Pagina 1 GEBRUIKERSHANDLEIDING LX90xx LX80xx GPS-navigatiesysteem met variometer Versie 9.x Juni 2023 www.lxnav.com...
Pagina 2: Inhoudsopgave
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Belangrijke mededelingen Beperkte garantie (ENGELS) Garantie voor een verbrand scherm (ENGELS) Basisprincipes De LX90xx/LX80xx Serie in één oogopslag 2.1.1 Kenmerken van de displayunit 2.1.1.1 Touch screen 2.1.3 Kenmerken van de V8 Vario unit 2.1.4 Kenmerken van de V80 Vario unit 2.1.5 Kenmerken van de V9 Vario unit...
Pagina 3 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1.1 QNH en RES 5.1.1.1 QNH* 5.1.1.2 Veiligheidshoogte 5.1.1.3 Veiligheids Mc versus Mc-offset 5.1.1.4 Hoogte source 5.1.1.5 Magnetische Variatie 5.1.1.6 Berekening ETA/ETE 5.1.1.7 Zweefvlieg Start* 5.1.2 Vlucht Recorder 5.1.3 Gewicht en Zwaartepunt 5.1.4 Vario Parameters* 5.1.5 Display 5.1.6...
Pagina 4 Instellingen voor gewicht en balans 5.1.14 Profielen en piloten 5.1.14.1 Profiel toevoegen/laden 5.1.14.2 LX Styler 5.1.14.3 Synchroniseren 5.1.15 LXNAV Connect 5.1.15.1 Inloggen bij LXNAV Connect 5.1.15.2 Diensten 5.1.15.3 Profielen 5.1.15.4 Beperkingen van LXNAV Connect 5.1.15.5 LXNAV Connect SERVICES knop 5.1.16 Taal 5.1.17 Wachtwoorden 5.1.18...
Pagina 5 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.5.6 Knopacties alleen gerelateerd aan de APT pagina 5.5.6.1 Selecteer een luchthaven Waypoint Modus 5.6.1 Knopacties alleen gerelateerd aan de WPT pagina 5.6.1.1 Waypoints bewerken 5.6.1.2 Nieuwe Waypoint 5.6.1.3 Waypoint verwijderen Task Modus 5.7.1 Knopacties alleen gerelateerd aan TSK Pagina 5.7.2 Task bewerken...
Pagina 6 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 6.3.14 Altitude Tape 6.3.15 Luchtsnelheidstape 6.3.16 Vario Tape 6.3.17 Magnetische kompas en HSI 6.3.18 Kompas Tape 6.3.19 Flap Tape ® 6.3.20 3D kaart – Synthetisch beeld 6.3.21 Vario Indicator 6.3.22 G-Meter 6.3.23 Wi-Fi Indicator 6.3.24 Wind Profiel 6.3.25...
Pagina 7 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 9.2.1.3 Event start procedure 9.2.2 Het herstarten van een task 9.2.3 Over turnpoint 9.2.4 Betreden van een toegewezen gebied 9.2.5 Punt verplaatsen binnen een toegewezen gebied 9.2.6 Taskeinde 9.2.7 Grafische assistenten voor de final glide Procedure na de landing 10 Firmware Update 10.1...
Pagina 8: Belangrijke Mededelingen
LXNAV retains the exclusive right to repair or replace the unit or software, or to offer a full refund of the purchase price, at its sole discretion. SUCH REMEDY SHALL BE YOUR SOLE AND EXCLUSIVE REMEDY FOR ANY BREACH OF WARRANTY.
Pagina 9: Garantie Voor Een Verbrand Scherm (Engels)
Juni 2023 1.2 Garantie voor een verbrand scherm (ENGELS) Any kind of display including LXNAV instrument display screens can be damaged / burned by strong sunlight magnified by canopies in certain positions. We suggest you to cover your device from the direct sunlight, especially if the canopy is open.
Pagina 10: Basisprincipes
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 2 Basisprincipes 2.1 De LX90xx/LX80xx Serie in één oogopslag Het systeem bestaat uit twee units: de hoofddisplay-unit en de variometer (vario)-unit. In de hoofddisplay-unit zijn een ingebouwde 50-kanaals GPS-ontvanger en een kleurendisplay met hoge helderheid gemonteerd. Een geïntegreerde SD-kaart of USB-interface wordt gebruikt voor gebruiksvriendelijke gegevensuitwisseling.
Pagina 11: Kenmerken Van De Displayunit
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 2.1.1 Kenmerken van de displayunit Extreem heldere kleurendisplays die leesbaar zijn in alle zonlichtomstandigheden, met automatisch aangepaste achtergrondverlichting via een omgevingslichtsensor (ALS). - Gebruik van het Linux-besturingssysteem (niet CE Windows) zorgt voor snelle en stabiele werking van de firmware.
Pagina 12: Kenmerken Van De V8 Vario Unit
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 2.1.3 Kenmerken van de unit V8 Vario • 2,5 inch QVGA-scherm met 1200 nits, leesbaar in zonlicht. • Zonlicht leesbaar display met QVGA-resolutie (320*240 pixels). • ARM Cortex-M4-processor draaiend op 160 MHz. • Digitale temperatuur gecompenseerde druksensoren voor hoogte en luchtsnelheid. •...
Pagina 13: Kenmerken Van De V9 Vario Unit
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 • Optioneel: Extra Flarm-radarbeeldscherm en kunstmatige horizon. • Drie knoppen voor het schakelen tussen scherm- en doelselectie. • Digitale temperatuur gecompenseerde druksensoren voor hoogte en luchtsnelheid. • Sampling rate van 100Hz voor zeer snelle respons. •...
Pagina 14: Externe Opties
Door gebruik te maken van een RS485-bussysteem kunnen verschillende optionele interfaces eenvoudig worden aangesloten op de basisconfiguratie met minimaal installatiewerk. Het LXNAV-bussysteem kan gemakkelijk worden uitgebreid door gebruik te maken van RS485- splitsingsunits, waarmee optionele apparaten plug-and-play kunnen worden aangesloten.
Pagina 15: Simulator
Er zijn twee opties om op de hoogte te blijven van de conditie van en vertrouwd te raken met uw systeem. LXSim is een gratis programma dat u kunt downloaden van www.lxnav.com, of u kunt gegevens van de Condor PC-vluchtsimulator (www.condorsoaring.com) ontvangen via de RS232-poort nadat u geschikte wachtwoorden hebt ingevoerd (zie hoofdstuk 5.1.17).
Pagina 16: Technische Gegevens
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 2.1.10 Technische gegevens 2.1.10.1 Milieubeperkingen -Bedrijfstemperatuur: -20°C tot +70°C -Opslagtemperatuur: -30°C tot +85°C -Relatieve luchtvochtigheid: 0% - 95% -Trillingen: +/- 50m/s² bij 500Hz 2.1.10.2 LX9000 Systeem -Voedingsspanning: 10-16 V gelijkstroom. -Verbruik bij 12 V: - 250 mA - minimale helderheid zonder audio en opties.
Pagina 17: Lx8040 Systeem
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 - Standaard vliegtuiguitsnede van 57 mm (2¼") voor de V9 vario-unit; lengte 92 mm (exclusief connector). - Standaard vliegtuiguitsnede van 57 mm (2¼") voor de V8 vario-unit; lengte 95 mm (exclusief connector). - Standaard vliegtuiguitsnede van 80 mm (3") voor de V80 vario-unit; lengte 130 mm (exclusief connector).
Pagina 18: Lx8080 Systeem
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 - Standaard vliegtuiguitsnede van 57 mm (2¼") voor de V8 vario-unit; lengte 95 mm (exclusief connector). - Standaard vliegtuiguitsnede van 80 mm (3") voor de V80 vario-unit; lengte 130 mm (exclusief connector). 2.1.10.8 LX8080 Systeem - Voedingsspanning: 10-16 V gelijkstroom.
Pagina 19: Verpakkingslijsten
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 3 Verpakkingslijsten 3.1 LX90xx met FLARM-optie - LX9000, LX9050 of LX9070 hoofddisplayunit - V8 vario-unit (optioneel V80 of V9) - Hoofdstroomkabel voor hoofddisplayunit - Kabel voor vario-unit - SD-kaart - Barometerkalibratiekaart - GPS-antenne - FLARM-antenne - Inbussleutel - USB-sleutel met de digitale versie van de handleiding.
Pagina 20: Lx80Xx
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 3.5 LX80xx - Hoofddisplayunit LX8000 of LX9080 - Vario-unit V8 (optioneel V80 of V9) - Hoofdstroomkabel voor hoofddisplayunit - Kabel voor vario-unit - SD-kaart (Niet inbegrepen bij LX8030 en LX8040) - Barograaf kalibratiekaart - GPS-antenne - Wi-Fi-antenne (alleen LX8030 en LX8040) - Inbussleutel - USB-sleutel met de digitale versie van de handleiding.
Pagina 21: Systeembeschrijving
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 4 Systeembeschrijving De hoofddisplayunit van de LX90xx-serie kan worden gemonteerd in portret- of landschapsoriëntatie. Na het installeren van de hoofddisplayunit moet de oriëntatie worden gedefinieerd via het Display-menu (zie Hoofdstuk 0). De hoofddisplayunit van de LX80xx-serie kan alleen in de landschapsmodus worden gemonteerd.
Pagina 22 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 VOLUME selector POWER knop MODE selector Omgeving licht sensor ZOOM selector PAGINA selector POWER knop VOLUME selector MODE selector Omgeving licht sensor ZOOM selector PAGINA selector Pagina 22 of 259...
Pagina 23 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 VOLUME selector POWER knop MODE selector SD Kaart reader Omgeving licht sensor ZOOM selector PAGINA selector POWER knop VOLUME selector MODE selector SD Kaart reader Omgeving licht sensor ZOOM selector PAGINA selector Pagina 23 of 259...
Pagina 24: Portretoriëntatie
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 4.1.2 Portretoriëntatie VOLUME selector MODE selector Omgeving POWER knop licht sensor SD Kaart reader PAGINA selector ZOOM selector De V9 vario-unit is alleen een indicator en heeft geen bedieningselementen. De weergegeven informatie wordt gecontroleerd door de hoofddisplayunit. De V80/V8 vario-unit heeft drie knoppen om tussen schermen te schakelen.
Pagina 25: Gebruik Van De Touchscreen
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 4.1.5 Gebruik van de touchscreen Een touchscreen is een geweldige optie waarmee je je vinger kunt gebruiken in plaats van draaiknoppen en drukknoppen om door het besturingssysteem van een apparaat te navigeren. De touchscreen is bedienbaar zoals op elke smartphone. Bedienen met de touchscreen: - Schakelen tussen modi: veeg naar links of rechts.
Pagina 26: Teksteditor Besturing
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 4.3.1 Teksteditor besturing De teksteditor wordt gebruikt om een alfanumerieke tekenreeks van willekeurige lengte in te voeren; de afbeelding hieronder toont typische opties bij het bewerken van tekst. Gebruik de onderste rechterknop om de waarde op de huidige cursorpositie te wijzigen. Druk op de knop CHAR>>...
Pagina 27: Spinbesturing
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 4.3.3 Spinbesturing Spin-besturingselementen zijn ontworpen voor numerieke parameters. Draai aan de onderste rechterknop (pagina-selector) om de geselecteerde waarde te verhogen/verlagen. De onderste linkerknop (zoom) verhoogt/verlaagt de waarde met een andere stap in vergelijking met de pagina-selector. 4.3.4 Selectiebesturing Selectievakjes, ook bekend als keuzelijsten in het Windows-besturingssysteem, worden gebruikt om een waarde te selecteren uit een lijst met vooraf gedefinieerde waarden.
Pagina 28: Lettertype Selector
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Door aan de zoomselector te draaien, verandert de transparantie van de kleur. Transparantie is zeer belangrijk voor vulkleuren die worden gebruikt voor luchtruimzones, observatiezones en FAI-gebieden. Als een vulkleur niet transparant is (0%), worden alle andere kaartitems er niet doorheen gezien.
Pagina 29: Uitklapmenu
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 4.3.9 Uitklapmenu Een uitklapmenu wordt gebruikt om een van de opties te selecteren. Druk meerdere keren op de knop om het juiste item te selecteren of draai aan de PAGE-selector-knop. Het uitklapmenu sluit automatisch na enkele seconden. 4.4 Uitschakelen Gebruik een van de volgende aanbevolen methoden om het LX90xx-systeem af te sluiten: Methode 1...
Pagina 30 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Methode 3 Wanneer de knop met het UIT-symbool langer dan 8 seconden wordt ingedrukt, zal het systeem een onvoorwaardelijke afsluiting uitvoeren. Deze methode wordt alleen aanbevolen als het programma vastloopt en het niet mogelijk is om af te sluiten met methoden 1 of 2. Als u methode 2 gebruikt om het systeem uit te schakelen, is het noodzakelijk om de knop los te laten wanneer u het bericht 'afsluiten' ziet.
