Inhoudsopgave
Advertenties
Rev #53
Veiligheids Mc-offset
Soms is het handig om wat extra veiligheid te hebben, die afhangt van de afstand tot het
doel. Daarom hebben we Safety Mc-offset geïntroduceerd. Deze waarde wordt automatisch
toegevoegd aan uw geselecteerde MacCready-waarde en vervolgens wordt de som van Mc en
Mc-offset gebruikt om finalglideberekeningen te maken, terwijl de speed to fly wordt berekend
door Mc alleen.
Altitude
Ground elevation
Sea level
5.1.1.4
Hoogte source
Het systeem heeft twee drukhoogte sensoren. Eén zit ingebouwd in de hoofddisplay-unit en
wordt gebruikt voor de IGC-recorder, en de tweede zit ingebouwd in de vario-unit en is
verbonden met het pitot-statische systeem van het zweefvliegtuig. Het veranderen van de
hoogte source bepaalt welke sensor wordt gebruikt voor de drukhoogte die in het programma
wordt gebruikt.
5.1.1.5
Magnetische Variatie
De hoofddisplayunit heeft een ingebouwd model van het aardmagnetisch veld. Als
'Automatische variatie' is ingeschakeld, wordt de magnetische variatie afgeleid van dit model.
Anders kan de gebruiker een aangepaste waarde invoeren.
5.1.1.6
Berekening ETA/ETE
Bij het wijzigen van deze waarde kunt u kiezen uit vier verschillende methoden om de
geschatte aankomsttijd bij het navigatiepunt te berekenen. De berekening is altijd verdeeld in
berekeningen voor rechtuit vliegen en klimtijd.
Versie 9
Distance to target
Pagina 36 of 259
Juni 2023
Required Altitude
Arrival Altitude
at Mc=0
(ArrMc0)
Arrival Altitude
Safety Altitude
Target elevation
Advertenties
Inhoudsopgave
