Fout
Fout melding
code
27
Vulling Te Vaak
Actief
28
Vultijd Te Lang
29
Softwarefout
PSM Test
30
Softwarefout
Register Test
32
Wisselaartempera-
tuur Verschil Fout
33
LWCO/Luchtinlaat
Blokkade
34
LWCO 2 Fout
35
Drukschakelaar
Niet Gesloten
36
Gasdruk Fout
Omschrijving
Te veel automatische
vullingspogingen in
een korte tijdsperi-
ode
Het vullen duurt te
lang
Interne softwarefout
Interne softwarefout
De 2 warmtewisse-
laar sensoren wijken
gedurende meer dan
60 seconden te veel
af
Waterdruk 1 fout
Waterdruk 2 fout
Luchtdrukschakelaar
sluit niet tijdens na
ventileren 1
Gasdrukschakelaar
langer open dan
E2_GPS_Timeout
E93.1607.900.A CB CH handleiding
Oorzaak
Als de uitgang is ge-
programmeerd voor
een vulventiel en er
zijn te veel vulpogin-
gen
Als de uitgang is ge-
programmeerd voor
een vulventiel en het
vullen meer dan 10
minuten duurt
verkeerd geprogram-
meerde BCU of PB
verkeerd geprogram-
meerde BCU of PB
Er is niet genoeg wa-
terstroming door de
warmtewisselaar
Er zit geen water in
de warmtewisselaar
of is niet elektrisch
aangesloten
Er zit geen water in
de warmtewisselaar
of is niet elektrisch
aangesloten
geen luchttransport
naar de brander na
warmtevraag; rook-
gas- of luchtinlaat is
geblokkeerd of APS
defect of luchtsig-
naalslang niet aan-
gesloten op de lucht-
inlaatpijp of water in
de slang
verkeerde gasdruk
op de gastoevoer;
losse draad in
aansluitterminal
Oplossing
Controleer of er een lek in de
cv-installatie is of kijk of de ke-
tel zelf lekt en controleer het
expansievat op interne lekka-
ges
Controleer of er een lek in de
cv-installatie is of kijk of de ke-
tel zelf lekt en controleer het
expansievat op interne lekka-
ges
reset BCU of vervang BCU
en / of display unit
reset BCU of vervang BCU
en / of display unit
Controleer of de algemene
pomp werkt en of alle kleppen
open zijn om voldoende stro-
ming te krijgen
Controleer of er voldoende wa-
ter in de warmtewisselaar zit,
anders het systeem bijvullen.
Controleer of er voldoende wa-
ter in de warmtewisselaar is,
anders het systeem bijvullen
Controleer of er obstakels zijn
in de rookgas- of luchtinlaat,
vervang APS indien defect,
sluit de luchtslang aan op de
luchtinlaatpijp en verwijder
eventueel water uit de slang.
Controleer of de gasdruk zich
binnen de limieten van de gas-
drukschakelaar bevindt. Con-
troleer draadbrug 24-25 op het
laagspannings aansluitblok
91