Pagina 31: Bedrijfsmodi
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5 Bedrijfsmodi Het hoofdscherm heeft zeven modi of hoofdmenu's. Allemaal zijn ze selecteerbaar door aan de rechterbovenknop te draaien, die ook bekend staat als de MODE-selector. Het diagram hieronder toont de modusstructuur van de LX9000 in portretstand. •...
Pagina 32 STYLE in het menu. Zie Hoofdstuk 6 voor meer details. In de luchthaven navigatiemodus kan de gebruiker alleen navigeren naar luchthavens die zijn opgeslagen in de luchthavendatabase van LXNAV. Deze database kan niet rechtstreeks op het apparaat worden bewerkt en is kosteloos beschikbaar op onze webpagina's. Raadpleeg hoofdstuk 5.1.6.2 voor meer details over het verkrijgen van de nieuwste databases.
Pagina 33: Instelmodus
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1 Instelmodus In het instellingenmenu kunnen gebruikers de hoofddisplayunit en aangesloten apparaten configureren. Draai aan de onderste rechterknop - PAGE-selector - of druk op de OP/NEER- pijl op de remote control stick om het gewenste instellingen item te selecteren. Draai aan de onderste linkerknop - ZOOM-selector - of druk op de LINKS/RECHTS-pijl op de remote control stick om sneller door het menu te bewegen.
Pagina 34: Qnh En Res
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1.1 QNH en RES Draai aan de onderste rechterknop om het vereiste invoerveld te selecteren. Druk op de EDIT- knop en begin met het bewerken van de waarde. 5.1.1.1 QNH* Met deze functie is het mogelijk om de altitude te corrigeren, dat mogelijk is veranderd door drukveranderingen tijdens de vlucht.
Pagina 35 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Veiligheids Mc Wanneer deze instelling wordt gebruikt, wordt de final glide berekening uitgevoerd met een onafhankelijke Safety Mc-waarde. Deze waarde kan worden ingesteld in dit menu of in het snelmenu, net als Mc voor speed to fly. Alle final glide berekeningen worden uitgevoerd op basis van deze Safety Mc-waarde.
Pagina 36: Hoogte Source
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Veiligheids Mc-offset Soms is het handig om wat extra veiligheid te hebben, die afhangt van de afstand tot het doel. Daarom hebben we Safety Mc-offset geïntroduceerd. Deze waarde wordt automatisch toegevoegd aan uw geselecteerde MacCready-waarde en vervolgens wordt de som van Mc en Mc-offset gebruikt om finalglideberekeningen te maken, terwijl de speed to fly wordt berekend door Mc alleen.
Pagina 37: Zweefvlieg Start
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 • MacCready gebruikt de polar gegevens en de MacCready-instelling om de speed to fly en de stijgsnelheid te berekenen. • Vario gebruikt het gemiddelde van de laatste vier thermals om de stijgsnelheid te berekenen en gebruikt deze waarde om de speed to fly te berekenen. •...
Pagina 38: Gewicht En Balans
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Als een nieuwe piloot wordt ingevoerd, verschijnt bij het verlaten van het dialoogvenster de melding "Wilt u een nieuw profiel maken met deze piloot?" Beantwoord JA als u snel een nieuw profiel wilt toevoegen. Voor meer informatie over profielen, zie hoofdstuk 5.1.14. De gebruiker kan ook opties inschakelen om andere vliegtuiggegevens (FLARM-gegevens) en flap-positie bij te houden.
Pagina 39: Vario Parameters
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1.4 Vario Parameters* Deze optie wordt gebruikt om de vario-parameters in te stellen. De volgende parameters worden ingesteld: Vario needle filter: Stelt een tijdconstante van de vario-naald in. De waarde kan worden aangepast tussen 0,1 en 5 seconden met stappen van 1,0 seconde of 0,1 seconde. De standaardwaarde is 1,5 seconden.
Pagina 40: Display
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 De externe schakelaar die is aangesloten op de vario-unit heeft absolute prioriteit en zal alle andere schakelmethoden overschrijven. Auto reset integrator zet de integrator op nul wanneer de vario-unit overschakelt van cruise naar klimmodus. Als dit item niet is aangevinkt, wordt de integrator niet op nul gezet. Netto filter stelt een tijdconstante in voor het filteren van de netto verticale snelheid.
Pagina 41: Bestanden En Overdracht
SD-kaart of USB-stick. Het is ook mogelijk om bestanden vanaf een SD-kaart of USB-stick naar de hoofddisplayunit te uploaden. Waypoints, tasks en vluchten kunnen ook naar LXNAV Connect worden geüpload. LX8030- en LX8040-apparaten vereisen een extra SD-kaartlezer om bestanden over te zetten via uw SD-kaart.
Pagina 42: Uploaden Van Luchtruim En Luchthavendatabase (Asapt)
LXNAV verspreidt kosteloos een luchthaven- en luchtruimdatabase voor de hele wereld. De luchthaven- en luchtruimdatabase worden regelmatig onderhouden door LXNAV. De nieuwste versie van de database is te vinden op onze website www.lxnav.com. De database wordt gedistribueerd als een enkel bestand met de extensie .asapt. Kopieer dit bestand naar een SD- kaart of USB-stick.
Pagina 43: Luchtruim En Notams
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1.6.4 Luchtruim en NOTAMs Selecteer het menu-item Luchtruim en druk op de SELECT-knop. Een lijst met alle beschikbare luchtruimdatabases/bestanden wordt op het scherm weergegeven. De gedistribueerde luchtruimdatabases worden eerste getoond, gevolgd door gebruikersluchtruimbestanden, daarna luchtruimbestanden op de SD-kaart en tot slot luchtruimbestanden op de USB-stick.
Pagina 44: Bewerk Luchtruim
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 betekent niet dat het is ingeschakeld. Als je het wilt inschakelen, herhaal dan de SELECT- procedure zoals hierboven beschreven. Wanneer een luchtruimbestand vanaf een USB-stick of SD-kaart is geselecteerd, is het alleen beschikbaar als er een SD-kaart of USB-stick is ingevoegd in de hoofddisplay-unit.
Pagina 45 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 • OFF altijd: nabijheidswaarschuwing is te allen tijde uitgeschakeld. • OFF vandaag: nabijheidswaarschuwing is alleen vandaag uitgeschakeld. • OFF uu:mm: nabijheidswaarschuwing is uitgeschakeld voor 10 minuten. • Als er geen label wordt weergegeven, is het luchtruim ingeschakeld voor nabijheidswaarschuwingen.
Pagina 46: Luchthavens
Luchthavens Beheren met de LX Asapt Editor De LX Asapt Editor stelt je in staat om elke door LXNAV gedistribueerde luchthavendatabase te bewerken, opgeslagen als asapt-bestanden. Je kunt snel regio's filteren en de luchthavens vinden waarin je geïnteresseerd bent.
Pagina 47: Waypoints En Tasks
De OPSLAAN-knop stelt je in staat om waypoints op te slaan naar de SD-kaart of USB-stick of naar LXNAV Connect. Wanneer je op de OPSLAAN-knop drukt, verschijnt er een ander dialoogvenster met beschikbare opties, zoals de SD-kaart of de USB-geheugenstick. Klik gewoon op de gewenste optie.
Pagina 48: Kaarten
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1.6.7 Kaarten De hoofddisplayunit is vooraf geladen met terrein- en vectorkaartgegevens voor de hele aarde. Het is echter ook mogelijk om gescande (gerasteriseerde) kaarten te gebruiken als achtergrond voor het navigatiescherm. De volgende twee afbeeldingen tonen voorbeelden van gescande ICAO-kaarten en satellietbeelden.
Pagina 49: Hgl-Installatie Procedure
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Kaarten kunnen ook rechtstreeks worden geladen vanuit het menu Bestanden en Overdracht. Blader naar het pictogram Kaarten zoals hierboven te zien is en druk op LAADEN. Selecteer waar je het kaartbestand wilt laden (SD-kaart, USB-drive, Google Drive...) en selecteer vervolgens het gewenste kaartbestand om het te laden.
Pagina 50: Kaarten Citv1/Citv2
Installeren via LXNAV Connect Hoogwaardige terreinkaarten kunnen rechtstreeks worden geïnstalleerd via de WiFi-module. Je moet je apparaat registreren op de LXNAV Connect en de service voor hoogwaardige terreinpakketten toevoegen. Een menu met beschikbare kaarten verschijnt onder: Setup- >Bestanden en overdracht->Kaarten.
Pagina 51: Citv2-Installatie Procedure
Setup->Wachtwoord te gaan en 00111 in te voeren. Controleer of de waarde "FreeMem CF" die wordt weergegeven, minimaal 3,8 gigabyte is. 2. Download CIT-bestanden van: https://gliding.lxnav.com/lxdownloads/maps/ Deze bestanden worden ook automatisch geverifieerd tijdens het kopiëren naar je apparaat. Om te voorkomen dat je een foutieve download ontdekt "ter plaatse", kun je (optioneel) gedownloade bestanden op je pc controleren met een tool zoals HashCheck http://code.kliu.org/hashcheck/...
Pagina 52: Vluchten
Als je profiel is gekoppeld aan een LXNAV Connect- account, kun je de vlucht kopiëren naar alle beschikbare LXNAV Connect-services. Als je geen LXNAV Connect-account hebt, is de e-mailoptie beschikbaar om het bestand via e-mail te verzenden.
Pagina 53: Verklaring Van Vluchten
LXNAV verspreidt gratis luchthaven- en luchtruimtedatabases over de hele wereld. De luchthaven- en luchtruimtedatabases worden regelmatig onderhouden door LXNAV. De nieuwste versie van de database is te vinden op onze website www.lxnav.com. De database wordt verspreid als één bestand met de extensie asapt. Kopieer dit bestand naar een SD-kaart of USB-stick.
Pagina 54: Pdf Documenten
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1.6.12 PDF Documenten De hoofddisplayunit kan een bijna onbeperkt aantal PDF-documenten opslaan. Hier kan de gebruiker zijn vlieg- en onderhoudshandleidingen, scans van alle zweefvliegdocumenten en checklists opslaan. Selecteer het menu-item PDF-LEZER en druk op de SELECT-knop. Een lijst met alle beschikbare PDF-documenten wordt weergegeven op het scherm.
Pagina 55: Checklists
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Gebruik de MODE-selector om naar links/rechts te navigeren binnen de geselecteerde pagina. Druk op de GOTO-knop om naar een specifieke pagina te navigeren. Een dialoogvenster voor 'Ga naar' wordt geopend. Gebruik de PAGINA- of ZOOM-selector om de gewenste pagina te selecteren.
Pagina 56 LXStyler. LXStyler is een speciaal programma ontworpen voor het aanpassen van de lay-out van navigatiepagina's. Het kan gratis worden gedownload van onze website www.lxnav.com. Voor meer informatie over LXStyler kun je verwijzen naar de LXStyler-handleiding. Het maken van een checklistbestand •...
Pagina 57 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 • Als je klaar bent, druk dan op de knop "Maken". • Druk op Opslaan om het checklistbestand op de pc, SD-kaart of USB op te slaan. Het bestand heeft de extensie .checklists. Pagina 57 of 259...
Pagina 58 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 • Ga naar LXxxxx-instrument Bestanden en Overdracht -> Checklists en laad het bestand vanaf de SD-kaart/USB-stick. • De checklist wordt automatisch toegevoegd aan de laatste pagina van het ATP/WPT- en TSK-scherm. Pagina 58 of 259...
Pagina 59: Grafieken
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1.7 Grafieken Deze dialoog stelt de gebruiker in staat om het uiterlijk van de kaart in navigatiemodus te definiëren. Selecteer het menu-item Grafisch en druk op de SELECT-knop. Een submenu wordt geopend. 5.1.7.1 Kaart en Terrein De hoofddisplayunit is vooraf geladen met terrein- en vectorkaarten voor de hele aarde.
Pagina 60: Weer
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 • Mountain is de standaardinstelling met kleuren van groen tot wit op 2000 m. • Flatland is een instelling waarbij kleuren veranderen tot 1000 m. • Flatland2 is een instelling waarbij in laag terrein wit wordt gebruikt, anders worden normale kleuren gebruikt.
Pagina 61: Voorspelling
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 "afspeel" tijd voor gegevens van live services. Het bepaalt hoelang (verleden) tijdslices worden geanimeerd op de kaart. Als het op 0 staat, is er geen gegevensanimatie. "Bevries huidige tijd" heeft betrekking op de geschiedenisspanne. Als de geschiedenisspanne niet 0 is, bepaalt "bevries huidig frame"...
Pagina 62 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 te bevriezen, pas de "Bevries de huidige tijd" aan zoals hierboven beschreven. Deze service vereist geen inloggen of registratie bij een derde partij. SkySight SkySight is een weerprognose voor zweefvliegen voor Australië en Nieuw-Zeeland, Zuid-Afrika, Europa, Amerika en Japan.
