Lekke band repareren
Zie de afbeelding op pagina 170 voor informatie
over de werking van de onderdelen
1. Open het deksel van de bandenreparatie-
set.
2. Haal de sticker met de toegestane maxi-
mumsnelheid uit de set en bevestig de
sticker op het stuurwiel.
3. Controleer of de knop in stand 0 staat
en neem de kabel en de luchtslang erbij.
4. Trek de handschoenen aan.
WAARSCHUWING
Het afdichtmiddel kan aanleiding geven tot
huidirritatie. Was bij huidcontact het getrof-
fen gebied onmiddellijk schoon met water
en zeep.
5. Draai de oranje beschermdop los even-
als de dop op de bus met afdichtmiddel.
N.B.
Verbreek de verzegeling van de bus niet
handmatig. Bij het indraaien van de bus
wordt de verzegeling automatisch verbroken.
6. Draai de bus in de bushouder vast.
BELANGRIJK
Draai na het gebruik de bus niet uit de bus-
houder, aangezien er vloeistofresten naar
buiten kunnen lopen.
7. Draai het ventieldopje van het wiel los en
schroef de ventielaansluiting van de
luchtslang zo ver mogelijk op het ventiel
van de band.
8. Sluit de kabel op een 12V-aansluiting
aan en start de motor.
9. Zet de knop in stand I.
07 Wielen en banden
Provisorische bandenreparatie
WAARSCHUWING
Ga nooit naast de band staan terwijl de
compressor aan het pompen is. Bij barsten,
oneffenheden en dergelijke dient u de com-
pressor onmiddellijk uit te schakelen.
Beëindig in dat geval de rit. Neem contact
op met een erkende bandenreparateur.
N.B.
Bij het inschakelen van de compressor kan
de spanning aanvankelijk oplopen tot 6 bar,
maar zal na ca. 30 s weer dalen.
10. Vul de band 7 minuten lang met
afdichtmiddel.
BELANGRIJK
Er bestaat gevaar voor oververhitting. De
compressor mag niet langer dan
10 minuten achtereen werken.
11. Schakel de compressor uit om de ban-
denspanning van de manometer af te
lezen. De bandenspanning dient mini-
maal 1,8 bar en maximaal 3,5 bar te
bedragen.
07
171