4. Verwijder de plasticfolie van de blazermotor.
Monteer de blazerconstructie opnieuw in de friteuse.
5. Breng de beschermkap of de beschermkapconstructie van de blazer weer aan.
6. Start de friteuse volgens de procedure die in hoofdstuk 3.1 is beschreven.
7. Wanneer de branders gedurende ten minste 90 seconden hebben gebrand, controleert u de vlammen door
de kijkgaten aan beide kanten van de verbrandingsluchtblazer. (Zie figuur 4)
Linker kijkgat
bevindt zich achter
motor
(NB: beschermkap
van blazer niet
afgebeeld voor een
goed zicht.)
Het lucht/gasmengsel is correct afgesteld wanneer de druk aan het branderverdeelstuk overeenstemt met de
van toepassing zijnde tabel op pagina 2-7 en de branders een heldere oranje-rode gloed vertonen. Als u een
blauwe vlam ziet of als een branderoppervlak donkere vlakken vertoont, moet het lucht/gasmengsel worden
aangepast:
Aan de zijkant van de blazerbehuizing tegenover de motor bevindt zich een plaat met een of twee
sluitmoeren. Draai de moer(en) voldoende los om de plaat te kunnen verplaatsen en pas dan de stand van de
plaat aan om de luchtaanzuigopening te openen of te sluiten tot u een heldere oranje-rode gloed krijgt. Houd
de plaat zorgvuldig op haar plaats en draai de sluitmoer(en) vast.
TYPISCHE AANBLAZERCONSTRUCTIE
Assembleer de blazermotor en de blazerbehuizing.
Figuur 4
SOMMIGE AANBLAZERCONSTRUCTIES
5-5
Rechter
kijkgat
KUNNEN ER ZO UITZIEN