Controleer het brandstofpeil; schakel de brandstofklep op AAN
-
(probeer ook op RES). Mogelijk is de brandstofpomp of de carburator
defect.
-
Zorg voor onderhoud, reparatie of vervanging door een erkende
Can-Am-dealer, reparatiebedrijf of iemand anders van uw keuze.
Raadpleeg de EMISSIEGERELATEERDE GARANTIE VAN US EPA
in deze handleiding voor informatie over garantieclaims.
5. Bougie/ontsteking (geen vonk).
Neem de bougie uit de motor en sluit ze opnieuw aan op het bou-
-
giekapje.
Zorg dat de contactschakelaar op AAN staat en de motorstopscha-
-
kelaar op RUN (rijden).
-
Start de motor met de bougie geaard aan de motor, weg van het
bougiegat. Vervang de bougie als u geen vonk ziet.
-
Als het probleem aanhoudt, zorgt u voor onderhoud, reparatie of
vervanging door een erkende Can-Am-dealer, reparatiebedrijf of
iemand anders van uw keuze. Raadpleeg de EMISSIEGERELATEER-
DE GARANTIE VAN US EPA in deze handleiding voor informatie
over garantieclaims.
6. Motorcompressie.
Als de motor werd aangedraaid met de kickstarter, moet u een
-
"cyclische" weerstand waarnemen wanneer de zuiger het bovenste
dode punt passeert (compressie). Als u geen pulserende weerstand
voelt, wijst dit op een ernstig compressieverlies. Neem contact op
met een erkende Can-Am dealer.
MOTOR MIST ACCELERATIE OF VERMOGEN
1. Bougie vuil/beschadigd/versleten.
-
Reinig/controleer de bougie en het verwarmingsbereik. Vervangen
indien nodig.
2. Motor krijgt onvoldoende brandstof.
Zie de punten onder MOTOR WENTELT MAAR START NIET.
-
3. Carburatorafregeling.
-
Zorg voor onderhoud, reparatie of vervanging door een erkende
Can-Am-dealer, reparatiebedrijf of iemand anders van uw keuze.
Raadpleeg de EMISSIEGERELATEERDE GARANTIE VAN US EPA
in deze handleiding voor informatie over garantieclaims.
4. Motor raakt oververhit.
RICHTLIJNEN VOOR HET OPLOSSEN VAN PROBLEMEN
123