Uw e:HEV-voertuig maakt voor de aandrijving gebruik van zowel een elektromotor als een benzinemotor, waarbij de elektromotor elektriciteit ontvangt van

een interne hoogspanningsaccu en/of interne generator. De hoogspanningsaccu wordt opgeladen door de generator die wordt aangedreven door de motor of

door regeneratief remmen.

Tijdens het rijden wordt uw voertuig ofwel uitsluitend aangedreven door de elektromotor, ofwel uitsluitend door de benzinemotor, ofwel door een combinatie

van de twee. Het systeem selecteert welke aandrijving het meest geschikt is en schakelt hier automatisch naar over.

● Energiezuinigheid

Net als bij een voertuig met benzinemotor is de rijstijl bepalend voor het brandstofverbruik en de actieradius. Agressieve acceleratie en hoge snelheden

kunnen snel tot gevolg hebben dat het voertuig overgaat op de benzinemotor.

Bovendien is intensief gebruik van de klimaatregeling van negatieve invloed op de actieradius en zuinigheid. De hoogspanningsaccu raakt sneller leeg als

het voertuig op een van die manieren wordt gebruikt.

● Accutypes

Er worden twee soorten accu's gebruikt in dit voertuig; een standaardaccu van 12-volt die voeding levert aan de airbags, de interieur- en exterieurverlichting

en andere 12-volts standaardsystemen; en een hoogspanningsaccu die wordt gebruikt om voeding te leveren aan de aandrijfmotor en om de 12V-accu op te

laden.

* Niet beschikbaar op alle modellen