Let hierbij wel altijd op de handleiding bij de gyro, omdat anders uw heli eventueel onbestuurbaar zou
kunnen worden!
Wanneer de gyro tóch een gevoeligheids-instelling vanaf de zender bezit, heeft u nog een vrij proportioneel
stuurelement nodig, bv. CTRL 8. Deze wijst u in het menu ...
"instelling stuurelement"
... aan de ingang "gyr" toe:
gyr stuurel.8
+100%
gas vrij
+100%
lim stuurel.7
+100%
-
weg
Draai de knop zolang totdat het nummer op het display verschijnt en wissel dan met de pijltoets ► van de linker
of rechter vier-weg-toets naar het ASY-veld in de kolom "weg". Na indrukken van de centrale SET-toets van de
rechter vier-weg-toets kan in het nu inverse veld de maximale gevoeligheid van de autopiloot (gyro) worden
ingesteld, b.v. 50%.
gyr stuurel.8
+50%
gas vrij
+100%
lim stuurel.7
+100%
-
weg
Daarmee heeft u een vaste waarde, zolang de draaiknop tegen de rechter aanslag staat. De juiste waarde moet
tijdens het vliegen worden aangepast.
Verdere aanwijzingen vindt u op bladzijde 107/108.
Verdere instellingen
Met dit programmeervoorbeeld heeft u een helikopter met een basisafstemming voor de hovertraining en
eenvoudige rondvluchten. Afhankelijk van de vliegervaring kunnen er natuurlijk ook meer functies geactiveerd
worden. Wil men met verschillende toerentallen en trimmingen vliegen, dan activeert u een zogenaamde
"vliegfase", die via een toegewezen schakelaar als alternatief voor de tot hier beschreven "normale fase"
opgeroepen kan worden. Daarvoor roept u eerst het menu ...
"basisinstelling"
rotor-draair.
rechts
pitch min
achter
klokken
10: 01
fase 2
hover 7
autorotat.
...op en wijst u aan de "fase 2" een schakelaar toe, bv. SW 7 en eventueel een andere naam.
Hierbij moet u nog weten, dat de vliegfase "autorotatie" altijd absolute voorrang heeft op de andere fasen. Uit
iedere van de beide andere fasen ( de "normale fase" en de "fase 2") komt u dus direct in de autorotatie-fase,
wanneer u de bijbehorende schakelaar omzet.
Aansluitend wisselt u weer naar het menu "helimix", schakelt u naar de zojuist ingerichte "fase 2" en wijzigt u de
instellingen naar wens. Omdat de MX-12 HoTT een digitale trimming heeft worden in het heli-programma naast
deze vliegfase-afhankelijke menu-instellingen ook de trimposities van de stuurfuncties "rollen", "nicken" en
"hekrotor" per vliegfase opgeslagen, zie bladzijde 103.
Is bv. de motorlooptijd begrensd door de tankinhoud of de accucapaciteit, dan laat u de stopwatch achteruit
lopen. Stel de maximaal mogelijke motorlooptijd in, bv. "5 min". Zoals op bladzijde 76/77 beschreven begint dan
de geluidsgenerator van de zender vanaf "30 s" voor "nul" waarschuwingsgeluiden te maken. Als schakelaar wijst
u aan deze klok de stuurelement-schakelaar "G3" toe, door na activering van de schakelaar-toewijzing de
gaslimiter-knop vanuit de stationaire positie naar volgas te draaien:
tuimelsch
3sv (2roll)
m-stop -100% +150% -----
rotor- draair .
rechts
pitch min
achter
klokken
5:00
In de basis-aanduiding drukt u eerst bij stilstaande stopwatch tegelijkertijd de toetsen ▲▼ of ◄► van de linker
vier-weg-toets (CLEAR) in, zodat de stopwatch omschakelt naar de "Timer"-functie. De klok start dan
automatisch, wanneer u de knop van de gaslimiter in de richting volgas draait en stopt weer, wanneer u de
gaslimiter terugregelt naar stationair.
+100%
+100%
+100%
+
+50%
+100%
+100%
+
G3
3
G3
(bladzijde 85 ... 90)
(bladzijde 73... 80)