Inhoudsopgave
Advertenties
fra
d'entraînement pour pouvoir amortir les à-coups (risque d'accident!) Choisir
toujours un bon positionnement. Les carottages à grands diamètres sont à
exécuter avec la colonne.
Veiller à ne pas plier le tuyau d'aspiration de l'aspirateur professionnel/dépous-
siéreur, afin de ne pas entraver l'aspiration de la poussière. Veiller également
à ce que des morceaux de pierre ou d'autres corps étrangers ne se coincent
pas dans la couronne de carottage diamantée, dans le rotor d'aspiration (46)
ou dans le tuyau d'aspiration. Vider à temps le réservoir à poussière de l'aspi-
rateur professionnel/dépoussiéreur et nettoyer/remplacer régulièrement le filtre.
Respecter la notice d'utilisation de l'aspirateur professionnel/dépoussiéreur.
Si la poussière résultant du carottage à sec n'est pas aspirée, il y a risque de
détérioration par surchauffe de la couronne de carottage. Un risque de blocage
de la couronne de carottage existe aussi par la poussière comprimée dans la
fente annulaire. Si l'on travaille sans aspiration de poussière et avec du maté-
riel poreux, il faut retirer le plus souvent possible, la couronne de carottage
diamantée et la repositionner avec élan, pour éjecter la poussière de carottage
de la fente annulaire. Utiliser un équipement de protection adapté (masque de
protection respiratoire, vêtements à usage unique, etc.). Respecter les régle-
mentations nationales.
AVIS
Pour le béton armé, carotter à l'eau uniquement!
3.2. Carottage à l'eau à guidage manuel REMS Picus S1, REMS Picus S3 et
REMS Picus SR
AVERTISSEMENT
Pour le travail à la main, utiliser toujours la poignée (12) ( risque de bles-
sure) !
Visser la couronne de carottage diamantée choisie sur la broche d'entraînement
(11) de la machine d'entraînement et serrer à la main d'un mouvement sec
rotatoire. Inutile de serrer avec une clé plate. Raccorder le dispositif d'amenée
d'eau (voir 2.5.). Utiliser le guide d'amorce (voir 2.4.1.). Tenir la machine par
la poignée moteur (20) et la poignée (12) et pointer le guide d'amorce sur le
milieu du carottage souhaité. Mise en marche de la machine avec l'interrupteur
(21).
AVERTISSEMENT
Ne jamais verrouiller l'interrupteur de la machine d'entraînement pendant
le carottage à la main (risque de blessure) ! Car au cas où la machine
d'entraînement sera arrachée des mains par le blocage de la couronne de
carottage, l'interrupteur ne pourra plus être dévé rouillé. La machine deviendra
incontrôlable et ne pourra être arrêtée qu'en retirant la fiche au secteur.
Percer jusqu'à une profondeur d'environ 5 mm. Dévisser le guide d'amorçage,
le cas échéant, desserrer avec une clé plate de 19. Régler la pression d'eau
du dispositif d'amenée d'eau (15) de façon à ce que l'écoulement du trou de
carottage soit modéré et constant. Une pression trop basse provoquant l'éva-
cuation boueuse du matériau, est aussi dés avantageuse pour l'avancée des
travaux et la durabilité des couronnes de carottage, qu'une pression trop élevée
par laquelle l'eau de rinçage sort clair du trou de carottage. Terminer le carot-
tage en tenant toujours fermement la machine d'entraînement pour pouvoir
amortir les à-coups (risque de blessure!). Choisir toujours un bon positionnement.
Les carottages à grands diamètres sont à exécuter avec la colonne. Aspirer si
possible l'eau de carottage avec un aspirateur eau et poussières adapté (par
exemple REMS Pull L ou REMS Pull M).
AVERTISSEMENT
Eviter toute pénétration d'eau dans le moteur. Danger de mort!
3.3. Modes de fixation de la colonne
Il est recommandé de fixer la colonne sans la machine d'entraînement et sans
la couronne de carottage diamantée, car avec ce montage, la colonne a tendance
à piquer de l'avant et rend le travail de fixation plus difficile.
