Explosieveilige industriële reductors – Bedrijfs- en montagehandleiding
Middelpunt is wit: In orde.
Afbeelding31: Temperatuursticker
4.12 Proefrun
GEVAAR
Explosiegevaar bij gebruik van een defecte reductor
Eventuele onregelmatigheden tijdens het bedrijf van de reductor kunnen direct of
indirect leiden tot ontsteking van een explosieve omgeving.
•
Voer een testrun uit zoals hieronder beschreven en let op de genoemde
onregelmatigheden.
•
Schakel de aandrijving onmiddellijk uit als er zich onregelmatigheden voordoen.
•
Neem contact op met de NORD-service.
De reductor moet bij de ingebruikname worden getest om eventuele problemen vóór het gebruik in
continubedrijf te herkennen.
Tijdens een test moet de reductor onder maximale belasting worden gecontroleerd op:
•
ongewone geluiden zoals malende, kloppende of schurende geluiden
•
ongewone vibraties, trillingen en bewegingen
•
damp- of rookvorming
Na de test dient de reductor worden gecontroleerd op:
•
lekkages
•
doorslippen bij de krimpschijven Verwijder hiervoor de afdekkap en controleer of de in hoofdstuk
3.7.2 "Montage van een holle as met krimpschijf (optie: S)" voorgeschreven markering een relatieve
beweging van de holle as van de reductor en de machine-as aangeeft. Vervolgens moet de afdekkap
zoals in hoofdstuk 3.12 "Montage van de afdekkap, luchtgeleidingsplaat (optie: H, H66, FAN, MF..,
MS...)"beschreven worden gemonteerd.
Informatie
Keerringen zijn slepende afdichtingen met afdichtlippen uit een elastomeermateriaal. Deze
afdichtlippen worden op de fabriek voorzien van een speciaal vet voor de smering. Hierdoor wordt de
gebruiksgerelateerde slijtage geminimaliseerd en wordt een lange levensduur bereikt. Een oliefilm in
de buurt van de slepende afdichtlip is daarom normaal en is geen lekkage.
72
Middelpunt is zwart: Temperatuur was te hoog.
B 2050 nl-3023