Pagina 63: Luchtruim En Notams
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1.7.3 Luchtruim en NOTAM’s In deze dialoog kunt u de presentatie van het luchtruimkaart bepalen. Vink het vakje 'Toon luchtruim' aan om luchtruimweergaven in navigatiepagina's in te schakelen. Als dit vakje niet is aangevinkt, wordt geen luchtruim weergegeven. Als u de GPS AeroData-luchtruimen niet wilt zien, selecteer dan 'GPS AeroData- luchtruimen verbergen'.
Pagina 64: Waypoints En Luchthavens
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 U kunt afzonderlijk de kleur en de rand van het luchtruim instellen voor de zijaanzichtmodus en de kaartweergave als de optie 'Stijlen kopiëren naar zijaanzicht' niet is aangevinkt. Druk op de knop 'STANDAARD' om deze instellingen terug te zetten naar de standaardwaarden.
Pagina 65 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 De lettertypestijl, kleur en grootte kunnen worden gedefinieerd met behulp van het item Lettertypestijl en kleur en het item Lettergrootte. Bij het bewerken van de stijl zal het draaien aan de ZOOM-selector de letterkleur veranderen. Waypointlabels kunnen worden ingesteld om nog meer details te geven.
Pagina 66: Zweefvliegtuig En Traject
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Definieer de minimale lengte van de landingsbaan en de minimale breedte van de landingsbaan om te voorkomen dat te korte en te smalle landingsbanen worden weergegeven. Dergelijke landingsplaatsen worden hoe dan ook weergegeven in de lijst met nabijgelegen plaatsen, maar ze worden gemarkeerd met een rood kruis om aan te geven dat ze niet bruikbaar zijn.
Pagina 67 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 • Padstijl grondsnelheid, waarbij rode kleur langzame snelheid betekent en blauwe kleur snelle snelheid betekent. • Hawk Netto padstijl, waarbij rode kleur positieve netto verticale snelheid aangeeft en blauwe kleur negatieve netto waarden. Schakel het item Show current track in als u uw huidige grondtrackvector wilt zien. Trackkleur en breedte definiëren de kleur en breedte van de huidige trackvector.
Pagina 68: Thermische Modus Instellen
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1.7.6 Thermische modus instellen Wanneer je een thermiekbel binnen vliegt, kan het display speciaal overschakelen naar een pagina die de thermiekpagina wordt genoemd. Raadpleeg hoofdstuk 6 of de LX Styler- handleiding voor instructies over het definiëren van de thermiekpagina. Schakel Enabled in om de optie voor de thermiekpagina in te schakelen.
Pagina 69: Task
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Als Show optimized triangle is aangevinkt, worden ook lijnen voor de grootste geoptimaliseerde driehoek weergegeven. Houd er rekening mee dat dit mogelijk geen driehoek volgens FAI-regels is. De FAI Area-groep bepaalt hoe het FAI-gebied wordt getekend. Selecteer het item Colour om de kleur van het FAI-gebied te veranderen.
Pagina 70: Flarm
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Wanneer Toon optimale baan is ingeschakeld, wordt er een kleine blauwe pijl naast het vliegtuig getekend. Deze pijl geeft de optimale richting om te vliegen aan. AAT-isolijnen tonen verwachte snelheid, deltatijd of verwachte afstand, wat betekent dat als je naar een volgend punt draait op een van de lijnen, je de resultaten naast de lijn krijgt op basis van de berekening naar de volgende bochtzone.
Pagina 71 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Als de privacy-modus is ingeschakeld, wordt het FLARM-object weergegeven als een punt. Controleer Show PCAS om niet-richtingsgebonden verkeer op het navigatiescherm te zien. Niet-richtingsgebonden verkeer wordt weergegeven met een gestippelde cirkel op de ontvangen afstand vanaf de positie van het vliegtuig. PCAS-time-out wordt apart ingesteld in de volgende tijdsregelaar.
Pagina 72: Diversen
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1.7.10 Diversen Het aantal thermals en knopinstellingen voor statistieken kunnen hier worden ingesteld. De tijd dat de schermknoppen zichtbaar zijn, kan worden ingesteld door de knop- timeouttijd (aantal seconden) te wijzigen. U kunt ook de knop zo instellen dat deze bij aanraking direct reageert.
Pagina 73: Audio Instellingen
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Wanneer de knop VOLUMES wordt ingedrukt, verschijnt er een menu waarmee de gebruiker alle volumes tegelijk kan instellen. 5.1.8.1 Audio Instellingen* In feite kunnen we hier twee soorten audio instellen; een geluid voor stijgmodus en een ander voor cruisemodus (SC).
Pagina 74: Stem
Variometer, waar het niet mogelijk was om het volume afzonderlijk in te stellen voor de snelheidsmodus en de stijgmodus. Het wordt ten zeerste aanbevolen om zo'n Variometer te upgraden naar een nieuwer model. Neem contact op met info@lxnav.com voor meer details. Vario-audiosource wordt weergegeven wanneer de HAWK-optie is geactiveerd. U kunt...
Pagina 75: Alarmen
Het wordt sterk aanbevolen om dergelijke variometers te upgraden naar een nieuwer model. Neem contact op met info@lxnav.com voor meer details. The volume level (luidheid) kan ook worden ingesteld met de volumedraaiknop terwijl berichten worden afgespeeld.
Pagina 76: Observatioezones
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1.8.4 Observatiezones Dit menu bepaalt de standaard geometrie van de observatiezones. De volgende items kunnen worden gekozen: startzone, keerpuntzone, finishzone en sjablonen. Elk type observatiezone wordt gedefinieerd met twee hoeken, twee stralen en een gemiddelde richting (Angle12).
Pagina 77: Optimalisatie
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Als Lijn niet is aangevinkt, zal de parameter Hoek1 de basisvorm van de observatiezone bepalen. Een waarde van 180° betekent dat de zone een cilinder is, terwijl 45° de klassieke FAI-sector is. Draai aan de PAGE-selector knop om de hoek met 0,5° te vergroten of gebruik de ZOOM-selector knop om waarden van 22,5°, 45°, 90°...
Pagina 78: Waarschuwingen
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Het aantal punten bepaalt het type optimalisatie. Gebruik vijf voor OLC-optimalisatie. Gebruik de waarde drie voor FAI vrije vluchtoptimalisatie. Optimalisatie houdt geen rekening met de vereiste 10 km afstand tussen de keerpunten volgens de FAI-regels. De FAI-driehoeksgroep bepaalt de regels voor FAI-driehoeken en deze regels kunnen een beetje worden aangepast als je geen marginale driehoeken wilt vliegen.
Pagina 79: Hoogtewaarschuwing
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Waarschuwingen voor luchtruim zijn de meest complexe. Een luchtruimwaarschuwing wordt geactiveerd door twee triggers; de eerste waarschuwing (oranje) wordt gegeven wanneer een geprojecteerde positie van de vlucht voor een periode, die is gedefinieerd in het item Tijd, wordt berekend om een luchtruimzone over te steken.
Pagina 80 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Als de geprojecteerde hoogte groter is dan de ingestelde hoogte, wordt een hoogtewaarschuwing geactiveerd. Hoogtewaarschuwingen worden in alle modi en dialogen geactiveerd, net zoals bij luchtruimwaarschuwingen. Hoogtewaarschuwingen kunnen gedurende 1 minuut, 5 minuten worden genegeerd of worden uitgeschakeld.
Pagina 81: Flarm Waarschuwingen
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1.10.3 FLARM waarschuwingen FLARM-waarschuwingen worden alleen geactiveerd wanneer het systeem FLARM-gegevens ontvangt van een interne of externe FLARM-module. Met behulp van dit dialoogvenster kan de gebruiker bepalen welke waarschuwingen worden weergegeven en hoe ze worden weergegeven.
Pagina 82: Tijd Alarm Waarschuwing
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Relatieve/Ware richting is een combinatie van beide methoden. Relatieve richtingen worden gegeven bij recht vliegen en ware richtingen worden gegeven bij cirkelen in thermiek Grafische weergave: Wanneer dit item is aangevinkt, wordt ook een grafische weergave van FLARM getoond wanneer een FLARM-waarschuwing wordt weergegeven.
Pagina 83: Waypointwaarschuwing
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1.10.6 Waypointwaarschuwing De waypointwaarschuwing wordt geactiveerd op een gedefinieerde afstand van het geselecteerde waypoint. 5.1.11 Eenheden Het onderste middelste knopje schakelt alle eenheden om tussen imperiale en metrische eenheden. Ballast voor het zweefvliegtuig kan worden ingevoerd als: •...
Pagina 84: Hardware
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 • Gewicht van waterballast. Als deze optie wordt gebruikt, moeten het gewicht van het zweefvliegtuig en de piloot worden ingevoerd. Raadpleeg hoofdstuk 7 en hoofdstuk 5.1.2 voor meer details over het invoeren van het gewicht van het zweefvliegtuig en de piloot. 5.1.12 Hardware* Gebruik dit menu om hardware-eigenschappen te definiëren, zoals totale energiecompensatie, lay-out van variometerindicatoren, kompasafstemming, FLARM-module-instellingen, AHRS-...
Pagina 85 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 TE Compensatie - Digitale Totale Energie Compensatie Er zijn twee manieren waarop de verticale snelheid kan worden gecorrigeerd voor totale energie: - Digitale TE-compensatie op basis van snelheidsveranderingen in de tijd, - Pneumatische compensatie met een totaal energie-probe. TE (Pst) Vario eenheid Digitale TE compensatie...
Pagina 86: Digitale Ingangen
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Temperatuur offset Het systeem wordt geleverd met een externe sensor voor buitentemperatuur (OAT). Met de offsetinstelling statische fouten temperatuurmeting corrigeren. Er is nog een invoer genaamd "VARIO PRIORITY." Wanneer deze invoer wordt geactiveerd door de juiste draad aan de grond te leggen, zal de unit onmiddellijk overschakelen naar Vario. Deze invoerdraad staat standaard open (niet aan massa) bij aflevering als fabrieksinstelling.
Pagina 87: Sc Configuratie Met De Nieuw Type (2016) Remote Control Stick
Becker-radio in de zendmodus. 5.1.12.1.1.1 SC Configuratie met de NIEUW TYPE (2016) remote control stick De nieuwe LXNAV remote control stick wordt geleverd zonder de standaard SC-kabel en VP-kabel, maar de functie is nog steeds beschikbaar. Met de nieuwe remote control stick is het niet langer nodig om deze draden aan de vario-bedrading te solderen.
Pagina 88: Vario Indicator Configuratie*
LXNAV beveelt ten zeerste aan om oudere LCD- of USB-D-type variometerunits te upgraden naar de nieuwste technologie variometerunit. Neem contact op met uw lokale dealer of LXNAV voor meer details.
Pagina 89 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Een beschrijving van de indicator wordt getoond op de volgende afbeelding. Bereik Mechanische naald MacCready symbool Bovenste getal Thermische gemiddelde Speed to fly symbool Gemiddelde Klimmen/ kruisen symbool Naald type Batterij GPS status Onderste getal De mechanische naald geeft de variometer, netto, relatieve of snelheid om te zweven waarde weer.
Pagina 90: Indicator I8/I80/V8/V80
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1.12.4 Indicator I8/I80/V8/V80 De indicator I8/I80 is zonder een mechanische naald. De I80 heeft een 3,5 inch kleurenscherm met een resolutie van 320x240 pixels; de I8 heeft een 2,5 inch kleurenscherm met dezelfde resolutie. Door de gebruiker selecteerbare gegevens worden op het scherm weergegeven en de naald wordt getekend.
Pagina 91 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Indicator Setup on the LX80/90xx Device Het numerieke scherm kan ook worden ingesteld op de hoofddisplayunit. De Vario- of SC-naald kan worden ingesteld op: Vario, SC, Netto of Relatief. Wanneer de HAWK-optie is geïnstalleerd, kan de gebruiker bepalen of hij alleen de HAWK (blauwe) naald, TEK-vario (rode) naald of beide naalden wil zien.
Pagina 92 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Het achtergrondthema (kleurstijl) van de variometer kan worden ingesteld op: • Wit: Zwart • Zwart: Zwart • Zwart: Wit • Wit: Wit De naaldstijl (rode cursor) kan worden ingesteld op dun, medium of dik. Alle instellingen kunnen worden getest door op de DEMO-knop te drukken.
Pagina 93 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 In het instellingenmenu is het mogelijk om indicatorinstellingen, FLARM-instellingen, thermische assistent, grafische instellingen, weergave-instellingen, bestanden, wachtwoord in te stellen en het overzichtsscherm te controleren. 5.1.12.4.1.1 Indicator Het aantal navboxen op de numerieke pagina kan hier worden ingesteld. Het minimum is 1, het maximum is 4 navboxen.
Pagina 94: Grafische Afbeeldingen
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1.12.4.1.4 Grafische afbeeldingen Kaart, FLARM en Thema-afbeeldingen kunnen in dit menu worden gedefinieerd. 5.1.12.4.1.4.1 Kaart Optie om Track Up (Koers boven) of North Up (Noorden boven) in te stellen. 5.1.12.4.1.4.2 FLARM Verkeer op de kaart Selecteer het selectievakje om FLARM-objecten op het scherm weer te geven.
