Inhoudsopgave
Advertenties
• Door de toetsen „UP" of „DOWN" in te drukken kan de vorm
van de stuurcurve worden ingesteld.
• Als een negatieve instelwaarde wordt gekozen, wordt de cur-
vevorm in het midden vlakker. Als een positieve instelwaarde
wordt gekozen, wordt de curvevorm in het midden steiler. Als
de toets „OK" wordt ingedrukt en ingedrukt gehouden, worden
de fabrieksparameters opgeroepen.
• Herhaal de procedure tot u bij alle drie de kanalen de gewens-
te dualrate- en exponentiële waarden voor de vliegtoestand
„Normal" hebt ingesteld.
• Druk nu op de kipschakelaar „SWA" zodat de vliegtoestand
„Sport" wordt opgeroepen.
Indien nodig kan in het volgend beschreven menu
schakelaartoewijzing „Switches assign" een andere
kipschakelaar voor de omschakeling van de vliegto-
estanden worden toegewezen.
• Herhaal de hierboven beschreven procedure opnieuw en stel ook voor de vliegtoestand „Sport" bij alle drie de
kanalen de gewenste dualrate- en exponentiële waarden in. Bij de instelling „Sport" moeten de instelwaarden groter
zijn dan bij de instelling „Normal" om een duidelijk beter wendbaar model te verkrijgen.
• Houd de toets „CANCEL" langer ingedrukt om de instellingen op te slaan. Op het scherm wordt aansluitend opnieuw
het functie-instelmenu weergegeven.
• Druk op de toets „CANCEL" tot u opnieuw op de bedrijfsweergave komt.
Sla de stuurknuppel voor de afzonderlijke functies tot aan de aanslag uit en druk daarbij op de vliegtoe-
standschakelaar. Controleer nu of de volle roeruitslagen (schakelaarstand Sport) en de verminderde roe-
ruitslagen (schakelaarstand Normal) met uw voorstellingen, resp. de fabrikantengegevens van het modelv-
liegtuig overeenkomen.
46
Afbeelding 40b
Advertenties
Inhoudsopgave
