ZF 3WG94
Voorbeeld
D60/70/80/90S-7 (3 versnellingen)
4.
Draai het oliefilter linksom om het te verwijderen.
• Interval voor vervangen transmissieoliefilter
D60/70/80/90S-7 (3 versnellingen)
: Om de 1500 bedrijfsuren of 9 maanden
D(G)60/70S-7 (2 versnellingen)
: Om de 1000 bedrijfsuren of 6 maanden
5.
Smeer een klein beetje schone olie op de pakking
van het oliefilter. Plaats het filter handvast. Als het
filter contact maakt, moet het nog 3/4 slag aan
worden gedraaid.
6. Open het linker toegangsluik onder de stoel (alleen
uitvoering met 3 versnellingen).
Voorbeeld
D60/70/80/90S-7 (3 versnellingen)
7.
Open het toegangsluik onder de stoel (alleen
uitvoering met 2 versnellingen).
Voorbeeld
8.
Verwijder de peilstok/vuldop. Vul bij met
transmissieolie
"Bijvulhoeveelheden". Plaats de peilstok/vuldop.
9.
Sluit de cabine en de motorkap.
10. Start de motor.
11. Houd het hoofdrempedaal ingedrukt en laat de
motor
bij
transmissie in vooruit en achteruit om de
koppelingen met olie te vullen.
12. Zet de richtingskeuzehendel in de (middelste)
stand "NEUTRAL". Trek de parkeerrem aan.
13. Draai de oliepeilstok tegen de klok in los, haal
uit het oliereservoir en maak de stok schoon.
Steek
de
oliereservoir totdat de dop met de opening
contact maakt en haal de stok weer uit het
reservoir.
14. Als de olietemperatuur rond de 40°C zit, dient
het oliepeil op de peilstok boven het 'koude
startteken'
olietemperatuur rond de 80°C zit, dient het
oliepeil zich binnen het 'warme' "HOT" gebied te
bevinden.
15. Plaats de oliepeilstok in het reservoir en draai
de dop met de klok mee vast.
16. Controleer het filter en de aftapstop op lekkage.
17. Schakel de motor uit.
-221-
Hoofdstuk Onderhoud
D(G)60/70S-7 (2 versnellingen)
(zie
"vulcapaciteiten").
lage
toeren
vrijlopen.
oliepeilstok
langzaam
"COLD"te
liggen.
Zie
Zet
de
in
het
Als
de