Pagina 95: Helderheid
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 De gebruiker kan specificeren binnen welke tijdsperiode de helderheid de vereiste helderheid kan bereiken. Word donkerder De gebruiker kan specificeren binnen welke tijdsperiode de helderheid de vereiste helderheid kan bereiken. Helderheid Met de automatische helderheid uitgeschakeld, kun je de helderheid handmatig instellen met deze schuifregelaar.
Pagina 96: Numerieke (Navbox) Modus
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Numerieke (navbox) Modus Standaard zijn er 4 Navboxen: Gemiddelde Vario, Netto, Hoogte en Ware Luchtsnelheid. Bovendien toont de centrale lijn de status van de FLARM, GPS, Cruise/Klim en batterij. Bovenste HAWK naald selecteerbare navboxes Vario indicator naald Klimmen/cruise Laatste thermische...
Pagina 97 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 • Het GPS-symbool is groen wanneer de GPS-status OK is en rood wanneer de GPS-status slecht is. Als er geen GPS-gegevens worden gedetecteerd, verdwijnt het symbool. • Het Cruise/Climb-symbool geeft aan in welke modus de variometer werkt. Als de audiobron voor deze modus HAWK is, wordt het blauw gekleurd.
Pagina 98 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Gegevens van een geselecteerd FLARM-object kunnen worden gezien in 4 hoeken, zoals: FLARM-id, Afstand, Vario en Relatieve hoogte (Boven / Onder). Er is ook een indicatie van hoeveel FLARM-objecten aanwezig zijn, weergegeven als: TX/aantal. De weergave van Flarm-objecten is als volgt: 5.1.12.4.1.9 FLARM Waarschuwingen Ongeacht in welke modus je je bevindt, als een FLARM-doel een dringende (derde...
Pagina 99: Bridge 232
De Radio Bridge wordt gebruikt om een radio te bedienen via de hoofddisplay. Selecteer eerst het type aangesloten radio. Momenteel worden de volgende typen ondersteund: KRT2, Trig TY91/92, ATR833, Becker 620X, ACD57. Ondersteuning voor andere typen is in uitvoering. Raadpleeg LXNAV voor meer details. Pagina 99 of 259...
Pagina 100: Flarm
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Schakel 'Automatisch instellen doelfrequentie' in als je automatisch de frequentie wilt selecteren wanneer een nieuw doel is geselecteerd in de navigatiemodus. Het aanvinken van 'Waarschuwingen doel weergeven' zal waarschuwingen activeren die door het apparaat worden gegenereerd (bijvoorbeeld: de radio is te heet).
Pagina 101 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Als de FLARM-module is ingebouwd, kan de gebruiker de bedrijfsmodus selecteren. Er zijn drie verschillende operationele modi beschikbaar: - **Uitgeschakeld:** De FLARM-unit is uitgeschakeld. - **Ingeschakeld:** De FLARM-unit is ingeschakeld. - **Stealth aan:** De FLARM-unit werkt in de stealth-modus. Andere FLARM-units ontvangen geen hoogte- en variogegevens met betrekking tot uw zweefvliegtuig (alleen een stip verschijnt op hun instrumenten).
Pagina 102: Het Verminderen Van Waarschuwingen
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Competitiemodus is alleen bedoeld voor wedstrijden. Als deze modus is ingeschakeld, ziet de piloot een verminderd aantal FLARM-waarschuwingen tijdens het cirkelen op de navigatieschermen. De status van de competitiemodus wordt vastgelegd in het IGC-bestand en kan worden gecontroleerd tijdens de scoring.
Pagina 103: Kompas
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Afkortingen van licenties: - RFB - activering van de tweede antenne - PRE - activering van de functionaliteit van de druksensor - L6S - Activering van de LEA-6S-GPS-module Na het downloaden van een RFB kun je deze installeren via Setup->Wachtwoord- >voeg 89891 in en selecteer vervolgens het juiste bestand.
Pagina 104 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Selecteer het item Installatiecontrole. U moet in de cockpit zitten met de canopy gesloten en alle avionica ingeschakeld zoals tijdens het vliegen. Het zweefvliegtuig moet stilstaan en bewegen. Druk op de START-knop en de installatiecontrole zal beginnen. Als een item niet beschikbaar is in uw zweefvliegtuig, wacht dan gewoon tot de time-out voor dit item is verstreken.
Pagina 105: Uitlijning
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Uitlijning Tijdens het vliegen leest het kompas roll en pitch van de sensorbox binnenin uw variometerunit (V9, V8 of V80). Het is belangrijk dat het kompasmodule en de sensorbox-unit tot op zekere hoogte zijn uitgelijnd. Ga in de cockpit zitten en sluit het luik.
Pagina 106: Fabriekskalibratie
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Fabriekskalibratie Fabriekskalibratie elimineert hard en zacht ijzer in de kompasmodule zelf. Alle geleverde kompassen zijn af fabriek gekalibreerd, daarom is er eigenlijk geen noodzaak voor gebruikers om deze kalibratie uit te voeren. Fabriekskalibratie wist alle kalibratieparameters van het kompas. Gebruik fabriekskalibratie alleen als je er echt bekend mee bent.
Pagina 107: Achterstoel Of Voorstoel
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1.12.8 Achterstoel of voorstoel In een tweezitsconfiguratie met het apparaat in de achterstoel is het mogelijk om geselecteerde gegevens tussen het voorste en achterste stoelapparaat over te dragen. Gebruik dit menu om te bepalen welke gegevens automatisch van het andere apparaat zullen worden ontvangen.
Pagina 108: Remote Stick
Wanneer een externe joystick is aangesloten op het systeem, is het mogelijk om het type externe joystick via dit menu te definiëren. Als er een LXNAV externe joystick met zes knoppen is aangesloten, kan de gebruiker de functionaliteit van de functieknoppen specificeren. Er zijn verschillende opties beschikbaar voor de functieknop: - SC-toggleknop schakelt de variometer tussen de modus "speed to fly"...
Pagina 109: Ahrs
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 - ROT.FAI roteert het FAI-driehoeksgebied, indien weergegeven op het navigatiescherm. - TEAM opent het dialoogvenster om een team-partnercode in te voeren. - Radio roept het radiomenu direct in het scherm op. - Transponder roept direct het transpondermenu in het scherm op. - Screenshot maakt een schermafbeelding.
Pagina 110: Nmea Uitvoer
Gegevens zijn verdeeld in drie groepen: • GPS-gegevens geven alle GPS-gerelateerde informatie weer, zoals tijd, lengtegraad en hoogte. • LXNAV-gegevens geven alle variometergerelateerde informatie weer, zoals variometer, MacCready en ballast. • Flarm-gegevens geven alle FLARM-gerelateerde informatie weer.
Pagina 111: Motor
Het wordt aanbevolen om het als LXNAV te laten, maar een gebruikersserver kan worden geconfigureerd. Er worden meer opties weergegeven in het geval van een ander type server. Vluchten kunnen ook worden opgeslagen in de SeeYou Cloud, waarvoor u de sleutel van de cloud moet invoeren.
Pagina 112 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Druk op de LIJST-knop om een lijst van alle beschikbare netwerken te verkrijgen. Gebruik de BEKIJK-knop om meer details te bekijken over een geselecteerd netwerk. Wanneer verbonden met een netwerk, wordt het item blauw gekleurd. Druk op SCAN om te zoeken naar nieuwe netwerken.
Pagina 113: Flaps
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1.12.14 Flaps* Wanneer een flapsensor is geïnstalleerd, gebruik dit menu om de flappositie in te stellen. Gebruik de pagina selector om de gewenste flappositie te selecteren. Druk op de INSTEL- knop om de positie in te stellen. Herhaal deze procedure voor alle flapposities. Wanneer alle flapposities zijn ingesteld, wordt een groene stip weergegeven bij de huidige flappositie.
Pagina 114: Analoge Inputs
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1.12.16 Analoge Inputs Analoge ingangen kunnen worden doorgegeven met de LXdaq (gegevensverzamelingsunit). De LXdaq is een unit die is aangesloten op de RS485-bus met 4 aanpasbare analoge ingangen van 0 tot 5V. Het kan worden bewerkt onder Instellingen>Hardware>Analoge ingangen. Gebruikers kunnen elke analoge ingang programmeren door op 'Instellingen' te drukken.
Pagina 115 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1.13 Polaire en Zweefvliegtuig* Met Versie 8 is de manier waarop de polaire en het type zweefvliegtuig worden aangepast in de apparaten aanzienlijk veranderd. Voorheen werden de polaire- en zweefvliegtuig-gegevens opgeslagen in elk profielbestand, nu worden de polaire- en zweefvliegtuig-gegevens in het apparaat zelf opgeslagen.
Pagina 116 (legacy). Druk op LADEN om zweefvliegtuiggegevens vanaf een SD-kaart of LXNAV Connect te laden. Het zweefvliegtuig kan worden opgeslagen in een bestand met de extensie .lxg, dat leesbaar is door LX Styler.
Pagina 117: Polaire Van Het Zweefvliegtuig
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Bij het opslaan van een zweefvliegtuig in een bestand wordt opzettelijk geen lege zweefvliegtuig armlengte opgeslagen. Dit is een parameter die specifiek is voor elk zweefvliegtuig afzonderlijk en moet worden verkregen uit het meest recente gewichts- en balansrapport.
Pagina 118: Snelheden Van Het Zweefvliegtuig
Je kunt het programma gratis downloaden vanaf www.lxnav.com. Gewichten moeten worden ingevoerd als de gebruiker ballast invoert in kilogrammen. Er zijn drie gewichten voeren.
Pagina 119: Dumpratio's Van Het Zweefvliegtuig
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Zodra het snelheidsbereik is ingevoerd, kan het systeem een aanbevolen flappositie weergeven op basis van de huidige wing loading en G-factor. Druk op de DUMP-knop om de dump rates voor water en brandstof van het zweefvliegtuig in te voeren.
Pagina 120: Instellingen Voor Gewicht En Balans
Raadpleeg altijd het handboek voor de exploitatie van het vliegtuig voor de officiële gewichts- en balansgegevens. LXNAV aanvaardt geen enkele verantwoordelijkheid voor de interpretatie van gegevens en resultaten van de gewichts- en balansberekening. De gewichts- en balansberekening binnen het LXNAV-apparaat is géén goedgekeurde of gecertificeerde gewichts- en balanscalculator.
Pagina 121 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Het is cruciaal dat de armlengte en het gewicht van een leeg zweefvliegtuig worden ingevoerd voor een gegeven zweefvliegtuig uit het meest recente gewichts- en balansrapport. Anders kan de berekening van het gewicht en de balans volledig onjuist zijn en onbruikbaar voor een piloot.
Pagina 122: Profielen En Piloten
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1.14 Profielen en piloten Alle instellingen en lay-outs van navigatiepagina's worden opgeslagen in een profiel. Profielen kunnen op verschillende manieren worden gebruikt: • Voor cluboperatie of meerdere piloten die hetzelfde zweefvliegtuig delen. Elke piloot kan zijn persoonlijke profiel hebben.
Pagina 123 Druk op de LADEN-knop om een profiel van een SD-kaart of USB-stick te laden. Een profiel wordt gekopieerd naar de interne opslag van de hoofddisplay. Als je LXNAV Connect gebruikt met de Google Drive- of Dropbox-service, verschijnen alle daar opgeslagen profielen automatisch onder aan de lijst.
Pagina 124 Je profiel wordt gekopieerd, maar zonder pilotgegevens, opgeslagen WiFi-netwerken en zonder LXNAV Connect-service. De optie voor vergrendeld profiel is zeer nuttig voor clubexploitatie waar men niet wil dat een algemeen clubprofiel wordt gewijzigd. Wanneer een profiel is vergrendeld, zijn alle instellingen alleen-lezen.
Pagina 125: Styler
Een profielbestand kan worden geopend en bewerkt met het programma LXStyler. LXStyler is een speciaal programma dat is ontworpen om lay-outnavigatiepagina's aan te passen. Het kan gratis worden gedownload van onze webpagina's op www.lxnav.com. Voor meer informatie over LXStyler verwijzen we u naar de LXStyler-handleiding.
Pagina 126: Lxnav Connect
Wanneer het profiel wordt bijgewerkt, ontvang je ook een melding. 5.1.15 LXNAV Connect LXNAV Connect is een functie waarmee je al je gegevens en vluchtuploadservices kunt bekijken en beheren. Zodra je toegang hebt tot internet, kun je de status van elke afzonderlijke service controleren.
Pagina 127: Inloggen Bij Lxnav Connect
Om in te loggen en verbinding te maken met alle verschillende services, bezoek https://connect.lxnav.com/account/sign-in in je favoriete webbrowser. Eerst moet je je aanmelden bij een LXNAV Cloud-account, of inloggen met je Google, Dropbox, of SeeYou- account. Je kunt ook je verloren wachtwoord herstellen door op "Ik ben mijn wachtwoord vergeten"...
