STORINGEN
(4/7)
Tijdens het rijden
Het sturen gaat zwaar.
De motor wordt te warm. Het
waarschuwingslampje voor de temperatuur
van de koelvloeistof brandt (of wijzer van
temperatuurmeter staat in het rode gebied).
Radiateur: Als er veel te weinig koelvloeistof inzit, vergeet dan niet dat u nooit koude koelvloeistof mag bijvullen zolang de motor heet
is. Na elke reparatie waarbij het koelsysteem geheel of gedeeltelijk is afgetapt, moet dit met nieuwe koelvloeistof worden bijgevuld.
Gebruik hiervoor alleen door onze technische diensten goedgekeurde koelvloeistof.
MOGELIJKE OORZAKEN
Oververhitting van de bekrachtiging.
Stuurbekrachtiging defect.
Waterpomp: aandrijfriem te slap of
gebroken.
Koelventilateur defect.
Koelvloeistoflekkage.
WAT TE DOEN
Laat afkoelen.
Raadpleeg een merkdealer.
Stop de auto, stop de motor en roep de hulp in
van een merkdealer.
Controleer de koelslangen en de slangklemmen.
Controleer het peil van de vloeistof in het
expansievat. Als er te weinig vloeistof in zit,
laat u de motor afkoelen en vult u het bij. Pas
op dat u zich niet brandt. Dit is slechts een
noodmaatregel: ga zo snel mogelijk naar een
merkdealer
5.31