Inhoudsopgave
Advertenties
Rev #53
Aan de kant van de hoofddisplay is LX5FLARM verbonden met een 5-pins afgeronde connector.
Aan het andere uiteinde van de LX5FLARM-kabel bevindt zich een 6-pins standaard IGC RJ12
plug-connector die wordt ingeplugd in de FLARM/PowerFLARM-poort.
In het geval van een SIMPLE-versie moet de FLARM worden aangesloten op de GPS-poort. De
externe FLARM-verbinding kan worden ingeschakeld via SETUP->HARDWARE->FLARM-
>PORT. De poort moet worden ingesteld op EXT.(PC).
13.2.1 Installatie
Voor meer gedetailleerde instructies over de installatie, raadpleeg de
installatiehandleiding van de LX80/90xx.
Externe FLARM/PowerFLARM-units kunnen worden aangesloten op de hoofddisplay met een
LX5FLARM-kabel.
Aan de kant van de hoofddisplay heeft de LX5FLARM een 5-pins afgeronde connector. Aan de
andere kant van de LX5FLARM-kabel zit een 6-pins standaard IGC RJ12 stekkeraansluiting,
die wordt aangesloten op de FLARM/PowerFLARM-poort.
Het gebruik van een onjuist type kabel kan schade toebrengen aan uw
hoofddisplay-unit of FLARM/PowerFLARM-units.
13.3 ADS-B update
Om de interne ADS-B bij te werken, moet u een wachtwoord 89892 invoeren en het
updatebestand selecteren, dat zich op de SD-kaart / USB-stick moet bevinden.
13.4 Rear Seat Device
In tweezitszweefvliegtuigen is het mogelijk om de Rear Seat Device te installeren. de Rear
Seat Device ziet er bijna identiek uit aan de hoofddisplay-unit. Binnen het apparaat bevindt
zich echter geen GPS of FLARM-module. de Rear Seat Device moet alleen via het RS485-
bussysteem worden aangesloten op de hoofddisplay-unit. Het basisidee van de
tweezitsconfiguratie is dat beide apparaten onafhankelijk van elkaar werken met de
mogelijkheid om verschillende gegevens op verzoek of automatisch uit te wisselen.
Versie 9
Pagina 250 of 259
Juni 2023
Advertenties
Inhoudsopgave