Pagina 128 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Om een nieuwe service toe te voegen, druk op "Service toevoegen," selecteer de gewenste service en log in. Om een service te verwijderen, druk op X in de rechterbovenhoek van het servicevak. Let op dat niet alle services gratis zijn en sommige moeten worden aangeschaft. Dit kun je doen door de website van de gewenste service te bezoeken.
Pagina 129 Registreer het op https://connect.lxnav.com/dashboard/services. Google Drive Google Drive stelt je in staat om waypoints, checklists, luchtruimen, profielen, vluchten en Flarm-databases op te slaan. Registreer het op https://connect.lxnav.com/dashboard/services. Google Drive -> LXNAV_Connect Pilotprofielen worden niet ondersteund op de SeeYou-cloud. Pagina 129 of 259...
Pagina 130 Registreer het op https://connect.lxnav.com/dashboard/services. Dropbox -> Apps -> LXNAV Connect Er wordt een map "LXNAV Connect" aangemaakt in de hoofdmap van je Google Drive en in de Apps-map in Dropbox. Dit is de plek waar je al je bestanden kunt uploaden, zodat het instrument er toegang toe heeft.
Pagina 131 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 SkySight SkySight-weer met weerlagen wordt ondersteund op navigatiepagina's. Het weer kan tijdens de vlucht worden geladen of zelfs vooraf worden geladen in de ochtend en dan gedurende de hele vlucht worden bekeken voor de actuele beschikbare tijd. Een SkySight-account is vereist. De volgende weerdata is beschikbaar: •...
Pagina 132: Profielen
Profielen Profiel koppelen via de WEB-browser. Op de LXNAV Connect-webpagina op je computer ga je naar Profielen en klik je op Profiel koppelen en voer je de hierboven beschreven code in. Om een profiel te verwijderen, druk je eenvoudig op X in de rechterbovenhoek van het profiel.
Pagina 133: Mijn Profielcollectie
"X"-knop te klikken. 5.1.15.4 Beperkingen van LXNAV Connect LX8000 van Generatie 1 ondersteunt geen Wi-Fi-module en daarom is LXNAV Connect niet beschikbaar. LX8000 en LX9000 van Generatie 2 ondersteunen wel een Wi-Fi-module, maar er zijn enkele beperkingen. De volgende services zijn niet beschikbaar: •...
Pagina 134: Lxnav Connect Services Knop
5.1.15.5 LXNAV Connect SERVICES knop Als je op de SERVICES-knop klikt, kun je schakelen tussen drie pagina's: services, website en cache. De initiële pagina is altijd de lijst met SERVICES. Op de WEBSITE-pagina staat een link naar de website en een QR-code die naar de website linkt.
Pagina 135: Taal
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.1.16 Taal Het systeem kan in verschillende talen worden uitgevoerd. Selecteer de gewenste taal. De hoofddisplay-unit zal opnieuw laden en herstarten in de nieuwe taal. Als je taal niet in de lijst staat en je je in staat voelt om vertaler voor het systeem te worden, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen.
Pagina 136: Beheersmodus
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 • 31000 blader door SD-kaart • 32000 blader door USBE-station • 33333 reset vastgelegde min/max-temperatuur. • 33400 toont een menu met alle wachtwoorden. • 41000 eerste of gedwongen update van FLARM. • 42000 update van FLARM via de PC-poort (standaard). •...
Pagina 137 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 • Gebruik Bestanden en Overdracht-menu, het is niet mogelijk om het volledige bestanden en overdracht-menu te gebruiken. • Selecteer Luchtruimbestand, de gebruiker kan luchtruimen helemaal niet selecteren en wijzigen. • Wijzig Luchtruim, de gebruiker kan een ander luchtruimbestand selecteren, maar kan het niet bewerken of verwijderen.
Pagina 138: Over
Als er een netwerkverbinding beschikbaar is, kun je ook de functie NAAR MAIL gebruiken, die het foutenrapport naar e-mail stuurt, of nog meer, je wordt gevraagd of je dit rapport rechtstreeks naar de LXNAV-ondersteuning wilt sturen. Pagina 138 of 259...
Pagina 139: Informatiemodus
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.2 Informatiemodus informatiemodus omvat vier pagina's: GPS-statuspagina, positierapportpagina, satellietschermweergave en netwerkstatuspagina. Gebruik de PAGINA-selector knop of de op/neer pijl om te schakelen tussen pagina's. 5.2.1 GPS Statuspagina Op deze pagina worden de GPS-status, hoogte, flight level en hoogte weergegeven. Zonsopgang en zonsondergang worden berekend voor de huidige positie.
Pagina 140: Positierapport
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.2.2 Positierapport Deze pagina toont je positierapport ten opzichte van een willekeurig selecteerbaar punt. Gebruik deze pagina wanneer je in gesprek bent met luchtverkeersleiding (ATC). Druk op de RAPPORT-knop om een rapportagepunt te selecteren. Radialen zullen altijd magnetisch zijn en de afstand zal altijd in zeemijlen zijn.
Pagina 141: Netwerk Status
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Met sommige instrumenten is die pagina mogelijk niet zichtbaar. 5.2.4 Netwerk Status Informatie over de status van het netwerk wordt weergegeven op deze pagina. Druk op de LIJST-knop om beschikbare netwerken weer te geven. Druk op de INSTELLINGEN-knop om netwerkeigenschappen in te stellen.
Pagina 142 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Selecteer de gewenste landingsplaats via de PAGINA-selectieknop en druk op de GOTO-knop. Het zal automatisch overschakelen naar de luchthavenmodus en de navigatie zal beginnen naar het geselecteerde punt. Duplicaten worden automatisch verwijderd. Als een doel met bijna dezelfde breedtegraad en lengtegraad wordt gevonden in zowel de gedistribueerde luchthavendatabase als het gebruikerswaypointbestand, wordt alleen het doel uit het gebruikerswaypointbestand weergegeven.
Pagina 143: Statistiekmodus
Druk op de OPSLAAN-knop om een vlucht op te slaan naar SD of LXNAV Connect. Als de gebruiker een LXNAV Connect-account heeft, is er een LXNAV Connect-optie (als het systeem een Wi-Fi-module heeft).
Pagina 144: Algemene Statistieken
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Een kaart met het gevlogen pad wordt getoond samen met een barogram. Gebruik de ZOOM- selector knop om in te zoomen of uit te zoomen. Gebruik de PAGINA-selector knop om door de vlucht te bladeren. Druk nogmaals op de WEERGAVE-knop om te schakelen tussen kaartweergave (datum, opstijgen, duur, start van de thermiek), statistieken (gemiddelde snelheid/vario/hoogte, maximale snelheid, minimum/maximum vario), optimalisaties (legs en afstand) en task (afstand, snelheid, taskduur).
Pagina 145 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 In het onderste deel wordt de geselecteerde statistiek weergegeven. Er zijn drie verschillende pagina's met statistieken beschikbaar: - Algemene statistieken, die verder zijn onderverdeeld in vluchtstatistieken, taskstatistieken en statistieken van de laatste 60 minuten. - Gedetailleerde taskstatistieken geeft gedetailleerde statistieken weer voor elke ingestelde task.
Pagina 146: Gedetailleerde Taskstatistieken
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.4.2.2 Gedetailleerde taskstatistieken Met de PAGE-selector knop kan de gebruiker verschillende taskpunten selecteren. Druk op de VIEW-knop om meer details weer te geven voor een geselecteerde task. 5.4.2.3 OLC Statistieken Met de PAGE-selector knop kan de gebruiker verschillende geoptimaliseerde punten selecteren.
Pagina 147: Luchthavenmodus
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.5 Luchthavenmodus Met de PAGE-selector knop kun je door de pagina's bladeren. Er zijn verschillende navigatiepagina's beschikbaar. Navigatiepagina's kunnen worden aangepast met behulp van LXStyler. De onderstaande beschrijving is van toepassing op de standaard navigatiepagina's. 5.5.1 Initiële navigatiepagina Battery Modus en...
Pagina 148 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 de positie aan waar je met de huidige hoogte en de huidige MacCready-instelling het einddoel zult bereiken. Het gele rechthoek geeft de positie aan waar je met de huidige hoogte en MacCready nul het einddoel zult bereiken. De relatieve lager (bovenaan) geeft advies over in welke richting en hoeveel je moet draaien om naar het geselecteerde doel te vliegen.
Pagina 149: Derde Navigatiepagina
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.5.3 Derde navigatiepagina De derde pagina is een combinatie van de eerste navigatiepagina en de zijweergave. De zijweergave toont het laterale uitzicht vanuit het zweefvliegtuig naar het geselecteerde doel. Het terrein onder het zweefvliegtuig wordt weergegeven, inclusief de geprojecteerde baan van het zweefvliegtuig in grijze kleur op basis van de glide ratio.
Pagina 150: Vijfde Navigatiepagina
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.5.5 Vijfde navigatiepagina Op deze pagina worden afbeeldingen van het geselecteerde vliegveld weergegeven, indien beschikbaar. Ook wordt onderaan informatie weergegeven voor het geselecteerde vliegveld. Deze informatie omvat de frequentie van het vliegveld, baaninformatie en beschrijving. De geschatte aankomsttijd, geschatte vestigingstijd en zonsopgang/zonsondergangstijden voor het geselecteerde doel worden weergegeven in de laatste rij.
Pagina 151 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Druk op de CHAR>>-knop en de cursor zal naar de tweede letter verplaatsen. Gebruik de PAGE-selector knop om de tweede letter te selecteren. Als je terug wilt keren naar de eerste letter, draai dan de ZOOM-selector knop tegen de klok in. Je zal opmerken dat een deel van de vliegveldnaam in een donkerdere kleur is geschreven.
Pagina 152 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 ICAO modus In deze modus worden vliegvelden geselecteerd op basis van het ICAO-identificatienummer in plaats van op naam. De werking is precies hetzelfde als in de filtermodus. Lijst modus In lijstmodus worden vliegvelden weergegeven zoals in de near modus. Druk op de VIEW-knop om de details van het geselecteerde vliegveld te wijzigen.
Pagina 153 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Druk op de SORT-knop om de sorteervolgorde van de vliegvelden te wijzigen. Selecteer een vliegveld met de PAGE-selector knop. Druk op GOTO en je navigeert ernaartoe. Druk op de COUNTRY-knop en er verschijnt een dialoogvenster met een lijst van alle beschikbare landen. Map modus In de kaartmodus worden vliegvelden rechtstreeks op de kaart geselecteerd.
Pagina 154: Waypoint Modus
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.6 Waypoint Modus De waypoint-modus is zeer vergelijkbaar met de vliegveldmodus. In deze modus kan de gebruiker naar waypoints navigeren vanuit geselecteerde bestanden. Naast de opties in de vliegveldmodus zijn er drie extra opties: Waypoint bewerken, nieuw waypoint en waypoint verwijderen.
Pagina 155: Nieuwe Waypoint
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Druk op de LON/LAT-knop om terug te schakelen naar het invoeren van breedte- en lengtegraad. Pas andere attributen aan naar eigen inzicht. Als je klaar bent, druk op de OK- knop om de wijzigingen te bevestigen of druk op ANNULEREN om de wijzigingen te negeren. Het gemodificeerde waypoint wordt automatisch bijgewerkt in het juiste bestand.
Pagina 156: Waypoint Verwijderen
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.6.1.3 Waypoint verwijderen Druk op DELETE als je een waypoint uit je lijst wilt verwijderen. 5.7 Opdracht (Task) Modus De tasknavigatiemodus wordt gebruikt voor opdracht aanpassingen. Navigatie op deze pagina is uitsluitend naar het geselecteerde keerpunt van de opgegeven opdracht. Een opdracht kan alleen worden gemaakt vanuit opgeslagen keerpunten of luchthavens.
Pagina 157 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 De eerste pagina is identiek aan de eerste pagina's van de vliegveld- en waypointmodi. Het toont navigatiegegevens naar het huidige keerpunt. De finalglide-indicator geeft echter altijd de vereiste hoogte aan om de opdracht te voltooien. Op de tweede pagina worden aanvullende gegevens getoond: - huidige netto verticale snelheid - huidige koers en grondsnelheid...
Pagina 158: Knopacties Alleen Gerelateerd Aan Tsk Pagina
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.7.1 Knopacties alleen gerelateerd aan TSK Pagina 5.7.2 Opdracht (Task) bewerken Op de TSK-pagina druk je op de EDIT-knop en het taskbewerkingsvenster wordt geopend. Een opdracht wordt gemaakt en bewerkt binnen dit venster. Een lijst met keerpunten wordt weergegeven.
Pagina 159 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 MOVE UP wordt gebruikt om het geselecteerde punt omhoog te verplaatsen binnen de • opdracht. MOVE DN wordt gebruikt om het geselecteerde punt omlaag te verplaatsen binnen de • opdracht. Pagina 159 of 259...
Pagina 160: Weergaveopties
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.7.2.1 Weergaveopties Er zijn drie verschillende weergaven voor het maken van een opdracht: lijstweergave, gedetailleerde lijstweergave en kaartweergave. Druk op de VIEW-knop en scroll naar de gewenste modus om de methode te wijzigen (klik niet op OK). Lijst is je standaardmodus die de opdrachtafstand, start-, keerpunt- en finishpunten weergeeft, samen met de richting en tijd (voor AAT-tasks).
