BRP can-am OUTLANDER 6x6 T 2020 Series Gebruikershandleiding pagina 68
Verberg thumbnails
Zie ook voor can-am OUTLANDER 6x6 T 2020 Series:
- Gebruikershandleiding (226 pagina's)
Advertenties
IV RIJDEN MET UW VOERTUIG
Maak er een goede gewoonte van op het einde van de rit alle sneeuw-
en ijsafzettingen van de carrosserie en alle bewegende onderdelen (rem-
men, onderdelen van het besturingssysteem, aandrijflijnen, bedienings-
elementen, radiatorventilator enz.) te verwijderen. Natte sneeuw zal im-
mers aanvriezen tot ijs zodra de motor is afgezet en zal moeilijker te ver-
wijderen zijn bij de volgende inspectie voor het vertrek.
In sneeuw rijden kan het remvermogen verlagen. Verminder op een veilige
manier uw rijsnelheid en voorzie een langere remafstand. Sneeuw kan
zich afzetten op de remonderdelen en op het remregelsysteem. Rem vaak
om te verhinderen dat ijs of sneeuw zich kunnen vastzetten.
Rijden op zand
Rijden op zand, zandduinen of sneeuw is nog een unieke ervaring, waar-
voor u echter enkele elementaire voorzorgen moet nemen. In nat, diep
of fijn zand/sneeuw treedt er tractieverlies op en kan het voertuig gaan
schuiven, kantelen of vastlopen. Zoek in dit geval naar een vastere onder-
grond. Ook in deze situatie dient u te vertragen en uit te kijken voor
moeilijke rijomstandigheden. Rijdt u met een passagier (2-UP-modellen),
rijd dan nog trager.
Wanneer u in duingebied gaat rijden, is het raadzaam uw voertuig uit te
rusten met een hoog uitstekende vlag. Zo kunnen andere personen aan
de andere kant van de zandduin beter zien waar u zich bevindt. Rijd voor-
zichtig wanneer u voor u nog een veiligheidsvlag bespeurt. Omdat een
hoog uitstekende vlag kan plooien en terugveren tegen uw lichaam, mag
u ze niet gebruiken op plaatsen met lage takken of hindernissen. Wanneer
u een passagier meeneemt op een 2-UP-model, kan dit een weerslag
hebben op de besturing van uw voertuig en de stabiliteit.
Rijden op losse stenen
Rijden op losse stenen of kiezel lijkt sterk op rijden op ijs. Zij veranderen
de besturing van het voertuig, waardoor het kan slippen of kantelen,
vooral bij te hoge snelheden (dit kan ertoe leiden dat bestuurder en pas-
sagier worden weggeslingerd (2-UP-modellen).
Ook in deze situatie dient u te vertragen en uit te kijken voor moeilijke
rijomstandigheden. Rijdt u met een passagier (2-UP-modellen), rijd dan
nog trager.
Ook de remafstand kan toenemen. Vergeet niet dat er bij "bruusk gas
geven" of doorslippen losse stenen naar achteren kunnen vliegen en een
andere bestuurder kunnen raken. Doe dit nooit opzettelijk.
66
A) VEILIGHEIDSINFORMATIE
Advertenties
