ATTENTION
Lorsque la chaîne est neuve, avant de commencer à couper ; faire tourner la chaîne à basse vitesse
pendant quelques minutes pour que l'huile rejoigne bien toutes les parties de la chaîne.
Les premières coupes doivent être légères, en évitant les pressions trop fortes et en veillant à ce qu'il y ait
toujours une abondance particulière d'huile. Laisser la chaîne, la barre et le pignon se réchauffer complètement,
puis vérifier la tension de la chaîne et l'ajuster si nécessaire.
ATTENTION
Ne jamais laisser la chaîne détendue car elle peut sortir de la barre pendant la taille, en provoquant des
situations dangereuses.
ATTENTION
Ne pas trop tendre la chaîne, car l'installation de lubrification pourrait ne pas fonctionner correctement.
7.1.4 CONTRÔLE DE L'USURE DU PIGNON DE LA CHAÎNE
Vérifier périodiquement l'usure du pignon.
Si les traces d'usure sur les dents du pignon dépassent
Ne jamais utiliser une chaîne avec un pignon usé, surtout si la chaîne est neuve.
Il faut toujours monter une nouvelle chaîne sur un nouveau pignon.
IMPORTANT
Le remplacement du pignon de la chaîne doit être effectué par un atelier agréé C.A.T.
7.1.5 ENTRETIEN EN FIN DE TRAVAIL
Après utilisation, ou en cas de longues périodes d'inactivité, il est prescrit de :
•
Suivre la procédure d'arrêt et de sécurisation de l'outil (voir le paragraphe 6.5).
•
Vider le réservoir d'huile, puis remettre le bouchon.
•
Éliminer les résidus de coupe (sciures) du carter avant. Remonter et nettoyer soigneusement l'outil.
•
Placer le cache-barre sur la barre.
•
Suivre toutes les règles d'entretien décrites dans le manuel.
ATTENTION
Démonter toutes les 20 heures de travail le carter avant et éliminer les résidus de coupe qui pourraient
gêner le fonctionnement parfait de l'outil.
7.2 ENTRETIEN SPÉCIALISÉ OU EXTRAORDINAIRE
Les opérations d'entretien extraordinaire doivent être effectuées
mécanique ou électrique en fonction de l'activité à réaliser.
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a
= 0,5 mm (0,02 in.), le pignon doit être remplacé.
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par un technicien d'entretien