Pagina 161: Zone (Zones Aanpassen)
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.7.2.3 Zone (Zones aanpassen) Selecteer een punt en druk op de ZONE-knop. Een nieuw dialoogvenster met de observatiezone voor het geselecteerde punt wordt geopend. Met parameters in het zone-dialoogvenster is het mogelijk om alle soorten observatiezones te beschrijven.
Pagina 162: Task Opties
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.7.2.4 Task Opties Druk op de OPTIES-knop. Het opties-dialoogvenster wordt geopend. Voer de opdracht omschrijving in. Dit is zeer nuttig tijdens wedstrijden waarbij je meer dan één opdracht per dag krijgt. Enkele suggesties voor namen zijn DAG1-B, Driehoek1000km, enz.
Pagina 163: Een Task Opslaan
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 In het gedeelte "Voor de start" kun je instellen wanneer de start zal openen. Het instellen van deze waarde voorkomt dat de gebruiker de melding "Task gestart" krijgt, voordat de opdracht daadwerkelijk kan worden gestart. In dit gedeelte kun je ook de onderstaande tijd en de onderstaande hoogte aanpassen voor een speciale startprocedure.
Pagina 164 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Selecteer de opdrachttijd (indien een AAT-task) en druk op de KNOP BEWERKEN. Voer de opdrachttijd in als dat nodig is (AAT). Draai aan de SELECTORKNOP PAGINA om de tijd in stappen van 15 minuten te verhogen en draai aan de SELECTORKNOP ZOOM om de opdrachttijd in stappen van 1 minuut te verhogen.
Pagina 165: Een Opdracht Maken In Seeyou
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Als je de bron wilt wijzigen voor het selecteren van keerpunten die worden gebruikt om een opdracht te maken, druk dan op de KNOP BRON en selecteer de juiste bron. Er zijn drie opties beschikbaar: actief keerpuntbestand, alle geselecteerde keerpuntbestanden of keerpuntbestanden en luchthavens.
Pagina 166: Een Opdracht Laden
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 5.7.6 Een opdracht laden Het is mogelijk om een opdracht te laden vanuit de opgeslagen opdrachten binnen het actieve waypointbestand. Selecteer de LAAD actie binnen de taskmodus. Er verschijnt een dialoogvenster met een lijst van alle opgeslagen opdrachten. Voor elke opgeslagen opdracht worden de totale opdrachtafstand, opdrachtbeschrijving en keerpunten weergegeven.
Pagina 167: Thermische Modus
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Verplaats het kruis naar een taskpunt om het te selecteren en beweeg het rond. Verplaats het kruis naar een taskbeen om een punt in te voegen. 5.8 Thermische modus Het systeem kan automatisch overschakelen naar thermische modus. Wanneer het zweefvliegtuig een thermiekbel binnen vliegt, schakelt het apparaat over naar de thermische pagina en past de zoom aan volgens de instellingen in Hoofdstuk 5.1.7.6.
Pagina 168: Indeling Van De Navigatiepagina
Er zijn twee mogelijkheden voor pagina customization. • LX Styler-programma, een gratis programma voor het Windows-besturingssysteem, dat kan worden gedownload van onze website www.lxnav.com (zie de LX Styler-handleiding voor meer details). • De LAYOUT-optie op het hoofdscherm van het navigatiesysteem, waar u geselecteerde navigatiepagina's kunt aanpassen.
Pagina 169: Pagina Indeling Bewerken
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 6.1 Pagina indeling bewerken Wanneer je in de bewerkingsmodus bent, wordt het geselecteerde symbool getekend met een lichtblauwe achtergrond. In de linkerbovenhoek wordt informatie over dit symbool weergegeven. In het midden van het symbool staat een kruis met pijlen, wat aangeeft dat het symbool zich nu in de verplaatsmodus bevindt.
Pagina 170: Knopacties
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 6.2 Knopacties - Pan verandert de hoofddisplay naar de panningmodus. In deze modus kan de gebruiker over de kaart bewegen in alle richtingen. - Flarm toont een lijst met alle zichtbare FLARM-objecten. U kunt er een selecteren en het gebruiken voor navigatiedoeleinden.
Pagina 171 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 De knop Bewerken wordt gebruikt om de opdracht te bewerken. Dit is de enige opdracht die zal worden aangegeven en beschikbaar zal zijn voor navigatie. Nieuw voegt een nieuw punt toe. Een nieuw punt kan ook worden gekopieerd uit de luchthavendatabase.
Pagina 172: Maccready, Ballast En Bugs Instellingen
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 6.2.1.1 MacCready, Ballast en Bugs (muggen) instellingen Dit zijn waarschijnlijk de instellingen die piloten het vaakst gebruiken tijdens de vlucht. Druk op de MC/BAL-knop. Het dialoogvenster voor MacCready, ballast en bugs zal verschijnen. Gebruik de PAGE-selector knop om de MacCready-instelling te wijzigen. In het midden van de knop staat een suggestie voor de MacCready-instelling, gebaseerd op de laatste vier thermals.
Pagina 173: Kaartinstellingen
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 betekent dat het glijgetal met 5% wordt verminderd). Door op CLEAN te drukken, worden de bugs onmiddellijk ingesteld op nul. Met MC keer je terug naar het MacCready-scherm. 6.2.1.2 Kaartinstellingen De kaart kan snel worden geconfigureerd met behulp van dit dialoogvenster. Selecteer de kaartoriëntatie in de oriëntatie-instelling.
Pagina 174 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 De satelliet-, voorspellings- en regenlagen zijn zichtbaar wanneer LXNAV Connect is geactiveerd op het apparaat. Een FLARM-object kan ook verborgen zijn als de competitie-modus is ingeschakeld of als de privacy-modus is ingeschakeld. Controleer deze instellingen als FLARM- objecten niet zichtbaar zijn, zelfs als het item is aangevinkt.
Pagina 175 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 • • APT-modus, pagina 4; voorspelling SkySight • • APT-modus, pagina 5; satellietbeeld • • APT-modus, pagina 6; satellietbeeld met SkySight-voorspelling Pagina 175 of 259...
Pagina 176 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Het is mogelijk om kaartinstellingen op te slaan voor toekomstig gebruik. Er zijn twee geheugenlocaties, MEM 1 en MEM 2, voor twee verschillende geheugeninstellingen. Druk lang op de knop MEM 1. Er wordt een bericht weergegeven: "Opties opgeslagen in geheugen (1)"...
Pagina 177: Wind
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 6.2.1.3 Wind De hoofddisplayunit berekent voortdurend de wind met behulp van vier verschillende methoden. De snelheidsverschilmethode wordt gebruikt tijdens cirkelen en houdt rekening met het snelheidsverschil over een enkele cirkel. De positieschommeling berekent de wind op basis van de positiedrift tijdens het cirkelen.
Pagina 178: Luchtruim
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 6.2.1.4 Luchtruim Het luchtruimdialoogvenster toont een lijst met luchtruimzones in de buurt van je positie. Verticale en horizontale afstanden worden berekend tot alle luchtruimzones in de lijst. Aan de rechterkant zie je ook de bovenste (bovenste getal) en onderste grens (onderste getal) van het geselecteerde luchtruim in voeten en meters.
Pagina 179: Markeren
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 6.2.1.5 Markeren Als je op de "MARK"-knop drukt, wordt er een nieuw waypoint aangemaakt met de huidige breedte- en lengtegraad en hoogte op basis van de terreindatabase. De naam van het waypoint wordt gegenereerd op basis van de huidige datum en tijd, gescheiden door het minteken en voorafgegaan door een underscore.
Pagina 180: Xpdr
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 6.2.1.6 Xpdr Dit dialoogvenster is alleen beschikbaar wanneer een 232 Bridge is geïnstalleerd en wordt gebruikt als transponderbridge. In dit dialoogvenster worden de huidige squawk-code, modus en vliegniveau weergegeven. Gebruik "MODE" om de bedrijfsmodus van de aangesloten transponder te selecteren (STBY, GND, ON, ALT).
Pagina 181: Team
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 6.2.1.8 Team De "Team"-functie helpt je je teamgenoot te vinden of te verbergen. Het stelt je in staat om je positie te delen met andere piloten en zelfs deze informatie te versleutelen, zodat je concurrenten het niet kunnen decoderen.
Pagina 182 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Eén doelwit kan worden geselecteerd als actief doelwit. Druk op de ACTIVE-knop om een doelwit actief te maken. Er wordt een blauw doelsymbool naast getekend. Team- navigatievensters zullen de afstand en koers naar dit doelwit tonen. Druk op de GOTO-knop om naar deze FLARM-positie te navigeren.
Pagina 183: Pan
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 We raden alle gebruikers aan om hun gegevens naar de FlarmNet-website te uploaden. Het is heel eenvoudig. Het enige wat je hoeft te doen, is je FLARM- apparaat-ID bepalen, dat je zult vinden in het Hardware->Flarm-dialoogvenster (zie Hoofdstuk 13.1.6), en vervolgens registreren bij FlarmNet.
Pagina 184: Roteer Fai Gebied
Europese landen, evenals verschillende FIRs aan de grenzen van Europa en wordt elke 15 minuten bijgewerkt. De database kan naar het apparaat worden geüpload met een SD-kaart of USB-stick, of via Wi-Fi met behulp van de LXNAV Connect Services (zie hoofdstuk 5.1.4 Luchtruim en 5.1.14 LXNAV Connect). Het bewerken van de grafische...
Pagina 185 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 GRAPHICS-gedeelte van het SETUP-menu (zie hoofdstuk 5.1.6.3 Luchtruim en NOTAMs). Bij het selecteren van de NOTAM-knop, kun je de lijst met NOTAMs bekijken, de lijst op verschillende manieren sorteren, verborgen NOTAMs resetten en NOTAMs filteren. SORTEREN: de lijst met NOTAMs kan worden gesorteerd op basis van afstand, verantwoordelijke ATS-unit, FIR, NOTAM-ident en datum van creatie.
Pagina 186: Een Nieuw Symbool Maken
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 6.3 Een nieuw symbool maken Druk op de NIEUW-knop om een symbool toe te voegen aan een navigatiepagina. Een uitklapmenu zal verschijnen. Wanneer een symbool al op de pagina staat of niet beschikbaar is, wordt het grijs weergegeven.
Pagina 187: Navboxes
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Wind-dialoog. • Thermische grafiek toont de geschiedenis van thermiek die gekleurd is op basis van de MC-instelling. • Meteogram toont een weersverwachting in grafische vorm van het geselecteerde APT (indien beschikbaar). • SC Vario is een indicatie van de variomodus (snelheidsopdracht of variomodus). •...
Pagina 188 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Hoogte boven MSL (bron is AltIGC sBrg Bearing naar het midden van de zone IGC-druksensor) Alt.150’ Hoogte 150 minuten geleden sDis Afstand tot zonecentrum Analog 1 Analoge input 1 sideslip HAWK zijslip Analog 2 Analoge input 2 Sp.150’...
Pagina 189: Gedetailleerde Beschrijving Van Navboxes
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Grondsnelheid – TAS-verschil Opdracht niet-gecompenseerde aankomsthoogte GS-TAS tunAlt Richting Tsk.Sp Opdracht snelheid Height Hoogte boven take-off tskE Opdracht vereiste glijgetal Humidity Relatieve vochtigheid tVario Gemiddelde vario voor opdracht Aangegeven luchtsnelheid UTC tijd Gemiddelde vario voor de afgelopen 20 seconden (20 seconden is de standaardtijd, die u kunt instellen in liveWind Live windrichting en -snelheid...
Pagina 190: Kaart En Vliegtuig (Vliegtuigsymbool)
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Velocity made good is de snelheid naar het waypoint. Voorbeeld: als uw TO 30>> weergeeft, betekent dit dat u 30 graden verwijderd bent van het Waypoint en als u 100 km/u vliegt, toont uw VMG u een snelheid van 86 km/u. Als je bent Als je 60 graden weg vliegt, zal je VMG je een snelheid van 50 km/u laten zien en als je loodrecht op het punt vliegt, zal je VMG 0 zijn.
Pagina 191: Orientatiesymbool
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Noodlandingsplaats met bekende richting Noodlandingsplaats met onbekende richting Grasvliegveld met bekende landingsbaanrichting Grasvliegveld met onbekende landingsbaanrichting Zweefvlieglocatie Vast vliegveld met bekende landingsbaanrichting Vast vliegveld met onbekende landingsbaanrichting Bergpas Zendmast Koeltoren Tunnel Brug Electrischiteitscentrale Kasteel Kruispunt Markering, tijdelijk punt Controlepunt...
Pagina 192: Uitleg Final Glide Symbool
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 overgestoken zonder meer hoogte, dan geeft dit getal een schatting van hoeveel je moet stijgen om over het terrein heen te gaan. Er wordt ook een rood rechthoekje weergegeven op de magentalijn dat het punt van mogelijke botsing aangeeft. In het bovenstaande voorbeeld moeten we 544 meter stijgen om over het terrein te komen.
