Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

GRAUPNER mx-12 HoTT Handleiding pagina 167

Inhoudsopgave

Advertenties

alleen voor moment-compensatie en het verkrijgen van speciale effecten bedoelde mixers "HO-> NN*" door de
instelling van hogere waarden dan gebruikelijk "misbruikt" voor de overdracht van het hoogteroersignaal op de
roeren van het staartloze model.
Omdat bij geen van de vleugelmixers de trimming van de digitale hoogteroer-trimhevel door de desbetreffende
mixer wordt meegenomen, hebben we een alternatief nodig.
Wissel dus naar het menu ...
"instelling stuurelement"
i5
stuurel. 7
+15%
i6
stuurel. 7
+15%
-
weg
... en wijs aan de ingangen 5 en eventueel 6 telkens hetzelfde stuurelement toe, bv. de proportionele draaiknop
CTRL 7. Daarna wisselt u naar de kolom "weg" en reduceert u de uitslag van het stuurelement van deze beide
uitgangen symmetrisch naar ca. 50% ... of nog minder, want: hoe kleiner deze is, des te fijngevoeliger kunt u
trimmen.
Wanneer u daarentegen liever de gewone hoogteroer-trimhevel wilt gebruiken, zet u – of laat u - de
vleugelmixers "HO-> NN*" op 0% en definieert daarvoor in de plaats vrije lineaire mixers.
Roep daarvoor het menu ...
"vrije mixers"
M1
tr
HO -> 5
M2
tr
HO -> 6
M3
?? -> ??
type
van
naar
... op en maak een lineaire mixer "tr HO→ 5" en eventueel "tr HO → 6".
Op de bladzijde met de grafiek van dit menu stelt u de benodigde mixpercentages in. Controleer de instellingen
en vooral de richtingen van de uitslagen in de "servoaanduiding" resp. bij het model. Verander eventueel het +
of – teken.
In deze vorm bewegen dan bij het bedienen van de hoogteroerstuurknuppel ook de rolroerkleppen evenwijdig,
zoals bij welfkleppen resp. hoogteroeren."tr" zorgt ervoor, dat de hoogteroer-trimhevel effect kan hebben op de
desbetreffende mixer.
Omdat een ander stuurelement bij deze configuratie niet nodig is, schakelt u de ingang 5 en eventueel ook 6 in
de tweede kolom van het menu "instelling stuurelement" weer op "vrij".
Met een dergelijke programmering heeft de auteur van deze regels al jaren geleden een deltamodel met de
toenmalige MC-20 gestuurd, en wel zoals hier beschreven met "welfkleppen-instellingen" als vervangende
trimming en een Butterfly voor de landing ... helemaal vrij van pompen of duiken door op elkaar afgestemde
vleugelmixers "rem → RO" en "rem → WK", waarbij u onder "rolroer" het buitenste en onder "welfklep" het
binnenste paar roeren moet worden verstaan.
Op een zelfde manier kan een modern, gepijld staartloos model worden gevlogen. Ook bij deze modellen zijn er
binnen en buiten liggende roeren: de eerstgenoemde vóór het zwaartepunt, de laatstgenoemde daarachter. Een
uitslag naar beneden van het/de centrale roer(en) verhoogt de lift en geeft een hoogteroereffect "up". Met een
uitslag naar boven wordt het tegendeel bereikt. Aan de buitenste rolroeren daarentegen draait het effect om: een
uitslag naar beneden geeft een "down"-hoogteroereffect en omgekeerd. Door een bijbehorende afstemming van
de "toevoerende" mixers tot aan het zetten van curvenmixers, om een ondersteunend effect van het buitenste
roerenpaar pas bij extreme knuppeluitslagen in de richting hoog/laag te bereiken, is hier "alles" mogelijk.
Hoe u uw model ook afstemt en welk aantal servo's er werd gekozen, u moet altijd voorzichtig zijn met een vorm
van differentiatie! Differentiaties veroorzaken in een staartloos model met name een eenzijdig hoog-/laag-effect.
Daarom is het raadzaam, om in ieder geval de eerste vluchten met een instelling van 0% te starten! Wanneer er
meerdere testvluchten hebben plaatsgevonden, kan het dan eventueel zinvol zijn, om met differentiaties die van
nul verschillen, te experimenteren.
Bij grotere modellen kunnen richtingsroeren in de winglets, dat zijn de aan de vleugeltippen aangebrachte "oren",
zinvol zijn. Wanneer ze via twee aparte servo's worden aangestuurd kunnen deze zoals in het voorbeeld voor
"parallel lopende servo's" op bladzijde 164 werd beschreven worden aangestuurd, of via "Channel Mapping" in
het "telemetrie"-menu, bladzijde 130.
Moeten deze richtingsroeren ook nog bij het bedienen van een remsysteem met de K1-knuppel allebei naar
buiten uitslaan, dan kan dit bv. bij het staarttype "normaal" door het zetten van twee extra mixers "K1-> 4" en
"K1-> stuurkanaal van het tweede richtingsroer" met een bijpassende instelling van de uitslag bereikt worden.
De Offset stelt u in op +100%, omdat de K1-stuurknuppel zich bij ingetrokken remkleppen (normaal gesproken)
+15%
+15%
+
(bladzijde 116 ... 121)
=>
=>
=>
(bladzijde 83)

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Gerelateerde Producten voor GRAUPNER mx-12 HoTT

Inhoudsopgave