3.3.1. Fixation dans le béton avec des chevilles d'ancrage (Fig. 5)
Pour carotter dans le béton, il est préférable de fixer la colonne avec une cheville
d'ancrage (cheville en acier). Procéder comme suit:
Marquer le trou pour la cheville d'ancrage à environ 200 mm du centre de
carottage pour REMS Simplex 2, à environ 250 mm pour REMS Titan avec
pièce de serrage pour REMS Picus S1, REMS Picus S3 et Picus SR, et à
environ 290 mm pour REMS Titan avec Picus S2/3,5. Percer le trou pour la
cheville d'ancrage avec un diamètre de 15 mm et une profondeur d'environ 55
mm. Nettoyer le trou, enfoncer la cheville d'ancrage (23) avec un marteau et
écarter avec la chasse (24). N'utiliser que des chevilles d'ancrage autorisées
(Ref N° 079005). Respecter l'autorisation! Visser à la tige filetée avec moletage
(25) dans la cheville à ancrage en utilisant par ex., un tournevis engagé dans
le trou transversal de la tige filetée et serrer. Dévisser les 4 vis de réglage (5)
de la colonne jusqu'à ce qu'elles ne dépassent plus le socle. Positionner la
colonne avec la fente (7) sur la tige filetée à moletage tout en respectant la
position du trou de c arottage. Monter la rondelle (26) sur la tige filetée et serrer
l'écrou à serrage rapide (27) avec une clé plate de 30. Serrer les 4 vis de
réglage (5) avec une clé plate de 19 pour égaliser les inégalités de la surface
de base. Eviter que les contre-écrous ne gênent le réglage des vis. Au besoin
serrer les contre-écrous. Les 4 vis de réglage (5) et le bloc de niveau (56)
permettent d'aligner la colonne de carottage pour réaliser un trou parfaitement
perpendiculaire.
3.3.2. Fixation avec chevilles écarteurs (coupelle d'ancre) (Fig. 6) dans un mur
maçonné
Pour les carottages dans des murs de maçonnés, il est préférable de fi xer la
colonne avec une cheville écarteurs (coupelle d'ancre). Procéder comme suit:
Marquer le trou pour la cheville d'ancrage à environ 200 mm du centre de
carottage pour REMS Simplex 2, à environ 250 mm pour REMS Titan avec
pièce de serrage pour REMS Picus S1, REMS Picus S3 et Picus SR, et à
environ 290 mm pour REMS Titan avec Picus S2/3,5. Percer le trou pour la
cheville d'ancrage avec un diamètre de 20 mm et une profondeur d'environ 85
mm. Dégager le trou, enfoncer la cheville écarteur (28) avec la tige filetée à
moletage (25). Visser à fond la tige filetée (25) et serrer, par ex., à l'aide d'un
tournevis engagé dans le trou transversal de la tige filetée. Dévisser les 4 vis
de réglage (5) de la colonne jusqu'à ce qu'elles ne dépassent plus le socle.
Positionner la colonne avec la fente (7) sur la tige filetée à moletage tout en
respectant la position du trou de carottage. Monter la rondelle (26) sur la tige
filetée et serrer l'écrou à serrage rapide (27) avec une clé plate de 30. Serrer
les 4 vis de réglage (5) avec une clé plate de 19 pour égaliser les inégalités
de la surface de base. Eviter que les contre-écrous ne gênent le réglage des
vis. Au besoin serrer les contre-écrous. Les 4 vis de réglage (5) et le bloc de
niveau (56) permettent d'aligner la colonne de carottage pour réaliser un trou
parfaitement perpendiculaire.
La cheville écarteur peut-être réutilisée après achèvement du carottage. Pour
cela, dévisser d'environ 10 mm la tige filetée et un léger coup de marteau sur
cette dernière libérera le cône de la cheville écarteur et la cheville peut-être
retirée.