Pagina 193: Batterij Indicator
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Als de EVENT-knop wordt ingedrukt, wordt de wachttijd-teller weergegeven in de kleur oranje boven de Mc-waarde. Zodra de wachttijd-teller aftelt, wordt een startvenster geopend en wordt de aftelling voor het startvenster weergegeven in de kleur wit boven de MC-waarde. Het nummer naast de letter "E"...
Pagina 194: Windpijl En Thermische Assistent
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 6.3.7 Windpijl en Thermische Assistent Het windsymbool geeft de windrichting weer. Een zwarte pijl geeft gecombineerde windinformatie weer (positie-afwijking, snelheidsverschil en combinatiemethode). Een grijze pijl is een live wind. Wanneer HAWK actief is, wordt de grijze pijl lichtblauw gekleurd. Het nummer geeft de gemiddelde windmeting weer.
Pagina 195: Inzoomen
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 MacCready-instelling. Dit kleurenschema geeft ons snel hints over een thermiek. Als de meeste stippen rood zijn, moeten we overwegen de MacCready-waarde te verhogen; als de meeste stippen blauw zijn, moeten we overwegen de MacCready-instelling te verlagen. Het kleurenschema kan worden gewijzigd in het menu 5.1.7.6 Thermal Mode.
Pagina 196: Flarm Radar
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 weergegeven in gele kleur. Aan de linkerkant bevindt zich een blauwe markering die de huidige positie aangeeft en de verandering in positie in de laatste 20 seconden. 6.3.12 FLARM Radar Een radarscherm toont FLARM (en ADSB) doelen op een vooraf bepaald zoomniveau. U kunt het zoomniveau wijzigen in het bewerkingslay-outdialoog, of u kunt de ZOOM-knop draaien om het te wijzigen.
Pagina 197: Luchtsnelheid Balk
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 6.3.14 Hoogte balk De hoogte balk omvat een vertikale balk met de huidige hoogte in het midden. Daarnaast wordt een trendvector weergegeven. U kunt ook de bovenste en onderste vakken van de balk aanpassen om de huidige QNH-instelling, AGL-hoogte, flight level of MSL-hoogte weer te geven.
Pagina 198: Magnetische Kompas En Hsi
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 6.3.16 Vario balk De Vario balk toont variometerwaarden. Lettergrootte, lettertype, tekstuitlijning en afgeronde hoeken kunnen worden aangepast. 6.3.17 Magnetische Kompas en HSI Het magnetische kompas en de HSI (Horizonal Situation Indicator) - tonen het kompas op de hoofddisplay.
Pagina 199: Kaart - Synthetisch Beeld
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 6.3.19 Flap balk ® De flap balk toont de huidige en vereiste positie van de flaps. De schaal van de flap balk komt overeen met de snelheidsbalk. De magenta pijl geeft de vereiste flapstand aan. Een witte pijl geeft de geselecteerde flapstand aan.
Pagina 200: Vario Indicator
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 6.3.21 Vario Indicator Het Vario-indicatorsymbool toont variometerwaarden. Terwijl de Vario Tape alleen de snelheidstrendwaarde laat zien, geeft de indicator meer informatie. De oranje naaldwijzer op de meter kan variometer, netto, relatieve of de speed to fly-waarde aangeven, afhankelijk van uw instellingen en de huidige modus.
Pagina 201: Wind Profiel
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Niet verbonden, WiFi-netwerken in bereik. Verbonden, goed signaal. Witte lijnen geven de sterkte van het signaal aan. Verbonden, zwak signaal. Verbonden, goed signaal, geen internettoegang. Controleer uw toegangspunt tot internet (router, mobiele hotspot...). 6.3.24 Wind Profiel Het windsymbool toont de wind.
Pagina 202: Meteogram
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 6.3.26 Meteogram Dit is een grafische weergave van een weerbericht van het geselecteerde vliegveld met een geldig ICAO-teken (indien beschikbaar). 6.3.27 SC Vario SC Vario is een indicatie van de vario-modus (snelheidsopdracht of vario-modus). 6.3.28 FLARM Laat de FLARM-indicator zien op de navigatiepagina.
Pagina 203: Instellingen Voor De Navigatiepagina
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 6.4 Instellingen voor de Navigatiepagina Druk op de OPTIES-knop om het dialoogvenster voor de globale stijlen van de pagina te openen. Het dialoogvenster is verdeeld in vier groepen. De eerste groep bepaalt de kleuren en lettertype-eigenschappen voor de titel van de navbox.
Pagina 204: Zweefvliegtuiginstelling
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 7 Zweefvliegtuiginstelling In het volgende hoofdstuk en voorbeeld wordt beschreven hoe gewichts- en balansparameters worden ingevoerd voor een zweefvliegtuig van het model Arcus M. De gegevens zijn afkomstig uit het onderhoudshandboek voor het gemotoriseerde zweefvliegtuigmodel Arcus M, editie oktober 2012, en uit een rapport over gewicht en balans voor een geselecteerde Arcus M.
Pagina 205 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Pagina 205 of 259...
Pagina 206 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Voer 574 kg en 528 mm in als parameters voor massa en arm in het dialoogvenster. Zodra u hiermee klaar bent, selecteert u andere parameters uit de tabel in het Arcus M- onderhoudshandboek. De volgende waarden worden ingevoerd in het dialoogvenster. Voor de piloot + parachute is de arm -1468 mm.
Pagina 207: Cg Bereik
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 de hoofdtanks wanneer de dump-schakelaar of DUMP-optie wordt gebruikt. U kunt de optie "Vul/dump hoofdtank eerst" controleren om dit om te keren. 7.1.2 CG bereik Om het zwaartepuntdiagram (CG-diagram) in te voeren, hebben we een massacentrum- zwaartepuntdiagram nodig zoals gedefinieerd in het onderhoudsmanual voor de Arcus M.
Pagina 208: Snelheden Van Het Zweefvliegtuig
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Punt 7 wordt tweemaal ingevoerd voor het minimale gewicht. Het zwaartepuntbereik ziet eruit zoals op de afbeelding hierboven rechts. Indien gewenst kunt u ook het optimale bereik invoeren, dat niet is gespecificeerd voor het zweefvliegtuig Arcus M.
Pagina 209: Dumpratio's Van Het Zweefvliegtuig
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 7.3 Dumpratio’s van het zweefvliegtuig In dit dialoogvenster kunt u dump-snelheden definiëren voor waterballast en brandstof. Zodra dump-snelheden zijn gedefinieerd, zal het apparaat automatisch de resterende brandstof berekenen wanneer de motor draait. Resterend water wordt berekend zodra de DUMP-knop wordt ingedrukt of als de waterknop op het systeem is aangesloten.
Pagina 210: Hawk
8 HAWK 8.1 Inleiding Het HAWK-systeem is ontwikkeld door Prof. Heinrich Meyr* en Peng Huang** in samenwerking met LXNAV. Het biedt een volledig nieuwe benadering voor het meten van de driedimensionale windvector. Een conventionele variometer meet de verticale beweging van de zwever (variometer) op basis van het behoud van energieprincipe.
Pagina 211: Wind Model
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 8.2 Wind Model De HAWK vereist een wiskundig model van de driedimensionale windvector. De onderstaande figuur toont het door HAWK geschatte windveld. De windvector d(x, y, z; t) is afhankelijk van de drie Windveld geschat door HAWK. ruimtelijke coördinaten (x, y, z) en de tijd t.
Pagina 212 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Voor een intuïtief begrip van het model beperken we ons tot de verticale component. We zijn gewend om de snelheid van de variometer te interpreteren aan de hand van de bewegingen van de wijzer. Daarom kijken we naar de toename over een tijdsinterval van 1 seconde. Op de bovenstaande foto toont de variometer een waarde van 3 m/s.
Pagina 213: Het Potentiële Klimtarief
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Laten we een waarde kiezen voor de windvariatie = 0,1, wat plausibel lijkt. Kwalitatief gezien, als we een zeer kleine waarde kiezen voor de windvariatie = 0,001, zal het algoritme de schatting middelen omdat het grote afwijkingen ∆d als zeer onwaarschijnlijk beschouwt en onderdrukt.
Pagina 214 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 de piloot met een grote rolhoek vliegt (cirkelpolar). Tijdens het cirkelen vliegen de meeste piloten met het touwtje iets naar buiten. De HAWK berekent de sliphoek. De overgrote meerderheid van de piloten vliegt met kleine sliphoeken van minder dan 4 graden.
Pagina 215 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Segment A: Zijwaartse sliphoek en verschil in netto. In het kort: De overeenkomst tussen de TEK- en HAWK-vario tijdens stationair cirkelen van het zweefvliegtuig is bijzonder goed. Dit verandert volledig wanneer we segment B en C analyseren.
Pagina 216 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 We zullen eerst segment B analyseren, waar de zijdelingse sliphoek -12 graden is. Het zweefvliegtuig stijgt met een snelheid van 1,8 m/s (2e rij in Tabel 1). De verticale wind (Netto HAWK) is 4,4 m/s. De verticale TAS (daalsnelheid) wordt geschat op -2,9 m/s. Op basis van de verticale winddriehoek is de som van deze twee waarden 1,5 m/s.
Pagina 217: Dynamisch Gedrag
8.6 Activering van het HAWK systeem Om het HAWK-systeem te kunnen gebruiken, moet een HAWK-optie worden aangeschaft. Neem contact op met uw lokale dealer of rechtstreeks met LXNAV om uw HAWK-optie te verkrijgen. Zodra u het optiebestand van ons ontvangt, raadpleeg dan Hoofdstuk 12.2 voor de installatieprocedure.
Pagina 218: Nivellerende Ahrs
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 8.7.4 Nivellerende AHRS Het is absoluut noodzakelijk dat het vliegtuig is uitgelijnd met de longitudinale as zoals gedefinieerd in de handleiding van het zweefvliegtuig. Elke onjuiste uitlijning leidt tot systematische fouten in het HAWK-algoritme. Het HAWK-algoritme kan een pitch-offset van ±10°...
Pagina 219: Hawk Opnieuw Opstarten
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 8.8 HAWK opnieuw opstarten 8.8.1 Handmatig herstarten HAWK kan op elk moment opnieuw worden gestart. Om het herstarten te vergemakkelijken, moet de procedure snel en eenvoudig zijn. Daarom zijn er drie herstartmethoden geïntroduceerd hoogste hiërarchische niveau, onderstaande...
Pagina 220: Vliegen Met Het Systeem
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 9 Vliegen met het Systeem Druk op de aan/uit-knop. De hoofddisplay-unit en de vario-unit zullen inschakelen, en een paar momenten later verschijnt het welkomscherm. Het eerste scherm toont de versie van de opstartlader, gevolgd door de versie van het Linux-kernelbesturingssysteem en vervolgens de versie van het bestandssysteem.
Pagina 221: Stel Hoogte En Qnh In
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 9.1.3 Stel hoogte en QNH in Deze instelling is cruciaal voor de berekening van de final glide : let daarom goed op. Het instrument zal een waarde bieden voor de hoogte op basis van de terreindatabase, gebaseerd op de huidige breedte- en lengtegraad.
Pagina 222: Maccready, Ballast, Bugs
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 9.1.4.1 MacCready, Ballast, Bugs Het wordt aanbevolen om de MacCready-, ballast- en bugs-instellingen te controleren om overeen te komen met de huidige zweefvliegtuigconfiguratie. Druk op de MC/BAL-knop. Het dialoogvenster voor MacCready, Ballast en bugs zal verschijnen. Gebruik de PAGE-selector knop om de MacCready-instelling te wijzigen.
Pagina 223 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 9.1.5.1 Toegewezen gebieds opdracht (AAT) In feite is een toegewezen gebied opdracht een snelheids opdracht waarbij de opdrachtafstand niet exact is gedefinieerd. De piloot heeft beperkte invloed op de geometrie van de task vanwege grotere observatiezones (toegewezen gebieden). De piloot beslist hoe ver hij in elk afzonderlijk gebied zal vliegen om de beste gemiddelde opdrachtsnelheid te bereiken, zonder de opdrachteerder te voltooien dan de aangewezen tasktijd.
Pagina 224 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Meestal wordt een tasksblad met definitie van observatiezones die overeenkomen met de systeemdefinitie van observatiezones verstrekt. Een voorbeeld van een tasksblad wordt Pagina 224 of 259...
Pagina 225: Het Uitvoeren Van Een Opdracht
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 hierboven weergegeven. Echter, wanneer een toegewezen gebied alleen wordt gedefinieerd met twee radialen en twee stralen, moet er enige berekening worden uitgevoerd. Laten we aannemen dat een toegewezen gebied als volgt is gedefinieerd: Radiaal1=30°, Radiaal2=70°, Min. straal=50 km en Max. straal=200 km. Om deze beschrijving om te zetten, moeten de volgende berekeningen worden uitgevoerd: - Richting ingesteld op VAST.
