9. Pomp de band op om de binnen-
ste hiel op het wiel te plaatsen.
Pas steeds veilige praktijken
toe, zoals een veiligheidskooi
voor banden.
WAARSCHUWING
Overschrijd nooit de aanbevo-
len maximumdruk voor het
plaatsen van banden.
Wielen verwijderen
Plaats het voertuig op een vlakke
ondergrond.
Schakel het remslot in.
Draai de wielmoeren los en hef het
voertuig op.
Zet het voertuig vast op kriksteu-
nen.
Verwijder de moeren en dan het
wiel.
Wiel monteren
Breng bij de installatie wat smeer-
middel tegen het vastvreten op de
schroefdraad aan.
Als de banden unidirectioneel zijn,
moet u ervoor zorgen dat het wiel
volgens de draairichting van de
band wordt geïnstalleerd.
Draai telkens twee tegenoverliggen-
de moeren voorzichtig aan en draai
ze daarna aan tot hun definitieve
moment.
AANDRAAIMOMENT
Wielmoer
OPMERKING
Gebruik altijd de
wielmoeren die per type wiel zijn
aanbevolen. Het gebruik van an-
dere moeren kan schade aan de
velgen of tappen veroorzaken.
100 N m ± 10 N m
ONDERHOUDSPROCEDURES
TYPISCH
ALUMINIUM WIEL
1. Wielmoer (met gesloten uiteinde)
Stuur
Inspectie stuurinrichting
Koppelstangen
Inspecteer de koppelstangmanchet-
ten op barsten.
WAARSCHUWING
De koppelstang moet worden
vervangen, als de manchet is
gebarsten. Het stuursysteem
moet worden geïnspecteerd als
abnormale speling wordt gede-
tecteerd. Raadpleeg een erken-
de Can- dealer.
Ophanging
Smering voorophanging
Smeer de voorste A-armen bij de
smeerpunten.
VET VOOR OPHANGINGEN
Product
aanbevolen door
BRP
Smering achterophanging
Smeer de verbindingen en de
draaibus van de stabilisatorstang
achteraan bij de smeerpunten.
VET VOOR
OPHANGINGEN
(Stuknr. 293 550 033)
129