Advertenties
4
Voor het rijden
Formules
Verklaring
24
Lichte en andere voorwerpen kunnen worden geplaatst in kasten en op-
bergruimten.
Zorg er altijd voor dat de deuren en kleppen van de kasten en opberg-
ruimten goed beveiligd zijn.
Gebruik alleen geschikte spansystemen om de voorwerpen te beveili-
gen tegen wegglijden. Controleer voor het vertrek nogmaals alle beves-
tigingen.
Een ongelijkmatige belading heeft een negatief effect op het rijgedrag.
Een zware lading achteraan leidt met name tot een vermindering van
de belasting op de vooras ten gevolge van de hefboomwerking en dus
bijvoorbeeld tot een verlies aan tractie, een slechtere stuurrespons
(gewijzigd rijgedrag), een overbelasting van de banden en bijgevolg
een verhoogd risico op klapbanden. Hierdoor kan het voertuig onbe-
stuurbaar worden en uzelf en andere weggebruikers in gevaar bren-
gen. Een gelijkmatig verdeelde belasting over het gehele voertuig leidt
tot een optimaal rijgedrag onderweg.
De technisch toelaatbare maximummassa en de technisch toelaatbare
maximummassa op de as mogen niet worden overschreden. Vooral bij
het opbergen of bevestigen van zware accessoires aan de achterzijde of
accessoires die zwaar beladen zijn (zoals motor- of fietsendragers) moet
de asbelasting worden gecontroleerd en in acht worden genomen. Als u
niet zeker weet of het beladen voertuig voldoet aan de technisch toelaat-
bare maximummassa in beladen toestand en de technisch toelaatbare
maximummassa op de as, bestaat de mogelijkheid het voertuig te we-
gen/controleren op openbare weegschalen of bij bepaalde handelaars.
Voor enkele modellen wordt door de opbouwfabrikant voor kasten, la-
den, bergruimten of andere bergruimten een maximale belasting aange-
geven. Dit is te zien op de ter plaatse aangebrachte stickers en moet al-
tijd in acht worden genomen. De technisch toelaatbare maximummassa
en de technisch toelaatbare maximummassa op de as mogen in geen
enkel geval worden overschreden. Gelieve er daarom rekening mee te
houden dat de aangegeven maximale belasting niet volledig mag wor-
den benut, indien daardoor de technisch toelaatbare maximummassa in
beladen toestand of de technisch toelaatbare maximummassa op de as
zou worden overschreden.
Meer informatie over de juiste belading vindt u in de secties "Technisch
toelaatbare maximummassa" (bladzijde 18) en "Technisch toelaatbare
maximummassa op de as (asbelasting)" (bladzijde 25).
Om de lading juist te verdelen, zijn een weegbrug, een meetlint, een reken-
apparaat en een beetje tijd nodig.
Met twee eenvoudige formules kan worden berekend wat voor effect het ge-
wicht van de lading op de assen heeft:
A x G : R = gewicht op de achteras
Gewicht op de achteras – G = gewicht op de vooras
A
= afstand tussen opbergruimte en vooras in cm
G
= gewicht van de lading in de opbergruimte in kg
R
= wielbasis van het voertuig (afstand tussen de assen) in cm
3495617 - 02/23 - EHG-0012-05NL
Advertenties
