Download Print deze pagina

Hyundai i10 2010 Gebruikershandleiding pagina 119

Advertenties

04A_PA LHD Dutch:PA eng 4-51.qxd
Laat het voertuig slepen naar een
Erkend HYUNDAI Reparateur voor een
inspectie van het remsysteem en laat de
noodzakelijke reparaties onmiddelijk
uitvoeren. De auto is uitgerust met het
dual-diagonale remsysteem. Dit betekent
dat het voertuig op twee wielen blijft rem-
men als één circuit zou falen. Met één
circuit werkend, is een grotere pedaal-
druk nodig om de auto te stoppen.
Uiteraard zal de auto ook niet stoppen
binnen dezelfde remweg. Als de remmen
falen terwijl u aan het rijden bent, schakel
dan terug naar een lagere versnelling
voor extra afremmen op de motor en stop
de auto zo snel mogelijk als veilig is
eventueel m.b.v. de parkeerrem.
Om de werking van de gloeilamp te con-
troleren, controleer of de parkeerrem en
remvloeistof waarschuwingslamp gaat
branden wanneer het contact wordt
aangezet.
WAARSCHUWING
Het besturen van het voertuig met
de waarschuwingslamp aan is
gevaarlijk.
Indien
waarschuwingslamp van de rem
aan blijft, laat de remmen onmiddel-
lijk controleren en repareren door
een Erkend HYUNDAI dealer.
11/22/2010
3:29 PM
Page 39
D150339APA
O/D OFF indicator (indien
hiermee uitgerust)
De O/D UIT indicator zal oplichten wan-
neer het contact wordt aangezet en gaat
uit na ongeveer 3 seconden. Deze indi-
cator gaat aan wanneer het O/D systeem
wordt
gede-activeerd.
onderdeel van de automaat, meer
hierover in de sectie.
de
Kenmerken van uw voertuig
Controlelampje
O/D
motortemperatuur
OFF
Wanneer het contact in stand ON staat,
geven
deze
koelvloeistoftemperatuur weer. Het rode
controlelampje
koelvloeistoftemperatuur hoger is dan
Dit
is
een
120 ± 3°C (248 ± 5,5°F).
Blijf niet doorrijden met een oververhitte
motor. Raadpleeg OVERVERHITTING in
de index wanneer de motor oververhit
raakt.
✽ AANDACHT
Als het rode controlelampje brandt, is
de motor oververhit waardoor schade
aan de motor kan ontstaan.
controlelampjes
de
brandt
als
de
4 39

Advertenties

loading