3.3.3. Fixation à la maçonnerie avec le set de fixation rapide 500
Dans la maçonnerie, la fixation des chevilles d'ancrage de la colonne de
carottage risque de ne pas fonctionner. Dans ces cas, il est recommandé de
réaliser un perçage traversant avec un diamètre de 18 mm et de fixer la colonne
de carottage avec le set de fixation rapide 500 (63) (accessoire, code 183607).
3.3.4. Fixation sous vide
Pour les carottages réalisés dans des matériaux lisses (carrelage, marbre, etc.)
sur lesquels une fixation par chevilles est impossible, la colonne peut être
immobilisée sous vide. La fixation sous vide (code 183603) est uniquement
utilisable avec REMS Titan. Vérifier l'aptitude des matériaux pour la fixation
sous vide. Les surfaces enduites ou laminées et les carrelages peuvent se
détacher. Utiliser la fixation sous vide uniquement sur des surfaces homogènes
et lisses. Ne jamais utiliser la fixation sous vide sur des surfaces irrégulières
ou rugueuses, car la fixation sous vide risque de se détacher (Risque de
blessure). Procéder comme suit:
Mettre en place le joint d'échanchéité (43) dans la rainure en dessous du socle
(6). Fermer la fente (7) dans le socle (6) avec le couvercle muni du raccord
tuyau (42). Raccorder la pompe à vide (67) (Code 183670) au raccord tuyau
(41) et aspirer la colonne par la base (socle). Contrôler en permanence le
niveau de vide pendant le carottage (manomètre). Respecter les instructions
de service de la pompe à vide. Carotter à faible poussée d'avance. Pour éviter
que la colonne ne se détache de manière intempestive, laisser la pompe à vide
en marche pendant le carottage.
3.3.5. Fixation avec étai
REMS Titan permet aussi de fixer la colonne entre le sol et le plafond ou entre
deux murs. Pour cela, il faut, par ex., positionner un étai du commerce ou un
tube d'acier 1¼" entre la tête de serrage (29) de la colonne et le plafond / mur
et tendre, par ex., avec un tournevis passé dans le trou transversal de la tête
de serrage. Serrer le contre-écrou (30).
L'étai ou le tube d'acier sont à aligner sur la colonne. Pour garantir un étayage
stable, il faut que la tige filetée (33) soit vissée au moins 20 mm dans la colonne
et dans la tête de serrage. Pour la répartition de la pression d'application de
l'étai sur le plafond/mur, il est bon d'utiliser une selle d'appui en bois ou en
métal.
3.4. Carottage à sec avec colonne
REMS Picus S1, REMS Picus S3 et REMS Picus SR
Fixer la colonne selon l'un des modes décrits sous 3.3.. Emmancher le col de
serrage (13) de la machine d'entraînement dans la pièce de serrage (10) et
serrer les vis à tête cylindrique (8) avec une clé six pans mâle de 6. Visser la
couronne de carottage diamantée choisie sur la broche d'entraînement (11)
de la machine d'entraînement et serrer à la main d'un mouvement sec rotatoire.
Inutile de serrer avec une clé plate.
Utiliser un dispositif d'aspiration de poussière et un aspirateur professionnel/
dépoussiéreur adapté (par exemple REMS Pull M) (voir 2.4.2.). Si la poussière
produite par le carottage à sec n'est pas aspirée, la couronne de carottage
diamantée risque de surchauffer et de se détériorer. Un risque de blessure
existe par ailleurs lorsque la poussière comprimée dans la fente bloque la
couronne de carottage diamantée. Pour réaliser un carottage sans aspiration
de poussière dans un matériau poreux, retirer le plus souvent possible la
couronne de carottage diamantée et la repositionner avec élan pour éjecter la
poussière de carottage de la fente. Utiliser un équipement de protection adapté
(masque de protection respiratoire, vêtements à usage unique, etc.). Respecter
les réglementations nationales.
Veiller à ne pas plier le tuyau d'aspiration de l'aspirateur professionnel/dépous-
siéreur, afin de ne pas entraver l'aspiration de la poussière. Veiller également
à ce que des morceaux de pierre ou d'autres corps étrangers ne se coincent
pas dans la couronne de carottage diamantée, dans le rotor d'aspiration (46)
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