Pagina 226: Onder De Startprocedure Van De Hoogte
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Er is geen noodzaak om binnen de startobservatiezone op START te drukken. Je kunt op elk moment op START drukken nadat je de startobservatiezone hebt verlaten of de startlijn hebt overschreden. Het systeem neemt altijd de juiste tijd als starttijd.
Pagina 227: Maximale Startsnelheid En/Of Maximale Starthoogte
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 wordt een indicatie gegeven op het symbool voor de finalglidevlucht. Het karakter "B" wordt weergegeven vóór de MacCready-waarde, wat aangeeft dat de finalglidevlucht zich in de onderhoogtemodus bevindt. Het lagere getal geeft het verschil met de ingestelde hoogte aan. Negatieve waarden betekenen hoogtes onder de ingestelde hoogte.
Pagina 228: Event Start Procedure
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 De chevrons geven aan of je moet vertragen of juist versnellen. Op de bovenstaande afbeelding bevinden we ons op 118 meter boven de glijhoogte om te beginnen. De chevrons geven aan dat we kunnen versnellen. De start snelheid en start hoogte modus is alleen beschikbaar als "Navigeer naar het dichtstbijzijnde punt"...
Pagina 229: Het Herstarten Van Een Task
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Op de volgende grafiek wordt een scenario met het symbool voor de final-glide getoond. Er wordt aangenomen dat het wachttijdinterval 5 minuten is, het startvenster ook 5 minuten is en het maximale aantal gebeurtenissen drie is. >...
Pagina 230: Betreden Van Een Toegewezen Gebied
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Er verschijnt een bericht. Als je dit bevestigt met JA, wordt de task geavanceerd naar het volgende keerpunt en wordt de opdracht opnieuw berekend waarbij de optimale fix als het taskpunt wordt genomen. 9.2.4 Betreden van een toegewezen gebied Waarschijnlijk wordt bij het betreden van een toegewezen gebied de automatische voortgang uitgeschakeld.
Pagina 231 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Pagina 231 of 259...
Pagina 232: Taskeinde
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 In de rechterbovenhoek wordt de resterende afstand van de task weergegeven, evenals de benodigde opdrachtsnelheid, resterende opdrachttijd, deltatijd en geschatte aankomsttijd. Deltatijd is het verschil tussen de resterende tijd en de aankomsttijd. Als het negatief is, kom je te vroeg aan, en als het positief is, kom je te laat aan.
Pagina 233: Grafische Assistenten Voor De Final Glide
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 9.2.7 Grafische assistenten voor de final glide Er zijn verschillende grafische hulpmiddelen voor de final-glide beschikbaar: - Zweefvliegafstand (vullen buiten/binnen) - Verschillende kleuren van APT's in de lijst in de near modus - Verschillende kleuren van APT's op de kaart - Vierkante symbolen De zweefvliegafstand kan buiten of binnen worden gevuld.
Pagina 234: Procedure Na De Landing
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 9.3 Procedure na de landing De IGC-regelgeving vereist een rechte lijn (basislijn) in het barogram aan het begin en het einde van de vlucht. Daarom is het essentieel om het apparaat niet onmiddellijk na de landing uit te schakelen, maar een paar minuten te wachten.
Pagina 235: Firmware Update
Meestal worden één of twee officiële releases per jaar gepubliceerd. Alle officiële releases zijn te vinden op dit adres: https://gliding.lxnav.com/lxdownloads/firmware/ De andere optie is de publieke bèta-release. Een publieke bèta-release bevat veel nieuwe functionaliteiten. Voordat het publiekelijk beschikbaar wordt, hebben we het getest in ons bedrijf en tijdens het vliegen.
Pagina 236: Het Bijwerken Van De Firmware Van Het Hoofdscherm
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 10.1 Het bijwerken van de firmware van het hoofdscherm We zullen je een updatebestand en een updatecode sturen. De updatecode is een tekenreeks van zes letters en het updatebestand heeft de extensie .lx8000, .lx8080, .lx8030, .lx8040, .lx9000, .lx9050 of .lx9070.
Pagina 237: Bijwerken Via De Wifi Module
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Na de eerste herstart zal de hoofddisplay-unit ook alle apparaten die zijn aangesloten op de 485-bus en het Flarm-apparaat bijwerken. Gemiddeld duurt deze update ongeveer vijf minuten. 10.1.1 Bijwerken via de WiFi module Vanaf softwareversie 6.0 is het ook mogelijk om een update uit te voeren zonder een SD- kaart of USB-stick.
Pagina 238 Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Pagina 238 of 259...
Pagina 239: Het Bijwerken Van De Vario Unit Of Vario Indicator
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 10.2 Het bijwerken van de Vario Unit of Vario Indicator 10.2.1 Automatische Vario update Zodra je het hoofdapparaat hebt bijgewerkt, zie je na de herstart het volgende bericht/vraag: Het wordt aangeraden om JA te selecteren en de vario-unit (V8/V80) bij te werken.
Pagina 240: Handmatige Vario Update
Vario's ouder dan V5 worden niet langer ondersteund in de firmwareversies 8.0 en hoger. 10.2.2 Handmatige Vario update Download het vario-bestand van www.lxnav.com en zet het op de SD-kaart. Start het systeem, steek de SD-kaart in en ga naar de menuoptie Setup->Password. Voer het wachtwoord 89891 in en druk op ENTER.
Pagina 241: Igc Barograaf Kalibratie Procedure
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 11 IGC Barograaf Kalibratie Procedure De hoofddisplay-unit heeft een extra druksensor voor hoogteopname. Om te voldoen aan de IGC-procedures heeft deze sensor geen externe pneumatische verbinding. Om de barograafkalibratieprocedure uit te voeren, is het nodig om het instrument uit het zweefvliegtuig te verwijderen en het in een vacuümruimte te plaatsen.
Pagina 242: Software Opties
Om de HAWK-optie of HAWK-demo-optie te activeren, moet je een activeringscode en bestand kopen. Neem contact op met LXNAV of je lokale dealer om de optie aan te schaffen. Om de activeringscode en het bestand te verkrijgen, moet je het serienummer van het hoofdtoestel verstrekken.
Pagina 243: Club Opties
Om een van de clubopties te activeren, moet een activeringscode en bestand worden aangeschaft. Neem contact op met LXNAV of een lokale dealer om een optie aan te schaffen. Om de activeringscode en het bestand te verkrijgen, moet u het serienummer van het hoofdapparaat verstrekken.
Pagina 244: Hardware Opties
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 13 Hardware opties 13.1 FLARM / POWER FLARM Voor het gebruik van FLARM wordt het sterk aanbevolen om de FLARM- gebruikershandleiding te lezen, die kan worden gedownload van www.flarm.com Respecteer alle beperkingen die in dit document zijn vermeld. FLARM is een systeem voor het vermijden van botsingen ontwikkeld door FLARM Technology AG uit Zwitserland.
Pagina 245: Procedure Voor Het Bijwerken Van Flarm
13.1.3 Uploaden van obstakels De obstakeldatabase wordt ook bijgewerkt via de SD-kaart/USB-stick. Als alternatief kunt u databasebestanden ook laden via LXNAV Connect met de Dropbox- of Google Drive-service (zie hoofdstuk 5.1.15). Sinds versie 6.0 zijn obstakels niet gratis en worden ze niet vooraf geladen op het systeem.
Pagina 246: Procedure Voor Het Bijwerken Van Flarm Met Flarmtool Vanaf Een Pc
Selecteer het obstakelbestand en wacht tot de update is voltooid. Als u de obstakeldatabase niet wilt gebruiken, is een lege database beschikbaar via www.lxnav.com 13.1.4 Procedure voor het bijwerken van FLARM met FlarmTool vanaf een PC Ga naar het wachtwoordmenu en voer wachtwoord 42000 in.
Pagina 247: Uploaden Van Obstakels Met Flarmtool Vanaf Een Pc
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Verbind de hoofddisplay-unit met je pc met de LX5PC-kabel. De FlarmTool zal de FLARM-unit detecteren. Volg de instructies. Als de FLARM stopt met werken en een update niet mogelijk is via de beschreven procedure met wachtwoord 42000, gebruik dan de volgende herstelprocedure.
Pagina 248: Uploaden Van Flarmnet Bestanden
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Als het klaar is, druk je op de OK-knop op de LX8000. 13.1.6 Uploaden van FlarmNet bestanden De FlarmNet-informatie wordt ook bijgewerkt via de SD-kaart/USB-stick. Ga naar de FlarmNet- website (www.flarmnet.org ), selecteer het tabblad Download latest FlarmNet File en download het bestand voor de LX8000 (bijvoorbeeld 20170819.fln).
Pagina 249: Externe Flarm Of Powerflarm
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 22 = UI-fout 23 = Audiostoring 24 = ADC-fout 25 = SD-kaartfout 26 = USB-fout 27 = LED-fout 28 = EEPROM-fout 29 = Algemene hardwarefout 2A = Transponder-ontvanger Modus C/S/ADS-B buiten werking 2B = EEPROM-fout 2C = GPIO-fout 31 = GPS-communicatie 32 = Configuratie van GPS-module...
Pagina 250: Installatie
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Aan de kant van de hoofddisplay is LX5FLARM verbonden met een 5-pins afgeronde connector. Aan het andere uiteinde van de LX5FLARM-kabel bevindt zich een 6-pins standaard IGC RJ12 plug-connector die wordt ingeplugd in de FLARM/PowerFLARM-poort. In het geval van een SIMPLE-versie moet de FLARM worden aangesloten op de GPS-poort.
Pagina 251: Gegevensuitwisseling
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 13.4.1 Gegevensuitwisseling Omdat de GPS- en FLARM-modules niet zijn geïntegreerd in de Rear Seat Device, worden deze gegevens ontvangen van de hoofddisplay-unit via de RS485-bus. Na het inschakelen en pilotenselectie stuurt de hoofddisplay-unit ook polar gegevens en piloteninformatie, zodat ze gesynchroniseerd zijn in beide apparaten.
Pagina 252: Remote Control
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 13.5 Remote Control De Remote Control stick is verkrijgbaar in drie verschillende versies: Normaal, met een rode startknop of met een trim-schakelaar. De stick is ook verkrijgbaar in verschillende diameters: 18 mm, 19,3 mm, 20,3 mm, 24,4 mm en 25,4 mm.
Pagina 253: Functies
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 13.5.1 Functies Functieknop Modus rechts Joystick Blauwe puntknop / indrukken=Enter modus links Annuleren / sluiten Push to talk De remote control stick heeft zes drukknoppen en een multidirectionele knop in het midden. Beweeg de multidirectionele knop naar links en rechts om in en uit te zoomen. Beweeg het omhoog en omlaag om een andere pagina te selecteren of om binnen een menu te bewegen.
Pagina 254: Installatie
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 13.5.2 Installatie Voor gedetailleerde instructies over de installatie, raadpleeg de installatiehandleiding. De externe joystick is verbonden met de RS485-bus via een RS485-splitter. Zorg ervoor dat je de juiste gekleurde draad verbindt met de pin die is gemarkeerd met dezelfde kleur. RS485 is vervolgens verbonden met de CAN-bus van je LX80xx/90xx instrument.
Pagina 255: Flap Sensor
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Voor meer gedetailleerde instructies over de installatie, raadpleeg de installatiehandleiding. 13.7 Flap Sensor ® De flap encoder is verbonden met het systeem via de RS485-bus. Het is fysiek gemonteerd in de buurt van het flap mechanisme. De flap encoder is zeer gevoelig en nauwkeurig en kan zeer kleine bewegingen detecteren.
Pagina 256: Revisieoverzicht
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 14 Revisieoverzicht Datum Opmerkingen Eerste uitgave van de gebruikershandleiding gebaseerd op de LX9000- September 2010 handleiding versie 2.3 Correcties van Engelstalige tekst. V5 vario-unit April 2011 September 2011 Updates voor firmwareversie 2.6. AHRS-sectie toegevoegd. Februari 2014 Updates voor firmwareversie 4.0.
Pagina 257: Apparaten Aan Het Einde Van Hun Levensduur (Eol)
Rev #53 Versie 9 Juni 2023 Januari 2020 Bijgewerkt Ch. 5.1.14.3 Januari 2020 Bijgewerkt ch. 5.1.12.6, 5.1.7.2 Februari 2020 Bijgewerkt ch. 0 Bijgewerkt ch. 6.3.19, 6.2.1.9, 6.2, 5.1.15.2 April 2020 Ch. toegevoegd 0 Mei 2020 Handleiding bijgewerkt naar versie 8. Instelling en berekening van gewicht en balans toegevoegd (hoofdstuk 5.1.3, 5.1.13 en 7).
Pagina 259 Page 256 of 256...

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Lx80 series Lx8080 Lx8000 Lx8040 Lx8030 Lx9050 ... Toon alles

LXNAV LX90 Series Gebruikershandleiding

Quick Links

Gerelateerde Handleidingen voor LXNAV LX90 Series

Samenvatting van Inhoud voor LXNAV LX90 Series