de exacte afstand van tien kettingschakels
in het midden van bouten in millimeters.
3. Bereken de mate van kettingslijtage*.
4. Als de mate van kettingslijtage 2% of meer
bedraagt, vervang dan de hijsketting.
-237-
Hoofdstuk Onderhoud
scharnierbout
buiten
gebroken
binnen
de
de
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
